一种输气管道燃气轮机性能计算方法及其验证

准确掌握燃气轮机的气路性能参数,对输气管道燃驱压缩机组的运行维护具有重要意义。建立了一种基于一维Newton迭代的燃气轮机气路性能计算方法,并通过引入“虚拟部件”的概念对具有复杂气路结构的燃气轮机进行模型简化,使建立的计算方法具有更广泛的适用性。在此基础上,分别根据燃气发生器中“虚拟部件”和实际部件的平衡机理,给出了热端部件进、出口截面处的气路物性参数计算方法,以进一步获取燃气轮机中热端部件的各项性能参数求解。将建立的性能计算方法用于GE LM2500 +型和RR RB211-6562型燃气轮机的燃气发生器各部件性能求解,通过与基于多维迭代计算方法获得的部件性能参数进行对比及理论分析,验证了新方法的准确性。新方法克服了由于热端部件气路物性参数缺失而造成的热端部件性能参数无法求解的问题,为输气管道燃气轮机的性能的计算提供了新的思路。     

系统级故障诊断的一种优化设计方法

在系统级故障诊断集团理论的基础上，提出了一种减少点连通度、降低测试成本的优化设计方法，研究了其一步可诊断的特性，并给出了一种优化设计算法。     

输气管道调度运行综合评价方法

基于输气管道实际运行参数,建立了输气管道调度运行方案综合评价多层次指标体系,采用改进的层次分析法计算了各指标权重,实现了层次分析法与灰色关联分析法的优势互补。形成了多层次灰色关联分析法,建立了输气管道调度运行方案综合评价数学模型,给出了计算步骤。采用VB与Access2003编制了输气管道调度方案综合评价软件。以涩宁兰输气管道为例,对现有调度运行方案进行了综合评价。     

滚动轴承异常的诊断方法

滚动轴承是机械装置中重要的基础零件,如果有一组轴承突然损坏就可能使整套设备停止运转,给生产带来损失.滚动轴承损坏的形式和原因很复杂,因此必须对轴承的运转状态进行监测和诊断,及时发现轴承损伤部位,以便维修和更换,防止轴承在运转中突然损坏.轴承运转的监测和诊断方法有多种,可以分为经验判断和用仪器进行检测.     

大型旋转设备实时监测及故障诊断系统

介绍了输油泵机组在线监测及故障诊断系统的结构、特点,阐述了该系统的工作原理,并对其中的时域、频域和小波分析等关键技术进行了探讨,在实践和应用过程中取得了良好的效果。     

汽车电控系统故障诊断分析及维修方法

本文针对现代汽车电控系统的各类故障，提出了诊断现代汽车电控系统故障的几种诊断方法。     

金牛星^TM-70燃气轮机的全工况特性分析

对金牛星TM-70燃气轮机的工况特性进行了分析,研究了在加速和减速过程中机组的压气机、透平等部件的参数变化情况.考察了压气机、透平与外界负荷达到平衡状态的过程.分析结果有助于管理和操作人员更好地掌握和调控设备运行,为设备匹配和选型提供借鉴.     

空气涡流对燃气轮机运行的影响

讨论了空气涡流对燃气轮机机舱通风、压气机防冰网差压及轮机叶片的影响,指出空气涡流是导致燃气轮机发生故障甚至造成重大事故的主要因素.对空气涡流引发的故障及事故进行了分析,提出了具体的应对措施.     

部件性能退化对燃气轮机运行状态的影响

燃气轮机在运行过程中常常因压气机积垢、涡轮腐蚀及侵蚀等问题导致部件性能衰退,对整机运行状态造成消极影响。基于性能仿真模型,研究了用于天然气管道的LM2500+SAC 型燃气轮机的高压压气机、高压涡轮、动力涡轮等部件在等熵效率衰减和通流能力变化时,其高压压气机喘振裕度、最大允许输出功率及热循环效率的变化情况。仿真结果表明:高压压气机、高压涡轮等熵效率衰减均会导致燃气轮机最大允许输出功率明显下降,且热循环效率随之降低,但部件通流能力的变化对整机性能的影响较小;为双转子航改型燃气轮机配备具有可转导叶的动力涡轮后,通过增加其通流能力和燃料气供应量,能够有效提升处于亚健康状态机组的最大允许输出功率。研究结果可为故障部件定位和燃气轮机运行优化提供参考。     

输气管道压气站余热的利用

燃驱压气站的余热利用有热、电和机械3种途径。分析比较了压气站中应用相对成熟或应用潜力较大的余热利用有方案:燃气轮机余热锅炉回收、燃气轮机回热循环、蒸汽郎肯循环、有机郎肯循环、燃气轮机进气制冷。各个方案均有较多应用业绩,但亦有其局限性,有机郎肯循环选用有机介质,技术较成熟,应用前景前较好,溴化锂吸收式制冷技术利用燃机废热对燃机进行进气制冷,以提高燃气效率,目前仅在燃机电站应用,亦可应用于压气站。选择余热利用方案时,应结合压气站现有条件、机组性能以及运行模式等因素进行综合评估。     

天然气管道相互依赖性风险分析方法

为了分析天然气管网与其他基础设施在空间、功能上的复杂相互作用关系,以及其中隐含的安全风险,研究引入了相互依赖性的概念,并结合天然气管网风险管理的实际需求,在地理位置、功能及后果三个方面对其内涵进行了分析。提出一种基于相互依赖性的风险分析方法,其半定量模块为事故发生的概率和后果划分了等级,而定量模块可以估计事故风险可能性。通过算例演示了该方法的计算过程,并根据研究结果提出了降低天然气管道与其他基础设施的相互依赖性及其风险的建议。     

汽车拖拉机综合性能测试试验台的研究与开发

研制了一种集汽车拖拉机技术状态检测和故障诊断于一体的检测试验装置,能实时测试发动机的动力性、经济性、排放性能、底盘的安全性能等指标,并能进行故障诊断.该试验台采用机、电、液、电子和计算机等综合技术,具有操作简单,测试项目多,测试精度高等特点,为汽车拖拉机的生产、检测、维修和教学部门提供了一种新的试验、测试装备.     

天然气管道清管作业风险分析及应对措施

天然气长输管道需要定期清管,以保证管道安全平稳运行。由于天然气自身易燃易爆的性质以及天然气管道运行压力较高等原因,清管作业存在许多风险。基于国内长距离输气管道的清管作业经验,概述了天然气管道清管过程中可能存在的各种风险,包括清管器卡堵和窜气、盲板操作风险、阀门泄漏、硫化物自燃、天然气爆炸、环境污染等,针对各种风险提出了应对措施。为确保清管作业安全,需要收发球现场各工作小组、沿线阀室、各监听点积极配合。     

基于径向基神经网络的水轮机组故障诊断研究

针对传统意义的BP(B ack-P ropagated)神经网络在水轮机故障诊断中的不足,提出了一种基于径向基RBF(R ad ia l bas is function)神经网络的水轮机组故障诊断方法。实例应用表明,该方法克服了BP神经网络的不足,具有精度高、收敛快、可以避免局部极小值的优点;RBF神经网络收敛速度约是BP神经网络的40倍,并能准确地诊断出水轮机组的故障。     

应用油液分析法诊断天然气增压机组故障

针对天然气长输管道增压机组的结构及运行特点,结合国内外故障诊断技术的最新发展,设计出增压机组润滑与磨损状态监测系统方案.在分析了增压机组一般润滑工况的基础上,建立了以油液分析为中心的监测指标体系.依据所设计的监测方案,对典型的进口天然气增压机组开展了状态监测试验,制定了相应的油液分析诊断标准.将油液分析与振动分析相结合,对某压气站增压机组存在的问题进行了综合诊断,提出了相关的应对措施.     

基于小波包的水力机组振动故障信号消噪方法研究

在水轮发电机组故障诊断中,提取监测信号中的奇异信号特征,对准确判断机组运行状态具有重要意义。研究充分利用水力机组振动故障信号的特征和小波包的特点,采用小波变换的方法,通过伸缩和平移等运算功能对函数或信号进行多尺度细化分析,并针对南桠河姚河坝水电站水轮发电机组实测数据进行检验,取得了良好效果。表明所研究的故障信号消噪方法能有效地从信号中提取信息。     

电喷发动机故障诊断专家系统的研究

针对目前国内汽车电喷发动机维修过程中存在的问题,利用模糊综合评判的原理和方法对电喷发动机的故障进行分析和诊断.并在Windows环境下,将模糊诊断技术与计算机多媒体技术相结合,研制出电喷发动机故障诊断专家系统,经杭州市多家汽车维修企业使用,表明该系统具有推理过程简单、快捷和准确等优点.     

直径355.6 mm管道复合耐磨皮碗结构设计及密封性能

为了减少某些特殊工况下,清管器和检测器皮碗在清管和检测过程中产生的皮碗偏磨现象。深入分析了导致皮碗出现偏磨的原因,提出一种适用于直径355.6 mm油气管道的复合耐磨皮碗结构设计方案。利用有限元模拟仿真分析方法验证了复合耐磨皮碗结构在不同管道壁厚下的适应能力和密封性能。结果表明:复合皮碗结构与不同壁厚管道的接触过程中,在保证固有密封性能的条件下,皮碗外边缘上的万向滚珠可以有效减少皮碗唇边与管壁之间的接触面积,分担皮碗唇边所受的正压力和接触应力。说明该复合耐磨皮碗结构设计方案具有可行性,可以有效减缓皮碗唇边磨损,减少皮碗偏磨现象的产生。该复合耐磨皮碗结构设计和密封性能的分析验证,对于丰富中国清管器和检测器用皮碗设计理念,完善清管器和检测器结构设计具有重要意义。     

基于模糊神经网络的汽油发动机故障诊断专家系统的研究

根据汽油发动机的组成结构、功能原理及维修专家的实际经验，利用人工神经网络模型和模糊技术，应用面向对策的程度设计方法，以Visual-Basic5.0语言开发出了汽油发动机故障诊断专家系统软件。该系统具有模拟专家思维和分析判断故障部位的能力，并借助于神经网络进行自学习、扩充知识库。具有较高的智能水平。