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相似文献
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1.
S195型柴油机喷油泵体上的进油管接头螺丝孔,由于经常拆装而滑扣(接头螺丝为12mm空心螺丝),造成漏油进气,严重时发动机无法工作。  相似文献   

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1进油管螺丝孔滑扣的修复S195型柴油机喷油泵体上的进油管接头螺丝孔,由于经常拆装而滑扣(接头螺丝为12mm空心螺丝),造成漏油进气,严重时发动机无法工作。有的机手采取更换新喷油泵体总成的方法来解决,这样做很不经济。现介绍一种简单的修复方法:用一只与...  相似文献   

3.
当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴  相似文献   

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当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴  相似文献   

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当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴  相似文献   

6.
当柴油发动机工作不稳,声音不匀,冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断:松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将柴油机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔里的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀磨损关闭不严,应该及时更换该缸的出油阀,柴油机工作即恢复正常。出油阀故障的简易判断法@鸿去鸟  相似文献   

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拖拉机修理经验大家谈自己修复喷油嘴□原连魁1一台东方红-150型拖拉机,喷油泵体进油管接头处的螺母,由于经常拆装造成滑扣,滑扣后致使油管固定不紧,低压油路中进空气,无法工作。机手采用更换新喷油泵体总成的办法来解决,这样做很不经济。上述故障可采用以下办...  相似文献   

8.
拖拉机挂车液压油缸在使用过程中常会出现升起后放不下的现象,检查及排除方法如下: 1.将高压油管中间接头螺丝慢慢松开,如果油缸下降,说明油缸正常,故障在油泵,一般为油泵回油阀卡住,卸下清洗即可排除。  相似文献   

9.
<正>管接头包括螺纹管接头(如燃油箱到滤清器的输油管等)和锥面接合管接头(如高压油管两端等)。造成空心螺纹管接头泄漏的原因有:接头接触平面有拉痕、凹凸不平,或有杂质污物垫住,或封垫损坏,或空心螺母纹管接头和安装壳体上螺丝孔的平面不平。安装不正或螺母未拧紧也会造成泄漏。排除方法可用砂纸或油石磨平接触面,去  相似文献   

10.
(1)高压油管漏油。由于高压油管两端的球形接头与出油的紧座及喷油器上的凹形面接触不严而产生漏油。因此,安装时一定要注意接合严密,中间不要夹脏东西,如球头与凹面磨损严重,可从废气缸垫上剪一小块铜皮垫上,用螺丝拧紧。 (2)喷油嘴回油。喷油嘴使用时间过长之后,针阀和导向孔受磨损时间隙增大,很容易回油。可一面将回油管连接严密,使油料流回油箱或燃油过滤器,一面把喷油的压力调大一些,以防止漏油。 (3)气门室罩漏油。气门室罩多用薄钢板或铝铸成,安装时螺丝上得太紧,就容易变形漏油。发生漏油时须将其卸下用木块轻…  相似文献   

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柴油机高压油管在使用时应注意以下事项。(1)安装高压油管时勿漏装油管固定夹。在多缸机上高压油管装有固定夹,使多根油管成一体固定,从而减少了油管的振动,如果该固定夹漏装或损坏,会导致振动加剧,影响油管使用寿命。(2)安装高压油管时,要保证高压油管接头锥体中心线和油泵出油阀接头及喷油器接头螺栓中心线重合,即在同一轴线上,防止偏离,以免拧紧时接头受额外负荷而损坏或漏油。(3)保证高压油管的螺母的拧紧力矩符合要求。拧紧力矩绝不可过大。拧紧力矩过大,易使高压油管接头产生缩径变形、油管本身变形,极大影响油管的使用寿命。拧紧力矩…  相似文献   

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(1)前苏联产德特- 75拖拉机耗油量大黑烟严重,经查原来是在设计上喷油嘴的回油排向一缸并燃烧排出所致。而东方红- 802机型喷油嘴回油管是通向细滤器,多余的油回到细滤器中。参照国产 802机型进行改装德特- 75回油管。首先拆下气门罩盖,把通向一缸回油管拆下,并向上弯曲,再在气门罩盖上方钻一小孔,安装一合适的油封,使回油管从油封中探出,再拆下回向一缸回油管的空心螺丝,用相应螺丝堵住小孔,拆下的空心螺丝焊接相应的空心铜管与细滤器相连接。另一头喷油嘴回油管相连,改装后多余的回油排向细滤器中,经使用效果很好。   …  相似文献   

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1.油箱损伤。油箱损伤后,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖塞在漏油裂缝处。 2.油管接头渗漏。油管接头出现渗漏时,可甩棉纱缠绕于喇叭口下端处,再将油管螺母与油管接头拧紧。也可将泡泡糖或麦芽糖嚼成粘胶状涂在油管螺母座口,待其凝固后即能起到密封作用。  相似文献   

14.
一般油管接头漏油时,要检查油管接头、垫圈结合面是否损伤,接头螺栓是否松动。若油管接头表面损伤变形,可在0号砂布或涂有凡尔砂的玻璃板上研磨,表面平整光滑后即可使用;若是垫圈损伤硬化,可将其烧成紫红色,并立即放入水中冷却软化,然后再研  相似文献   

15.
高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1~2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。  相似文献   

16.
管接头包括螺纹管接头(如燃油箱到滤清器的输油管)和锥面接合管接头(如高压油管两端)。造成空心螺纹管接头泄漏的原因有:接头接触平面有拉痕、凹凸不平,配合处突有杂质和污物,密封垫损坏,或空心螺纹管接头和安装壳体上螺丝孔平面配合不严,安装不正或螺母松动也会造成泄漏。排除方法可用砂纸或油石磨平接触面,去除污物杂质,更换损坏的封垫,用什锦锉或砂纸修磨空心螺纹平面及壳体上的螺纹孔,必要时可在专用机床上铣磨。  相似文献   

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1 回油管接头螺栓装错一台配装 4 95型柴油机的拖拉机 ,大修后试车 ,刚启动片刻便自行熄火。机手卸下油泵放气螺栓 ,用手油泵排除空气总是排不尽 ,更换柴油机粗、细滤清器总成及所有的油管接头垫圈后仍不奏效。究其原因 :该油泵的回油管接头螺栓装错了。 1号泵的回油管接头处装  相似文献   

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1.快速解决气缸盖螺丝滑扣柴油机气缸盖螺丝滑扣的情况在修理中经常出现。快速解决气缸盖螺丝滑扣的方法是:将滑扣的气缸盖螺丝的丝扣部分焊补一层,按螺杆原有的外形尺寸加大0.2mm~0.3mm,然后重新车制原样螺纹即可。只要不是气缸盖上的母扣全滑扣,该方法基本上都能解决问题,且省时、省力,质量也能保证,一般情况下都能拧紧到规定的扭矩。2.快速取出进入气缸内的可燃异物在柴油机的修理中,为了防止硬质异物进入气缸内,常常用一些棉布、棉纱、报纸等堵塞柴油机进气道。而这些异物又经常在发动机进行试运转时,因忘记取出而被吸入气缸。碰到这种…  相似文献   

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1.回油管接头螺栓装错一台配装495型柴油机的拖拉机,大修后试车,刚启动片刻便自行熄火。机手卸下油泵放气螺栓,用手油泵排空气总是排不尽,更换柴油粗细滤清器总成及所有的油管接头垫圈后仍不奏效。究其原因是:该油泵的回油管接头螺栓装错了。1号泵的回油管接头处装有限压阀,只有当油泵上盖油道中的柴油达到一定的压力时才开始回油。而误将一般的油管接头螺栓装到该油泵的回油口处后,当手油泵拉钮上提时,油泵中的柴油伴随从油泵放气孔处吸入的空气,经回油管接头螺栓进入细滤器,并与油箱来油汇合进入输油泵进油阀上腔。当输油泵拉钮下压时,进…  相似文献   

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一、高压油管接头处孔径变小 一台S195型柴油机修理后启动不着,经检查,原来是拧紧高压油管时用力太大,使油管接头孔径变小,影响了供油量,致使启动困难.后用什锦锉修理油管接头孔后,故障被排除.  相似文献   

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