柴油节油清净剂

内燃机在工业中应用非常广泛,可以作为汽车、火车的动力来源,也可作其它很多机械的动力来源。在大功率的内燃机内绝大部分是使用柴油作燃料。全世界每年消耗的柴油数量非常惊人。但是由于柴油内的烃类成分的碳链长,含有不饱和烃等原因,在内燃机中通常难以燃烧完全,尾气烟度大,易积碳,造成热效率不高,极大地污染了生态环境,所以如何促进柴油完全燃     

柴油节油清净剂

内燃机在工业应用非常广泛,可以作为汽车、火车的动力来源,也可作其它很多机械的动力来源。在大功率的内燃机内绝大部分是使用柴油作燃料。全世界每年消耗的柴油数量非常惊人。但是由于柴油内的烃类成分的碳链长,含有不饱和烃等原因,在内燃机中通常难以燃烧完全,尾气烟度大,易积碳,造成热效率不高,尾气极大地污染了生态环境,所以如何促进柴油完全燃烧、提高热效率、节约燃料、减少尾气含量是工业界极追求的目标。目前大多数采用加入添加剂对柴油改性来达到目的。铁道部曾推荐过四种添加剂使用到内燃机车的燃料柴油中,其中节油率最…     

低凝点柴油调配工艺与装置

低凝点柴油调配工艺与装置（１６５０３６）呼中林业局徐永昌，马国权低凝点柴油是指油品规格－２０＃、－３５＃的轻柴油，其主要性能是在－３０℃～－３８℃的低温情况下柴油仍可正常流动，保证柴油内燃机的正常运转，从而保证高寒地区内燃机燃油的需要。但是近年来低凝...     

生物柴油生产技术

生物柴油生产技术生物柴油性能与零号柴油相近,使用生物柴油无需对现有柴油机进行改动。燃烧甲酯（生物柴油）生产技术是将菜籽油、大豆油、米糠油脚料及野生植物小桐籽油等。经过化学与物理改性生产出的生物柴油,可替代零号柴油。也可作为柴油清洁燃烧的的添加剂,年产...     

生物柴油

生物柴油即燃料甲脂，性能与零号柴油相近，使用生物柴油无需对现有柴油进行改动。在欧美国家均建有年产万吨级工厂，产出的生物柴油用于大城市的公共汽车以及旅游区游艇。燃烧生物柴油发动机排放出的尾气含有害物比燃烧柴油尾气排放有害物降低了５０％，远低于发达国家排放的标准。为解决植物油厂水化油脚的环境污染问题，我们进行了研究利用水化油脚生产醋化植物油燃料（生物柴油）及其综合利用，经小试鉴定后获中科院科技进步三等奖，该技术曾列人国家计委节约能源计划项目。在此基础上我们又成功地进行了酯化植物油燃烧中试，１９９０年…     

利用油菜籽发酵法 制取生物柴油

随着现代工业的发展，人类的能源消耗越来越多，作为不可再生能源的煤、石油与天然气资源的逐渐衰竭，研究再生能源已形成国际上一股热潮。利用油菜籽发酵法制取生物柴油的生产制备方法，所制取的生物柴油与石油中提取柴油相比，本生物柴油不仅能更充分地燃烧，而且排放到空气中的有害气体也大幅度下降。是一种环保型燃料。     

生物柴油

生物柴油，又称燃料甲脂。性能与零号柴油相近，使用生物柴油无需对现有柴油机进行改动。在欧美国家均建有年产万吨级工厂，产出的生物柴油用于大城市的公共汽车以及旅游区游艇。 燃烧生物柴油发动机排放出的尾气含有害物比燃烧柴油尾气排放有害物降低了５０％，远低于发达国家排放的标准。 为解决植物油厂水化油脚的环境污染问题，我们进行了利用水化油脚生产酯化植物油燃料（生物柴油）及其综合利用研究，经小试鉴定后获中科院科技进步三等奖，曾列入国家计委节约能源计划项目。在此基础上成功地进行了酯化植物油燃料中试，曾通过了中科院…     

水合成清洁液体燃料

现有的液体燃料一般都是用石油制作而成的汽车或柴油等液体燃料，这些液体燃料虽然具有较高的燃烧值和使用方便等优点，但由于燃烧时会排放出大量的有害气体，以及由于石油资源有限等原因，因此人们还在不断地寻找各种比较理想的液体燃料，特别是以水作为液体燃料主要成份的方法。然而到目前为止，一般只能采用少量的水作为燃料添加剂，因而其使用价值和效果都不理想。 我们提供一种在燃烧时无烟、无毒、无任何异味、安全卫生的、并且以水作为主要原料的水合成清洁液体燃料。它是将５０％的水和５０％的粗甲醇混合后，按其总重量加入３％的…     

李占林试制成“喷水节油法”

图里河林业局发电厂司机李占林,紧紧依靠党的领导,认真学习有关科学技术资料和外地先进经验,经过职工们的帮助,最近研究试验成功了“喷水节油法”,消除了以往柴油燃烧不完全的惯病,节油率达9.4%,一般内燃机械都可装这种“喷水节油器”使用。喷水节油器”的制做简单,用不生锈的瓦龙铁、镀锌等薄铁皮制做木箱、水管、水门开关、喷水嘴等可用废旧喷油嘴、气化器等代用。“喷水节油器”根据机械构造的不同要安     

内燃机清洗剂

由甘肃兰州双杰精细化工有限责任公司青年科技人员刘建敏等研究开发的高效内燃机免拆清洗剂，经过甘肃、陕西、北京、上海、天津等城市环保局和中国汽车环科院汽车排放检测室的鉴定验收，技术居国内领先水平。 该剂可以使燃油充分燃烧，迅速降低排放污染。据检测，使用这种清洗剂后，汽车尾气排放中一氧化碳和碳氢化合物含量平均下降４７％～５４．８％，且节约燃油６％～１０％。内燃机清洗剂     

生物柴油的燃烧特性及其排放标准

分析了生物柴油燃烧特性和环境特性,指出为推广和加快生物柴油产业化,应尽快制定生物柴油质量标准和燃烧排放标准。     

植物性新能源——“松柴油”

福建省研制成功一种可代替柴油的内燃机燃料“松柴油”。这是一种很有发展前途的植物性新能源。它是利用松树根、枯腐松树干和枝干馏获得的松根油,或者用松脂加工松节油重油,再经过脱胶、脱酸提炼而成的。这种松柴油的理化性质与柴油很相     

内燃机噪声源识别与噪声控制

对内燃机的噪声源进行了分类和识别,并分别阐述了内燃机进气噪声、排气噪声、风扇噪声、燃烧噪声和机械噪声的产生原因及控制方法。     

内燃机清炭耐磨剂

人人皆知,世界上各种车辆的推动工具是'内燃机',长期运行中可以说没有不产生积炭的,积炭是车辆的大敌。内燃机在运行过程中,由于燃烧不完全,产生一定量的炭沉积,当燃油在气缸中燃烧时,油分子氧化成二氧化碳,同时释放出大量热量,由于运行情况的多变性,使得内燃机气缸中进油量瞬息变化,造成油分子氧化不完全,结果     

生物柴油及制作方法

现有的原油燃料油主要有汽油、柴油等。这些燃料油含碳量高，辛烷值低，燃烧时不稳定，危险系数高，如果燃料不慎泄漏，遇明火极易发生爆炸。而且其原料为不可再生资源（石油）。提取过程有害环境。收集工艺则更加复杂，只能进行大型工业化作业。同时，燃料油燃烧时会产生大量废水、废气、废液，     

质子交换膜燃料电池自行车

质子交换膜燃料电池（PEMFC）是一种不经过燃烧而将气体或液体燃料（氢气、天燃气、煤气、沼气或甲醇和乙醇等）中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料电池是继火电、水电和核电后的第四种发电方式。因为没有燃烧过程，因而没有传统的电站或内燃机的缺点，具有污染物排放量少、能量转换效率高、快速启动，工作温度低等优点。     

废食用油制备生物柴油

所谓生物柴油就是以动植物油脂为原料,经化学反应转变成可供柴油内燃机使用的一种燃料。生物柴油是典型的“绿色可再生能源”。发展生物柴油对推进能源替代,保证能源安全,减轻环境压力, 具有重要的战略意义。目前以植物油为原料制造生物柴油,存在产品价格偏高的壁垒,还不能与石油柴     

乌桕梓油基生物柴油掺烧动力试验研究

本研究将乌桕梓油基生物柴油和0#柴油进行掺烧动力试验,结果表明：乌桕梓油基生物柴油与0#柴油可以任意比掺混互溶,掺混燃烧的输出功率在相同的工况点没有明显差异,随着负荷的增大,输出功率略有下降。乌桕梓油基生物柴油的有效燃油消化率比柴油略高,在低配比下相当。因此,乌桕梓油基生物柴油可以作为柴油的替代品,不需对柴油机作任何调整,建议用乌桕梓油基生物柴油作柴油机燃油时以低配比掺混使用。     

利用油菜籽发酵法制取生物柴油

随着现代工业的发展,人类的能源消耗越来越多,作为不可再生能源的煤、石油与天然气资源的逐渐衰竭,研究再生能源已形成国际上一股热潮。利用油菜籽发酵法制取生物柴油的生产制备方法,所制取的生物柴油与石油中提取柴油相比,本生物柴油不仅能更充分地燃烧,而且排放到空气中的有害气体也大幅度下降,是一种环保型燃料。油菜籽微生物发酵法制取柴油技术,具有投资少、见效快、转化率高、可操作性强、产品质量稳定、原料货源充足等特点。微生物发酵柴油的生产工艺共分为五个阶段:原材料预处理、菌种培养、发酵、中和,然后洗涤干燥分馏,所使用的生…     

二甲醚发动机燃料喷射及其对燃烧和排放影响

指出了二甲醚作为柴油机清洁替代燃料,为实现机械供油系统下达到Ⅳ阶段及更高排放标准提供了一条技术路线,二甲醚的物性使得喷射过程与柴油的有较大不同。在一台2102二甲醚发动机上研究了二甲醚燃料的喷射、燃烧和排放特性。试验结果表明:发动机转速对燃油喷射正时具有显著的影响;二甲醚的滞燃期短,供油提前角的变化主要是使整个燃烧过程发生平移;二甲醚发动机的供油提前角对NOx排放有显著影响,而对HC和CO的影响较弱。