低强度择伐伐区集材方式的探讨

这篇文章探讨了低强度择伐伐区集材方式，分析了各种集材方式的优缺点，讨论了新的集材工艺和集材方式。新的集材工艺和集材方式是：由轻型绞盘机或小型拖拉机或畜力将原木或原条运到集材道两侧，完成小集中作业；再由拖拉机或索道或畜力将这些原木或原条运到伐区楞场，完成集材作业。     

绞盘机的润滑

集材-50拖拉机是林区集材作业的主要机械。几年来,黑龙江省通河林业局和东京城林业局采用硫化油润滑集材-50拖拉机上的绞盘机,收到了良好的效果。现总结介绍他们的经验。集材-50拖拉机绞盘机蜗轮,原用铜合金,改为球墨铸铁制造,采用硫化油润滑绞盘机蜗轮减速器,通过林业局一年多来的使用,     

关于集材拖拉机选型的探讨

我国东北林区木材生产工艺流程基本可分为伐区木材生产、运输、贮木场生产三个阶段。从木材生产成本看:伐区木材生产成本占整个生产成本的50～60％,而在伐区生产成本中,集材成本又占伐区木材生产成本的60％以上。所以对于集材机械选择的合理与否将直接影响到木材生产成本。从我省情况来看,集材作业主要是以拖拉机为主,占整个伐区的75％以上。我省现有集材拖拉机大部分是集材—50拖拉机。黑龙江省部分林业局运用了集材—80拖拉机集材和接运。对     

JJX1—2.5绞盘机接力集材新工艺的应用前景

JJX_1—2.5轻型自行式绞盘机。体积小、牵引力大、通过性能好、机动灵活、耗油量低,使用、操作简单,适合原条单根绞集生产.采用JJX_1—2.5轻型自行式绞盘机接力集材新工艺,就是把原条集材作业分解成绞集和拖运两个工序,并用两种机械分别完成的两个工艺过程。也就是自行式绞盘机完成原条的绞集工艺,J—50拖拉机完成原条搭载、拖     

空中集材

在木材生产中,把伐区内大量分散在采伐迹地上的木材集中在一起,叫做集材。集材有多种方式,如机械集材(拖拉机集材、绞盘机集材)和手工集材(牛、马套子集材和人力集材)等。当今所谓空中集材,主要是指飞机和气球集材。现分别简介如下:     

正确使用集材拖拉机 减少钢丝绳的耗损

目前我国伐区使用的专用集材拖拉机都属于绳索式集材拖拉机,它们利用缠卷着钢丝绳的绞盘机和搭载装置达到收集原条(或原木)的目的.由于恶劣的现场条件和尺寸、形状各异的原条(或条木),集材拖拉机进行绞集作业时,钢丝绳的牵引阻力变化幅度很大,如使用不当,钢丝绳的损坏就会比较严重.正确使用集材拖拉机,能够减少钢丝绳耗损,降低木材生产成本.     

JL-23A型移动式绞盘机

在毛主席革命路线指引下,东京城林业机械厂坚持以阶级斗争为纲,用革命统帅生产,发动群众,自力更生,因陋就简的试制成功了JL-23 A型移动式绞盘机。这种移动式集材绞盘机,是将两卷筒绞盘装置安装在集材-50拖拉机上,用拖拉机的动力,利用气压控制。该机现正用在我局高山脚、石塘带地区的架空索道集材。     

集材—80拖拉机绞盘机制动性能的分析与改进措施

集材-80拖拉机绞盘机制动装置的主要功用是:在拖拉机拖载原条时,制动绞盘机卷筒使拖载原条的钢丝绳不致松脱。近几年生产的集材-80拖拉机,绞盘机制动性能不稳定,严重影响集材生产效率。为解决这一问题,拖拉机制造厂对该绞盘机制动装置进行了试验研究,制定了提高绞盘机制动性能的措施。     

从伐区发电机组的配备看节能潜力

美溪林业局是开发三十多年的老局,现有伐区资源分散,作业条件差,集运材距离远、坡度大,冻板道多,夏季无伐区,每年一、四季度要完成年度计划的80～90％左右。全局现有主伐林场7个,伐区生产小队11个,共配伐区机械设备98台,其中集材拖拉机63台,柴油绞盘机7台,直流电焊机2台,电焊箱9台,不同类型的发电机17台,其中有4135型40     

《秦岭》轻型绞盘机

秦岭林区地形复杂,一条主沟伐区内的小支沟较多,又因沟窄,长度较短,现有的集材索道,集材拖拉机等机械,无法直接吸引小沟内的木材,因而小沟内的小集材问题,就成为当前木材生产中的关键之一。为了解决秦岭林区木材生产中的小集材问题,1973年,原森工局决定研制一种轻便绞盘机,并组织原森工机械修配厂和部分林业局领导、技术人员对这种绞盘机的设计参     

JSX2—0.8自行到位绞盘机集材应用研究

1应用背景自1991年起，福建林学院先后研制了SJ－0．4／2、SJ－0．8／2系列轻型遥控集材索道和JS3－1．5轻型绞盘机，较好地解决人工林机械化集材问题。几年来，在上述机械推广使用过程中，发现不少伐区存在下述情况：伐区坡面较长，有的深入山沟；伐区跨过沟谷、农田，集材量仅几十个立方米；人力溜山集材，要分几段溜山，工作量大，开手板车道成本高；用遥控索道等轻型机械集材，由于索道拆装费用的分摊，成本也比较高，处于手工作业和机械作业选择两难的状态。针对这种情况，在建面市叶坑林业采育场试验JSX2－0．8自行到位绞盘机的集…     

集材J-50拖拉机发动机水温过高的故障认定

本文论述了集材J-50拖拉机在伐区集材作业时,发动机水温过高容易判断和不容易判断的故障原因及其处置方法,对从事伐区集材作业的拖拉机驾驶员、检修员有一定的实际指导意义。     

林海—35拖拉机的液压抓钩

液压抓钩是六十年代中期出现的一种新型集材工作装置。采用这种装置的集材拖拉机一般都同时备有绞盘机。作业时,先用绞盘机将原条(或伐倒木)绞集到拖     

美国各种集材方式的最优集材距离和坡度

根据资料介绍,美国林业生产的集材作业中心广泛应用多种方式,主要有八种:①轮式或履带式拖拉机集材;②轮式集材机,用抓钩或绞盘机钢索将木材的一头吊起,另一头拖地集材;③轮式带右倾斜臂起重机,将木材拖曳     

采运作业机械化的试行情祝

我场采运作业机械化以索道班为试点,一年来索道集材五千三百余立方米,J—50集材一千八百二十五立方米.绞盘机架杆装车及绞盘机缆装车五千立方米,为我场森工生产创造了良好的基础.我场索道班现有YS—3型索道二套,索道总长二千多米,坡度分别为13°及15°,选用J—2闭式索系接力集材,2105绞盘机二台,一为架杆装车,一为缆索装车及归楞,J—50集材拖拉机一台,以作小集中及去冬集材使用,集材方式以原木集材为主,全班现有生产工人     

J-50拖拉机飞轮壳裂纹产生的原因及修理

J—50集材拖拉机在我区的使用中,形成“爬窝”现象较常见的原因是由于飞轮壳产生裂纹.据了解,在天山西部林业局及天山中东部林区有70%—80%的J—50拖拉机是由于上述原因而爬了窝.从集材拖拉机的构造可知,J—50飞轮壳用11个M12的螺栓和变速箱连接.该变速箱与一般汽车及拖拉机的结构不同之处在于,为了满足集材作业的需要,专门设计了一个集材绞盘机输出轴,由链轮通过套筒滚     

间伐伐区小型集材机的设计

通过对间伐材集材工艺和设备的分析,提出了一种整体尺寸仅有2 790 mm×780 mm×1 215 mm的小型集材拖拉机设计方案。介绍了该机的整体结构和工作原理,并对其主要的工作装置绞盘机和搭载装置的结构进行了设计分析;同时对集材拖拉机的行驶稳定性进行了定性分析,得出影响稳定性各因素之间的关系,降低质心、保持较小偏心距、增加轨距可获得良好行驶稳定性。通过计算得出整机纵向行驶的最大坡度角31°,横向行驶的最大坡度角36.7°,转弯半径1.4 m,最大转弯速度7.2 km/h,可在株行距较小的伐区正常作业。因此该机能够适应伐区集材条件,具有良好的行驶稳定性,对满足伐区生产需求、推动林业现代化具有较大作用。     

装载机装车经济效益分析

装车是采伐和运输之间的衔接工序,直接影响伐区作业和运输作业成本。装载机装车较架杆绞盘机有很多优点,表现的经济效益也十分明显。装载机装车和绞盘机装车工艺比较: 架杆绞盘机是将其设置于固定的装车场中定点装车,木材全部集中于装车场内。装载机装车则是将木材集到运材道边的任何一个位置,不设固定装车场,进行分散性装车。从集材的角度讲,装载机装车能缩短集材     

森林采运机械四十年的简要回顾

建国四十多年来,我国森林采运机械是逐步发展起来的。50年代初期,从国外引进了电锯、油锯、绞盘机和拖拉机等专用机械,并首先在东北林区生产中应用。随后,我国开始仿制和研制出油锯、集材机、运材汽车和挂车、森铁机车及贮木场作业机械等专用采运机械设备。70年代至80年代以后又陆继研制出新型油锯、轮式     

林海—35营林拖拉机的绞盘机简介

绞盘机是林海—35营林拖拉机的工作装置之一。在设计该拖拉机的绞盘机时,我们对国内外集材拖拉机绞盘机的结构进行了分析比较,认为加拿大“廷伯杰克”(TIMBERJACK)404型集材拖拉机的绞盘机结构较为先进,林海—35营林拖拉机的绞盘机就是参照其结构而设计的。