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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
润滑油人们通常又叫机油,对拖拉机油底壳内加机油的标准是:如发动机油标尺上有三个刻线,一般应达到中间刻线;如发动机油标尺上只有两个刻线,一般机油面应达到两刻线之间。添加机油时应注意以下“五忌”。   一忌不及时添加。发动机油底壳油面过低而又未及时添加,会导致机油温度过高,润滑不良。更严重的是油底壳油面低于下刻线,拖拉机在上坡、过坎或急刹车制动时,会使机油泵进油管露出机油面,使机油泵吸入空 气而不能供油,造成烧瓦等严重事   二忌新旧机油混合使用。新旧机油混合使用后,会加速新机油的氧化,降低新机油的…  相似文献   

2.
发动机排气冒蓝烟,主要是烧机油。烧机油的主要原因是缸套、活塞、活塞环磨损,或是油底壳机油油面过高所致。出现这种情况,就要认真注意检查。首先检查油底壳机油油面是否过高,如果过高,就应把机油降至规定位置。若是机油油面在规定范围内仍在冒蓝烟,就必须认真检查缸套、活塞和活  相似文献   

3.
1.空气滤清器壳内油不能加得过多 向空气滤清器壳内加注机油时,应注意油面高度不得超过指示环槽,以免机油被吸入气缸,造成严重积炭结焦,甚至使发动机飞车而损坏.  相似文献   

4.
发动机在正常的技术状态下工作时,发动机油底亮的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外来的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高。表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油,它们会降低润滑效果、甚至会引起发动机“飞车”,还会加速零件的磨损或引起烧瓦抱轴等故障。发动机油底壳油面增高,应立即停车,待30min后拧松油底壳放油螺塞,如有沉淀水流出或流出的机油带有水珠,表明水漏入机油中;如流出的机油转稀,可用油尺蘸上机油在卫生纸上点一滴,若油迹迅速扩散,扩散部分与未扩散部…  相似文献   

5.
1.空气滤清器壳内油不能加得过多向空气滤清器壳内加注机油时,应注意油面高度不得超过指示环槽,以免机油被吸入气缸,造成严重积炭结焦,甚至使发动机飞车而损坏。但底壳中也不能无油,否则会影响滤清效果。底壳中机油变稠时(一般工作40~50h)必须及时清洗并换  相似文献   

6.
一、润滑系统维护检修注意事项 1.每次出车前,必须注意检查机油情况,保持规定油面高度且油无变质才能出车,如有异常应及时查明原因. 2.行驶中,要注意机油表的读数,若下降或不指示,应及时停车排除,以免发生机损事故. 3.按规定牌号和数量添换机油,控制适当的机油油面高度,避免不足或过量. 4.用手摸揉机油若感发滞、无粘性或呈现黑色污物为滤清器工作失效而使机油变质,应予以更换. 5.每间隔行驶1.2万km应更换滤芯,清除转子罩内沉积物,疏通管路,维护润滑系统部件.  相似文献   

7.
大“铁牛”养用技巧(十九)景勋升6.油底壳机油增多或很快减少工作时,拖拉机油底壳内的机油油面应该保持在油尺上、下刻线之间。如果机油增多或很快减少,则说明有了故障,必须找出原因,及时排除。油底壳机油增多一般是进入了水或柴油。有1台配装495型柴油机的大...  相似文献   

8.
产生冒蓝烟的本质原因是:机油被燃烧,生成物呈蓝色气体被排出。 一、主现象是连续冒蓝烟。伴随现象是功率增加及空转转速高。 原因:油底壳油面或湿式空滤器油盆油面过高。 分析:油底壳油面过高导致飞溅润滑油量过大,活塞环泵入燃烧机油量多;油盆油面过高,在吸气过程将飞溅起的机油雾粒连同空气  相似文献   

9.
一台SD195型柴油机带水泵进行浇地作业时,突然冒了一阵黑烟,就自动熄火了。检查发现:机油油面正常,机油泵压力也正常,只是烧了连杆瓦。换上新瓦,工作不久又烧瓦。只好拆开柴油机,作细致检查,发现曲轴油腔内油泥太厚,流进连杆瓦的机油减少,从而引起烧瓦。原来,机手从购机开始一直没换过机油,每当机油面降低时,只是往里加机油,就更不用说清洗机油道了。清洗机油道,换上新机油.故障排除.  相似文献   

10.
<正>1润滑系统的使用维护要保证发动机在长期使用过程中,其动力性和经济性不显著下降,延长发动机的使用寿命,对发动机润滑系统及其主要零件,必须按规范使用和认真维护。(1)保持正常的油面高度。发动机起动前(运转中检查应在停机半小时后,等机油从各处流回油底壳)必须抽出油标尺检查油底壳油面是否在油标尺上、下刻度之间,不足时应添加,但不得超过上刻线。(2)使用机油应符合规格,柴油机油的选用,应首先根  相似文献   

11.
1油底壳加机油不够若油底壳油面过低,会使机油泵吸油量减少或因进空气而吸不上油,于是机油压力下降,各运动件配合面因润滑不良而加剧磨损。为此,机车启动前应先检查机油油位,中途检查则应在发动机停转约10min后进行。机油油位面应在油尺上下刻线之间,不可多加,以免高速旋转的曲  相似文献   

12.
柴油发动机在使用过程中经常出现发动机油底机油油面增加,机油变稀,发动机常出烧机油、拉瓦、甚至调速杆失控从而造成飞车等一系列事故。主要原因是燃油系统中的柴油进到了发动机的油底,使油底机油增多,油面升高。现从以下几方面分析: (1)柱塞套台间渗漏 由于柱塞套的台肩处0.3mm铜垫密封不好,使柱塞与泵体内的支承结合面产生渗漏或因出油阀压紧帽松动而渗漏。塞套的定位螺钉由于定位位置不正确而产生燃油从柱塞套与泵体内渗漏。泵体内的柴油就会稀释其内的机油,当渗漏过多时,就会造成压力升高,破坏凸轮轴前端的封闭油封使…  相似文献   

13.
喷油泵是柴油机的心脏 ,为使其经常处于良好的工作状态 ,必须对喷油泵和调速器进行保养。润滑油太脏、变质、减少或混有柴油时 ,要及时更换。在向泵壳内注入新鲜机油时 ,对装有油尺的喷油泵应按油尺标格注油 ,并同时查验油面 ;没有油标尺的喷油泵应将泵体一侧的油面螺塞卸下 ,当验油螺孔向外溢油时应立即停止注油。必须注意的是Ⅰ、Ⅱ号喷油泵和调速器的润滑油槽是相互沟通的 ,但油流的沟槽较小 ,注油时必须观察一段时间方可拧紧验油螺塞。充油面过高或偏低 ,将会产生不良后果。(1)喷油泵及调速器内机油过多 ,将加剧精密偶件的早期磨损。凸…  相似文献   

14.
一台神牛25拖拉机在运行中机油压力出现不稳定现象,经停车检查,发现池底壳内机油油面增高,即油面超过油尺上刻线。拆开气门室罩,发现缸盖上的水堵松脱.使冷却水从水堵处沿着缸盖孔漏入油底壳内,使油面增高,更换水墙后,润滑系即恢复正常。此外,机油油面增高的常见原因还有:(1)缸盖及缸体水套处产生裂纹,冷却水从裂纹处渗漏利油店壳内;或缸垫烧坏冲损后,冷却水从烧报处沿缸壁流入油底壳内。(2)缸套阻水圈经长时间的使用后,老化变质,或安装时损坏,失去弹性和密封作用,冷却水由此泄漏至油底壳内。门)由于缸套与活塞间隙过…  相似文献   

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喷油泵是柴油机的心脏,为使其经常处于良好的工作状态.必须经常对喷油泵和调速器进行保养。润滑油太脏、变质、减少或混有柴油时.要及时更换。在向泵壳内注入新鲜机油时,对装有油尺的喷油系应按油尺标格往油,共同时查验油面;没有油标尺的喷油系应将系体一例的油面据塞卸下.当验油螺孔向外溢抽时应立即停止注油。必须注意1、11号喷油泵和调速器的润滑油槽是相互沟通的,但油流的沟槽较小.往油时必须观察一段时间方可拧紧验油螺塞。充油面过高或们低.将产生不良后果。1.由油泵内机油过高.将加剧精密偶件的早用磨损。凸轮轴在旋转中…  相似文献   

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1.往喷油泵调速器壳内加机油要适量  若调速器壳内加机油过多,飞球飞开的阻力会增加,使调速器不能随负荷的减少而减少供油,从而导致发动机飞车。但壳内的机油如果加得过少,又会使推力盘粘在传动轴上,若是长期缺机油,推力盘会被磨出圆形深沟和坑,影响飞球飞出,也会引起发动机飞车。  2.空气滤清器底壳的油不能加得过多  向空气滤清器底壳加注机油时,应注意油面高度不得超过指示环槽,以免机油被吸入气缸,造成严重积炭结焦,甚至使发动机飞车而损坏。但底壳中也不能无油,否则会影响滤清效果,底壳机油变稠时(一般工作40h~…  相似文献   

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邢新军 《新疆农机化》2003,(5):41-41,63
润滑系统的功用是向各摩擦表面提供干净的润滑油,它在发动机工作中起着润滑、冷却、清洗、密封和防护的作用。润滑系统的故障主要有机油压力过低机油压力过高、机油消耗量过大、机油温度过高等。1机油压力过低机油压力过低,摩擦表面润滑不良,会使零件加速磨损,甚至发生烧瓦抱轴等严重事故。油压过低的原因:(1)油底壳中的油量不足或吸油滤网堵塞,使机油泵吸不到机油。应及时清洗吸油滤网,添加机油。油面高度应在机油尺上下刻线之间。检查油量应在发动机熄火半小时后进行。(2)机油牌号不对粘度低或机油温度过高使粘度降低,造成机油泵泵油量减…  相似文献   

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油底壳加机油不够 若油底壳油面过低,会使机油泵吸油量减少或因进空气而吸不上油,于是机油压力下降,各运动件配合面因润滑不良而加剧磨损.为此,机车启动前应先检查机油油位,中途检查则应在发动机停转约10min后进行.机油油位面应在油尺上下刻线之间,不可多加,以免高速旋转的曲轴将机油大量激溅到缸壁上并窜入燃烧室燃烧,导致油耗上升,积炭增加,还有发生飞车的危险.  相似文献   

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柴油机使用、维护、保养 21.每天在准备启动拖拉机、收获机用柴油机前,需要做哪些准备工作? 答:每天在准备启动使用拖拉机、收获机用柴油机前,必须检查柴油机水箱冷却水位置、机油油面位置和空滤器.油浴式空滤器需要检查油盆油面位置和积尘程度,严重时必须更换机油,并保持油面位置,干式空滤器需要检查和清扫纸质滤芯灰尘.  相似文献   

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手摇起动注意事项小四轮拖拉机及单缸柴油机大都采用手摇起动,如果操作不当,会发生伤人事故。(l)起动前检查油底壳油面,应在规定的标准内。油面木可过高,以免增加曲轴的运转阻力,或过量机油窜入燃烧室引发飞车事故。(2)严禁无水起动或起动后再加冷却水。(3)...  相似文献   

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