带传动的正确使用和安装维护

本文结合机械设计基础知识和带传动的实际应用研究,阐述带传动的正确使用、安装、维护等方面的经验和做法,说明带传动的正确使用、安装、维护对带传动的工作性能和适当延长传动带的寿命起到的作用。     

永磁带轮式金属带传动原理及力学模型

永磁带轮式金属带传动是依靠安装在带轮上的稀土永磁体产生磁场以吸引金属带,并大幅度地提高金属带与磁力带轮间的摩擦力而传递运动和动力的,介绍了永磁带轮式金属带传动的结构及工作原理;建立了永磁带轮式金属带传动的力学模型;并对影响其传动特性的主要因素进行了分析.     

小四轮拖拉机V带传动功率分析

近年来随着市场需求的变化 ,小四轮拖拉机的功率在不断地往上延伸 ,其中 13.2ｋＷ以上的小型轮式拖拉机已占到了小拖市场份额的 5 0 %以上[1] 。国内一些主要的拖拉机生产企业都相继推出了 2 0 0 2 2 0系列拖拉机。然而 ,在使用和有关部门的抽检过程中发现 ,一些拖拉机的发动机功率虽然有较大幅度的提高 ,但牵引力等主要性能指标并没有成比例地增长 ,这固然有多方面的因素 ,但根据笔者的分析 ,Ｖ带与发动机功率匹配不当是其中的主要原因之一。由于泰山 180 2 0 0 2 2 0系列拖拉机的传动系等配置情况基本一致 ,为了方便起见 ,本文仅以泰山…     

三角皮带及传动机构的正确使用与保养

一些机器上的三角皮带是由一根或几根组成一组使用。动力传递主要取决于三角皮带的适宜张紧度,其次还取决于三角皮带传动机构零部件和皮带技术状态的好坏。在使用过程中,由于维护保养不当,使用不正确,检查调整失误,都会造成三角皮带及传动机构有关零部件加剧磨损,工作中技术性能变差,发生故     

拖拉机传动特性研究现状

研究拖拉机传动特性可为传动系统优化设计及提升动力性提供重要的理论基础和技术指导。为此,总结了国内外涉及拖拉机传动特性的研究成果,分析了拖拉机传动系统中常用离合器、变速器和差速器的技术特点;研究了国内外拖拉机传动特性,根据拖拉机的工况特点,从传动快速性、平顺性、换档性能和传动效率4个方面来对拖拉机传动特性进行分析。同时,总结了包括理论解析法、虚拟样机法和试验法拖拉机传动特性的研究方法,以期为拖拉机传动特性研究提供技术参考。     

膝关节康复机带传动设计

随着我国老龄化趋势的加剧,康复机器设备的需求也越来越大,因此对其相应的设备研究也就备受关注。带传动作为康复机器人传动系统中的重要结构,其合理性直接影响康复的效果,因此文中对带传动的结构进行了相应的设计计算。     

带传动中的弹性滑动分析

通过对带传动的运动及受力分析,推导出柔韧体摩擦的欧拉公式,并基于此公式推导出带传动中带拉力、带与带轮之间摩擦力和正压力的变化规律、弹性滑动角′及弹性滑动率的计算公式,并分析了弹性滑动对带传动的影响。     

金属带-行星齿轮无级变速传动效率特性分析

在金属带无级变速传动效率试验测试的基础上，建立了金属带-行星齿轮无级变速传动效率分析模型，获得了传动效率随传动速比、传递扭矩和输入转速等因素的变化规律，从而为金属带-行星齿轮无级变速传动控制策略的制定和变速器产品的开发打下基础。分析结果显示：该无级变速传动方式较目前广泛采用的纯金属带无级变速传动和双状态无级变速传动系统具有更好的效率分布特性。     

车辆静液压传动特性研究

将静液压传动应用于工程车辆行走式机械传动系统，采用电子自动控制的操纵方式，其发动机的功率利用率有显著提高。通过分析静液压传动的原理及电子控制的工作特点，结合特种车辆的应用实例，建立了静液压传动系统的最佳匹配模型，为行走式工程车辆的开发、设计、选配提供了依据和方法。     

带传动中的弹性滑动分析

通过对带传动的运动及受力分析,推导出柔韧体摩擦的欧拉公式,并基于此公式推导出带传动中带拉力、带与带轮之间摩擦力和正压力的变化规律、弹性滑动角′及弹性滑动率的计算公式,并分析了弹性滑动对带传动的影响。     

联合收获机传动带稳态温度场预测与试验

传动带是联合收获机的关键传动部件,在联合收获机高强度作业过程中会出现因温度升高加剧橡胶老化、表面硬化及磨损开裂等现象。针对传动带稳态温度场分布计算问题,提出了一种基于动力学模型和有限元仿真计算的传动带稳态温度场预测方法。首先,在AVL Excite TD软件中通过设置带轮的物性参数、带的动态特性参数、张紧机构摩擦和扭转参数、驱动和负载参数,构建了传动带温升热源计算模型。其次,通过分析传动带热平衡方程、确定热流分配系数和对流换热条件,建立其二维稳态温度场有限元预测模型。再次,基于联合收获机CAN总线,开发了传动带工况采集系统。最后,以GM80型小麦收获机发动机动力输出轴与后中间轴之间的联组带为对象,开展了传动带稳态温度场预测田间试验。试验结果表明：当主动轮平均转速2244r/min、从动轮平均负载338N·m时,实测稳态温度为42.55℃,仿真稳态温度为41.7℃,稳态误差为1.97%;当驱动轮平均转速2244r/min、从动轮平均负载382N·m时,实测稳态温度为45.95℃,仿真稳态温度为45.2℃,稳态误差为1.63%。两次试验的稳态误差均小于2%,验证了联合收获机传动带稳态温度场预测方法的可行性与准确性。     

液压回路中液控单向阀的应用研究

文章主要介绍了液控单向阀的结构特点以及主要工作原理,然后从紧锁回路、同步回路以及平衡回路三个方面分析了液控单向阀的具体应用,并且列举出一些使用过程中常见的问题进行分析研究。     

机械维修中"反求工程"技术应用研究

文章对机械维修中“反求工程”的意义进行了论述,提出机械维修中实物反求和软件反求应用的方法。反求机械设备的原理和结构是维修的基础,反求零部件性能和机械系统功能是故障科学诊断的必要,反求零件材质、精度和机械系统使用规范等技术指标是维修的前提,反求创新是维修工艺制订的科学方法。机械维修中使用实物反求和软件反求技术使机械维修更加科学化。     

地下室光导采光技术的应用研究

文章介绍了地下室光导采光技术原理、采光系统结构;探讨了鸡西地区地下室光导采光的可行性;通过工程方案对比分析,指出了地下室应用光导采光技术的经济价值。     

典型生物非光滑理论及其仿生应用

对典型的哺乳动物体表、植物表皮毛、表皮腊、土壤动物体表、水生鱼类表面的非光滑表面进行特征描述；并对非光滑类型进行分类；阐述了仿生脱附的基本理论；对其在工业、农业及航空领域应用现状及前景进行了综述。     

IE方法在生产备料仓库布局中的应用研究

文章阐述了影响物料仓库布局优化的关键问题,分别就IE方法在物料、设备的空间优化和合理配置、物流运输的最优路线的应用方面提出了自己的观点。     

基于驱动效率的四驱拖拉机驱动系统优化设计

四轮驱动拖拉机设计时,需要综合考虑前后轴上轴荷分配、驱动力分配对驱动效率的影响,目前的设计方法多采用经验法进行配重,无法适应农用拖拉机不同工况的需求。为此,针对拖拉机在犁耕工况下,会产生轴荷转移问题,分析了轴荷变化对四驱拖拉机驱动效率的影响,并以固定速比四轮驱动结构为研究对象,提出了一种以驱动效率为目标函数的优化方法,使用带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行优化求解,旨在为设计四驱农用拖拉机驱动系统提供一种新的思路。     

机床传动丝杠的动力分析

把机床传动丝杠简化为承受预拉伸力和移动力作用的旋转Timoshenko梁,综合考虑了陀螺效应、预拉伸力和移动力对丝杠振动的影响,以及丝杠两端轴承的支承作用,建立了弹性支承条件下丝杠的频率方程,利用拉格朗日方程建立了丝杠的动力学模型,利用振型叠加原理和隆格-库塔法求解,分析了系统参数对丝杠涡动转速和横向振动的影响.     

四轮驱动拖拉机的前驱动布置设计

对四轮驱动拖拉机的性能特点进行了介绍。着重以FT系列拖拉机为例,阐述了四轮驱动拖拉机的前驱动设计,并介绍了拖拉机整机、主要部件的布置要求及设计参数的选取。