石河子城市道路绿地景观调查与评价

根据城市道路设计理论和道路绿地景观评价理论,运用层次分析法和综合评分法对石河子城市道路绿地景观进行调查评价,得出得分较高路是北三路,得分较低路是北二路的结果,也根据此结果分析了石河子道路绿地优缺点,提出针对性改造建议和建设意见。       

城市道路绿地植物配置研究

城市道路系统是城市的框架,城市道路绿地是城市绿化的廊道,利用园林树木的不同配置形式以线状或网状结构辐射全城,把城市各类园林绿地串联起来,组成完整的城市绿色生态网络,从而获得显著的生态效益,促进城市生态文明建设。城市道路绿地不仅可以起到调节城市温度、湿度,降低风速,改善城市小气候等多种生态功能,还可以起到美化城市,提升城市品位,方便交通等多方面的作用。     

城市道路绿地植物管理系统

城市道路绿地植物管理系统可方便地查询到城市道路上木本植物的生长现状，为城市道路绿地植物管理者提供可靠的管理依据。系统运用了可视化语言Visual Basic6．0，数据库管理系统采用了Microsoft SQL2000编写。     

乌兰察布市城市道路绿化植物的选择

城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,也是城市文明的重要标志之一。城市道路的绿化搞好了,不仅美化街景,而且还有净化空气、减弱噪音、除尘、防风等作用,同时,也会有一定的经济效益和社会效益。近年来,乌兰察布市加大了城市道路绿化力度,争创园林绿化城市,在城市道路绿化方面取得了可喜的成绩。     

义乌市城市道路绿地景观的设计

针对义乌市城市道路绿化现状和存在的主要问题 ,从义乌市是世界著名小商品城市的角度出发 ,结合义乌市城市化进程中对城市绿地建设的要求 ,运用景观生态与园林美学原则对义乌市城市道路绿地进行合理的景观设计。     

当前城市道路绿地植物景观存在的问题及对策探讨

指出了城市道路绿地植物景观存在的问题,并提出了相应的解决策略。     

城市道路景观与植物造景研究

指出了城市道路景观是城市景观的重要组成部分,分析了城市道路景观的功能以及其美学与地域特色的体现,阐述了景观建设的基本原则,并以武汉东西湖区金山大道与慈天公路为例进行了探讨。     

广州开发区黄埔区城市道路植物景观调查分析

随着城市形象定位和市民审美水平的大幅度提升,城市道路植物景观形式日趋丰富多样。对广州开发区黄埔区城市道路植物及应用进行调研,并首次从道路绿地类型角度,将研究地道路植物景观划分为分车绿带植物景观、行道树绿带植物景观、交通岛绿地植物景观、路侧绿带植物景观及边坡绿带植物景观5个类型进行研究。分析发现,现代城市道路景观的建设尚可以从:合理投入管理养护力量,合理配植与苗木优选,适当引进推广优秀道路景观植物以及规划理念的不断完善与创新4个方面进行优化。     

怀化市城市道路绿地调查分析

以怀化市城市道路绿地为研究对象,调查和分析了怀化市道路绿地的园林植物应用与园林景观现状,并测定了园林绿地的生态因子。结果表明:怀化市建成区主干道路绿地现应用了木本类园林植物43种;道路绿地景观总体水平较低,绿地所发挥的生态效益有限;绿化好的正清路段的氧气含量、温度、空气湿度等生态环境条件与火车站、河西、三角坪、中心市场等相比,更适于人类活动;怀化市道路绿地中所存在的主要问题有:道路绿地断面形式不合理、道路景观地方特色不足、植物群落结构不稳定、绿带生态效益不显著。并提出了从城市总体规划、道路规划、植物规划几方面入手,全面提高道路绿地绿化质量的建议。     

城市道路绿地的植物景观营造——以山东省东营市为例

阐述了城市道路绿地植物景观营造的一般原则,具体分析了山东省东营市城市道路5种绿地的植物景观营造,并指出了其中的不足之处,希望能对城市道路绿地景观建设起到一些借鉴作用。     

浅谈城市道路绿地的植物景观营造——以海南省海口市为例

阐述了海口市城市绿化指标现状,分析了四种城市道路绿地的植物景观的营造,希望对城市道路绿地植物景观的营造起到一些参考作用。     

城市道路绿地控制线研究

以厦门市府大道厦禾路以南段为例,运用碳氧平衡的原理,研究了城市道路绿地控制线的"生态标准";并结合我国城市道路绿地控制线的实际,提出了城市道路绿地控制线的"类生态标准"和"适宜标准",同时强调了加强城市道路绿地控制线"适宜标准"控制对改善城市生态及景观的重要性。     

植物：绿地景观的主体

选择合理的植物，是植物景观营构成功与否的关键，也是形成城市绿地风格，创造不同意境的主要因素。在植物景观营构时，不仅要注意植物的自然生态特性，更要考虑城市的特殊生态条件，才能保证植物生长健壮，达到预期的景观效果。     

郑州市公园绿地植物景观评价

分析了影响城市公园绿地植物景观的因素,筛选出对城市公园绿地植物景观设计具有重要影响的各层评价因子,建立城市公园绿地植物景观评价体系。运用层次分析法和专家打分法,确定各层指标因子的权重,并对郑州市5个代表性公园绿地进行评价,结果表明:郑州市公园绿地植物景观质量比较均衡,但整体水平不高,基本处于中等水平。     

基于景观偏好理论的公园绿地植物景观

文章基于景观偏好理论,以杭州柳浪闻莺公园为例,通过问卷调查了公众对植物景观的偏好情况,用SPSS20.0对调研结果进行描述性统计、卡方分析、方差分析、相关性分析。研究结果表明:1)公众对不同地表特征的林下群落植物空间偏好具有差异,偏好结果为道路类型空间(M=3.91)>草坪类型空间(M=3.82)>亲水类型空间(M=3.56)>铺装类型空间(M=3.42);2)年龄、访问公园的频率以及对植物的关注度会显著影响偏好结果;3)植物颜色数量、植物种类丰富度、植物群落结构、植物空间视线开敞与植物景观空间的偏好得分显著相关。最后,基于以上基础,探讨了如何营造更符合公众偏好的植物景观。     

邯郸市道路绿地植物景观评价探讨

城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,也是城市形象的代表,城市景观中的生态性空间。本文选取邯郸市主城区典型的城市道路绿地植物景观进行分析和综合评价,邯郸市道路绿化覆盖率较高,实施了特色道路建设工程,同时也存在些问题:绿化树种单一,四季色彩单调,配置形式简单。基于评价结果提出邯郸市道路绿地植物景观的营造模式和改进意见,进而为邯郸市道路绿化提供了科学依据。     

城市道路路侧绿地植物配置模式探索——以杭州环城西路绿化景观为例

通过对杭州环城西路现场调查，研究其路侧绿地植物应用种类、数量特征，结果表明，应用于环城西路路侧绿地的观赏类植物共计116种，物种丰富程度较高。在此基础上，结合植物不同的组合、搭配，总结归纳了路侧景观7种典型性植物配置模式，并且分析各种配置模式具体的设计手法及特征。最后讨论了新时期道路景观绿化的趋势，旨在为今后我国城市道路绿地建设提供参考。     

城市道路绿地景观设计

以长沙市为例,从景观学的角度出发对道路两旁的街道景观进行调查研究,探究道路景观的设计,探讨了以艺术的手法,完善城市功能.提升城市品位,从而改善城市精神风貌.     

城市道路绿地景观设计

以长沙市为例,从景观学的角度出发对道路两旁的街道景观进行调查研究,探究道路案观的设计,探讨了以艺术的手法,完善城市功能,提升城市品位,从而改善城市精神风貌。     

徐州市城市道路绿地树种的调查与分析

采用随机抽样方法,对徐州市城市道路绿地树种的应用进行了调查。结果表明,木本植物总计90种(含种以下单位),分别隶属于35科67属,占本地区园林绿化适生木本植物的24.39%。主要存在问题有应用种类偏少,灌木种类应用程度较低;反映地域特色的乡土树种应用比重不高,徐州文化体现不够,植物多样性偏低,行道树结构简单等。为此提出了3条提升徐州市道路绿化水平的建议。