东海所拖网模型试验水池建设研究报告

<正> 一、渔具模型试验及试验水池世界总渔获量已从战后初期的2000万吨左右增长到1986年的8900万吨。除资源开发利用方面的进展之外,捕捞能力的提高是世界渔获量增长的另一个主要因素。现代拖、围网的捕捞能力已比战前提高了一个数量级。由于渔具的大型化及捕捞对象与环境的复杂化,传统的经验设计方法已不能适应渔具设计及改进的要求。早在30年代,日本、     

拖网模型试验水池

<正> 为了观察渔具在水中展开的形状和测试各种数据,自60年代起、法国、日本、英国、丹麦等国家先后建造了各种渔具模型试验水池。拖曳类渔具模型试验水池,一般分为动水池和静水池两类。在动水池试验时,渔具模型固定,便于观察渔具形状,测量模型几何参数、变速连续观察与摄影,水池长度也较短。由于池水需依一定的流速和流向在池中流动,因此营运费用高。同时,动水池虽然采取了多种措施,但仍然很难使池水断面中各点的流速、流向非常一致,有损于测试数据的精度。静水池虽然池体长度大,池体与厂房的投资较高,但在静水池试验时,渔具模型籍助于在轨道上行驶的拖车以     

中层拖网模型静水池测试报告

本测试于1991年3月6—15日在东海水产研究所模型静水试验水池内进行。主要目的在于观测四片式和六片式两张试验网具的作业性能,分析影响网具作业性能的因素,了解网位调整、控制的方法,为进一步改进网具,进行海上实测提供参考依据。     

拖网模型试验水池电动拖车调速系统

拖网模型试验水池是水产行业的重点基础设备,对于拖车的调速系统是在常用的电流负反馈和电压负反馈双闭环调节系统上再加上一个由UC—Z80单板机组成的数字速度环组成。拖车速度的精度较高,达到了水池的试验要求。     

福建省拖网模型水池试验研究

拖网渔业在我省发展很快，1990年全省拖网产量21．7万吨，占当年海洋捕捞量29．2％。近年来，随着渔船技术改造的深入开展，群众拖网渔船的设备有了长足进步，新造船多在100总吨以上，主机功率也多在295千瓦以上，甲板机械有很大改善，续航保鲜能力提高，已能适应外海生产的需要，形成了一支相当规模的群众外海拖网作业船队。但网具的改革却远落后于渔船的设备更新，     

南极磷虾拖网的试验研究

本文以我国首次南极磷虾探捕所使用的两顶大型变水层磷虾拖网为实物网,通过网具模型试验,测试网具的阻力与网口高度,分析其水动力性能,结果表明:网口部位六角形结构的2号网的垂直扩张性能和过滤同等体积的能量消耗均优于网口部位棱形网目结构的1号网;在拖速1.54m/s,1号网的能耗系数比2号网平均高26%。而网口垂直扩张系数低1.1%。南极磷虾拖网的阻力可用公式:R=0.25(d/a)LCV1.49估算。     

中层拖网试验研究

中层拖网是以中上层及近底层鱼类为捕捞对象,可根据鱼群垂直分布和移动任意改变拖曳水层的渔具。中层拖网在国外已是一种成熟的作业。目前正朝着网具大型化,网口部分网目超大型化的方向发展。因内一些研究单位曾做过中层拖网的试验研究并取得一定的     

294KW渔轮拖网模型静水池试验：1100×300mm双拖网

本文通过１１００×３００ｍｍ双船底层拖网模型静水池试验，论述了拖速对网具阻力，网口垂扩张性能和能耗等的关系，并就网具的厚，沉力配置，网袖结构改进了作作了讨论。     

六片式拖网性能的研究

利用１／７比例的网具模型，在拖曳水槽中对六片式拖网进行水槽试验。得出网口高度公式为：Ｈ＝０．１２１ＣＶ＾－０．８１１。网具阻力公式为：Ｒ＝０．０６９ｄ／ａＬＣＶ＾１．５５９。同时得出力纲上装配浮子能提高网口高度３．６％，上中纲与上纲长度之比不能大于０．１４０，上边纲长度可大于相对应的力纲３．３％等设计网具数据。     

大网目底中层拖网模型试验研究

利用1:22.82比例的2张网具模型,在拖曳水槽中进行底中层拖网的网具性能测试,得出网具阻力公式为:F=0.121(d/a)LCV~(1.62),网口高度的公式为:H=0.225CV~(-1.316),2张网具的作业性能良好,GM_2的垂直张开性能优良,拖速3节时的垂直扩张系数已接近7％,能耗系数在拖速3节时为0.2kw.h/10~4m~3,在同类渔具中较优;GM_1网的能耗系数比GM_2网低,在拖速3节时低于9％左右,作为中层拖网时的总体性能优良。     

小型渔船单拖网柔性网板试验简报

针对目前小型渔船单拖网使用的铁木结构矩形网板十分笨重的缺点,设计了帆布柔性网板。用２．９４ｋＷ渔船进行海上对比试验,结果：帆布网板自重小,阻力小,收绞轻便,劳动强度低,产量与木质网板基本持平。     

六片式拖网研制报告

六片式拖网采用疏目，短袖，宽桥，网身前２／３段采用六片式并减少前段剪裁斜率，适当增加口径等形式，使试验网比原生产网网口高度增加３５％，拖速提高０．５节左右，平均网产增加４５～６５％。产值提高更大，这种网具能更好地开发利用近底层和中上层鱼类资源。     

福建海区单拖渔业现状浅析

本文根据1998-2003年福建海区拖网渔业资源监测以及1995-1997年间闽南台湾浅渔场单拖渔业资源调查、1998年和2000-2001年福建海区拖网定点调查的资料,论述和分析福建海区单拖渔业的现状。结果表明:目前整个单拖渔业虽然船数削减,实际却加大渔船功率,作业时间延长,促使年产量、单位产量不断提高,导致渔获组成发生很大变化,由低质小型鱼类、生命周期短的头足类、虾蟹类支撑,渔获鱼类质量较差,经济效益下降;另一方面头足类、虾蟹类资源量年间波动性较大,易受捕捞过渡影响,很难长时间承担目前捕捞压力。为此,文中提出加强严格实行"双控制度"及控制网目规格等管理建议和意见,为有关渔业管理和生产部门提供参考依据。     

福建单拖网具的改革试验

福建省单拖渔船在90年代以来,经过一段快速发展后,面临着渔船相对效益下降,网目尺寸小型化等一系列问题。项目组于1995—1998年对单拖网具进行了改革试验。本文就试验的结果进行分析,提出建议供大家参考。     

日韩小网目南极磷虾拖网性能对比分析

南极磷虾(Euphausua superba)是目前已知的地球上最大的单种生物资源之一,其巨大的生物量和潜在的开发价值日益受到各国的关注。本研究以中国南极磷虾捕捞船队引进的日韩小网目南极磷虾拖网为原型网,采用田内准则进行网具模型试验,比较分析其网具性能。模型网大尺度比λ分别为14(韩式网,Net B)和16(日式网,Net A),平均小尺度比约为3,速度比为3。模型试验于东海水产研究所拖曳水池中进行。模型网试验速度分别为:0.345 m/s、0.428 m/s、0.513 m/s、0.599 m/s、0.685 m/s。L/S取网具下袖端间距与下纲长度的比值,范围取0.4~0.55,以0.05为间距分4档。模型试验记录各档拖速和L/S下模型网的阻力和网口高度数据。按照模型换算准则换算得到原型网相应拖速下的阻力、网口高度和能耗系数等指标,分析网具的水动力性能。试验结果表明:(1)韩式磷虾拖网(192.60 m×110.50 m)网具阻力小于日式磷虾拖网(185.40 m×128.50 m);(2)日式磷虾拖网在扩张性(网口高度、扫海面积)、经济性(能耗系数)以及滤水性(水动力性能)方面优于韩式磷虾拖网;(3)两顶拖网在水槽模型试验时,网口与网身水下运动时均可保持稳定,网身呈流线型,未出现凹凸现象;(4)日式南极磷虾拖网的阻力估算公式为:RA=1/2ρ(0.24 R-0.5 SV2e)T;韩式拖网为:RB =1/2ρ(0.177 R-0.542e)STV;综合两顶拖网得到的小网目南极磷虾拖网的阻力估算式为:R=1/2ρ(0.209 R-0.52e)STV2。     

底生贝类拖网的研制与应用

底生贝类拖网根据魁蚶、红螺、栉江瑶等底生贝类生态习性，采用铁链下纲、长网袖、短网盖、大网目等措施，比原生产网增产贝类６２．４３％。推广４年共增加效益７４８１万元，节约成本３２０万元。１９９５年１月专家鉴定认为，本成果在拖网捕捞贝类方面达国内领先水平。