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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
制动摩擦片的更换门)左、右车轮摩擦片的材料应相同,否则会因摩擦系数不同,制动效果不一样,导致机车偏刹。(2)摩擦片的厚度应符合要求,过厚者应磨薄.过薄者不能用,不得采用背面加垫的方法来修复,否则会影响散热性能。同一摩擦片的厚度应均匀一致,同一截面的厚...  相似文献   

2.
一、脚制动的故障及排除 1.制动不良或失灵。①踏板自由行程过大,制动行程满足不了制动要求。应将自由行程调整到20~40mm之间。②制动凸轮轴,制动连杆、拐臂转动轴卡住,运转不良。查找原因,排除故障。③制动摩擦片与制动鼓间隙过大,应调整到0.6~0.9mm,否则应换新摩擦片。④制动摩擦片硬化,铆钉头外露或有油污,踏下踏板时,感觉生硬,制动效果不好。应先磨制动鼓和摩擦片,重铆铆钉;用汽油清洗摩擦片和制动鼓。 2.偏制动。①左右车轮制动鼓与制动片间隙大小不等。用塞尺从制动鼓开口处测量制动鼓和制动  相似文献   

3.
离合器摩擦片属易损件,当摩擦片铆钉头沉入量不足0.5mm或有其他影响使用的缺陷时,应及时更换。现以手工铆接为例,介绍其更换和铆接方法如下:1.去除旧的摩擦片。可用比铆钉直径稍小的钻头钻去铆钉的一端,然后用铳子铳出铆钉,取下摩擦片。切勿用凿子铲除,以免钢盘变形或铆钉孔扩大。2.检查钢盘,必要时加以校正。钢盘的摆差不得大于0.5mm,否则应校正。3.按照机型选购摩擦片和铆钉。通常使用5×8的紫铜铆钉。  相似文献   

4.
1.点刹和急刹时都跑偏 农用运输车在行驶中无跑偏现象,但在点刹 (轻刹 )或急刹使车辆减速的同时,行进方向总是朝某一侧偏斜,这说明一侧的车轮制动迟缓,或制动力不足。这时,应检查车轮制动器及制动传动装置。原因是:①单侧车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙过大,或盘式制动器的制动钳与制动盘间隙过大。应重新调整,使左右轮制动间隙一致。②单侧车轮制动摩擦片上有油污、泥水,或摩擦片铆钉外露,或烧蚀硬化。应清洗或更换摩擦片。③两侧车轮制动摩擦片材质不同 ,摩擦系数有差异。应换成同一材质的摩擦片。④单侧车轮制动鼓失圆,或制动…  相似文献   

5.
1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。  相似文献   

6.
拖拉机上有许多部位是不能沾油的,一旦沾上了油,就会造成零部件磨损、腐蚀,机械性能下降,制动失灵等现象,危害很大。那么,拖拉机上哪些部位沾油有危害呢? (1)离合器的摩擦片与压盘不能沾油,否则会导致摩擦片的摩擦系数下降,使离合器打滑。  相似文献   

7.
(1)制动效果不良,其原因往往是摩擦片磨损过甚,制动器间隙过大或制动器上沾油等引起的。排除方法:对磨损过甚的摩擦片应予更换;间隙过大时应进行调整;摩擦片有油时应清洗。  相似文献   

8.
1.拖拉机离合器打滑 其主要原因有:①分离杠杆与分离轴承间隙过小;②离合器踏板自由行程过小;③摩擦片严重磨损;④离合器摩擦片粘附油污;⑤离合器压紧弹簧变形过软或折断.应调整离合器分离间隙、踏板自由行程,清洗或更换摩擦片,而离合器压紧弹簧变形过软或折断,则是最为常见的故障.可拆下离合器盘,取下所有弹簧,放在一块玻璃上,弹簧的上面再放一块玻璃.若发现弹簧中有高矮不齐,则在矮的弹簧下面垫上相应厚度的垫圈,装回弹簧、摩擦片、离合器盘等,使机子运转行走并带上负荷,即可使机子恢复正常工作.  相似文献   

9.
<正>1离合器使用注意事项(1)离合器分离时,动作要迅速,要将离合器踏板踩到底。(2)离合器接合时,脚要慢慢抬起或缓慢放松手柄,使离合器接合平顺,否则拖拉机起步时冲力过大,容易引起传动系统中零件的损坏,但拖拉机一旦起步即应迅速完全放松踏板或手柄,缩短离合器滑磨过程。(3)拖拉机行驶过程中禁止将脚放在离合器踏板上,否则会加速摩擦片、分离杠杆及分离轴承的磨损,严禁用离合器控制车速,以免离合器长时间处于  相似文献   

10.
1.离合器从动盘的检测。从动盘是汽车离合器的主要部件,其常见损伤有花键套的键齿磨损,钢片和花键毂之间的减振弹簧过软或折断,钢片与花键毂铆钉松动,钢片翘曲破裂,摩擦衬片磨损、烧蚀、硬化和破裂,以及铆钉松动等。要认真检验与修理。从动盘上的摩擦片是离合器使用中主要易损零件。摩擦片磨损的检查可用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。铆钉头部的埋入深度不得小于0.3 mm,否则换用新摩擦片。  相似文献   

11.
1.切割器 ①间隙调整。动、定刀前部应紧贴,但允许前端有0.8毫米,后端有1.5毫米的间隙,压刃器和摩擦片的间隙不得超过0.5毫米,但也不能压得过紧。否则,可通过调整压刃器、调直刀杆、加减垫片等方法解决。②动刀行程的调整。动刀行程起止线,须与定刀片中心线重合,允许相错在5毫米内,否则应调整连杆长度。③检查动刀片和护刃器螺栓。若动刀片齿残缺超过三分之一须更换,若刀片和护刃器螺栓有松动,须铆牢和紧固。  相似文献   

12.
离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏.离合器是靠主动摩擦片和从动摩擦片产生的摩擦力来传递转矩,其摩擦力的大小取决于摩擦片压紧力的数值和摩擦片表面材料的性质.但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用.因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延长使用期,取得更好的经济效益.  相似文献   

13.
机械零件不仅会因为尺寸误差过大影响互换性,而且形位误差过大也同样会影响零部件的使用性能。如传动轴上两轴颈不同轴或箱体上两安装轴承的孔不同轴,不仅会影响回转精度,严重的还会影响装配精度,甚至装不进去;摩擦片式离合器的摩擦片如果平面度误差过大,将会减少接触面积,大大降低离合器的工作可靠性;  相似文献   

14.
13.离合器打滑。若摩擦片上沾有油污,应洗净晾干再用。若摩擦片烧蚀,但磨损不重时,可将烧蚀部分打毛。 14.制动总泵和离合总泵缺油。可用酒精、白酒、肥皂水代用,但用后应及时将制动系统洗净。采用代用液后,制动性能会急剧下降,应缓慢行驶。 15.制动皮碗卡滞。拆下发胀的皮碗  相似文献   

15.
现象为踩下制动踏板后,不能将拖拉机刹住,路面无拖印,故障严重时拖拉机照常行驶。 这一故障的主要原因及排除方法如下: ①制动摩擦片磨损 制动摩擦片总成和制动压盘在非制动状态时,各相对表面总间隙在1.0mm~1.2mm之间,相应的制动踏板自由行程为90mm~120mm。当制动摩擦片磨损变薄后,各相对表面总间隙增大,制动踏板自由行程就会过大,引起制动不灵。此时应松开踏板联  相似文献   

16.
为了正确操作和使用水稻插秧机,现以久保田SPW-48C型手扶步进式水稻插秧机为例,介绍使用和维护保养方法. 1.缓慢结合离合器手柄,不要猛合离合器,否则插秧机起步冲击太大,会加速摩擦片磨损,并使插秧机受到很大冲击,易造成离合器及其它各零件的损坏.  相似文献   

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1.离合器打滑 ①摩擦片沾油,可用汽油清洗、晾干。 ②摩擦片磨损不均匀或严重磨损,铆钉露出,此时则应更换摩擦片。 ③弹簧弹力变弱应更换。  相似文献   

18.
机动车实施制动时 ,有时会出现跑偏现象 ,以致机车行进方向无法控制 ,严重威胁行车安全。因此 ,必须根据跑偏故障表现查找原因 ,并及时排除。1 有规律地定向跑偏若机车行驶中无跑偏 ,而在制动时 ,无论点刹 (轻刹 )或急刹 ,车辆在减速的同时 ,行进方向总是朝某一侧偏斜 ,这说明跑偏一侧的车轮制动迟缓或制动不足。这时应检查该侧车轮制动器及制动传动装置 ,其主要原因 :(1)单侧车轮制动摩擦片与制动毂的间隙过大 ,或盘式制动器的制动钳与制动盘间隙过大。应重新调整 ,使左右轮制动间隙一致。(2 )单侧车轮制动摩擦片沾有油污、泥水 ,或摩擦片…  相似文献   

19.
活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等零件构成。组装前要认真选配,否则会影响修理质量。 一、组装前的选配 1.检查活塞、连杆的加工质量。同一台多缸柴油机,各活塞之间的质量差不能超过10克,连杆质量差不能超过20克,活塞连杆组总成质量差不能超过30克。  相似文献   

20.
1.离合器在接合时,应该缓慢放松手柄,不可太快。否则会使拖拉机起步时冲击太大,加速摩擦片的磨损,造成传动系统的链条、齿轮、轴及拖拉机配带的农机具零件的损坏。 2.分离时要迅速、彻底。严禁用离合、制动手柄控制行驶速度,以免离合器处于半分离状态工作。  相似文献   

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