大型自卸车举升系统故障处理与养护

大型自卸车在正常情况下举升车厢时,油液经举升控制阀后供给举升缸,实现车厢的举升,最后油液经回油细滤器回到油箱。由于在使用中由于环境恶劣、车辆超载等情况,会引发自卸车的很多故障。这些故障直接影响了车辆的运输功能、自卸功能乃至行车安全。所以,故障出现时必须及时诊断和排除。文章以大型自卸车为例介绍液压系统常见故障产生的原因及处理办法及自卸车日常使用中更要注重对举升系统的正确操纵、养护和修理。     

汽车起重机液压系统故障分析与排除3例

起重运输设备广泛使用液压系统,由于条件的限制,故障诊断与排除比较困难.通过汽车起重机上车液压油门故障的判断与排除、TL-250E汽车起重机液压转向故障的排除、QZ-8型汽车起重机支腿收放液压支路故障的分析3例详细阐述了起重运输设备液压系统故障诊断与排除方法,通过这些维修技巧可以大大提高维修效率.     

液压系统常见故障分析及排除方法

由于液压传动与其它传动形式相比有其特有的优越性,在控制精度、自动化程度、操纵方便、可靠性等方面都具有明显的优势。所以液压传动被广泛应用于各种行业的高科技领域,都在尽善尽美地发挥其作用。但由于液压系统各元件和辅助装置及油液大多封     

拖拉机液压系统常见故障分析与排除

对农具不能提升或提升缓慢、农具提升后不能下降、分配器手柄不能定位、液压系统温度过高等拖拉机常见故障产生的原因进行了分析,并提出了排除办法。     

液压系统常见故障及其排除方法

一、系统无压力或压力不足产生这种故障,可能是因为以下原因:1.可能是作过载保护用的溢流阀无压开启造成的。因为溢流阀的主阀芯弹簧的弹性系数特别小,压力的调整是通过调整先导阀的弹簧弹力实现的,造成这种故障可能是因为主阀芯阻尼孔堵塞,导致主阀芯在很低的压力下打开,或者是阀芯被卡住不能关闭造成的,当然也有可能是因为先导阀的阀芯弹簧失效,致使先导阀始终开启造成。如果遇到这种故障,应该修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧。     

拖拉机液压悬架系统故障原因及排除

分析拖拉机液压悬架系统农具突然升不起来、液压泵卡滞、液压泵壳短期内连续爆裂的几种常见故障。     

智能农机液压系统常见故障与排除

通过对各种智能农机液压系统的维修,归纳总结了液压系统中常见的故障,并对其进行分析,提出了详细的排除方法。     

拖拉机液压悬挂系统故障分析与排除

对拖拉机液压悬挂系统常见的农具不能提升、提升后不能下降,及农具提升缓慢等故障进行了分析,并讲述了排除方法,以提高拖拉机液压悬挂系统的维修质量。     

某型履带式车辆液压系统压力过低故障分析与排除

以某型履带式车辆液压系统压力过低故障现象为例,列出了液压系统压力过低故障的各种原因,分析系统薄弱环节,并提出了有针对性的解决措施。     

拖拉机液压故障分析及排除

<正>拖拉机一般使用2～3年后,往往会出现悬挂农机具液压升降不灵活的故障。根据多年的实践经验,笔者提出一些液压机构故障分析排除的方法供各位同行和机手参考。     

立式轴流泵装置模型水力性能数值分析及预测

依托南水北调东线一期工程某低扬程泵站的设计参数,基于三维湍流流动雷诺时均N-S方程和RNG k-ε湍流模型,对由肘形进水流道、轴流泵和虹吸式出水流道组成的低扬程立式轴流泵装置模型内部流动进行数值模拟,分析了小流量工况(0.180 m³/s)、设计流量工况(0.299 m³/s)和大流量工况(0.360 m³/s)等3个典型工况时的泵装置流态和叶轮叶片表面的压力分布情况,对泵装置模型的能量性能进行预测,并与泵装置模型试验结果进行对比分析.结果表明:泵装置效率的数值计算结果与模型试验结果基本一致,最优工况点附近较为接近,在计算范围内最大差值不超过2%;设计流量工况时泵装置进、出水流道内的三维湍流流动状况,与进、出水流道分别进行数值计算时的状况基本一致;3种不同典型工况时泵装置进水流道内的流场分布状况相同,而出水流道内的流场差别很大.对不同工况时立式轴流泵装置模型内部三维湍流流动的研究结果,可为低扬程泵装置多工况水力设计优化研究提供一定的参考.     

甜菜联合收获机液压系统设计与试验

针对目前甜菜联合收获机自动化程度低,收获过程操作复杂导致收获效率低的问题,基于甜菜联合收获机工作过程设计液压系统,介绍液压系统组成和工作原理.经理论分析和计算,确定液压系统液压元件主要参数和选型.试验结果表明:3h工作系统温升62.3℃、3h操作系统温升55.6℃、工作系统前泵回路压力12.5 MPa、工作系统后泵回路...     

机床液压系统正确维护与保养

机床液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣,更关键的是如何正确维护与保养。本文以机床液压系统为研究对象,针对企业现场实际常见的问题提出了正确维护与保养的注意事项和关键方法。     

移动式液压泵站的结构原理及驱动系统

介绍了一种移动式液压泵站的结构和主要功能。分析了液压系统的原理和工作过程,并对其驱动系统进行了详细的分析,给出了液压马达、液压泵、内燃机等元件的主要性能参数的选择依据,并且得出了各元件所需输入功率与其转速三次方成正比的结论;分析了内燃机和液压泵之间的参数匹配及选型问题。通过计算,可得出移动泵站的最优工况点。结果证明,对移动式液压泵站驱动与控制系统的设计,可使其满足抗击旱、涝等自然灾害的要求,故具有重要的参考价值。     

基于AMESim拖拉机负载敏感液压提升系统研究

基于现代大型农用拖拉机,利用AMESim对应用负载敏感系统的大型拖拉机后悬挂液压提升系统进行仿真分析,使模型能够真实模拟大型拖拉机液压提升系统在在实际工况中的应用,并验证了负载敏感系统应用于后悬挂液压系统的可行性和节能性。     

论电力变压器固体绝缘故障判断与查找

文章通过研究在故障涉及固体绝缘时,其它特征气体组分与CO、CO2间的伴生增长情况,提出了一种动态分析变压器绝缘故障的方法。并着手建立故障气体的增长模式,为预测故障的发展提供了判断依据。     

液压系统节能设计初探

液压元件的密封一般均为机械密封,目前的机械密封形式在产品中的应用极为广泛,随着生产技术水平提高和对节约能源的要求,机械密封的应用前景更为广泛.文章通过介绍对液压系统以及节能设计必要性,分析了液压系统的基本节能途径,提出了液压系统节能设计的一些方法措施,定性或定量的阐述了其节能效果.     

液压卷花机液压系统的设计

文章设计出的卷花机液压系统能满足当前市场的需要,有效地规避了当前卷花机的不足。     

液压闸阀卡滞现象的机理分析与试验研究

针对某型液压闸阀出现的卡滞现象进行研究,分析该液压闸阀结构特征,预测影响闸阀卡滞的因素,进而根据船用液压驱动源压力波动特性,对闸阀的启闭特性进行理论计算和分析,获取该型闸阀在波动驱动压力下的启闭特性曲线,校核了设计的合理性;通过对闸阀零件实际加工尺寸进行检查和分析,找到了影响闸阀启闭状态的关键配合尺寸.最后模拟实船系统搭建相应试验台,复现了该闸阀卡滞现象,通过对影响闸阀启闭的配合尺寸进行控制,试验表明修复后的闸阀功能正常,适应船用波动驱动压力环境同时验证了闸阀计算分析结果的合理性.