氨双级压缩制冷系统热力设计计算直接图表法及活塞式制冷压缩机…

本文根据制冷工程设计的热力计算公式和设计原则，通过理论推导产将制冷系统热力设计参数计算公式演变成和压缩机“标准工况”制冷量成一定关系的计算公式，应用计算机进行计算，得出了氨双级压缩制冷系统在实际工况下各热力设计参数值，并将计算结果制成图表，应用时只要已知所设计制冷系统的冷凝温度，蒸发温度及双级机高低压机缸数比就可以本文所作的图表计算出设计者所需计算的热力参数值，应和查表法进行计算和传统的演绎法计算     

天然气长输管道压缩机站设计新技术

介绍了近几年在天然气长输管道压缩机站工艺设计中采用的新技术:压缩机站等负荷率布站设计技术,是结合站场的实际高程和环境温度,按相同的压缩机组负荷率设置压缩机站;压缩机组备用方案定量评价方法,是采用概率分析的方法,结合压缩机站的布置情况及压缩机组可用率和储气库容积等边界条件,确定压缩机组备用方案;压缩机组适用性分析技术,是利用仿真软件模拟压缩机工作曲线,分析压缩机组和管道特性匹配后的实际工况。在西气东输一线、二线等管道工程中的应用表明,这些技术可以明显降低管道工程投资,提高管道运行的经济性。     

10万m^3立式油罐容积的标定与分析

介绍了使用电子光学测距，光学参比线和径向偏差仪三种不同的方法，在标定１０万ｍ＾３立式圆筒形浮顶金属油罐容积时的作法，经过分析对比，建议推广使用光学参比线法标定立式圆筒形金属油罐的容积。     

天然气管道掺氢输送对离心压缩机气动性能的影响

为研究天然气管道掺氢输送对离心压缩机气动性能和稳定工作范围的影响，以川气东送管道的GE PCL503压缩机为研究对象进行三维几何建模，采用RANS方法对该压缩机进行三维仿真模拟并与文献实验数据进行对比，验证了数值仿真模型的准确性。基于三维仿真模型研究了不同掺氢比、进口温度对离心压缩机气动性能和喘振裕度的影响。结果表明：随着天然气掺氢比的提高，压缩机的总压比和喘振裕度随之下降，当掺氢比达到20%时，喘振裕度降低19.78%，压比下降6.44%。在近喘振工况下，泄漏涡轨迹前移，泄漏涡强度得到增强，进而扩大了压力面低速区域面积，进一步加快了泄漏流与主流、压力面二次流的掺混，加剧了压力面流动分离和下游通道堵塞程度，其是导致掺氢比增加后压缩机稳定工作范围减少的主要原因。在10%掺氢比下，当进口温度由288 K升至323 K时，对于相同的体积流量，离心压缩机的总压比降低4.27%，等熵效率下降0.65%，喘振裕度增加13.03%，能量流量下降17.4%。研究结果可为天然气掺氢输送压缩机的设计及安全运行提供理论基础。（图10，表6，参22）     

LNG接收站往复式压缩机流量偏低的解决措施

往复式压缩机是LNG接收站调节储罐气相空间压力的核心设备,其流量是判断压缩机整体运行性能的重要参数.基于江苏LNG接收站往复式天然气压缩机流量偏低的问题,给出了江苏LNG接收站往复式天然气压缩机流量的计算方法,并将理论计算值和实际运行参数进行对比分析.结合江苏LNG接收站的生产实际,提出了有效的解决方案:更换压缩机的活塞铜套,尽量使压缩机在设计工况下运行,避免在压缩机出口与流量计之间连接消耗天然气的工艺管道,及时检查压缩机的进出口阀门及余隙阀门有无损坏,维持储罐压力恒定等.     

一种改进的柴油机冷启动热力参数计算模型

为了提高柴油机冷启动过程中缸内燃气压缩温度的计算精度,确保其能达到着火温度,根据热力学定律,综合考虑柴油机冷启动过程中工质压缩时的泄漏、热量的损失以及余隙容积等参数,对柴油机冷启动热力过程进行了详细的分析和推导,得出了一种具有普遍规律的新的数学模型.模型应用结果表明,随着相对余隙容积的增加,最终压缩温度呈非线性降低的趋势,当实际压缩比为20以及相对余隙容积为0.05时,和不考虑相对余隙容积而仅考虑气体泄漏、热量损失的情况相比,其最终压缩温度差值最大可达到43 ℃.     

容积负荷对IAL-CHS反应器运行的影响

采用IAL-CHS反应器处理受污染原水,研究负荷对反应器各污染指标去除的影响。结果表明,随着水力负荷与氨氮容积负荷的逐渐增大,氨氮的去除率随之逐渐减少,而氨氮的去除速率却逐步增大,但增速逐渐减缓。反应器运行必须控制进水容积负荷,氨氮容积负荷不能超过1.91 kg·m-3·d-1,水力负荷不能超过12.58 m3·m-2·d-1。氨氮的去除速率来表示氨氮的去除效果比用去除率表示更科学,以氨氮容积负荷来衡量和设计生化反应装置比以水力负荷衡量更准确。氨氮容积负荷与氨氮去除速率呈对数关系。有机物、总磷、浊度去除速率和去除率随相应容积负荷的增高而增高。     

制冷系统设计计算中的一些经验计算公式

本文对制冷系统设计计算中一些特性指标拟合出经验计算公式，它们分别为常用制冷剂的单位容积制冷量、制冷量换算系数，压缩机输气系数及指示效率等．在制冷系统优化设计数值计算中，应用这些经验公式替代演译的算式，可以在保证计算精度的前提下简化程序、节约内存，以及加速寻优数值计算过程。     

用压力容积图进行管道试压方式研究

目前国内外采用的管道试压方式大致有两种，一种是在试压时控制管道环向应力水平；另一种是以管道中试压介质的压力容积图控制试压，以前者作为试压方式虽然简便，但因其将每根管子管材的屈服极限作为非变量，因而用同一应力水平试压极有可能造成管材过分屈服或试压不足，试压应力难以确定。而后者只控制试压过程中压力容积图的线性关系，即在图形出现非线性时停止加压，避免了试压应力骓以确定的问题，多项研究和统计表明，试压应力     

多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理

在制冷循环的实际应用中，多级压缩制冷系统主要用干制取低温。它有两大优点；一是提高压缩机的输气系数，增加制冷量；二是降低压缩机的排温，改善润滑油工作条件，保证机器正常运转［孙光三等1987，吴业正和韩定价1995」。就是说多级压缩制冷系统有利于提高压缩机的经济性及其运转的安全可靠性。但是，就理论上而言，对不考虑压缩机输汽系数影响的理论制冷循环，多级压缩制冷循环的经济性是否也会提高，理论上能否给予证明，在公开发表的文献资料中，尚研究甚少。本文提出多级蒸汽压缩制冷循环的节能原理，对于不完全中间冷却的多级压缩制…     

铁路罐车原油计量存在问题的分析

在铁路罐车原油计量中，罐车高度，罐车容积表号及特殊罐车等都会对计量结果产生影响。通过统一罐车高度，确定罐车容积表号及特殊罐车等方法，运用铁路Ⅱ型计量器进行计算，与轨道衡计量地比，说明铁路罐车原油计量交接准确可靠。     

不同饱和方法对大豆叶压力－容积曲线分析结果的影响

不同饱和方法所得压力－容积曲线的相对位置不同，从而影响对压力－容积曲线进一步分析的结果。插入和漂浮两种饱和方法都不能很好地揭示叶片的渗透调节能力和细胞壁弹性变化，只有整体饱和法（整个植株在相对湿度为１００％的密封塑料袋中饱和）较为理想。     

粪便污水净化装置的研究

介绍了粪便污水净化装置的构造、工作原理及特点，给出了各处理室的有效容积和预留空间容积的设计参数，确立了主体结构和填料的选材，指出了设计中应注意的技术问题。     

农村饮水安全工程蓄水池设计浅议

在分析降雨资料及泉水流量的基础上，推导出蓄水池（窖）合理容积的公式，并实例计算，阐述了农村饮水安全工程中，集雨水窖和被流引水蓄水分配两大人畜饮水工程模式的蓄水池（窖）容积计算的步骤方法。     

不同饱和方法对大豆叶压力—容积曲线分析结果的影响

不同饱和方法所得压力－容积曲线的相对位置不同，从而影响对压力－容积曲线进一步分析结果，插入和漂浮两种饱和方法都不能很好的揭示叶片的渗透调节能力和细胞壁弹性变化，只有整体饱和法（整个植株在相对湿度为１００％的密封塑料袋中饱和）较为理想。     

球罐容积的检定和修正

介绍了承压球罐容积的检定和修正方法，认为球罐容积的变化与其工作压力和大气温度有关，在计算容积时，需要进行压力和温度的修正，在测量几何尺寸时，应将气温作为温度修正时的基准温度，如果一年中球罐的工作压力变化幅度不大，则可取平均工作压力来计算容积的增大值，在编制球罐容积表时，可将压力和温度的影响作统一考虑。     

移动式小型BOG增压再液化装置功耗的模拟计算

为了有效回收液化天然气接收站产生的BOG,减少BOG的排放,以国内某LNG接收站的BOG增压再液化工艺为例,利用HYSYS模拟设计工况下的运行参数,通过分析混合制冷剂的甲烷含量及组分配比、BOG压缩机出口压力、冷剂压缩机出口压力等参数对再液化系统的影响,获得了混合制冷剂的推荐配比为甲烷24%、氮气12%、乙烯33%、异丁烷31%,冷剂二级压缩机出口压力为4300kPa,BOG二级压缩机出口压力为7200kPa,节流压力为370kPa。在上述条件下,系统功耗为664.935kW,比以往降低了8.45%。     

为什么

为什么小麦黄熟时遇大雨就要枯死?在一般生产力高的土壤中,固体(包括矿质和有机质)约占土壤容积的50%,其余50%是由极细的毛细管孔隙和比较粗的非毛细管孔隙所构成。这两种孔隙的比例大致相等。并且毛细管中一般可以看作是充满若水分的,因此物理状态良好的土壤中,固体、液体、气体的容积比大约是50:25:25,即土壤空气约占     

离心式压缩机喘振原因及其预防措施

喘振是离心式压缩机在流量减少到一定程度时发生的一种非正常工况下的振动现象,描述了离心式压缩机组喘振发生的物理过程,深入分析并研究了喘振产生的各种原因。机组喘振对天然气管道的生产运行产生诸多危害,例如:损坏密封、O形环等压缩机零部件,损伤压缩机动叶、轴承和环油密封系统,破坏压缩机各部分原有的间隙值并引起轴的变形,可能使某些仪表失灵或准确性降低。结合生产实际,给出了从生产运行方面防止喘振发生的措施:加宽稳定运行工况区,增加工艺气到压缩机进口的气体流量,控制启停机进程,降低压缩机的压比,降低机组转速,避免机组运行工况点频繁接近安全线等。     

单台离心式天然气压缩机的性能测试

离心式天然气压缩机在新机投产或维修后均需进行性能测试,以某压缩机站为例,单机运行条件下,以进出口电动调节阀调节压缩机进出口压力,从入口截流降低压缩机的进口压力,出口截流憋压提高压缩机的出口压力,进而提高压比和压缩机负荷。在保证管道正常运行前提下,针对不同的运行工况,通过站进出口旁通调节阀调节流量。实例说明了压缩机性能测试的操作过程和进出站压力的变化情况。从压力和流量角度分析了压缩机性能测试对干线管道输气生产的影响,总体上影响不大,但对支路及其设备的影响较大,主要表现为磨损管道、缩短调节阀使用寿命等。提出了压缩机性能测试的注意事项。