排除液压系统故障12例

1．钢球挡销折断 农具不能提升 　　一台泰山— 12型小四轮拖拉机在耕地作业中突然发生农具不能提升的故障。经过检查，得知液压油油量充足，油路畅通。试验中，机手发现柴油机在即将熄火的瞬间，农具有轻微的提升现象。拆下液压柱塞泵检查，发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。 　　2．钢球生锈粘连 农具不能提升 　　一台中州— 170型小四轮拖拉机放置 6个月后，机手发现农具不能提升。经过检查，机手得知液压油油量充足，低压进油管油路畅通。之后，把操纵手柄扳到“提升”位置，松开与高压油管连接的空心螺栓，发现没有液压油流出…     

漏装反装零件造成的故障

漏装反装零件造成的故障在拖拉机、柴油机维修保养中，由于一些机手或修理人员拆装零件时疏忽大意．往往漏装或反装一些零件，从而导致新的故障发生。下举几例。一、漏装造成的故障１．漏装柱塞套定位螺钉垫片一台检修后的５１９５型柴油机，转速忽高忽低。拆开油泵检查发...     

巧用小垫片排除故障七例

机手、司机皆知在机器装配中，有时少装一只小垫片就可造成大事故。下面是巧用垫片排除故障７例。 １．一台Ｓ１９５型柴油机，经检修后摇转阻力很大，不能起动。经检查，原来是机油泵转子轴的扁方榫与下平衡轴的凹槽顶死所致。因为机油泵的泵体与机体之间应有垫片，在安装机油泵时，由于漏装了垫片，拧紧机油泵固定螺栓后，使转子轴顶住了下平衡轴，装上小垫片后，故障即排除。 ２．一台柴油机的喷油器，更换了钢球、顶杆等零件后，喷油压力仍达不到标准。经检查，新换上的顶杆规格短一点，当调整螺钉调到最紧时，针阀还能在针阀座内纵向移…     

新柴油机故障3例

新柴油机故障３例（１）一台新５１９５柴油机，因为调速拉簧钢丝直径太小，拉力不够，在试车时虽把转速调节螺钉调到最大值，但最高空载转速也只有１８４０转／分。（２）一台新Ｓ１９５柴油机，由于运输途中颠簸太大，使调速钢球脱离了调速支架凹坑，卡在调速滑盘与调速...     

拖拉机液压系统故障排除12例

一台配用柱塞式液压油泵的泰山-12型小四轮拖拉机在进行耕地作业时,突然发生农具不能提升的故障。经检查得知,液压油量充足．油路畅通。拆下液压柱塞泵检查。发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。当钢球上方的挡销折断后,钢球失去限制,不能及时关闭柱塞上的油孔．引起不能泵油。更换新的钢球挡销后,故障排除。     

巧装调速器钢球

巧装调速器钢球安装Ｓ１９５柴油机调速器时，有的机手为了安装方便，在调速器支架内涂上黄油把钢球粘住。结果起动后由于钢球粘在支架上，不易在离心力作用下飞开，造成柴油机转速过高，甚至出现飞车。另外，黄油熔化后，进入曲轴箱，还会使机油变质。这里介绍不用黄油巧...     

错用木塞故障发生

１．木塞堵油道引起故障一台S１９５型柴油机机油指示器损坏后，机手便将其拔除，塞进了一个长木塞。结果由于堵死了通往配气机构的润滑油道，机车工作几个班次后，２个气门摇臂衬套严重磨损，气门间隙增大，导致柴油机功率不足，油耗增加，排气管冒黑烟。２．木塞代替加油口盖引起故障一台S１９５型柴油机的柴油箱加油口盖丢失后，机手便找来１个直径合适的木塞将油箱加油口塞紧。结果该机工作不到１个班次，发动机便出现转速不稳，加大油门时发动机不能提速，并最终自行熄火的故障。这是因为原加油口盖上有１个与大气相通的小孔，而用木…     

两则柴油机故障

两则柴油机故障１．出油阀偶件磨损有一台Ｓ１９５柴油机熄火后，必须松开高压油管近喷油器端的接头螺母，并摇动柴油机供油，直到油管接头处有油喷出时，再拧紧高压油管，方能起动，后更换出油阀偶件故障排除。原因是当柴油机熄火后，由于出油阀关闭不严，使高压油管处柴...     

195型柴油机维修小经验

○195型柴油机喷油器顶杆上的钢球座磨损,钢球下陷后,会影响喷油器正常工作。若一时买不到顶杆,可找一黄油嘴,取出其中的钢球,将顶杆加热后把钢球压入凹槽内,即可装机使用。     

巧装小柴油机调速器

有些机手在安装S195型柴油机调速器时,为防止钢球散落,用黄油将钢球沾在调速器滑盘和支架上。结果,因调速器动作不灵活,常出现自行灭火故障。下面介绍一种简易的安装方法:将柴油机一侧垫起,形成飞轮侧高,正时齿轮室一侧低的横向倾斜状态。然后用手托起调速器滑盘,凹面     

排除液压系统故障12例

1、钢球挡销拆断农具不能提升 一台泰山-12型小四轮拖拉机在耕地作业中突然发生农具不能提升的故障,经过检查,得知液压油油量充足,油路畅通。试验中,机手发现柴油机在即将熄火的瞬间,农具有轻微的提升现象。拆下液压柱塞泵检查,发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。     

修理失误引起的多例故障

1.漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难,响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现是漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球后故障排除。     

用零件换位法排除的故障两例

一台495A型柴油发动机，机油压力在柴油机低速运转时正常，高速运转时反而降低，机手认为机油压力表指示不准确，就更换了压力表，但故障没有排除，调整了机油压力后，发动机低转速时机油压力表指示压力提高了，高速运转时机油压力马上又降了下来。机手判断可能是机油压力调整阀有脏物垫起，于是将机油滤清器座拆开洗净，装复后故障仍没排除，最后打电话向我咨询。我建议他“再拆开机油压力调整阀，首先检查调压阀弹簧弹力，若弹力不足，就应更换弹簧；其次检查调压阀钢球是否磨损有环形凹痕，若有凹痕，就将钢球反转1800安装。造成故障的因素二必居其一”。     

故障一例

一台配装ZH110 5型柴油机的拖拉机 ,在作业时 ,突然出现功率不足 ,转速下降现象 ,不久柴油机熄火。后摇转柴油机 ,听不到喷油器喷油声 ,高压油管也无脉动感 ,且油门调速臂不能左右摆动。从上述现象判断是调速器出现故障 ,于是拆下齿轮室后盖 ,取下调速滑盘 ,发现固定调速架的 3个螺钉已松脱出 1/ 3还多 ,调速滑盘在螺钉和调速钢球的支撑下外移 ,从而推动调速杠杆 ,使柱塞处于停止供油位置 ,出现了上述故障故障一例@李庆章     

读者来信

山西农机杂志社：读了贵刊２００２年第３期《拖拉机修理经验大家谈》一文，现对第４个修理经验提出以下２点意见：①拖拉机在耕作时，调速钢球不可能从调速支架上脱落。②装复钢球后并不能排除故障。调速钢球从调速支架上脱落或卡死，是常见故障之一。产生这种故障的主要原因是：柴油机使用时间较长，致使调速齿轮、调速钢球、调速滑盘和调速支架等部件严重磨损，调速齿轮和调速滑盘两者的间隙超过了规定值。但这种故障一般是在发动机熄火后产生的（此时调速齿轮和调速滑盘两者的间隙最大），在正常耕作时不可能产生钢球脱落的现象。如果钢…     

发动机常见故障排除5例

1S195柴油机怠速时,出现转速不稳定,忽高忽低,加速后转速正常.这是因为调速齿轮上的钢球有明显磨损,致使钢球在滑盘上发生周期性变化,造成供油量时多时少,只要更换钢球,故障就会解除.     

相同的故障不同的原因

有两台配装S1100型柴油机的拖拉机,工作中出现了相同的故障：机车在平路或上坡时工作正常．但每次下坡后,就会发生柴油机自动熄火。检查发现油路中有空气。这种情况,多数是由于油管连接处或油管漏气。但这两台柴油机油路均未发现漏油漏气现象。进一步检查发现,其中一台是由于柴油滤清器滤芯被油污堵塞,造成油路不畅而引发的故障。更换新滤芯并排除空气后,故障即被排除。     

195S柴油机调速钢球安装方法二则

１９５Ｓ柴油机调速钢球安装方法二则在１９５Ｓ柴油机保养检修中，经常会遇到调速钢球的安装问题。由于在齿轮室中调速齿轮、调速支架的径向平面都是竖直的，所以调速钢球在重力作用下很难直接放稳在调速支架的长槽内。为解决这一问题，目前绝大多数维修者都是用黄油将钢...     

农用运输车修理经验点滴

一辆装配S1100型柴油机的三轮农用运输车，出现了油压偏低、功率不足等故障，更让人费解的是冷车易启动而热车难启动。为了排除此故障，机手更换了喷油嘴、柱塞、出油阀．并研磨了气门，调整了供油时间．但故障依旧发生。根据上述现象．笔者认为此故障主要是由于机油压力偏低     

一台S1100型柴油机异响的排除

一台高峰牌 Ｓ１１００型柴油机功率基本正常，但发出很严重的“咔咔”声，机主曾找人修理过，经检查换件未找出问题。 经冷机后检查，按下减压手柄摇机细听，“咔咔”声依然存在，证明非机件发热引起噪音。初步判断问题出在三个方面：一是曲轴连杆瓦松动造成；二是配气室齿轮损坏引起；三是主轴瓦磨损严重造成。但机主说曾检查过曲轴连杆瓦与配气室齿轮等均未能排除故障，故把重点放在检查主轴瓦上。再次缓慢摇动飞轮，偶尔发现摇把往上提时有“咔咔”声发出，且手感较强，似乎是主轴瓦间隙过大。为确定系主轴瓦问题，于是转动飞轮发现在某…