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相似文献
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1.
<正>东方红-75型拖拉机离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构、小制动器等组成。1.主动部分发动机的动力经过飞轮与压盘的摩擦面传给从动盘。飞轮上有甩油孔,以便在离心力的作用下将漏入离合器中的油甩到离合器室内,从放油孔放出。压盘用灰铸铁制成,有足够的刚度,可防止变形;同时,为了有效地吸收滑磨过程中产生的热量,压盘有足够的厚度和体积。压盘与飞轮一起旋转,并在离合器分离或接合过程  相似文献   

2.
转向离合器部分零件磨损,会使操纵杆自由行程变大,如果调整其恢复到正常自由行程就会导致分离拨叉向压盘方向转动一定角度。两者相对距离缩小,造成相互磨损。单纯调整操纵杆自由行程是不能解决转向离合器压盘的磨损,必须分析影响操纵杆自由行程变大的诸因素,逐项解决,才能避免转向离合器压盘磨损,具体分析如下: 一、转向离合器压盘磨损的原因 1.转向离合器拨叉支撑点的影响  相似文献   

3.
一、东方红-75/54拖拉机气门的磨损 发动机在工作中,气门所处的环境是比较恶劣的,它是在高温、高压、受冲击和润滑条件差的环境下工作。两类气门比较,进气门要比排气门条件好的多,使用寿命理应比排气门长些,但通过对多台拖拉机大修的调查,发现进气门比排气门磨损严重(其它型号拖拉机也有类似情况),调查的结果是:  相似文献   

4.
<正>东方红75拖拉机转向离合器室进油是较常见故障,也是驾驶员最伤脑筋的事.轻者,转向离合器和制动带打滑、跑偏、转向不灵、功率下降、作业质量变差、耗油增加、影响机械效率的正常发挥;重者,跑偏严重、不能转向、直至不能作业.  相似文献   

5.
1.拆卸后零部件要仔细检查鉴定,磨损部位应修复,已变形的要矫正。装配的零部件应符合要求,装配时应严格按照拖拉机修理工艺规定的装配工艺和技术要求进行。 2.铆接前,铆钉杆身与被动摩擦片或摩擦带孔的间隙应为0.15~0.2mm,高出摩擦片lmm,而高出摩擦带3~4mm。被动摩擦片在加工鱼眼坑后,剩余厚度应不小于1.5mm,制动摩擦带的剩余厚度应为3mm。铆接后摩擦片与钢片应贴紧,摩擦片不平度不应超过0.1mm。被动摩擦片铆接后,铆钉头下沉为0.5~0.8mm。铆钉头距鱼眼坑壁应为0.2~0.25mm,制动摩擦带与钢带铆接后铆钉头应高出钢带1.5~2mm。  相似文献   

6.
从使用中看,东方红一54、75型拖拉机大小锥齿轮直接损坏的较少,多数情况是在工作1’500~3000小时后出现麻点锈蚀剥落,尤其是小锥形齿轮转速高,齿面易剥落,使表面渗碳层减少,加快了磨损,使齿轮早期报废。其原因:1.大小齿轮润滑不好。润滑油质量不合格,使润滑条件变坏;有时上盖不严,进入柴油或水,使齿轮油粘度降低、质量变坏,造成大小锥形齿轮早期磨损。润滑油不清洁,加快磨损;润滑油不足,保养时加油不够,变速箱与后桥螺栓松动或纸垫损坏使润滑油漏掉,变速箱或后桥壳放油螺栓丢失使润滑油流失,后桥两边阻油…  相似文献   

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8.
802拖拉机在使用中转向窝合器分离不开或分离不彻底,其原因及排除方法如下: (1)主动片与从动片组合厚皮过大。主要表现为:冷车时扳动转向离合器操向杆,分离正常,热车时扳动转向离合器操向杆,转向离合器不分离或分离不彻底。原因:主动片与从动片组合厚度过大,分离问隙减小,工作一段时间后,由于热膨胀,分离间隙进一步减小,转向离合器无法分离或分离不彻底。解决办法:重新组装主动片、从动片,但不允许靠增减主、从动片的方法来改变主动片与从动片的组合厚度,必须用磨削从动片摩擦材料或更换摩擦材料的方法来增减主动片、…  相似文献   

9.
烧瓦是拖拉机常见故障 ,所谓烧瓦就是拖拉机发动机运转时 ,轴承与瓦片间温度急骤升高 ,破坏油膜 ,瓦片合金熔化 ,严重时轴承与瓦片紧紧抱在一起。发动机烧瓦属于大事故 ,不但经济损失严重 ,更主要的是耽误农时 ,影响农业生产。烧瓦事故是可以避免的 ,只要提高操作人员素质 ,掌握机械性能 ,严格按规范操作 ,就能避免烧瓦事故发生 ,减少不必要损失。常见的烧瓦原因有 :1 .轴承间隙过大或过小。2 .曲轴轴颈因磨损 ,锥度、椭圆度过大 ,各主轴承不同心。3 .油底壳缺油或通往轴承的油道被堵塞。4.机油的质量和型号不符合要求。5 .发动机长时间超负…  相似文献   

10.
东方红-75/54拖拉机万向节连续损坏原因**解德金万向节损坏的主要原因是发动机和变速箱不同心所致,不同心的原因有修理和使用两方面的因素。1.修理方面(1)敷衍安装为了省事或一时找不到检查专用工具,不检查和调整离合器轴与变速箱一轴的同心度,强行安装万...  相似文献   

11.
东方红—75拖拉机托链轮,多数为两侧轮缘外表面的磨损,因其直径减小而使链轨变松,则加速了链轨的磨损。磨损超限的托链轮通常都用新件更换,旧轮当成废品处理,真是可惜。现介绍一种简单地修复方法,具体步骤如下:  相似文献   

12.
<正> 一、损坏形式和原因 东方红-75型拖拉机后桥壳体损坏的主要形式有壳体断裂、主动齿轮座孔胀裂、后轴安装座半圆孔损坏三种。 1.壳体断裂 (1)后桥壳体前壁与左、右侧壁连接处过渡圆角附近破裂 此处断裂与变速箱和后  相似文献   

13.
离合器是拖拉机动力传递过程中的一个重要环节,其状态是否正常,直接影响到拖拉机动力传递的效率,甚至影响到拖拉机的正常工作。因此,离合器做为拖拉机的重要组成部分之一,在平时使用中必须做到对其各部位的准确调整和故障的及时排除,保证拖拉机正常运行。  相似文献   

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<正> 进、排气门是发动机的关键零件之一。它直接影响发动机的性能和使用寿命。虽然排气门比进气门工作条件恶劣,但实际工作中,进气门比排气门的磨损要严重得多,例如东方红-75拖拉机(其它机型的拖拉机也有类似现象)。现针对进气门磨损快的现象,谈几点看法。  相似文献   

15.
正一、细滤器转子转速的检测对于一个结构尺寸一定的离心转子,它的过滤效能与转子转速的平方成正比。因此,测定转子转速是通过离心转子在惯性力的作用下转动的时间来得到。方法是:发动机在额定转速和正常油温时稳定运转1 min,然后迅速灭火。记下从风扇叶片停止转动到转子停止转动这段时间,正常值为30 s以上,最低不小于25 s。影响转速的因素有:(1)转子本身故障。如转子盖与转子体接面间的垫损坏而造成机油外漏,保养时转子罩底垫装偏与转子体相擦,吸油滤网破漏造成喷孔堵塞  相似文献   

16.
东方红-75拖拉机在使用中容易产生故障的部位是底盘。我们在长期的使用中,对一些常见故障采取了一定的改进措施,取得了一定的效果,现介绍如下: 一、驱动轮底板。东-75拖拉机在工作中,于机车产生的牵引力大,但每侧仅靠八根螺栓来传递动力,对每根驱动轮螺栓来说,承受的剪切力很大。驱动轮螺栓头是个易被剪切断裂的部位,当螺栓头被切断后,会掉进最  相似文献   

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<正> 黑龙江省拜泉县有耕地361万亩,人均耕地6亩,东方红—75/54拖拉机495台,是拜泉县农业生产的主要动力机械。制定一个经  相似文献   

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有台正在耕地的东方红—75型拖拉机,当耕至一个偏坡时,发动机发生自动熄火故障。重新发动时需用手油泵打一下油才能启动。但绕地一圈回到该坡时,拖拉机又熄了火,而且每耕至此坡,拖拉机都会熄火,查看坡地土质,未见异常情况,而且油箱柴油充足,滤清器无堵塞,输油泵工作正常,但卸开油  相似文献   

19.
应广大读者的要求,本刊特约第一拖拉机制造厂设计处有关同志撰写了“东方红-75拖拉机的使用和保养”从本期起陆续刊载,读者对此文有何意见或要求,请及时告诉我们。  相似文献   

20.
凡是发生平衡臂从摆动轴孔处断裂事故的支重台车,其主要原因是摆动轴与小轴套之间卡死,二者之间不能相对转动,即摆动轴不起摆动作用;二者与外平衡臂成为一体,当拖拉机在不平路面上行驶时,内外平衡臂不能灵活地相对转动压缩台车平衡弹簧,从而使平衡臂摆动轴孔处承受...  相似文献   

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