冬季起动小型柴油机的辅助方法

小型单缸柴油机采用手摇起动,在寒冷的冬季较难起动。为此,人们常采用加热水预热、机油加温法和点燃纸煤法等起动柴油机,当然这些方法对冬季柴油机的起动有明显效果。下面另外介绍一些辅助起动方法:1、开车前,关闭油门把手,打开减压手柄,象正常起动柴油机那样摇转柴油机曲轴,放     

单缸柴油机交流电起动装置的设计

研究开发了适用于单缸柴油机的交流电起动装置.阐述了该装置的设计思路及功率计算方法,提供了该机型在低温下的起动阻力矩实验数据.     

柴油机低温起动助燃剂及其加注装置的研究

本对柴油机在低温条件下起动困难的原因进行了分析，对低温起动助燃剂的性能要求，基本组成和最佳配方，以及助燃剂的助燃机理等进行了探讨，并研制出了使用性能符合助燃要求，能实现柴油机低温冷车快速起动的助燃剂及其加注装置，经试用表明，该助燃剂及加注装置，能有效地提高柴油机的低温起动性能。具有显的经济效益和社会效益。     

冬季柴油机起动困难咋办

一、巧用减压机构起动时,操纵减压机构,使一部分气门保持开启位置,以减小曲轴转动时的阻力,用起动装置驱动柴油机先进行空转,直到曲轴具有足够高的转速时,再操纵减压机构将气门关闭,并向气缸供油。借助柴油机飞轮和运动零件贮存的动能,克服压缩过程的阻力,使柴油机可靠起动。     

拖拉机柴油机节油监控装置

对拖拉机柴油机节油原理进行了较系统的分析，提出以燃油消耗率和单位行驶距离燃油消耗量作为判断拖拉机燃油经济性的依据。通过ＪＤ３１３０型拖拉机柴油机的ＰＴＯ性能试验，建立了扭矩－转速，小时耗油量－转速及柴油机最经济运转工况，最佳排烟工况等的数学模型，据此研制了以ＭＣＳ－５１单片机为基础的拖拉机柴油机节油监控装置。     

柴油机起动液助燃机理的研究

为了解决柴油机低温起动困难的问题，运用化学反应动力学的基本理论分析了柴油的自燃化学反应历程及影响生成中间产物速率的因素，进而分析起动液的助燃机理。     

柴油机“点火”起动的危害

<正> “点火”起动柴油机,在农村是极为普遍的现象。由于许多机手对柴油机的结构原理和使用性能不够了解,缺乏使用维护知识,不懂得正确的调整与保养,使柴油机不能保持良好的技术状态而长期带病作业,使用一段时间后,功率显著下降,起动十分困难。     

小型柴油机人力起动要点

为保证收割机夏收时拉得出打得响，少出毛病多赚钱，机手应在收获季节来临之前一二个月，就应做好以下五项准备：     

柴油机起动困难或根本不能起动的原因及检修方法

总的说，车不能起动的几大关键原因是：转速低、压力低、温度低、封闭性差、充气效率低、不来油、或燃油雾化不良等。下面就不能起动的原因及检修方法作一介绍。     

柴油机起动困难五原因

小型柴油机起动困难,是一种常见故障,如能及时判断和排除,不但可以消除广大机手苦恼,又可充分发挥其应有作用。现简述其故障原因、检查方法和步骤。一、在起动过程中,首先检查燃油系统,看喷油器能否发出吱吱的燃油喷射声。如听不到燃油喷射声,说明进入气缸的燃油无力。此时可将喷油泵上的放气螺钉拧松,看是否有燃油流出。     

改善柴油发动机起动性能的措施

柴油发动机要依靠压缩燃料混合气产生高温自燃，由于柴油发动机压缩比高、起动阻力大、起动转速高，在冬天起动比较困难。为降低起动所需功率和低温条件下能可靠地起动，一般在柴油机上装有改善起动性能的装置，下面介绍几点改善柴油发动机起动性能的方法。