打造塞外森林城市建设绿色生念首府——重点和精品工程为呼和浩特市“创森”保驾护航

呼和浩特市在“创森”工作中，先后实施了“十大重点工程”，巩固和完善了“八大生态建设精品展示工程”。 十大重点工程为：绕城高速公路绿化隔离带建设工程；标准农田防护林建设工程；城市园林绿化美化工程；退耕还林和天然林保护工程；大青山前坡冲积扇经济林带建设工程；绿色通道工程；河流渠系绿化工程；     

化德县实施造林绿化“1234588”工程

2012年，乌兰察布市化德县按照“保护生态优先”的要求，把“生态立县”列入了全县经济社会发展战略，以造林绿化为核心，以大幅增加绿化总量为重点，坚持“四重”并举（重规划、重文化、重绿化、重水化），大力实施造林绿化“1234588”工程，努力实现天空增蓝、大地增绿、城镇增水、百姓增福，着力打造绿色生态家园。     

浅谈高速公路建设中的绿化工程监理

我区的高速公路建设飞速发展,自“厂西第一路”桂(林)柳 (州)高速公路建成通车以来,截止 2004年底,累计高速公路通车里程达 1200kcm,今后几年内仍有800km的高速公路相继开通。随着我国对环境绿化和环境保护要求的提高,绿化美化在高速公路建设中已显得愈为重要。如何在高速公路建设中及时恢复恒被、保证绿化质量,将高速公路建成舒适、美观的“绿色通道”,除了绿化施工单位的努力外,还离不开绿化监理人员的有效管理。高速公路建设中的绿化工程监理现状与存在问题     

“锦带工程”为丹东高速公路增添靓色

丹本高速公路丹东段两翼绿化,是丹东市绿色通道工程建设的精品工程和形象工程。今春,丹东市在高速公路两翼实施“锦带工程”。经过一个多月的奋战,“锦带工程”建设已初具规模。 从去年春季开始,丹东市有关部门就对高速公路两翼的绿化工程进行了规划设计。市委、市政府高度重视绿色通道建设,造林期间,市党政军领导带头到高速公路两翼参加植树造林,多     

我省启动绿色长廊示范工程

今年我省启动了绿色长廊示范工程，计划用3—5年时间。绿化合淮阜、合宁等13条高速公路和高速铁路，总里程达2440公里。今春已完成合淮阜高速公路、合六叶高速公路和合宁高速铁路3条线路的绿化任务，新增高速公路和高速铁路绿化396公里，基本完成年度目标。     

渭南高新区和合阳县、澄城县高速公路林带建设任务基本完成

目前，合阳县、澄城县和高新区千里绿色长廊高速公路林带建设任务基本完成。澄城县将此项工作列入全县春季林业生产“一号”工程，制定实施方案和工作细则，组织专业队伍施工。目前，栽植任务已结束，11．8公里高速公路绿化任务已全部完成，共栽植栾树4800株，杨树3．5万株，侧柏万余株，核桃5万株，     

总结经验 真抓实干 全面提高我省国土绿化水平──姜永荣副省长在全省绿化工作会议上提出要求

（本利讯）1998年1月5日至6日，省政府在吴江市召开了全省绿化工作会议。这次会议的主要任务是，总结“九五”前两年全省国上绿化工作，表彰省国土绿化先进个人和“四佳”绿化工程，签订省市政府绿化责任状，部署今后三年的任务。副省长、省绿化委员会主任姜永荣就当前我省国上绿化形势和今后的绿化工作作了重要讲话。姜副省长指出，“九五”以来，我省全民义务植树运动和国上绿化工作取得明显成效，绿化的规模和水平都有了较大的发展。一是城乡和部门绿化取得征进展。农村绿化在基本“灭荒”和平原绿化的基础上取得新成绩。近两年新增成片…     

2013年山西省启动实施“两大标杆项目”

2013年全省将高速公路绿化任务和吕梁山生态脆弱区植被恢复两个省级标杆项目作为林业重点工程的重中之重,全力组织实施。高速公路绿化标杆项目,按照“通道沿线建林带、两侧荒山建屏障、村庄厂矿建景点、平原农田经济林”的思路,     

三晋林讯

于幼军省长对全省造林绿化工程和林业工作作出批示 11月17日，省林业厅向省政府提交了关于今年全省造林绿化工程和林业工作情况报告。18日，于幼军省长批示：“今年全省植树造林开局良好，林业部门做了大量认真细致的组织实施和推动工作，望总结经验，再接再厉。明年的工作思路和重点总体把握较好，望认真扎实组织实施。明年省重点推进交通沿线绿化，除全面完成所有高速路、一级路植树任务，还应完成多数二级路的绿化任务。沿线荒山植树造林40万亩以上，尽量把国家下达的指标任务安排在沿交通干线的荒坡绿化上。同时，全面启动、推进以城郊森林公园为重点的环城绿化带、厂矿绿化、城市绿化等工程，结合新农村建设，完成3000个村镇绿化任务。此外，应明确，省六大工程完成的植树造林面积，应计算在每年500万亩以上的总任务内。”     

浅谈高速公路绿化的作用

正随着经济的发展,高速公路规模越来越大,高速公路绿化也越来越受重视。本文主要针对高速公路绿化的功能,从生态修复、景观塑造和行车安全三方面着手,简要介绍绿化在高速公路中所产生的作用。高速公路绿化工程不同于园林造景,它不仅要适应污染重、立地条件差等生长环境,同时还需承担生态修复、景观塑造和行车安全等方面的要求。一、路的需求主要是绿化的生态修复功能高速公路建设影响了原有生态环境,绿化是对高速公     

我区超额完成上半年造林绿化任务

我区超额完成上半年造林绿化任务○韩宝峰今年，各级林业主管部门以实行“两个转变”，实现“两个提高”统揽全局，全力推进各项林业改革，进一步落实林业政策，使林业建设的整体水平有了很大的提高。尤其是今年上半年，各级党政领导特别重视造林绿化工作，抓重点工程，抓...     

平阴落实责任促高速公路绿化提升

济菏高速公路两侧绿化提升工程平阴段途经山东省平阴县4个镇街，规划的绿化长度34，754米，植树数量110，862株。今年以来，平阴县严格按照上级要求，强化领导，落实责任，多措并举，紧紧抓住绿化有利时机，突出一个“早”字，力争一个“好”字，扎实做好济菏高速公路绿化提升工作。     

试谈高速公路绿化的养护管理

近年来,全国有一大批高等级高速公路绿色通道相继建成。但目前部分地区、单位在养护工作中,没有考虑到高速公路绿化的特点,不能科学地、系统地进行养护,绿化效果和绿化质量明显下降。高速公路绿化具有绿化标准高、绿化区域长、气候差异大的特点,特殊的绿化要求给绿化养护工作带来了较高的难度,因此,养护工作要有针对性地进行。一、绿化养护要与公路安全有机联系起来。高速公路上车速快,空间封闭,这就要保证绿化植物不能妨碍司机的行车安全。中央绿化带中影响司机视线的植物应及时进行平剪,公路两边边坡高处的乔木、灌木及立交、出口转角处的乔木也应定期修剪。同时,公路两边的高大林带在夏季暴风雨来临之前要进行一次全面疏剪,以杜绝事故发生,确保高速公路的行车安全。二、营造整体景观,不断提高绿化档次和质量。一是保证整条路段“绿不断线”。高速公路绿化是一个整体,不能片面强调“窗口”路段,而造成整个路段绿化参差不齐,影响到整体绿化水平。只有全面进行养护管理,及时进行补植和更换,才能使“点”、“线”、“面”、“环”整个绿化体系发挥最好的绿化效果。二是对原有绿化布局进行完善。对路段边坡杂草丛生,杂木旺长,花木生长差,花篱、绿篱、模纹图案等损伤严重的,应及时更...     

昭平“绿满八桂”造林绿化工程进度快

路路能见拉苗车,村村都有植树人。现在的广西壮族自治区昭平县．从桂梧高速公路黄姚段到桂江之畔的文竹镇桂花村临江屯到处涌动着一浪高过一浪的绿化热潮。目前,昭平县“绿满八桂”造林绿化工程已全部完成通道绿化和村屯绿化的作业设计工作,绿化竣工村屯6个,种植绿化大苗2690株,任务完成率达74．7％;     

2007:山西林业昂首阔步再上新台阶

以国家和地方两个六大工程为依托,“山上治本”和“身边增绿”齐头并进,全年完成植树造林400万～500万亩。在抓好退耕还林、京津风沙源治理等国家重点生态工程的同时,全面推动去年启动的绿化造林六大工程。今年全面完成高速公路和一级公路的植树任务,完成多数铁路沿线和二级、三级公路绿化。     

广西贯穿南北的绿色长廊初具规模

贯穿广西南北 ,涉及８个地（市）１７个县（区）的桂海、钦防高速公路绿色工程造林绿化 ,经过去冬及今年上半年的奋斗 ,目前已初具规模。这是５月３０日召开的“全区高速公路绿色工程造林管护会议”透露出来的消息。这条长达６５０公里的绿色长廊北起桂林 ,南至北海、防城 ,是我国西南出海的大通道 ,广西经济发展的大动脉。高速公路沿线绿化 ,是去年开始实施的绿色工程的一个重要组成部分。它规定沿高速公路两旁各宽１公里范围内的宜林地要全面进行造林绿化。有关的地（市）、县（区）对该工程造林极为重视 ,成立了专门的领导机构 ,实行承包…     

东胜市林业局今年将建设七万亩绿化项目

近几年，东胜市的城市建设突飞猛进，城乡一体化的宏伟构想逐步实施，城市绿化工作也相继步入快车道，１９９９年，东胜市林业局自加压力，加快绿色进程，完成绿化面积２１０００亩。 今年，东胜市林业局抢抓西部开发机遇，实现“二次创业”目标，使城市绿化工作再上新台阶，东胜市林业局担负起７万亩造林绿化任务，主要工程是绿色通道工程、三北防护林工程、城郊绿化工程项目，其中，城郊绿化工程成为重中之重，要突破２万亩造林任务。在具体工作中，切实加大工作力度，强化管理，以承包制方式与承包人签定承包合同，全面采用抗旱保水剂、…     

高速公路的绿化与管理

近年来,高速公路园林绿化建设日新月异,全国相继建成一大批高等级高速公路绿色通道,成为全国绿色通道建设体中的“精品工程、窗口工程、形象工程”。但目前部分地区、单在养护工作中,没有考虑到高速公路绿化的特点,不能科学、系统地进行养护,造成绿化效果和绿化质量明显下降,严重响到公路的绿化效益。高速公路绿化养护工作具有绿化标准高、绿化区域长、气差异大的绿化特点,特殊的绿化要求给绿化养护工作带来了高的难度,这就要求我们在植物养护工作中要有针对性,根笔者在实际工作中的实践经验,认为应从以下几个方面进:一、在绿化养护中要将公…     

让＂绿色长廊＂延伸开去——梧州创新造林模式破解通道绿化难题

2011年“绿满八桂”造林绿化工程全面推进以来，我区全面打响了通道绿化、城镇绿化、村屯绿化“三大战役”。截至5月底，全区完成造林面积321．75万亩，目标任务完成率96．3％。但令人遗憾的是，有些地方的植树造林工作特别是通道绿化仍然进展缓慢。     

造林工程中实行监理制的探讨

新中国成立以来，特别是改革开放２０多年来，造林绿化事业取得了显著的进展，但也存在着许多问题，影响了造林质量及绿化速度。如造林设计和施工的科学性、规范化不强，栽后管理跟不上，造林成活率低，使造林任务难以完成。 为了有效地实行科学造林，提高造林质量，加强培育管理，更快地扩大森林资源，改善我国生态环境，适应社会主义现代化的需要，应在造林工程中引进工程监理制，强化造林工程中的质量监督与规范管理。 一、造林工程实施工程监理的意义 造林工程中实施监理制主要有以下几点意义： １ 实行造林工程中监理制，能够进一步促…