浅谈隧洞喷锚支护的施工方法

隧洞喷锚施工是隧道施工的重要工序,其对隧道的安全性和结构稳定性具有重要影响。文章对隧洞喷锚支护的作用进行了分析,并阐明了隧洞喷锚支护的施工技术要点和隧洞喷锚支护的施工技术方法,为隧洞喷锚支护施工提供资料参考。     

油气管道共用隧道敷设施工要点

国内在建的兰成-中贵油气管道工程第三标段多处管道采用双管同隧道敷设。基于保证施工安全和缩短工期的需要,探讨了油气管道共用隧道敷设施工中需要注意的问题和解决措施,提出了主要工序的技术难点和施工建议。施工措施包括:采用轨道和龙门架辅助运布管,保证双管同步焊接,合理规划较大坡度隧道内管道的焊接和回填次序,协调各道工序的连续进行,确保作业人员安全等;主要工序包括:隧道内运管和布管,焊接,检测与返修,管道就位与回填,管道试压与洞口封堵。     

大坡度隧道管道安装

针对大坡度隧道内斜坡运管及管道安装困难的问题,通过多次模拟试验,研制出多功能管道运送组对小车,其采用遥控装置控制,液压升降装置具有横向和纵向调节能力,可以满足管道隧道内布管、卸管、组对等要求,成功解决了陡坡隧道内管道安装的施工技术难题。详细介绍了该方法的施工过程,西气东输二线工程东段第28标段密岭1#隧道管道施工使用该方法,比原计划提前16 d完成施工任务,相比传统的施工方法,有效缩短了工期,降低了施工成本,可以为类似的隧道内管道安装工程提供指导。     

滑管安装技术在山区管道施工中的应用

山区陡坡地段一直是油气管道施工的难点。详细介绍了滑管式管道施工技术的原理和工艺流程,并以图解的形式重点说明了管段与牵引装置的连结方法以及顺直管沟管段下滑就位、水平弯管沟管段下滑就位过程。通过分析总结该技术在西气东输二线工程中的应用表明,该技术能够解决山区陡坡地段管道施工的难点,缩短施工工期,降低施工成本,并取得良好的经济效益和社会效益。     

地质条件对盾构隧道环片的影响

为了研究油气管道盾构隧道工程中地质条件、覆土深度、衬砌环片厚度及混凝土强度等因素在不同工程环境下的相互影响及变化规律,采用有限元分析软件对盾构隧道衬砌环片的结构受力进行数值模拟分析。结果表明:地层性质对于衬砌环片的轴向力影响不明显,但对于弯矩与剪力的影响则相对明显;盾构隧道覆土深度对于衬砌环片的轴力影响很大,但对于弯矩与剪力影响较小;盾构隧道开挖衬砌环片变位及环向应力均与衬砌环片厚度比呈类似双曲线关系。地质条件对盾构隧道环片的影响存在一定规律,其可为盾构隧道环片的设计提供指导。     

引洮供水一期工程4#隧洞二次衬砌施工技术

<正>为了保证引洮供水一期工程4#隧洞的稳固,对其进行了二次衬砌施工。引洮供水一期工程4#隧洞二次衬砌施工,不仅提升了隧洞的稳定性和质量,还避免了隧洞在通水之后因落石等而导致的水污染现象,为引洮供水一期工程的顺利通水打下了基础。一、二次衬砌概念分析二次衬砌是指隧道开挖施工后,为保证隧道的使用寿命,用混凝土或钢筋混凝土对隧道内层进行衬砌,以保证隧道的稳定、安全和美观,二次衬砌一般常用于Ⅳ类及Ⅳ类以上围岩,不     

中缅油气管道怒江悬索跨越设计

怒江油气双管同桥跨越是中缅油气管道的控制性工程,跨越处河面宽270 m,主跨长320 m,边跨长60 m。为了解决单跨跨度大、柔性结构、桥身重、跨越国际性河流、油气管道同桥跨越等设计难点,创新性地采用公路桥梁的设计理念和方法,运用三维模型离散处理技术,研究柔性结构的力学特征,得出优化的荷载组合、适合工程实际的边界条件及求解方法。在对模型进行分析时,将塔顶与主索连接处全自由度耦合作为约束条件,在跨越结构的静力模拟和动力模拟分析方面提出了较为合理的设计思路,并在油气管道行业率先采用预应力锚碇设计技术,提高了锚体结构的抗开裂能力和锚固强度。     

隧道工程洞身开挖与衬砌施工方法的应用

隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式,与我国水利水电工程有着紧密的联系。洞身开挖和衬砌施工技术形式,在整个隧道工程建设的过程中,起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中,施工流程相对较为简化,具有良好的防渗透性,在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程中,经常会受到一些外界因素的影响,导致隧道发生变形和坍塌等现象,严重影响了水利隧道工程建设的质量,在使用过程中埋下了一些安全隐患。因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对洞身开挖与衬砌施工方法进行有效的利用,以此提高水利水电隧道工程施工的质量。     

砼喷护在某工程中的应用

结合工程实例对开挖所采用的喷锚支护技术的作用原理、设计与施工方案以及工程效果作出分析研究。     

论喷锚支护在引洮3#洞的实践应用

通过在引洮总干渠一期工程3#隧洞出口段的施工实践,从施工技术、施工安全等方面阐述了喷锚支护的适用及其主要特点。     

长输油气管道强度与优化设计软件

依据有关管道工程设计规范及管道强度、稳定性与优化设计理论,开发了油气长输管道强度与优化设计分析系统软件.该分析软件可完成管道常规设计、抗震设计、穿跨越设计、管道稳定性分析、固定墩设计和隧道内管道优化设计等工作.以西气东输工程隧道管道固定墩推力计算为例,对比了PIPSOD和商用有限元软件的计算结果,最大相对误差为4.2%,计算结果可靠,可满足油气管道工程强度与优化设计的要求.     

油气管道寒区小断面隧道保温设计

为解决季节性冻土隧道冻害现象影响隧道结构和运营安全的问题,结合寒区的气象和油气管道隧道内常年恒温、洞门常闭、小断面的特点,提出了适用于油气管道寒区小断面隧道保温设计。对管道和隧道围岩整体温度场进行模拟分析,依据隧道围岩温度及冻融情况,确定了设置保温隔热层的位置与长度;形成了一种油气管道寒区小断面隧道隔热保温层合理厚度的计算公式;设计了保温层与保温门联合防冻的方案。保温设计可应用于油气管道寒区小断面山岭隧道,对于大断面管道隧道也具有一定的指导意义。     

光缆与油气管道同沟敷设应用实践

光缆与油气管道同沟敷设施工方法可以充分发挥并利用油气管道的路由资源和站场资源,将光纤通信引入到管道通信中,从而满足油气管道生产运行的高可靠性和宽带应用的通信需求。描述了光缆在管沟中的位置,设计图纸与施工步骤,硅芯管保护等技术问题;结合鄯善-乌鲁木齐输气管道、西气东输管道、陕京二线输气管道、兰州-郑州-长沙成品油管道、西气东输二线管道等工程的应用实践,对光缆与输油气管道同沟敷设施工方法和改进措施进行了总结,指出了目前存在的施工管理、组织及施工责任方面的问题。     

浅析挂网喷锚技术在高边坡治理中的应用

通过对某路段高边坡的实际情况进行分析,经过对几种常见边坡加固方法对比得出,此路段采用挂网喷锚方法效果最佳。文章结合挂网喷锚方法在此工程上的应用情况,从设计、测量、施工、验收等方面进行进一步探讨,可供类似工程借鉴。     

软岩隧洞喷锚支护技术分析

软岩隧洞施工要尽量避免围岩受到水的浸泡作用,采取及时而有效的支护措施,以避免围岩过度松驰产生破坏。隧洞断面宜采用曲线形状。在特定条件下,应用喷锚支护作为永久衬砌是可能的,若围岩含水量增加增加则喷锚支护只有在一定条件下才可以应用。采用控制爆破全断面开挖,减少对围岩的扰动是保持岩体自承能力及稳定性的最经济方法。喷锚支护紧跟掌子面是抑制变形的有效手段。喷锚支护按照初期与后期两期进行。设置仰拱并及早进行封闭,保持喷锚支护整体性。强化施工质量控制,加强施工监控量测。     

西气东输工程隧道内管道施工新方法

目前我国正在建设的西气东输管道工程需要建设16条陆上隧道，确保隧道内管道施工的工程质量和及时完工是工程的关键。论述了西气东输管道工程在岩石和黄土隧道内施工中使用的最新方法，介绍了隧道内安装1016mm口径输气管道使用的自动焊接和自动起声检测技术，以及焊接辅助装置滚管机和锚固系统的设计和应用，施工经验可为同类型管道的施工提供参考。     

国内外长输油气管道顶管工程标准对比分析

长输油气管道河流顶管的特点是地质结构复杂,地层岩性变化大,地下水压高,对设备要求高,施工难度大,因此长输油气管道顶管工程的勘察、设计与施工标准至关重要。结合国内顶管工程特点,从地质勘察的深入程度、岩土物理力学指标、顶管设备选型、设备配置最低要求、风险分析等方面,对比分析了我国顶管工程标准与德国DWA-A 125E《顶管及相关技术》、美国ASCE 36-01《微型隧道铺管标准施工指南》及日本メカニカルブラインド-2003《封闭式机械推进施工法》等标准的差异,并对我国相关标准提出修订建议:根据地质的复杂程度与难易程度,对顶管工程进行分级;岩土试验项目应根据岩土性质确定,并增加磨蚀系数这一重要参数;在设计时需要明确给出顶管设备配置的最低要求,增加风险分析方面的内容。同时,指出我国与国外油气管道顶管工程标准在理念上的不同是:国外顶管标准注重工程风险分析与评价,国内注重顶管实施细节。     

喷锚支护在地下建筑工程中的应用与实践

通过在青岗峡水电站隧洞、调压井喷锚支护的施工实践,从施工技术、施工安全等方面阐述了喷锚支护的适用性及其主要特点.     

官烈勘探试验段隧洞工程一都溪跨河管道安装施工技术方案研究——福建省平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程

文章通过对福建省官烈隧洞工程一都溪跨河管道安装施工技术方案的优化和有效实施,探索出一种新型的跨河管道安装施工方法,在工程施工中利用起重设备对大直径跨河压力钢管整体进行安装,大大缩减了施工工期,降低了工程造价,且减小了汛期影响,为以后类似工程提供重要参考和借鉴。     

油气管道滑坡应急治理水磨钻开挖工艺与应用

通过总结分析山地滑坡对油气管道的危害类型及特点,梳理了油气管道滑坡应急治理方法,总结了油气管道滑坡应急治理的重点和难点,指出修建抗滑桩是目前西南山地管道滑坡治理最常用的方式。针对油气管道滑坡应急治理修建抗滑桩人工开挖孔桩施工难度大的问题,如土石混合型滑坡中孤石、块石、基岩等开挖问题,提出环向水磨钻切割、中部劈裂凿岩的小型化机具施工工艺,阐述了水磨钻开挖工艺原理及施工方案,并在中贵天然气管道习水滑坡开展工程应用,工程实践表明:相比传统风镐开挖方法,新工艺大大提高了施工效率,社会效益及经济效益优势明显。最后指出亟需研究一种在保证滑坡体稳定性不受影响的前提下更为高效的岩石劈裂方法。(图6,表1,参20)