制止发动机“飞车”的应急措施

“飞车”是指发动机转速急剧升高，远远超过空车最高转速，并且油门失去控制作用。     

柴油机“飞车”原因分析及处理措施

正柴油机的飞车是指柴油机突然高速运转,转速越来越高,同时一伴有刺耳的噪声和浓烟;无论是抬起油门踏板还是关闭发动机均不起作用,柴油机转速失去控制。飞车会造成柴油机炸缸、断轴、损坏发动机等重大事故。汽油发动机无飞车事故,使用柴油机一定要知道导致飞车事故发生的原因,做到防患未然。1"飞车"现象"飞车"时,会出现柴油机声音异常、振动强烈和排气管冒黑烟等现象。2"飞车"的原因"飞车"的实质,是喷油泵调速器作用失灵,供油量不能     

柴油机飞车的原因及处理措施

在实际中，柴油机“飞车”一旦发生，其危害性极大，很容易造成发动机零件的损坏，严重者甚至会使发动机报废。 什么是“飞车”?飞车是发动机转速超过最高转速，越转越快，直至无法控制，俗称“飞车”。飞车发……     

发动机“飞车”时怎么办

发动机"飞车"现象是指发动机转速无限升高,超出额定转速,发出异常声响,即使减小油门,甚至将油门关闭,也不能使转速下降.这种现象是十分危险的,不及时处理会造成恶性事故.行车中遇到发动机"飞车"故障时,驾驶员千万不要惊慌,应沉着冷静、果断迅速地采取以下措施.     

制止发动机"飞车"的应急措施

<正>"飞车"是指发动机转速急剧升高,远远超过空车最高转速,并且油门失去控制作用。1 发动机发生"飞车"故障的原因1.1 发动机高压油泵供油调节拉杆处在最大供油位置时,柱塞卡死在柱塞套内或柱塞调节臂与折断的柱塞弹簧卡死;1.2 供油调节拉杆夹头固定螺栓松动或柱塞与柱塞调节臂     

拖拉机作业十注意

1.注意观察排气烟色,看发动机燃烧是否完全。2.听机器声音,判断发动机、底盘是否有异常声响。3.查看冷却水存量,不足时及时添加。4.注意发动机转速变化,超速应收小油门,飞车要采取熄火措施,紧急停机。5.注意机油压力是否正常。     

柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏，而且危及机手的人身安全，应引起机务人员高度重视。     

柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动．发出轰鸣声．排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏，而且危及机手的人身安全应引起机务人员高度重视。     

耕整机节油有窍门

耕整机水田作业时，采用以下技巧，可以大大降低燃油消耗和作业成本。 一、尽量使用“快档”。在水田面积大小适宜，田间沟坑不影响作业的情况下，除开畦和打左犁外，机手应尽量使用“快速档”作业，油门应增加到合适的较大位置上，让发动机转速接近或提高到额定转速。但转弯时要及时减速，以确保作业安全。     

拖拉机使用上的四种错误做法

<正> 1 用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下     

柴油机“飞车”原因及急救措施

柴油机在正常操作的情况下,转速失去控制,超过额定转速,即出现了“飞车”故障。这时发动机发出轰鸣声,排气管大量冒黑烟或蓝烟。“飞车”不仅造成零部件损坏,而且危及人身安全。一、发生“飞车”的原因引起“飞车”的原因,一是燃油超供,二是窜烧机油。两种“飞车”虽然都表现为超速运转,但具体现象有差别。柴油超供引起“飞车”时,排气冒黑烟,一般用切断供油的方法来制止,烧机油引起的“飞车”,排气冒蓝     

拖拉机发动机使用的误区

1、用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如:播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时加大油门会造成油耗增加,降低经济效益。     

柴油机飞车的原因分析及措施

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。现将引起柴油机飞车的原因及其处理方法分述如下。一、"飞车"的原因分析1.柴油超供引起柴油机飞车的原因1.1柴油机经常在额定转速下工作,飞球在这一工作位置将推力盘和传动盘磨出了椭圆形小坑,当转速上升时,飞     

柴油机六种机械故障预兆和处理

柴 油 机 在 运 行 中 出 现 机 械 故障,轻则造成基础件损坏,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。 1.“飞车”故障预兆特征 “飞车”前,柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。 处理措施:一是关油门停止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,切断空气的进入;三是迅速松开高压油管停止供油;四是车用柴油机行走中可用高挡重负荷(制动),使发动机因…     

浅谈小型单缸柴油机的飞车原因及排除对策

柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。其主要原因是燃油超供或窜烧机油。当柴油机出现飞车时，应果断地采取有效措施停止飞车，可迅速切断柴油供应或堵死进气管。     

发动机"抱缸"的预防和排除

发动机的“抱缸”又称为活塞“咬死”,它多发生在发动机大修后走合期内,其原因是缺冷却水,发动机温度过高,润滑不良所造成的。 “抱缸”的预防:(1)不缺冷却水,冷却系统工作正常。(2)润滑系统工作良好。(3)在走合期运转中,不要随意提高速度。(4)不超载。当发动机温度升高,有降速和熄灭的趋势时,决不能再加大油门提高转速,应当立即减小油门,降低速度或者停车,让发动机     

喷油泵调试时停油转速过高的原因与排除

喷油泵停油转速过高会造成柴油机剧烈振动 ,当柴油机带动负荷作业后 ,发动机转速大幅度下降 ,对供油量纠偏动作迟缓 ,加速性能变差 ,严重时会发生飞车事故 ,现将其原因与排除方法叙述如下。a.柱塞套定位螺钉过长或端部碰出毛糙 ,拧紧定位螺钉会顶住柱塞套 ,当出油阀紧座拧紧力矩过大时 ,导致柱塞发涩、拉杆不灵活 ,这时必须提高转速才能消除阻力。排除方法 :定位螺钉过长时可用锉刀锉短 ,但要保证定位螺钉端部外形尺寸。出油阀座拧得过紧会使柱塞变形 ,过松容易产生泄漏 ,所以应按标准力矩 40～ 60 N.m拧紧出油阀座。b.拉杆 (齿杆 )抖动 ,…     

联合收割机的使用与常见故障排除

<正>一、联合收割机使用方法1、无载荷启动发动机,低转速结合离合器,扳动操纵阀使联合收割机减速,将收割台降至正常割茬高度加大油门发动机达额定转速时入区收割。2、收割机运行50—100米后停车检查作业质量,需要时进行必要的调整,直至作业质量达到要求后,投入正常工作。3、始终采用大油门作业,不可用减小油门来降低前进速度,因油门愈小,收割机的收割和脱粒部分各工作机构运动节奏愈慢,可降低作业质量甚至堵塞收割台或滚筒。大油     

玉米联合收扶机操作和保养

1机具作业前的调试 1．1空载试运转收获机。收获机在正式投入作业前要进行试运转。首先分离行走离合器,变速杆放在空档位置,然后起动发动机,在低速时结合主离合器,当所有的工作部件和各个机构都运转正常时,再逐渐提高发动机转速,一直到额定转速为止（最大油门）,使收获机在额定转速下继续运转。当收获机在空载试运转时,     

拖拉机发动机使用的误区

一、用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损，使机件提前报废。