小拖配气机构的故障判断与排除7例

<正>1.一台S195柴油机在修理时更换了气门与导管,起动着火后听见气门有响声,停车检查调整了气门间隙,起动着火后还响,发动机工作时间不长就冒黑烟而熄火。拆开气门罩一看摇臂折断,拆下缸盖看气门并没有顶活塞。经过仔细检查发现气门导管安装失误,气门导管上平面与缸盖气门弹簧下接触平面的距离留得过高(26mm),比标准高度高出5mm,这样就使气门开启的下行程距离变小,致使气门弹簧座下端碰击气门导管上端,发动机转速越高越严重,而导致此故障发生。按标准高度重新安装了新气门导管,更换了损坏的摇臂,故障排除。     

安装不当引起的故障

1.一台S195柴油机,更换气门导管后,多次出现气门摇臂轴支座断裂,气门推杆弯曲,气门间隙变动等事故,致使柴油机不能正常工作。经检查,是气门导管安装不当,露出缸盖上平面比原来高出4毫米,气门开启在最大时,气门弹簧座与气门导管上端面撞击,因而发生上述故障。将气门导管降低到标准高度后,故障排除。     

故障二例

故障二例莫文１．一台１９５柴油机突然停机，再起动时没有压缩力，拆下气缸盖罩，不减压时仍无压缩力。仔细检查发现一根气门导管断裂，从而造成气门与气门座不能正确对中而漏气，更换气门导管，故障排除。２．学员对拖拉机进行保养后，其配套的１９５柴油机不能起动，油...     

排气管为啥排机油

一台 S195型柴油机出现烧机油、排气管喷机油故障。更换了缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍未排除。经拆卸检查分析,其主要原因在于气门与气门导管间隙过大所致。更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。     

排气管为啥排油机

一台S195型柴油机出现烧机油、排气管喷机油故障。更换了缸套、活塞及活塞环等零件后，故障仍未排除。经拆卸检查分析，其主要原因在于气门与气门导管间隙过大所致。更换气门、气门座及气门导管后，故障排除。     

柴油机起动时为啥自动熄火

柴油机起动时为啥自动熄火一台ＣＣ１９５柴油机大修后，出现起动时自动熄火的故障。经反复查找油路、气门、供油角度均无问题，后来才发现问题出在调速器齿轮上。原来大修时换了调速齿轮上的减磨套，因没有镶到底，造成调速器齿轮相对外移５ｍｍ，在发动机刚起动时，调速...     

装配不当引起的故障

一台经过大修的18L。柴油机．经过十多分钟试运转后突然熄火．经检查发现产生了抱轴事故。原因是给修m采用的铝合金轴瓦．未按规k装配间隙装配．重新修理后人动机运转正常。一台18o柴油机更换气门和气门导管后．机车在田间作业约4小时，气门室美螺丝断裂．经检查发现在装配气门导管时导管下偏．致使气门与：导管的震动加剧，重新了正气们导管后，故障排除，装配不当引起的故障@宋仁暖     

故障两例

1.一台S195型柴油机,修后起动困难,勉强起动后冒黑烟,工作无力。怀疑是供油时间过早所致,伹调整后故障仍然存在。拆卸检查发现气门顶活塞,气门推杆也已顶弯。进一步检查终午发现了曲轴正时齿轮装反的原因:     

泰山-25拖拉机故障五例

1.气门座圈松动,发动机功率下降 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是排气冒黑烟,功率不足。其原因是第一缸进排气门座圈松动,气缸密封不严,燃烧不完全导致功率下降。更换新气门座圈,铰削气门座圈并研磨后故障排除。 2.气门间隙调不准 一台泰山-25拖拉机发生故障,其现象是起动困难,功率不足。检查发现气门间隙不     

排气管为啥排机油

一台Ｓ1 95型柴油机出现烧机油、排气管喷机油故障。更换了缸套、活塞及活塞环等零件后 ,故障仍未排除。经拆卸检查分析 ,其主要原因在于气门与气门导管间隙过大所致。更换气门、气门座及气门导管后 ,故障排除。柴油机烧机油的原因 ,主要是活塞环密封性不好 ,泵油和气门与气门导管间隙过大所造成。但从活塞环进入汽缸的机油 ,一般都能被燃烧 ,不会从排气管排出。而气门导管处的漏油 ,特别是排气门导管的漏油 ,主要从排气管排出。因此 ,如发现排气管有排机油、喷机油现象。应重点检查气门与气门导管间隙。排气管为啥排机油…     

柴油机着火后空气滤清器为何放炮

一台黑豹农用运输车（配装的375型柴油机）更换缸套、活塞、活塞环和研磨气门等项修理后，当重新装配后起动柴油机时，柴油机一着火便从空气滤清器发出爆炸声，经用断缸法检查发现Ⅱ缸断油后响声就消失了。根据故障现象分析，可能是因进气门封闭不严而引起的。当把气门罩拆下，     

排气管为何排机油

一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。 柴油机烧机油的原因,主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现     

气门间隙过大造成的不良后果

一台R175柴油机缸套活塞已磨损，严重烧机油。经更换缸套、活塞、活塞环后，起动困难，冷机时需烧火才能起动，工作无力，再研磨气门及更换三大偶件，故障依旧。据该机手反映，更换零件前，此机很好起动。经笔者检查，进排气门间隙都在1．5毫米以上。故造成此故障原因是进气不足，排气不净。调整气门间隙至0．Z毫米后试机，起动顺利，工作有力，故障排除。气门间隙过大造成的不良后果@周业明     

几起突然"熄火"故障原因分析

笔者曾处理几起突然"熄火"故障,都是由于机手疏忽而造成,现介绍如下：故障1：一台S195柴油机起动容易,声音、排烟、出力都正常,但长时间作业时偶有突然"熄火",摇车起动无压缩,待机冷却后摇车几次又恢复压缩,起动后可正常工作。检查该机发现气门室盖上的机油压力指示器损环,机手用一木塞将指示器孔塞紧。拆气门室盖发现,气门室盖上的两机油喷孔被木塞堵死,进排气门杆与导管润滑不良,干磨高温积炭,至使工作时偶有气门杆与导管发生卡滞,造成气缸无压缩而突然"熄火"．更换机油压力指示器,疏通机油喷孔,清洗积炭后故障排除。有的…     

195型柴油机故障三例

一台新195型柴油机起动后运转不到半小时便因气门推杆折断而突然熄火,仔细检查后发现是因为气门导管过高所致。将气     

这台机为何经常起动后几秒钟便自行熄火

这台机为何经常起动后几秒钟便自行熄火某农户一台Ｓ１９５柴油机，因游车经某个体农机修理人员维修后，经常出现起动后几秒钟便自行熄火。该农户要求我检修排除这台机的故障，我对这台机进行了检查：此机喷油嘴喷油雾化良好，气缸压力正常，供油提前角及气门间隙无问题，...     

故障排除数例

故障排除数例▲一台Ｓ１９５型柴油机，冷车不能启动，热车也很困难．更换了气缸套、活塞环、柱塞、喷油嘴，也未解决。怀疑气门漏气，到维修点去研气门，修理人员发现涡流室镶块上下安反了，重新安好问题解决。▲一台Ｓ１９５型柴油机，更换了新曲轴及其它零件后，启动试...     

维修失误带来的故障

维修失误带来的故障（）一台５１９５柴油机在更换气门摇臂轴座时，因将气门摇臂轴座有开口的一面向上装了，柴油机工作中，气门推杆与缸盖的油孔内壁切割摩擦而发生推杆弯曲、折断。后将摇臂轴座有开口的一面装在下侧，故障排除。（２）一台５１９５柴油机在换燃烧室镶块...     

配气机构的故障判断与排除实例

现以S(L)195型柴油机为例,介绍配气机构几种故障的判断与排除实例：1．一台使用时间较长的S195柴油机,工作中冒黑烟、没劲,且气门间隙总调不准。当打开气门罩检查气门间隙时发现,两个气门摇臂与气门杆接触     

修理失误引起的故障7例

1、漏装一钢球导致喷油不正常。一台S195柴油机修理后起动困难响声粗暴,冒黑烟,功率下降。拆开喷油器检查,发现漏装了针阀顶杆内的小钢球,引起喷油器工作时针阀无法回位,喷油不正常,装上钢球故障排除。 2、起动轴两衬套油孔不通导致起动轴咬死,机手在装配起动轴后出现咬死现象。经检查系两衬套油孔与机体上和齿轮室盖上相对应的油孔不通所致。重新装配后故障排除。