基于城市道路景观生态绿化设计的分析

优美的城市环境和宜人的道路绿化,决定了人们对一个城市最初印象。道路绿化不仅可以美化城市环境,还可以改善城市道路生态,在很大程度上发挥了植物的生态功能,使城市生态环境获得良好循环。本文通过分析目目前城市道路绿化存在的问题,对城市道路生态绿化设计进行了探讨,并提出了相应政策。     

城市道路景观生态绿化设计研究

从城市道路绿化的功能入手,通过研究城市道路生态绿化的原则和方法,以及可能存在的问题和相应的解决办法,对合肥城市道路生态绿化进行分析和探索。     

基于视觉角度的北京地区城市道路景观绿化设计研究

以基于视觉角度的北京地区城市道路绿化设计研究为主题,以道路的视觉特性作为研究的切入点,通过查阅相关学术资料、实地考察、记录、数据分析整理等方法对目前北京城市道路规划存在的问题展开研究并提出切实可行的改进建议和方案。研究表明:北京地区的城市道路绿化设计有若干处存在由于植物配置形式不合理而形成的交通安全隐患。从道路绿化对道路使用者视觉影响的角度出发,提出基于行车安全的、具有视觉引导性的、艺术功能性强等特点的绿化形式及植物配置的设计设想。     

对马鞍山城市道路景观绿化设计的思考

城市道路景观绿化是建立在城市生态平衡和可持续发展基础上的科学统筹和艺术创作。随着时代的发展,道路景观绿化的理念和形式发生了跃进式的变化。本文以马鞍山市印山路、采石河路、慈湖河路景观绿化案例为例,探讨新时期城市道路的绿化趋势和设计方法,以便为今后城市道路景观绿化设计提供借鉴和参考。     

浅谈城市道路绿化设计

道路绿化内容主要包含在道路中央绿化带、行车道分隔绿化带、人行道绿化带、路边绿化带、交通绿岛、立交桥范围以及小型的街头主题公园.     

论城市道路与广场绿化设计

随着城镇化的快速发展,道路广场扩建工程在逐年增多,而城市道路与广场绿化的目的是为居民创造一个安静、清洁、舒适宜人而优美的生活环境。本文结合实际操作,从城市道路绿化规划的原则、城市道路绿化各组成部分的种植设计、行道树的主干高度等论述道路与广场绿化,旨为园林科技工作者和园林业余爱好者提供参考。     

基于生态廊道理念的城市道路绿化探究——以武安市4条环路景观提升项目为例

生态廊道在城市建设中占据着重要地位,道路绿化与生态廊道结合起来,构成具有景观功能和生态功能的城市生态廊道.以河北省武安市4条环路绿地景观提升项目为例,探究城市生态廊道的功能性和理念体现.     

生态园林式城市道路绿化——以滁州市滁全路道路绿化设计为例

城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,创建生态园林城市需以生态园林式道路绿化为立足点。以滁州市滁全路道路绿化设计实例为研究背景,通过阐述具体道路绿化设计方案,以期倡导生态园林式的城市道路绿化设计理念,积极探索和营造生态园林式城市道路绿化的设计手段与方法。     

微盐碱地区城市道路绿化设计初探——以禹城市迎宾路景观绿化设计为例

本文以微盐碱地区城市道路绿化设计为研究对象,以禹城市迎宾路绿化设计为分析案例,主要探讨了微盐碱地区城市道路绿化的原则、方法、设计构思等内容,并根据实践经验筛选出了以禹城市为代表的微盐碱地区常用的绿化植物种类,为土质类似地区城市道路绿化提供了可供借鉴的经验。     

景观绿化设计在铁路建设中的应用

工业化社会的发展带来了严峻的环境危机,落实和完善建设行业的生态环境保护措施已经迫在眉睫。铁路建设作为"十三五"规划中"一带一路"的领军行业,有着重要的指向和示范作用。景观绿化不仅是保护和改善铁路沿线生态环境的重要措施,而且是提升沿线景观水平,打造舒适乘车体验,创造绿色经济效益的有效手段。该研究阐述了景观绿化对铁路沿线生态环境的有利影响,并通过对当下我国铁路景观绿化建设现状的分析,结合国内外铁路景观绿化的成功案例,依据相关铁路政策和景观设计的生态性、功能性、艺术性,对铁路景观绿化范围进行了合理划分,制定铁路景观绿化设计的总体原则,对铁路路基、桥梁、站场等重点部分的景观绿化设计方法进行详细研究,探索废弃铁路景观绿化改建的措施,最终形成生态环保、科学系统的线性景观绿化设计体系。     

南宁市生态绿化景观规划设计探讨

生态绿化景观是一个广泛的概念,包括美学意义,也包括生态意义、文化意义等.景观是人类的世界观、价值观、伦理道德的反映,而景观规划设计是人们实现梦想的途径.     

景观的生态设计研究

对生态设计的概念作了界定,并指出现代社会中的伪生态设计行为——生态设计的口号化、形式化。通过实例揭示了生态设计的内涵:节约资源能源,更高的效率和更长的使用期限,尊重土地、尊重生命、尊重自然的过程,符合生态学原理,尊重地域和文化特征,进行环境教育,人人都是设计师。     

浅析生态·景观·休闲在城市道路绿地景观中的体现——以许昌市东城区中原路为例

现代城市的快速发展对城市景观设计提出了新要求。本文以许昌东城区中原路绿地景观设计项目为例,介绍了中原路的绿地景观设计原则,分析了集生态、景观、休闲于一体的现代城市道路绿地景观设计新趋向,体现人文历史景观特色、生态效益和景观设计多种元素的组合。     

浅谈城市道路绿化景观设计

城市道路绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分,在如今的城市生活中显得越来越重要,也是一个城市的象征.本文简要论述了城市道路绿化景观的一些问题与个人观点,以供同行设计者参考.     

中小城市休闲带景观绿化设计初探

中小城市休闲带景观绿化近年来受到了广泛的关注,它是园林绿化中十分重要的一个环节,城市的休闲带景观绿化设计就是一个城市的缩影,值得推敲。     

景观园林施工设计及绿化养护技术要点分析

无论是景观园林施工还是绿化养护,均是城市环境建设的重要组成部分,与人们的生产生活 息息相关。大多数综合性景观园林施工面临成本难以控制的问题,因其工程量较大、施工周期较长、 周边环境复杂,整个施工过程不可预测的变数较多,施工成本和施工难度居高不下。文章主要就景观 园林施工设计及绿化养护技术要点进行了分析与阐述,意在提高景观园林施工及绿化养护的水平和 质量。     

城市道路绿化树种选择

城市道路绿地是城市生态系统的重要组成部分,是绿地系统的骨架,它不仅具有组织交通的功能,同时还具有改善与美化环境的作用,而实现这些功能的是构成道路绿地的园林植物。本文以呼和浩特市道路绿地的重要构成要素——园林树木为研究对象,通过调查并结合相关资料对道路绿地绿化树种的现状进行分析,从行道树、乡土树种、乔灌比、季相变化和丰富树种等方面提出了道路绿地树种选择的意见,旨在更好地建设呼和浩特的园林绿地。     

城市道路景观的分析与评价

本文主要研究城市道路景观,分别从功能性、舒适美观性和便利性三方面分析呼和浩特市地区的现状,并用层次分析法评价各个指标的重要性权重值,从而判断出目前呼市地区道路景观的级别,并得出更好的解决措施.     

高速公路中央分隔带景观生态绿化设计

介绍了高速公路中央分隔带的景观规划设计、绿化苗木品种选择、绿化设计模式类型,以期对高速公路景观生态绿化设计提供有益借鉴。     

南宁市主要城市道路绿化群落结构调查与分析

以南亚热带气候的南宁市城市道路绿化为研究对象,运用群落生态学方法,选取有代表性的22条道路进行植物配置组成结构分析。结果表明：南宁市现有道路绿地主要应用的乔木树种有63种（隶属27科）,灌木49种（隶属26科）;出现频度最高的乔灌木分别为扁桃Amygdalus communis（63%）和黄金榕Ficus microcarpa‘Golden Leaves’（73%）;乔木与灌木的种类配比为1.3 ∶ 1;乔木的常绿、落叶树种的种类配比11 ∶ 1。垂直结构上,22条道路中有11条道路为乔灌草3层结合的立体结构,占总数的50%。目前南宁市道路绿化已形成了一定景观,但仍存在种类不够丰富,特色不够明显,景观效果较为单一等问题。应丰富植物种类,增加观花观果植物,提高乡土树种利用比例,优化植物景观配置等。图2表2参14