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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
肖连 《油气储运》2008,27(2):40-42
浮顶油罐通常采用蒸汽盘管伴热,针对蒸汽冷凝回水对浮顶罐加热盘管产生的内腐蚀问题,分析了阿拉山口输油站浮顶罐加热盘管的腐蚀原因,提出了控制锅炉给水中CO2的含量以及在锅炉内添加挥发性碱化剂和成膜胺等药剂两个方法,并对这两个方法进行了对比分析,指出了储油罐加热盘管内腐蚀防治方面存在的问题。  相似文献   

2.
锅炉给水除氧技术及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在锅炉给水处理工艺过程中,除氧是一个非常关键的环节.氧是给水系统和锅炉的主要腐蚀性物质,给水中的氧应当迅速得到清除,否则它会腐蚀锅炉的给水系统和部件,腐蚀的产物氧化铁会进入锅内,沉积或附着在锅炉管壁和受热面上,形成难溶而传热不良的铁垢,而且腐蚀会造成管道内壁出现点坑,阻力系数增大.管道腐蚀严重时,甚至会发生管道爆炸事故.国家规定蒸发量大于等于2 t/h的蒸汽锅炉和水温高于等于95 ℃的热水锅炉都必需除氧.  相似文献   

3.
彭湘滨 《现代农业》2006,(11):89-89
锅炉是生产蒸汽和换热设备。锅炉的工质是水和蒸汽,锅炉腐蚀是发生事故、引起设备损坏的主要原因。给水中的溶解氧通常是造成设备腐蚀的主要原因。给水中溶解氧主要来源是给水或凝结水循环运行中溶入的氧气,它可以导致运行和停炉期间的氧腐蚀。为防止或减轻运行期间的氧腐蚀,必  相似文献   

4.
王珊 《油气储运》2001,20(7):54-56
以中原油田石油化工总厂114号3000m^3渣油罐为例,对造成重油储罐加热盘管内漏失效的水击现象进行了分析。指出除加热盘管本身固有的因素外,加热盘管进气阀门开启过快和排水效果差是引起油罐加热盘管产生水击的直接因素。同时还介绍了防止油罐加热盘管产生水击的方法,如优化加热盘管出水口的设计、选择优质的疏水阀、定期进行清洁和维护及严格执行正确的操作规程等。  相似文献   

5.
贾宗贤 《油气储运》2003,22(7):55-55,61
介绍了一种储油罐加热盘管泄漏锅炉回水检测技术,给出了其在实际应用中的特定工艺规程。检测方法为利用油、水的物性差异,在储罐原有的加热盘管回水管道系统中增设观察玻璃管和分离凹槽,对加热盘管的泄漏及回水带油现象进行检测,该项技术也同样适用于不相容且密度不同的两种液体的分离及定性检测。  相似文献   

6.
介绍了海水试压对钢管的腐蚀机理及影响因素,论述了海水处理的工艺流程。研究结果表明,海水处理的最佳途径是过滤和添加化学药剂,选择合适的过滤设备,使悬浮物的颗粒粒径小于10μm,悬浮物含量小于5mg/L,同时选择合适的除氧剂、杀菌剂、缓蚀剂,使溶解氧符合工程技术指标,减缓对钢管壁的腐蚀。给出了利比亚西部陆上管道海水试压技术的应用实例。  相似文献   

7.
邢波  檀秀萍 《油气储运》2004,23(12):44-46
分析了某压气站离心机组及输气管网腐蚀产生的原因,研制开发出了YH-901气相缓蚀剂.介绍了该缓蚀剂试验测定方法及现场试验,通过对各种防腐蚀方案进行经济比较表明,输气系统中应用YH-901缓蚀剂可减缓硫化物和二氧化碳对设备和管道的腐蚀,降低其腐蚀速度,保证压气站的安全生产.  相似文献   

8.
依据2012年渔业部门的统计数据及前期研究成果,利用Oak Ridge National Laboratory(ORNL)提出的二氧化碳(CO2)排放量的计算方法,对我国池塘养殖增氧设备的二氧化碳排放量进行估算,计算和比较了增氧设备的合理利用带来的二氧化碳减排量,在此基础上对增氧设备的二氧化碳排放强度进行计算和分析。结果表明:2012年我国增氧设备的二氧化碳排放总量约为10 461.83万t,占当年二氧化碳排放总量的1.17%;利用射流式增氧机取代叶轮式增氧机,二氧化碳排放量可以减少2 323.92万t,占增氧设备排放总量的22.21%;相比单独使用叶轮式增氧机,将耕水机与叶轮式增氧机结合使用,二氧化碳排放量可减少2 061.17万t,占增氧设备排放总量的19.70%;池塘养殖增氧设备的二氧化碳排放强度为1.57 kg/美元,是美国二氧化碳排放强度的4.62倍。  相似文献   

9.
碳钢二氧化碳腐蚀研究现状   总被引:5,自引:0,他引:5  
二氧化碳腐蚀是油气中的二氧化碳(CO2)溶解于水后生成碳酸后引起的腐蚀。综述了在二氧化碳环境中,碳钢金属表面有产物膜和无产物膜存在的情况下腐蚀机理。分析了温度、二氧化碳分压、流速、pH值及腐蚀产物膜对二氧化碳腐蚀的影响。认为碳钢的二氧化碳腐蚀机理因金属是否形成碳酸铁(FeCO3)膜而不同,二氧化碳分压和洗速影响着腐蚀的阴极过程,而温度主要是影响腐蚀产物膜的形成条件。在局部腐蚀领域内开展基础性和应用  相似文献   

10.
因为沼气是由多种气体组成的混合气体.其主要成分是甲烷、二氧化碳、硫化氢、一氧化碳、氢、氧、氯等气体。其中甲烷含量最多.约占60%.二氧化碳次之。其他几种气体含量较少。沼气燃烧的主要成份是甲烷,燃烧过程中会闻到臭鸡蛋的气味.这就是有毒的硫化氢气体的特有气昧。硫化氢气体除对人体健康有危害外.还对管道阀门及灶具设备有较强的腐蚀作用。凡是未安装沼气净化器的,均会产生不良后果。为减轻硫化氢对灶具及管网配件的腐蚀危害.延长设备使用寿命.保证人体健康,必须安装沼气净化器。[第一段]  相似文献   

11.
针对华北油田三管伴热集油流程中的热水管道存在严重内腐蚀问题,通过对油田集输站水伴热系统的研究,确定了水中溶解氧是影响热水系统腐蚀的主要因素,在系统温度及流速一定的条件下,水中溶解氧含量越高,对金属的腐蚀性影响越大.经试验和筛选对比,确定油田热水系统采用海绵铁滤料除氧装置,可以起到良好的除氧作用,并且清洗"再生"性能好,指出水质通过该滤料后,可以达到良好的除氧效果及缓蚀效果.  相似文献   

12.
辽河油田稠油开发主要以热力采油为主,人为地使油井采出物中二氧化碳的含量增加。集输管道内的二氧化碳溶于水后生成稀碳酸溶液,形成了腐蚀环境,管道所输送的油井采出物中还含有氯化氢、硫化氢及氢气,在这样的腐蚀环境和腐蚀介质中。集输管道遭受严重的腐蚀破坏。通过现场调查和技术经济对比,提出采用管道内防腐挤涂施工工艺,使管道内壁形成保护层,可以完全控制腐蚀。  相似文献   

13.
原油罐金属底板的腐蚀与防护   总被引:1,自引:0,他引:1  
杜荣熙 《油气储运》2001,20(7):32-33
针对原油罐区的腐蚀现状,分析了原油罐底板的腐蚀机理,通过对原油一罐的腐蚀调查、底板测厚,以及对罐底脱水中腐蚀介质及沉积物样的化学分析,提出了使用WF-50防腐涂料加阴极保护的方案,该方案可有效地防止原油罐金属底板的腐蚀。  相似文献   

14.
为了更深入地了解实际集输管道中的CO2 腐蚀特性,通过高温高压动态腐蚀反应釜模拟油田集输管道的腐蚀环境,使用腐蚀失重、电子扫描显微镜、X 射线衍射及能谱分析等方法对X65 钢在CO2 /油/水环境中的腐蚀特性进行研究。结果表明:当原油含水体积分数较低(40%~50%)时,原油的浸润作用使X65 钢表面发生均匀腐蚀,由于原油吸附的不均匀性引起局部点蚀;当原油含水体积分数为70%~80%时,原油对X65 钢表面的屏障作用减弱,生成的产物膜厚而疏松、局部脱落引发台地腐蚀;当原油含水体积分数为90%时,台地腐蚀进一步加剧,其破坏区域扩大,X65 钢腐蚀严重。原油的存在可改变腐蚀产物晶体颗粒大小、堆垛方式、产物膜结构及化学成分,从而起到一定的缓蚀作用,随着腐蚀环境中原油量的减少,其缓蚀作用逐渐减弱。  相似文献   

15.
针对油田外输油罐下部和底部严重腐蚀的问题,提出采用牺牲阳极法与玻璃鳞片涂料对油罐进行联合保护。介绍了牺牲阳极法阳极的重量和数量的计算方法,实际应用情况表明,这种联合防护措施对油田油罐具有良好的防腐效果。  相似文献   

16.
油罐内腐蚀与防护   总被引:4,自引:0,他引:4  
黄志 《油气储运》1996,15(7):15-17
针对长度油田的油罐腐蚀情况,着重分析了油罐内腐蚀的机理及影响因素,认为罐底腐蚀是由于滞留在底部的沉积水中存在大量的氯离子,硫酸盐还原菌及一定量的二氧化碳和硫化氢,极易起电化学腐蚀。  相似文献   

17.
CO2、H2S对油气管道内腐蚀影响机制   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘宏波  王书淼  高铸  康焯  邵勇 《油气储运》2007,26(12):43-46
介绍了单相流和多相流CO2腐蚀反应机理,研究了H2S电化学腐蚀和H2S应力腐蚀开裂(SSCC)反应条件及作用机制。测试了不同CO2含量对几种材料腐蚀速率的影响,给出了腐蚀反应速率曲线,分析了CO2对油气管道内腐蚀的影响规律。使用N80钢试样,在高温高压釜中进行测试,得出了不同H2S浓度下N80钢的腐蚀规律。  相似文献   

18.
TG100缓蚀剂的缓蚀行为研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用静态挂片法、高温高压动态挂片法及电化学法对TG100抗CO2腐蚀油井缓蚀剂在含CO2腐蚀介质中的缓蚀性能进行了对比评价。试验结果表明,TG100缓蚀剂是一种缓蚀性能优良的阳极型防腐剂,适合于高含CO2、Cl^-、低pH值的油气田环境。  相似文献   

19.
大庆地区水域受到典型的盐碱地质及石油的污染,注水式的石油开采方式运用了大量的输水管道,因此,管道腐蚀的检测尤为重要。本文运用超声波检测技术对大庆地区管道腐蚀按管道地域及管道服役时间进行探测并分析,结果表明,管道腐蚀按地域差别明显,按时间呈现非线性变化,腐蚀原因一方面是由于碳钢表面的不均匀性与水(有溶解氧)接触时形成腐蚀电池。另一方面,在水管内的少量沉淀及油污处容易形成充气不均匀型"闭塞腐蚀电池"。  相似文献   

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