变电站直流电源系统运行与维护的误区

正直流电源系统是变电站的关键设备系统,是变电站二次系统的"心脏"。直流电源系统是一个独立的电源,不受站用电及电网运行方式的影响。在外部交流电源中断情况下,蓄电池做为后备电源继续为重要设备提供直流电源,把储蓄在电池内的多余电量用来给高压柜合闸分闸、保护设备、应急照明系统等供电。变电站的直流电源系统可靠与否对变电站的安全运行起着至关重要的作用,是变电站一二次设备安全运行的保证。1变电站直流电流系统运行与维护的误区     

变电站辅助设备集中监控系统

变电站辅助设备监控系统是将变电站安防子系统、消防子系统、视频图像子系统、环境监测子系统、火灾子系统、机器人子系统有机结合起来,实现对辅助设备的运行监视、操作控制、时钟对时、权限配置、数据存储、报表生成以及智能联动等功能。辅助设备集中监控系统能够实现对所辖变电站辅助设备系统的标准化接入,通过集中监控手段实现统一管理,为变电站安全稳定运行提供技术支撑。     

变电站自动化技术的未来发展探讨

随着电气时代的发展,数字化的变电站技术理所当然的成为目前世界上最为先进的电力资源分配自动化技术。文章通过对一次设备进行智能化转变,再配以高效智能的网络化二次设备,根据IEC61850的标准,组成了现代化多层次、智能化、信息化的现代变电站系统。基于变电站数字化的发展趋势,对变电站自动化技术未来发展的探究性话题显得非常必要。采用数字化技术的变电站,不仅可以提高系统的可靠性,加快对运行信息的处理。还在很大的程度上实现了变电站经济运行,减少了变电站从建设到运行维护的资金投入。为变电站的运行创造最高的经济效益。     

减少变电站自动化系统运行故障次数

<正>1选题理由35 kV变电站自动化系统,公司及调度部门都有严格的要求如下:·公司要求,变电站自动化系统必须稳定可靠,以确保远程调控安全可靠,保障公司安全生产与经营;·调度自动化及变电站无人值守应用要求,随着35 kV变电站无人值班及调度自动化系统的全面应用,必然要求自动化系统设备24 h在线稳定运行,运行可靠率不低于99%,以确保远程调控。公司目前现状:变电站自动化系统设备现状不太理     

变电站自动化系统的远程访问控制

<正>变电站实现无人值班后对调度自动化系统的安全可靠运行提出了很高的要求,调度自动化系统为集电网测量、控制、保护等多功能为一体的管理系统,因数据量大、程序复杂、设备老化、操作不当等因素,常会出现故障和异常,甚至失去对变电站的监控功能。而有些变电站路途遥远,现场值班既浪费时间、人力和物力,又可能使无人值班变电站的运行长时间失去监视控制,不利于电网的安全运行[1]。如果能够实现对变电站自动化系统的远程访问控制,将实现主站人员对厂站自动化设备的直接控制,可以预见,     

变电站蓄电池检测新方法

作为变电站直流系统的主要设备,蓄电池的稳定可靠运行,直接决定了所有继电保护设备能否在系统故障时正确动作,因此保持蓄电池的正常运行尤为重要。     

基于MIS和RFID技术的巡检系统

随着智能电网技术的不断发展,变电站逐步向无人化、智能化方向发展。为提高变电设备运行可靠性,通过利用计算机、网络、RFID等技术与生产MIS系统对接,建设变电站设备巡检系统。该系统实现了缺陷填报的及时性,巡检工作的方便性,巡检工作的全面性、快速性,系统应用的可扩展性,降低了设备巡视人员工作量,从而提高变电设备巡视的工作效率。     

农网35kV变电站综合自动化系统运行及维护

甘肃省兰州市农电公司自2006年开始进行农网改造,现有35 kV变电站23座,其中新建和改造为综合自动化系统的变电站有11座.变电站实现自动化后,监视、测量、记录、抄表等工作都由计算机进行,既提高了测量的精度,又避免了人为的主观干预.运行人员通过观察监视屏对变电站主要设备和各输配电线路的运行工况和运行参数便可一目了然,并且在二次设备的连接上减少了控制电缆、缩小了占地面积.但由于建设初期产品质量与设计施工经验不足,运行过程中出现了一系列的问题,给综合自动化系统的运行维护增加了一定的困难.     

变电站智能化运行设备维护技术在电力系统中的应用

变电站运行设备维护技术是电力系统能够正常运转、应用的重要根本,也是电力企业经济增长的重要保障。为了强化设备系统维护,必须在变电站运行设备与电力系统之间建立联系,科学分配电能,重点强化变电设备的安全管理与设备维护,实现对设备的全面维护监控。探讨了变电站运行设备的智能化维护技术,并在电力系统中设计应用智能化维护管理系统,以期待全面升级变电站运行设备运维水平,为企业赢得更大经济效益与社会效益。     

移动机器人在变电站设备巡检系统中的应用研究

利用智能移动机器人完成电站设备巡检,以期提高变电站设备运行的安全可靠性,推进变电站无人值守进程.分析目前我国变电站设备的两种主要巡检方式的不足,介绍变电站设备巡检机器人系统的总体结构,并给出主要功能模块的实现方法.该系统具有远程红外监测与诊断、远程图像监控与诊断、远程防盗报警诊断3种功能,可以使机器人系统的非接触式移动检测与变电站综合自动化的接触式监控相结合,真正实现变电站设备全监控.根据操作人员在基站的任务操作,可以自主完成变电站设备的巡检工作.通过3G无线网络,利用红外远程监控系统实时将相关数据传送至远端管理人员,完成对变电站运行状况的实时监控和调度指挥.     

变电站GIS设备的运行维护与管理分析

GIS设备是电网系统运行中起着关键性作用的一类设备类型,尤其是变电站这一电网系统运行中重要的衔接环节,应用GIS设备能起到提升电网运行效率和质量的作用,本文就此设备应用中的运行、维护以及管理问题进行探讨分析。     

玉米加工企业中变电站综合自动化系统的应用

为了适应玉米加工企业连续化生产对电能安全稳定供应的要求,在变电站中实施了一个计算机保护监控综合自动化系统,使得继电保护、控制、信号、测量、电量、远动等系统功能一体化。同时,探讨了变电站综合自动化系统的特点、系统结构和主要功能。变电站综合自动化系统的成功运用,简化了变电站设计、安装、调试,提高了运行、维护、管理水平,大大降低了操作人员的工作强度和误操作率,提高了变电站设备的整体利用率,从而保证了企业生产的安全、稳定、高效运行。     

视频系统在智能化变电站中的应用

通过与现有变电站视频系统相比较,说明了新型视频系统的视频画面清晰度高、能快速自动切换视频画面等诸多优点。从理念和结构出发,论述了新型视频系统如何通过分析变电站监控系统实时采集的数据,进行联动,让视频系统能更好的实时监视变电站设备的运行状况,为变电站安全运行保驾护航。它是变电站＂五遥＂系统＂遥视＂功能的重要体现。     

金属氧化物避雷器阻性电流在线监测装置

变电站金属氧化物避雷器阻性泄漏电流在线监测装置的研发,主要是通过无电源、无需采集母线电压模块提取阻性电流,动态、实时地掌握变电站避雷器运行状态,便于变电站运行人员及时发现设备缺陷,减轻试验人员工作量。实现了变电站金属氧化物避雷器运行数据上传,极大提高了工作效率,降低了管理成本,增强了变电站设备网络化、智能化水平。     

变电站电气二次系统设计研究

文章对变电站的主结线的电气设计进行计算,重点探讨变电站电气二次系统的相关控制方式、以及与一次设备的连接等环节,同时介绍了优化设计方案的措施,以确保变电站运行更加安全及稳定。     

变电站电源智能监控终端研究与应用

<正>1常规变电站的电源系统剖析由于我国地域宽广,技术更新难以做到协调一致,因此常规变电站依旧在我国的变电站运作系统中发挥着重要作用。在一般的常规变电站运营模式下,交流系统是变电站的主要能源供应设备。交流系统的稳定性如何,会直接影响到整个变电站的运行是否稳定可靠。当前,变电站一般采用的是各个电源子系统分开设计、分开管理和使用、分开组屏,不同的电源系统由不同的生产商进行研发、生产、组装以及后期的安装、调试等,这种模式运行下的各种电源子系统存在着很多的弊端。     

变电站操作票生成系统

该文针对目前变电站操作票自动形成系统所面临的通用性和易用性不强的缺点,通过采用一体化图形建模技术、变电站方式模式识别技术与专家系统相结合,开发了一种新的变电站操作票形成系统。该系统在图形绘制时将二次设备与一次设备相关联,能对操作任务进行自动识别和分解,利用典型操作知识和专家系统自动形成操作票。实际运行表明,该系统具有良好的通用性、易用性和可靠性。     

智能锁控在智慧变电站的应用研究

文章实现的智能锁控系统可独立运行,也可作为智慧变电站辅助设备监控系统的一部分,与变电站内其他子系统进行有机的整合,实现变电站的智慧运检管理,消除锁控信息孤岛,有效提升变电站运检效率及信息化管理水平,提升变电站安全管控水平。     

远方备自投在淄博电网35 kV变电站的应用

35 kV齐陵变电站于1967年8月16日投入运行,35 kV北羊变电站1988年12月31日投入运行,2座变电站35 kV系统设备均为室外敞开式设备。2022年9月15日完成对35 kV齐陵变电站、35 kV北羊变电站备自投装置改造工作。35 kV齐陵变电站、35 kV北羊变电站配置9651DA-D备自投装置,可以互相通过光纤接口接收对侧站电压、电流、开关设备位置等运行信息,以及对侧站闭锁远方备自投、启动远方备自投、联跳本侧母线断路器等备自投动作信号,实现远方备自投。     

农网调控一体化建设

电网是实时运行与高度闭合管理的系统。农网中大量无人值班变电站的投运,在远程高效等方面对变电站实施综合管理提出了更高且具体的要求。如何收集、转化与传递电网一次设备运行状态,并在此基础上依托专家系统对一次设备进行调控,是调控一体化的基本功能所在。调控一体化系统离不开综合自动化系统、通道及调控一体化主站,这三个环节中的任一环节存在功能瓶颈,就势必影响