美国油气管道维抢修应急响应程序

美国油气管道维抢修应急响应体系完备,主要体现在由联邦、州、地方政府机构、油气管道行业、公共安全以及其他组织机构的协调运行管理。介绍了建立管道维抢修应急响应程序遵循的主要法律法规和与之相关的立法机构。基于国家事故管理系统,国土安全部建立了管道维抢修应急响应程序,为具有不同事故原因、规模、地理位置或复杂性的事故提供了体系化处理方法,并基于社区规模、地理位置或自愿组织机构等进行人员和设备配置。以阿拉斯加州管道维抢修应急响应系统为例,详细介绍了应急响应队伍和人员的配置特点,应急反应资源的配备方式、影响因素和分布情况,可为国内油气管道维抢修应急响应工作的开展提供借鉴。     

油气管道维抢修队伍应急抢修区域化管理

随着油气管道的大量建设,维抢修队伍从开始负责一条管道到负责一定区域内的多条管道的维抢修工作,由于管道管径、压力、介质不同,传统的管理方法已不适用,迫切需要发展全新的应急管理方法.区域化应急抢修管理采取“六化”的管理方法,对抢险人员、物资、机具、技术等资源进行有效整合,结合实际工作和精细化管理,提出抢修机具集装化、抢修管理军事化、抢修过程程序化、抢修技术系统化、设备管理精细化和抢修人员兼职化的区域化抢修管理模式,解决了区域维抢修队伍的应急管理难题.该管理模式有效利用了现有资源,提高了工作效率,规范了作业流程,符合管道发展的现代化管理趋势.     

油气管道维抢修方法及技术进展

安全可靠的管道输送系统是油气资源开采与输送的重要保证,油气管道应急维抢修技术越来越受关注和重视,及时对油气管道进行维护与维修,可以减少管道事故的发生,一定程度上降低管道运行成本。综述了带压开孔封堵、管内智能封堵、夹具维修等方法的技术发展现状以及相应作业工具的发展趋势,介绍了新型管道维修技术,对不同工况下服役管道的维修有一定的指导作用。对管道维抢修方法及技术做了总结与展望,指出建立管道维抢修应急系统(Emergency Pipeline Repair System,EPRS)将是未来管道建设的发展趋势。     

油气长输管道维抢修预警分级响应体系

为增强管道区域化保驾和应急响应能力,做到快速响应、有效控制和妥善尽处理管道事故,针对油气长输管道维抢修预警响应体系进行了研究。按照管道事件的严重性和紧急程度,将管道事件的预警信号分为3级,依次为黄色、橙色和红色,制定了相应的响应要求。提出了从维抢修资源准备,到预警发布、分级响应的体系方法,并通过油气管道气象与地质灾害预警分级响应案例,验证了该体系方法的可行性和实用性。     

冻土沼泽地区的管道维抢修方法

为增强冻土沼泽地区的管道应急抢险能力,根据冻土沼泽的特点,提出了一套包括挖渠布栏、浮船拖拽、彩钢板道路、沉箱支固的冻土沼泽管道维抢修方法.其中,在拦油渠内布设围油栏,通过两层甚至多层挖渠布栏,在层间挖设集油坑将汇集的油品集中抽至储油囊回收的方法为国内外首次采用.结合管道冻土沼泽地区植被丰富,承载力强的特点,自行制作旱船,解决了大型设备进场难的问题.结合管道维抢修实际需求研制的新型钢制沉箱,可折叠、易运输,而且能够有效地支固作业坑和防水.该套方法的可行性在漠河-大庆原油管道沼泽地区的维抢修演练中得到了验证.     

维抢修设备集装和模块化管理

为了解决漠大管道冬季维抢修常规装卸和运输方式无法保障设备安全完好地运送至抢修现场,同时现有抢修方式存在设备准备时间长,作业现场设备放置散乱的问题。提出了维抢修设备集装和模块化管理模式,将主要的维抢修设备按用途分为抽油泵、带油带压堵漏器和堵漏卡具,轻便储油罐、燃油化冰机和燃油冰钻,灭火器和油锯,管口加热器和管口消磁机,液动扳手、瓦奇液压站和帐篷,发电机、夹板和法兰短接,瓦奇渣浆泵、海洋王灯具、电缆和配电盘等进行优化集装和模块化管理。通过设备集装的保温、集装的整合和固定,以及集装冬季非常规爬犁拉运进场方式,达到了漠大管道冬季迅速应急响应的要求。集装和模块化管理可为其他边远地区管道的维抢维作业提供借鉴。     

中国石油天然气管道局维抢修分公司

中国石油天然气管道局维抢修分公司于2005年9月由1992年成立的原中国石油天然气管道局技术公司和东油管道工程安装总公司重组而成。公司始终以打造“中国油气管道‘119’品牌,服务全世界”为企业宗旨,在引进吸收国外先进技术设备的基础上,不断进行技术改造,使装备达到了系列化,具有多口径、多介质管道不停输封堵带压开孔及抢修能力,且工艺技术处于国内先进水平,     

天然气管道的运行可靠性评价技术

论述了天然气管道运行可靠性评价技术理论内容和计算方法,给出了天然气管道系统中线路部分、压气站和整个系统可靠性指标的计算公式,分析了天然气管道的失效模式和寿命分布模型,提出了保证管道系统可靠性的措施,总结了近几年国内外天然气管道可靠性评价技术的发展趋势和今后的研究方向.     

干线天然气管道运行可靠性评价方法

干线天然气管道是我国重要的战略能源通道,其运行可靠性研究显得十分必要。基于国内外相关文献调研,结合干线天然气管道的工艺特点,对干线天然气管道运行可靠性的重点评价指标进行筛选,并给出计算方法;运用可靠性基本理论和统计学基本方法,提出一种针对管道单元及压气站单元的运行可靠性评价方法;运用可靠性框图,建立单元与系统之间的联系,运用故障树分析法确定系统的薄弱环节,最终提出干线天然气管道系统运行可靠性的评价方法。（图5,表2,参31）     

油气管道可靠性评价指标及其计算

按照可靠性理论对管道工程某部分或整体的结构性质计算可靠性指标,然后根据这些指标评价其可靠性。用于管道工程可靠性评价的指标较多,欧美国家用故障率λ、可靠度R、可用度A;前苏联用可靠度H、准备系数K_r。列出了这些指标的计算公式,介绍了国外可靠性指标的计算资料。泵站由若干单件设备组合而成,其可靠性取决于单件设备的可靠性和它们的组合形式,据此可建立该系统可靠性模型,通常用可靠性逻辑框图表示。国外有关机构建立了可供油气管道可靠性评价用的数据库。     

高压管道抢修卡具的优化设计

针对现有管道抢修卡具存在变形大、堵漏速度慢、堵漏效果差等缺陷,基于相关的经典理论研究成果,完成了卡具的材料、本体、耳板、螺栓、密封材料等的优化,提出了改善卡具刚度的加强肋结构及注剂孔的合理布局.通过Pro/e软件建立了新型高压卡具的三维实体模型,对卡具的应力、应变、位移等进行了定量分析,进而利用有限元计算结果验证了卡具的周向与轴向密封的可行性.通过优化设计,新型对开式高压管道卡具减小了卡具变形量,提高了卡具周向与轴向密封的可靠性,具有广阔的应用前景.     

油气管道完整性管理体系

针对目前管道公司完整性管理实施中存在的难点和热点问题,阐述了管道完整性管理的标准体系、管理体系和技术体系的架构,介绍了适用于线路和站场完整性管理的地理信息系统和企业资产管理系统与构架,分析了管道完整性数据和检测、评估等技术的关键环节,论述了管道完整性管理与管道设计的关系,提出了设计和建设阶段资产设施完整性的保障措施与要点,给出了管道完整性管理体系的实施流程,有利于提高管道完整性管理体系的应用水平和推广效率。     

塑性短节膨胀阻断技术在管道抢修中的应用

针对在营油气管道的抢修改造,研发了塑性短节膨胀阻断管道技术.该技术利用塑性聚四氟乙烯短节的受压膨胀特性,首先在密闭的状态下采用专用切割机具沿管道径向全割下小块整体管段,然后将聚四氟乙烯短节安装到液压顶杆机具上,再将短节径向嵌入割下的原小块整体管段位置,通过顶杆机具压缩聚四氟乙烯短节使之周向膨胀,当短节表面膨胀抵到管段上下切口时,再继续膨胀,使聚四氟乙烯部分嵌入切口,阻断管道上下联通,最终实现对管道的阻断,杜绝油气泄漏.西气东输某阀室引压管改造的实例应用表明:塑性短节膨胀阻断管道技术只需采用一重阻断即达到了改造要求,不必再加装第二重的氮气隔离囊,且阻断效果更佳,极大提高了在营管道维护的安全性和可操作性.     

成品油长输管道盗油点抢修方法的应用

成品油管道盗油点的抢修主要采用机械卡箍、板式、盖帽、封堵三通等方法。机械卡箍法和板式抢修法适用于"盗油卡子"方便清除的情况,前者存在卡箍制作精度或作业环境不满足条件,容易导致二次泄漏的问题;后者采用简单的堵漏板替代复杂的卡箍夹具,应用链式紧固器快速压紧堵漏板,解决了卡箍夹具焊接困难的问题,安全可靠性高。盖帽抢修法适用于"盗油卡子"焊接较牢固、不漏油或轻微漏油的状况。描述了盖帽法中管道抢修堵漏卡具非引流式和引流式的基本原理。为提高盖帽法抢修的有效性、长期性、安全性,还可以进一步采用封堵三通法。在抚顺演武-营口鲅鱼圈成品油长输管道应用上述方法并取得了一定的效果。结合抢修现场的具体情况,基于安全可靠性、抢修成本、对管道运行的影响、修复寿命等多因素的加权综合分析评价,选择抢修方法,并依据相关标准开展抢修工作。     

油气管道裂纹评价方法

油气管道裂纹评价的理论基础是断裂力学。在线弹性断裂力学中,应力强度因子(SIF)是判断油气管道裂纹是否将进入失稳扩展状态的重要指标。油气管道为金属材料,发生严格线弹性断裂的可能性不大,但只要塑性区尺寸远小于裂纹尺寸,经过适当修正,应用线弹性理论分析产生的误差可以接受。当塑性区尺寸与裂纹尺寸处于同一量级时,需要应用弹塑性理论,包括裂尖张开位移(COD)判据和J积分。可以采用应力强度因子、失效评价图及有限元方法评价油气管道裂纹的状态,有限元方法能够在一定程度上弥补其它2种方法在适用性方面存在的不足,但同时存在建模和计算效率较低,难以进行预防性评估的缺点。     

油气管道能耗计算与评价方法

基于现有油气管道仿真系统,开发能耗分析辅助功能,用于测算油气管道不同季节、不同输量情况下的能耗。利用风险评价方法给出在一定输量下的最佳运行方案,并结合投入产出理论确定在某方案下每个耗能设备的投资收益及该方案下的设备优先改造顺序,通过对不同方案的运行时间加权求得设备的综合投资收益指数并排序,最终获得管道的节能改造方案。基于此评价方法并利用油气管道仿真系统能耗测算工具对兰成渝成品油管道、西气东输天然气管道和阿独原油管道现有运行方案进行计算和评价,给出了相对最优运行方案和管道节能改造的优先顺序。     

基于G1赋权法的油气管道应急预案质量评价

在构建油气管道应急预案质量评价指标体系的基础上,鉴于常见的层次分析法(AHP)对指标赋权所存在的不足,采用G1法对各个指标进行权重赋值,给出了应急预案质量评定分值的求取方法、评判等级划分及其不同的应急预案质量完善策略。研究结果对如何评价油气管道应急预案的质量提供了方法指导,同时对应急预案的维护与修订提供了决策支持。     

油气管道定量风险评价体系研究

针对管道风险评价中容易混淆的基本概念进行了研究,对油气管道安全、管道失效形式、风险评价、风险分析、风险管理、风险评估、风险控制及风险决策等基本概念进行了定义,建立了管道风险分析模型和定量风险评价体系模型与流程,旨在对这些基本概念进行完善与统一,以利于管道风险评价工作的开展.     

油气管道设计方案的灰色物元分析

油气管道设计方案优选一般都以年折合费用为依据,却往往忽略了其它因素的影响,其结果与实际显然存在差异,在灰色系统理论基础上,结合物元分析的概念,提出了灰色物元决策分析法。该方法全面系统地考虑了对比方案中相关技术经济指标的优劣,其关键在于:①建立各方案的复合灰元;②建立理想方案多维灰元;③确定关联系数复合灰元;①计算关联度。阐明了该方法相关的基本概念、理论,通过实例说明了其应用方法。该方法计算简单,结果可靠,适合于油气管道工程与其它工程设计方案的优选与决策。     

油气管道地震风险评价方法

从失效可能性和失效后果两个方面对管道地震风险评价的现状进行了总结,提出了新的计算方法和模型。通过计算管体应变超越管道允许应变的概率来获得地震引起管道失效的可能性,采用统计管道事故平均失效后果的方法进行后果分析,并通过计算获得了某输油管道沿线地震风险分布的量化值。该方法可用于指导管道抗震设计和管道运行期间的风险管理。