海洋

墨西哥湾漏油事故失控造成严重生态污染 墨西哥湾“深海地平线”钻油台自4月27日爆炸起火沉没后不断漏油，灾情较当局原先所想的严重得多，钻油台所属的英国石油公司宣布再发现一处泄漏点，令漏油量多达每日5000桶，是原先估计的5倍，并正逼近美国4个州份的海岸。专家警告说，如果漏油无法得到有效控制，后果将是“一场噩梦”。     

渔业动态

油轮漏油污染海域 干群突击抢险排污 1996年2月28日,福建省轮船公司“安福”号6万t级油轮运载原油,途经乌丘岛海域发生事故漏油,驶往福建省惠安县肖厝上西10万t级油码头停泊加温加压抽油,导致千t以上原油泄漏涌向肖厝海域,使近5万亩的浅海滩途养殖和内近海捕捞业遭受严重污染,危及肖厝     

RF8EH经编机液体垫片的选择

通过RF8EH经编机的漏油状况,用欧拉(Euler)公式来导出压力差是形成漏油的必然因素。以此理论依据选择“717”胶粘剂作为密封中的液体垫片。     

渔轮水冷式艉轴轴封装置浅析

现代渔轮的艉轴冷却方式 ,一般为水冷和油冷两种。油冷式的渔轮 ,常常因为打叶子等事故 ,造成漏油故障 ,故水冷式是船东的首选方式。为了使国产渔轮的水冷式艉轴轴封装置更安全、更合理 ,我们就目前国产渔轮尚经常采用的轴封结构和日本渔轮普编采用的轴封结构作一分析和比较 ,供同行参考。1　国产渔轮水冷轴封装置国产渔轮的水冷式艉轴轴封装置 ,一般采用石墨填料或牛油填料 ,用轧兰装置挤压 ,使之变形 ,达到密封效果。这是一种径向密封装置 ,其优点是结构简单 ,但是安全性较差 ,管理和修理很麻烦 ,且修理工程和费用也较大。具体表现为 :1 .…     

乐亭渔业疑遭漏油污染 渔民损失谁来埋单

6月4日，蓬莱19．3油田发生漏油事件，由于应对措施不得当，截至8月30日为止，累计污染海域至少5500平方公里，造成劣四类海水面积870平方公里，给海洋生态环境造成了重大影响。漏油事件发生后不久，6月中下旬，     

海洋

大连漏油事件已过近两个月中石油应正视渔民损失 一位存金石滩附近的养殖户，他有120亩养殖鳝鱼和贝类的养殖场，去年光买苗就花去了他20多万，但是现在整个养殖场都面临污染威胁。对于大连漏油事件补偿渔民损失的问题，中国之声特约观察员曹景行作如下点评：     

水污染和水生生物毒性的探讨

一、水污染水的污染有来自工业废水、生活污水的排放,农田、森林施放肥料、农药经雨水冲洗流入,大气污染物的降落、海上及内陆水体航行船舶的废油及油船航行事故的溢油、拆船的废油,放入海底的固体垃圾及放射性物质,还有营养元素增加而引起某些生物大量繁殖,形成“赤潮”等,都造成了水生生物的大量死亡。破坏水产资源和渔业生产,下面从几类主要污染物来论述对水生生物的危害。石油的污染是由于在沿岸开凿油井、海底石油的开采和油船的排油漏油及油船事故以及拆船所造成的。石油污染严重威胁着海洋及内陆水体,每年有数以千万吨的石油流入海洋及其它水体,严重污     

第五讲：喷油器的常见故障与修理

喷油器常发生的故障，主要是针阀与针阀座密封面磨损、针阀与针阀套配合面磨损、针阀套端面漏油以及针阀在针阀套中卡紧等等。     

声音

“我们所面对的环境破坏问题不止养殖本身，甚至还大大超过了我们本身的控制能力。海洋漏油、水生生物自然繁育场的破坏、海洋垃圾、过度捕捞等等，都困扰和制约着我们的养殖行为。”     

石油泄漏致使金枪鱼严重异常

据NOAA及学界科学家最新研究显示，2010年“深水地平线”钻井平台石油泄漏事故造成了蓝鳍金枪鱼和黄鳍金枪鱼心脏发育的严重异常。该研究成果发表在“埃克森瓦尔迪兹”号油轮漏油事件二十五周年美国国家科学院纪念刊上。     

胜利原油对渔业生物致油臭试验研究

通过试验给出了对虾、鲈鱼、毛蚶和文蛤四种渔业经济生物不同受试天数的油臭阈限值,并指出受试天数越短,油臭阈限值越大;受试天数越长,油臭阈限值越小,油臭阈限值与渔业生物的受试天数呈负相关关系。     

连续式油水混合油炸工艺及设备

油炸食品的品质与油的种类、煎炸时间、油温及食品原料特性有关。油水混合油炸工艺及设备能延缓油的氧化,降低油粘度增大速度并及时滤除沉淀聚合物。     

渔船艉轴系统油润滑失效原因浅析

油润滑艉系由于它的耐磨性好、散热性好、使用寿命长等许多优点,已广泛应用于各型渔船。但因其结构复杂,造价较高,给维修带来不便。笔者结合多年来渔船油润滑艉系的修理经验,将渔船艉油润滑的失效形式作一些粗浅的分析。 艉系油润滑失效的常见形式为滑油漏出密封装置或海水进入密封装置内使滑油乳化,破坏油膜的形成,这多数是由于轴承间隙过大,导致密封装置内骨架式油封跟随性差引起,除正常磨损之外,可从以下     

海上溢油的原因、变化过程、危害和应急对策分析

随着国民经济的发展,海上货运量大幅度增长,特别是油船的数量和吨位也越来越大。随着石油进出口量的增加,油轮进出港次数的增加,船舶发生海损事故的几率也增加。近年来,在中国海域和国际上都发生过不少船舶溢油事故,而且都给海域和沿岸陆域造成严重的环境污染。另外石油开采过程中带来的喷井、海底漏油等也对海洋环境带来了威胁。石油作为全球性污染物,     

低压循环贮液桶放油装置的改进

低压循环贮液桶是防止润滑油进入蒸发器的重要装置之一,然而,目前生产厂家所提供的供液容器上的油包放油效果还很不理想,因为进入高压氨液节流后,即产生一种由闪发气体、液氨和油微粒组成的两相混合物的射油运动,使桶内1/3的液相部分产生     

改革燃油过滤装置 节油效果显著

渔船主机一般多使用制造厂随车提供的单级毛毡式燃油过滤器.由于渔用燃油在储存、运输过程中不可避免地混入灰尘、水分、铁锈、绒毛等杂质,使燃油质量变劣,造成主机运行过程中滤清器堵塞,加速了喷油泵精密偶体的早期磨损,致使油嘴漏油,喷雾变形,雾化不良,燃烧不充分,冒烟严重和油耗增加.为此,南通市海洋捕捞公司经过试验在20条渔船主机上加装了燃油过滤装置,将原来的单级过滤改成三级过滤     

防止制冷系统低压部分有稠状粘物析出的措施

冷冻机油在生产过程中是应严格脱蜡的,这是由制冷机的运行工况所决定的。但是,由于脱蜡设施比较难、成本比较高,所以现在有些小型冷冻机油生产厂在生产冷冻机油的过程中不脱蜡,而是加一种降凝剂(如苯酚等)使蜡变性,流动性变好,然而蜡仍存其中。实际使用证明,对于这种冷冻机油在使用中如果不采取措施必然在制冷系统低压部分(管路、蒸发     

脱酸与脱腥条件对烤鳗油品质的影响

用正交试验法设计碱 (NaOH)加入量以优化烤鳗油的脱酸条件 ,并对脱酸后的酸价、过氧化值和收得率进行测定以评价其质量。运用减压水蒸气蒸馏法对烤鳗油进行脱腥处理 ,以气相色谱 -质谱 (GC -MS)联用技术测定经脱腥后烤鳗油的脂肪酸组成。结果显示 ,烤鳗油最佳脱酸条件为 0 .0 5 %过量碱 ,原碱质量分数 13.0 4 % ,温度6 0℃ ,处理时间 35min。经活性陶土脱色 ,可得到符合食用油标准的精炼烤鳗油 ,收得率为 80 % ;脱腥条件为温度180℃、压力 - 0 .0 9MPa ,水蒸气蒸馏处理 ,得到基本保持高不饱和脂肪酸组分的脱腥烤鳗油     

油冷对柴油机性能的影响——对6160A-13型船用柴油机油冷试验的浅析

本文作者对6160A-13型柴油机进行油冷却的台架试验作了归纳总结。该文发表的试验数据说明油冷却是米油机能采用的一种冷却方式,国内较少采用油冷却方式的原因是试验数据较少。油冷却方式是值得我们去探讨和开发的一种新技术。该文对国内柴油机今后在选用油冷却方式有一定的指导意义。     

南极磷虾油提取方法比较及主要营养成分分析

为探索一种适合工业化生产的磷虾油提取方法,以新鲜南极磷虾为原料,分别采用乙醇一步提取法、丙酮/乙醇一步提取法和乙醇两步提取法提取磷虾油,比较了3种工艺条件下的磷虾油得率,并测定了磷虾油中的主要营养成分。结果表明,10 ℃条件下,采用乙醇两步提取法虾油得率较高,达15.72 %,是一种安全有效的提取方法。经气相色谱法测定,磷虾油中EPA、DHA的含量分别为11.76 %、4.22 %;经UV法测定,磷虾油中虾青素的含量为0.102 %,表明磷虾油是一种高品质的油脂。