特殊路况下车辆转弯的操作技巧

受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时,往往要减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下六种不同路况下的转变技巧,供司机朋友们参考:     

特殊路况下的转弯技巧

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时，往往要减速，这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的档位安全地通过弯道。以下7种不同路况下的转弯技巧，司机朋友们参考：显．而当无道上的转白驾驶员应提前利用发动机牵引阻力的作用来降低车速，缓慢行进，并尽量避免猛打方向和急刹车，转上坡弯时，如登其它车东因打滑上去波而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，协助前方车通过后再前行，通转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。2．狭窄对自上的祛名驾驶员应视道路情况，在开始转弯前50—…     

转弯会车三件事

转弯和会车是每一位驾驶员行车中经常经历的驾驶过程,而转弯和会车中,若驾驶员不注意常会发生交通事故。 1.转弯 车辆转弯时,驾驶员应做到:减速、鸣号、靠右行。转弯时,车辆要产生离心力,而离心力的大小与车辆总质量成正比,与车速的平方成     

机车转弯不可忽视“内轮差

机车转弯不可忽视“内轮差”机动车转弯是驾驶员经常操作动作之一。但不少司机对转弯操作要领不熟悉，因此有些机手不根据当时车辆、行人动态，与该车距离远近．所需转弯半径大小，随心所欲转弯，常常发生与车辆相撞，压死压伤行人。这里除了转弯时需降低车速，及时拔动转...     

大风天注意行车安全

１．预防沙尘侵入眼中，为防止沙尘侵入眼中，驾驶员应戴好风镜，关严驾驶室门窗。２．车上的货物捆绑牢固，若装载的是柴草等体积大、质量轻的货物时，遇到大风应停车避风，以防车被风吹翻，并要注意防火。３．根据风力，风向采取不同的防范措施。当机车顺风行驶时，制动距离相对延长，应适当采取小油门降低车速，适当加大与前车距离。当机车顶风行驶时，由于风的阻力，会使车速降低，应根据情况适当提高车速。当行驶车辆与风向垂直时，使机车转弯半径及转向离心力增大。因此，机车转弯时应减速、鸣笛、靠右行，避免急转弯，尽量加大转弯半…     

制动器的正确使用

每位驾驶员都希望自己的车辆制动效果好。在一般情况下使用制动器时，应提前减小油门，降低车速，分离离合器，然后再制动，使车辆平稳停车。在正常行驶中，车速应靠油门与挡位来控制。在会车、转弯和避让时，都可预先用油门控制车速，以更换挡位使车辆慢行通过。这不但减少频繁使用制动器的惯病，也充分利用车辆向前行驶的惯性，从而既节省燃料也提高了行驶的安全性。     

三轮农用运输车翻车的原因

(1)转弯速度过快，车辆失去平衡。　　(2)紧急刹车，单侧刹车失效。　　(3)后轮气压不相等。　　(4)上坡时，换挡、刹车不及时；下坡时空挡滑行。　　(5)货物装载不平衡。　　(6)驾驶员注意力不集中，遇到紧急情况操作不当。　　(7)前叉减震器左右硬度不一致，弹簧失效，车辆剧烈震颤，难以驾驶。　　为避免翻车带来不必要的损失，驾驶员一定要做到开车时精神集中，尽量不用急刹车，避免急转弯；要注意检查方向盘、离合器、制动系统、前叉减震器和轮胎气压等技术状况；车辆上坡或下坡时车速要慢，在中途尽量不要换挡。三轮农用运输车翻车…     

特殊路段巧转弯

1　雨雪泥道上的转弯应提前利用发动机牵引的阻力来降低车速 ,缓慢行进 ,并尽量避免猛打方向盘和紧急制动。遇转弯下坡路打滑时 ,要注意防止机车滑溜而发生碰撞事故。2　狭窄道路上的转弯应视道路情况 ,在开始转弯前 50～ 10 0 m处鸣高音喇叭 ,减速缓行。当机车行至弯道视线受阻地段时 ,应把机车迅速驶向道路的右侧 ,以免妨碍其它车辆正常行驶。3　傍山险路的转弯因为此种路段地形复杂 ,视线距离较短 ,行进前方情况不明 ,应控制车速 ,勤按喇叭 ,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而两车尚未见面…     

新手驾驶注意事项

(1)要尽快摸熟机车的性能。选一段车流量比较少的路面尝试开车,尽快感受车辆油门及刹车的反应,然后才开车前往目的地。(2)要计划行驶路线。路况不熟是新手发生意外的主要原因之一,所以前往不熟悉的地区,应找熟路的人问清楚行车的路线,记下重要的路口转弯位置;有可能的话,尽量找有经验又熟路的驾驶员陪驾。(3)要遵守路牌指示。新手一般对车速不敏感,驾车时往往不自觉地愈开愈快,加上对弯道行车经     

转向灯的使用

转向信号灯是机动车转弯时表示行进方向的装置。便于在交叉路口交通管理人员指挥,同时向来往的车辆和行人发出转弯信号,示意各方作好避让措施,防止事故发生。转向灯的使用存在以下几种现象: (1)开灯迟。当车辆已驶入转向地点或交叉路口,驾驶员才打开转向灯。有的已经超越车辆,驾驶员才打开转向灯。 (2)忘记开灯。有的驾驶员驾车通过交叉路口或转弯     

预防雨天拖拉机刹车方向失控措施

<正> (1)拖拉机在雨天行驶时,由于路滑,应保持中速,驾驶员精神轻松集中,操作反应要快,操纵刹车适度。 (2)拖拉机遇下坡转弯时,应提前在变道前刹车,降慢车速,在进入弯道时,稍放松刹车,让刹车阻力小于地面对轮胎的摩擦阻力,     

高地隙喷雾机驱动轮独立式驱动系统转向控制模型研究

车辆转弯时的内外轮速平衡问题是车辆驱动轮独立式驱动技术研究的关键问题。根据车辆转弯时轮速不等的现象,以阿克曼转向原理为基础,对车辆转向模型进行简化,运用运动学分析原理研究了内外轮速与转弯时车速及转向角之间的关系;结合车辆动力学原理建立车辆转弯临界模型,分析了车辆安全转弯临界状态,最后设计了实际应用方案。选择在工作原理和安全控制方面较普通的电控差速器更为简单易行,提高了车辆转向性能、简化了车辆结构、降低了成本。此技术运用到农田高地隙喷雾机上可简化其结构、减轻质量,且在农田行走更灵活方便。     

AMT自动换挡车辆行驶环境的模糊融合

对车辆行驶环境进行了分析,研究了车辆在各种环境下的换挡特性,重点研究了路面阻力、转弯大小以及坡度大小对车辆换挡的影响,进而利用模糊推理技术对车辆行驶环境的模糊融合,其结果用于在车辆自动换挡时对换挡规律的选择和修正。本文是在仿真环境下模拟车辆行驶环境,根据试验数据和驾驶员换挡经验,建立了输入输出模糊化子集,并制定了模糊推理规则库,最后建立了一个三输入单输出模糊推理系统。     

八种路况下的转弯驾驶

受地形、地物、交通情况和气候的影响,车辆转弯时驾驶员必须注意8种不同情况的操作。(1)弯道上转弯:要自觉做到“减速、鸣号、靠右行”。弯道上有行人和车辆等障碍物、路面倾斜或打滑时,必须提前减速,低档通过,必要时开小灯行车。不许在连续弯道上争道抢     

车辆转弯制动防抱死系统仿真

充分考虑车辆转弯制动时车轮法向载荷以及回正力矩的影响,建立了汽车弯道行驶的8自由度整车模型。用该模型对车辆转弯制动时的车速与轮速的变化、车轮滑移率的变化进行了计算机仿真。仿真结果与试验结果较为吻合,表明该模型是正确的。     

拖拉机安全转弯驾驶

正拖拉机转弯时,要看清楚是否有不准转弯的标志。在转弯掉头时,一定要做到"一慢、二看、三鸣号、四转弯",转弯前要降低车速,看清前后左右的车辆、行人动向,在确保安全的情况下方可转弯。1轮式拖拉机转弯(1)禁止高速转弯。(2)在距离转弯路口或其他转弯处100~30 m的地方减速慢行,同时打开转向灯。夜间须将远光灯改用近光灯。     

与新驾驶员谈四轮农用运输车的驾驶技术(六)

（四）夜间驾驶夜间行车由于灯光照射范围和亮度有限，驾驶员的视界受约束，而且灯光随车辆的颠簸晃动，视线远比白天差，驾驶员的眼睛容易产生疲劳；加之路面地形难以辨认，有时还会造成错觉。因此，夜间行车必须集产精力．细心观察，谨慎驾驶。l、夜间行驶，如果道路平坦无障碍、视线较好、车速较快时，可使用远光灯．如道路不平或通交叉路口、转弯、桥梁等复杂情况时，应换用近光灯并减慢车速，同时还要注意及时变换远、近光，此时换用远光的目的是为了察明近光范围以外的道路交通情况。2．在行驶中，若发现前方路面上有黑影，当车驶近时…     

汽车驾驶员动态视觉特性试验研究

利用眼动仪系统纪录分析了在不同车速条件下车辆通过不同字高的交通标志牌时驾驶员眼睛注视点和注视时间的分布规律。结果表明车速和交通标志牌字体高度对驾驶员判读标志信息的过程产生较大影响:在接近标志牌的过程中,随着车速的增加,驾驶员眼睛注视点的几何中心向标志牌偏移,注视范围变小,视线变的更加集中,注视时间也随着车速的增加而延长;在一定车速条件下,当字体较小的时候,驾驶员注视点较集中,判读标志信息的时间较长,随着字体变大,驾驶员注视点越分散,视认性越好,判读时间缩短。     

履带推土机自动变速系统试验

以TY165EH工业推土机为样机,综合利用车辆运行状态参数、路面状况和驾驶员操纵信息, 采用转向变速集成控制系统,对变速箱进行控制。通过试验验证了在推土机所受外界阻力、发动机转速、车速、液力变矩器输出转速等典型工况下的挡位变化情况。     

防止车辆侧滑

机动车出现侧滑险情，往往是使用制动不当，或者转弯角度过小等原因引起的。一旦发生侧滑，首先要减小油门以降低车速，同时避免紧急刹车，根据侧滑的角度大小，将转向盘朝着车辆侧滑的同一方向转动 (在路面允许的条件下 )，利用前轮的阻力向盘打错方向，否则会导致继续侧向滑移，使车辆横在路中而进退两难，或者出现车辆大回转的险情和车辆倾覆事故。防止车辆侧滑@仁文