中小城市公交规划发展探索

从中小城市空间布局特征、道路交通设施、交通运行特征、居民出行特征四方面分析中小城市交通特征以及从公交运营和公交设施分析公交现状不利因素,最终发现公交客源缺乏、公交吸引力不足是影响中小城市公交发展的主要因素。故针对存在的不利因素分析,着重研究如何提高中小城市公交吸引力问题,结合规划理论与实际,提出以客流培育为核心的规划目标与定位和中小城市的公交规划发展原则;接着基于适宜中小城市发展的线网布局模式,介绍了＂两核心＂布局及多层次线网布局的规划策略;最后结合公交各个运行指标,线网调整以提高公交线网覆盖、舒适度、便捷度。达到增强公交吸引力的目的,培养客源,最终实现公交在中小城市快速发展。     

中小城市居民出行关键特征探讨

中小城市在国家中的地位举足轻重,为更好地掌握中小城市居民出行特征,本文通过分析居民平均出行次数与城市建成区面积、城市人口规模及居民人均收入的关系,发现城市人口规模越大,居民平均出行次数越小;对居民出行目的、出行方式、出行时耗等进行比较,结果发现中小城市居民多以回家、上学及上班等为出行目的,出行方式多为步行与自行车,出行时耗常在半小时以内。通过对中小城市居民出行特征的研究,发现其普遍特征与特有规律,更好的进行中小城市交通进行规划与改善。     

应用巢式LOGIT模型的公共交通选择行为研究

为更好的缓解交通压力,公交优先已成为国内外学者的共识。研究居民公共交通的选择行为,分析与把握居民出行规律,对推进公交优先战略,增强公交吸引力,有着重要的意义。本文以城市居民出行为研究对象,通过对成都到龙泉片区居民出行进行调查分析,建立巢式logit模型,并分析模型结果,得出对出行者选择公共交通具有显著影响的因素,并通过弹性分析定量展示这些显著因素对公共交通选择率的影响。     

中小城市长途客运站选址布局方法综合分析

中小城市在城市规模、客运流量及经济发展水平等方面均与大城市有所不同,因此其长途客运站的选址布局方法也与大城市的方法原则有较大差别.这里在分析中小城市长途客运站选址布局的特殊性及其要点的基础上,拟定了选址布局的规划原则.通过对目前选址布局常用方法的综合分析与比较,总结出各种选址布局方法的优缺点及适用条件,并以如东县客运站选址为实证研究,结合各种选址布局方法的特点及如东县道路网结构、客流组织和空间发展等因素综合分析,筛选出适合中小城市选址布局的几种方法,拟采用定量分析与定性分析相结合的方法确定中小城市长途客运站选址布局的决策方案.以期为当前中小城市客运站合理布局、合理设计提供参考依据,并达到改善城市对外交通运输环境,解决现状交通问题的目的.     

实现城市公交优先的管理方法研究

公共交通业是满足人民群众出行需求,为社会各行业正常经营创造基本条件的服务性行业。政府如何对公共交通企业进行规范性补贴是我国迫切需要解决的问题。针对我国现行公共交通补贴制度所存在的问题以及公交资金优先的重要性,提出征收“公交专项税”的方法来对公交企业进行补贴,分析“公交专项税”的形式和内容、纳税的主体以及征收税额。通过分析证明,设立“公交专项税”,将使“公交优先”更易实现,公交企业也会有足够的资金满足自身发展的需要,从而吸引更多居民选择公共交通出行方式,实现公交优先发展。     

公交专用道上的公交停靠站设置

为了大力促进公交发展,在考虑让居民公交出行更加快捷舒适,尽可能缩短乘客公交出行时间等可以增加公交客流吸引量的条件下,建立合适公交站距模型,得到在乘客出行时间最短的条件下公交专用道各站台的合适位置.本文基于公交专用道的堵车延误忽略不计的条件下结合居民公交出行快捷这一吸引点,建立关于乘客公交出行时间最短的有效模型.并且根据实际公交专用道的各项相关因素验证模型的精确性,进一步改善模型各项相关系数,结合公交专用道首末站的选址条件和最佳间距模型算法确定公交专用道的最佳站距.但是不同路面条件下和不同的客流特征对最佳站距影响不同,要建立最佳公交站台选址需结合实际的道路条件和客流特征.     

基于灰关联法的城乡公交分担率影响因素分析

基于非集计理论的思路,利用灰关联分析方法确定公交出行的主要影响因素。该方法对数据的样本量需求小,可以分析出公交特征、个体出行特征和个体特性等因素的变化对公交出行行为的影响。最后采用苍南县城乡公交规划中的数据,通过此种方法得到主要影响因素,再通过SPSS对分组数据进行非线性回归分析,拟合出影响因素与公交分担率之间的函数关系。文章中使用的方法与结论可以为公交系统规划、方案评价、政府及相关部门决策提供参考和支持。     

南京市地铁沿线居民通勤出行方式研究

根据对南京市居民通勤出行行为的调查,先从可能影响居民通勤出行方式的因素角度分析地铁沿线居民通勤出行方式,再根据分析情况将影响因素分别与地铁和私家车这两种通勤方式进行相关性验证,结果基本证实了初步分析结果。结果表明,私家车与地铁形成了较强竞争,虽然居民位于地铁沿线,但其中选择地铁通勤出行的居民所占比例仍不高。但随着通勤时间的增加,选择私家车通勤出行的优势将被减弱,而选择公共交通通勤出行的优势将得到普遍的认可。     

论中小企业科技人员的情报需求

在调查和分析其结果的基础下,本文闸明了中小企业是中小城市工业经济的主体,对我国的国民经济发展起着举足轻重的作用,指出了初。中级科技人员是中小企业技术发展的中坚,是情报部门的主要服务对象,并从这些人员所处的环境、自身因素、工作特性等几个方面出发,分析了他们的情报需求特点及其根源。最后,针对分析结果对科技情报管理体制的改革提出了意见。     

中小城市五星级酒店发展现状研究与建议

通过对五星级酒店名录和百强中小城市名录的交叉对比,从中小城市五星级酒店的基本情况、经营管理等方面入手,阐述了中小城市五星级酒店现阶段的发展现状,分析了其发展中的问题,并提出了相关的发展建议,为未来五星级酒店开拓中小城市市场及已有中小城市五星级酒店发展提供参考思路。     

基于社交网络数据的白云山国家森林公园游客行为模式研究

以白云山国家森林公园为研究对象,新浪微博社交网络数据为资料来源,运用ROST6.0信息挖掘软件对其客源地、移动模式及偏好进行分析,以及就游客满意度评价进行情感探测和反映问题分析,结果表明:白云山国家森林公园客源以河南省内和临近河南省的省市游客为主。游客最喜欢的景点和事物依次是玉皇顶、云海、九龙瀑布等。在游客出行目的方面,游客主要以避暑和观光游览为目的出行。在游客移动模式方面,游客通过自驾或乘坐其他公共交通方式到达白云山,在景区内可选择步行、坐电瓶车、乘坐客运索道等多种移动方式进行游览。在游客出游时间方面,游客更喜欢夏季和秋季出行。游客总体上对白云山国家森林公园的印象是正面和积极的,同时反映出存在内部交通、环境卫生、管理服务、公共服务设施4个方面问题,据此提出提升策略,以期更好的促进其规划和发展。     

抓住西部大开发机遇,加快我区小城镇建设

小城镇建设是推动农村、牧区经济发展的巨大动力，也是确保农村、牧区人民群众奔小康的保障。在产业化较为发达和人口较集聚地区建设小城镇，有利于吸收农村，牧区的剩余劳动力，发展乡镇企业，促进第三产业，推进农牧业产业化的经营，使小城镇成为农村牧区二、三产业的重点载体。让那此居住在交通不便偏僻地区的人民群众搬迁到这些小城镇，忙富裕起来，过上小康生活。西部大开发战略的实施，为加快我区小城镇建设创造了极为有利的条     

不同类型森林公园游客的特征比较

在抽样调查的基础上,对山野、城郊和城区3种不同类型森林公园游客的社会经济和出游特征进行了统计学上的比较研究,分析了其各自的特点及原因,提出了森林公园应进行经常性的游客调查,把握客源市场的动态变化,根据自身客源市场的特点开发不同类型的旅游产品和采取相应的营销手段.山野型森林公园应以观光旅游和休闲旅游产品为主体;城郊森林公园应逐渐完善度假旅游设施,提高服务水平,吸引度假旅游者重游;城市森林公园则应在不断推出能吸引所在城市居民的新的休闲和娱乐旅游项目,保持良好的森林生态环境,以突出自身特色.在市场营销上,山野型的森林公园要以省外国外客源市场作为营销的重点;城郊型的则以省内其他城市居民尤其是周边地区的城市居民作为主要营销对象;城市型森林公园则应该注意吸引到公园所在城市的机会客源市场.     

基于生态宜居理念的黄石市工业遗存更新设计策略

指出了黄石市作为华中地区重要的原材料工业基地,全国资源枯竭转型试点城市,亟需解决将大量废弃或闲置的工业用地进行更新设计与再利用的问题,以建设可持续发展的生态宜居城市。研究了国内外关于生态城市与宜居城市的概念与评价因素,针对黄石工业遗存现状和城市文化特色,提出了城市不同类型的工业遗存可采用不同的更新设计策略,同时给出了优秀参考案例,以期为黄石生态宜居城市建设和其他相似类型城市的转型发展提供参考。     

林网化与水网化——中国城市森林建设理念

建设森林城市要求有足够的森林面积和通畅的水循环系统。本文以上海为例提出在人多地少与水系统不很通畅的中国发展城市林业必须走林网化和水网化的道路。为探索具有中国特色的城市森林发展新理念。作者从理念的内涵、依据、过渡和国内外比较研究等几方面作了阐述。       

浅议小城镇景观生态规划——以北京市韩村河为例

对小城镇景观生态规划的含义、内容、目标及内容进行了论述,指明了小城镇景观生态规划的意义;以韩村河为例,分析了韩村河景观生态规划目前存在的问题,并提出了一些关于小城镇景观生态规划的建议。     

景德镇市森林资源发展的研究

简述景德镇市自然、经济条件，较翔实地分析全市森林资源及社会经济简要指标的发展动态，再现其发展轨迹，揭示其发展成效及不足。并将一些森林资源与社会经济摘要指标现状相结合，对江西省11个社区市进行主分量分析及综合排序，使景德镇较明晰地清楚自己明确的位置，做到心中有数，知自己的不足及优势，便于与兄弟市开展赶、学、超。最后提出包括战略指导思想和战略目标在内的发展战略。