原条优化量材设计增效措施探讨

在当前的木材检验中,原条量材设计是为林业企业增效的最关键的一道工序,本文分别以红松、蒙古栎、水曲柳为例,通过两个或多个原条量材设计方案进行对比,以售价最高的方案进行科学合理的造材。从而说明优化量材设计的重要性,充分体现木材生产效益最大化,为吉林森工集团增创更大的经济效益。     

原条量材设计有向图及其解的研究

原条量材设计是在原条造材前对原条各部位用途进行优化设计的过程。本文在国内外有关专家的研究基础上,提出用图论中的有向图理论,解决原条量材设计中的优化问题。用锯口线为点x_d,两个锯口线间的木段为弧y_n,描绘出由点集X和弧集Y组成的原条量材设计有向图T=(X,Y)。由于弧的权ω_(ij)是由木段的售价赋给,且保证ω_(ij)≥0,故用Dij kstra算法,求出最佳木材利用率下原条售价最高的路。     

浅议合理造材技术要点

合理造材工作是木材检验工作中的基础工作，关乎木材产品的质量与售价。本文从两个方面阐述了原条合理造材的基本要求及原条量材设计标准，以供木材检验员人员参考。     

合理量材造材的技术探索

<正>在多年的林场工作中,我们通过在原条量材划线设计工作中的不断摸索、研究和探讨,总结出一整套合理的量材方法,科学的造材规则。同时对不规则原条木材的量材、造材也总结出了一套方法,并在实践中得以应用,效果很好。所谓的合理量造材就是指对采伐下来的木材原条按照国家统一标准,结合原条的自然生长特征,市场的需求情况,根据本单位木材材种计划做到最大限度充分利用现有森林资源和提高经济出材率,造成符合国家标准规定的不同长度、     

合理量材造材的技术探索

<正>在多年的林场工作中,我们通过在原条量材划线设计工作中的不断摸索、研究和探讨,总结出一整套合理的量材方法,科学的造材规则。同时对不规则原条木材的量材、造材也总结出了一套方法,并在实践中得以应用,效果很好。所谓的合理量造材就是指对采伐下来的木材原条按照国家统一标准,结合原条的自然生长特征,市场的需求情况,根据本单位木材材种计划做到最大限度充分利用现有森林资源和提高经济出材率,造成符合国家标准规定的不同长度、     

量材员合理量材设计应遵循的原则

原条量材设计是要做到充分合理利用木材资源,提高木材产值,其量材人员就必须做到精通木材标准,熟悉木材材积和销售价格,掌握各树种缺陷的危害程度和发生发展规律,从而达到节约资源,保证质量,增加经济效益的目的。就我林区而言,随着木材资源的日渐枯竭,其材质逐渐下降,特别是近年来,山场由大面积的原条生产,向原木生产转向,这就为木材生产转向中的量材设计提出了新的要求,即如何在山场量材设计中提高量材人员的技术水平,把有限的木材资源量造成国家急需,市场价值量高的优质产品。     

如何强化木材检验工作

本文从山楞、中楞,装车场及贮木场、林产工业厂家、原条量材设计、木材销售这五个方面重点阐述如何强化木材检验工作。     

谈如何强化木材检验工作

本文从山楞、中楞，装车场及贮木场、林产工业厂家、原条量材设计、木材销售这五个方面重点阐述如何强化木材检验工作。     

合理量材造材增加经济效益的技术分析

通过对原条不同的设计、分析,最终找出规律性因素,再反过来指导实践,借以避免量材员走片面追求原条出材率而忽视售价这2种顾此失彼的误区。充分利用林业和木材资源,以达到提高经济效益为最终目标。     

合理量材设计应注意的问题

量材员合理量材设计必须熟练地掌握国家和企业的木材标准及木材价格,了解各种木材缺陷对材质的影响,灵活地运用造材技术规程,精心计算,合理设计,认真量材,做到先优后劣,先长后短,最大限度地提高木材的经济价值和原条的产值。一、合理量材设计的依据(一)材种计划材种分经济材和非经济材两大类。都在社会上流通。为此,企业在掌握森林蓄积量的同时,必须掌握各材种的出材情况。材种计划的编制,主要是根据木材市场动态和采伐木材的质量,以销定产,产销结合,     

加强木材检验及合理造材的方法

兴隆林业局采用了从每根原条准确判断、科学论证、合理设计的方法,以市场为导向按需造材,实现了有限的木材经济效益的最大化。     

浅析原条量材设计线性规划数学模型

简述了我国原条量材设计中量材员在造材前对原条各部位的用途进行优化的过程,并指出无论在何种目标要求下,对一根原条而言都能很难准确地确定某一部位上应该出何材种。用线性规划理论的数学模型解决原条量材设计的优化问题显然不太合适,也无法建立起线性规划理论的数学模型。     

简述林业的可持续发展

兴隆林业局采用了从每根原条准确判断、科学论证、合理设计的方法，以市场为导向按需造材，实现了有限的木材经济效益的最大化。     

加强木材检验及合理造材的方法

兴隆林业局采用了从每根原条准确判断，科学论证、合理设计的方法，以市场为导向按需追材，实现了有限的木材经济效益的最大化。     

原条汽车列车运材主车和挂车荷重分配的探讨

作者对原条及原条捆重心位置的基本参数进行了测定,经过分析整理确定了东北林区主要树种的原条及原条捆的重心位置。并根据我国汽车列车运材出现的新的装载形式——错位装车法,提出了原条捆重心位置的计算方法。原条及原条捆重心位置的确定,不仅为木材运输机械、装车、集材机械的设计提供了重要参数,而且对合理分配主车和挂车的荷重,延长车辆的使用寿命也有重要作用。     

最优原条造材的探讨

在贮木场为实现原条合理的自动化造材,有关单位正在研究原条探伤仪,这是分析原条缺陷的基本工具。它为实现原条合理的自动化造材可提供木材检验的原始信息。但需要什么样的原始信息,和怎样把原始信息通过快速电子数字计算机,制定最优原条造材方案,这是需要研究解决的问题。本文探讨用动态规划方法制定单根原条的最优造材方案,从而给原条合理的自动化造材的专用电子数字计算机提供一个数学模型,也给原条检验仪器的研制方向提供参考。     

对木材检验规范管理重要性的探讨

木材检验,包括尺寸检量、体积计算和等级评定等。原木和杉原条的长级、径级尺寸,用尺杆和卡尺,按标准中规定进行检量。等级评定,也按标准中的规定进行检验。锯材的长度,是沿材长方向检量两端最短处的间距。宽度和厚度,则在标准规定的检尺内检量。等级评定,按标准规定执行。我国是个少林的国家,尤其目前国营森工企业木材产量大幅调减。如何充分     

吉林林区主要树种木材缺陷（腐朽）规律

对吉林林区５个林业局的３５００根带有一定缺陷的原条进行了抽样调查,统计和分析,找出了吉林林区主要树种木材腐朽的一般规律,为合理造材提供了较为科学的依据。     

谈兴隆林业局原条优化量材设计

原条量材设计是一项关键性的工作,不仅关系着品种计划的完成,林木资源的合理利用,更主要的还关系着企业的经济效益。众所周知,作为设计对象的原条是从天然生成的林木而来,其材质、缺陷和干形具有多样性、不定形的特点。因而在量材设计时无法寻找一个固定的设计模式.即使是同一根原条也会出现多种不同的设计方案,相应地得出不同结果,在经济效益上相差悬殊。     

网络分析在原条造材优化设计中的应用

本文利用网络分析技术对原条造材进行了优化设计,原条上的造材决策点作为网络的节点。每一个可能造出的原木作为网络分析中的弧,弧上的值代表每一个原木的价值,从原条大头至小头所累加出最大价值的路径就是该原条最优造材方案。结果表明,网络分析技术应用在原条造材优化设计上是行之有效的,而且比线性规划和动态规划方法更便于应用;利用此方法编制的计算程序,只要输入原木的价格、材长种类、原条的外形尺寸、等级区域,即可优化出原条的造材方案。