气门漏气的五大原因

发动机气门漏气，直接影响发动机的经济性和动力性。发动机气门漏气会导致发动机启动困难，功率下降，燃烧不完全，积炭严重，甚至引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下５个原因。１．由气门与气门座引起（１）气门头部接触环带部分与气门座接触不良，接触环带部分有斑点和积炭，或与气门接触角度不符合技术要求，导致气门与气门座面密封不严而出现漏气现象。（２）气门杆积炭过多，气门往复运动不灵活，影响气门及时复位密封，而造成气门漏气。（３）气门间隙过小或发生其他机械故障，造成气门杆变形，气门杆与接触环带部分不同…     

发动机气门漏气原因分析

发动机气门漏气，直接影响发动机的经济性能和动力性。发动机气门漏气会导致发动机起动困难，功率下降，燃烧不完全，积炭严重，甚至会引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下五个方面：     

发动机气门漏气的原因

发动机气门漏气，直接影响发动机动力性和经济性。发动机气门漏气后，启动困难，功率下降，燃烧不完全，积炭严重。所以在修理或检查调整气门间隙时要注意气门的技术状态。发动机气门漏气的原因较多，现分别叙述如下。     

气缸垫漏气的判断

气缸垫漏气的判断（１）相邻两缸窜气两缸气缸压力都降低，冒黑烟，发动机达不到额定转速。（２）缸盖螺栓孔和气缸垫边缘漏气漏气处有淡黄色泡沫，严重时发出“哧、哧”声，有时还伴有漏水或漏油，气缸盖螺栓孔上有积炭。（３）气体漏入润滑系机油温度升高，变质快，烧机...     

发动机气门漏气原因分析

发动机气门漏气,直接影响发动机的经济性能和动力性。发动机气门漏气会导致发动机起动困难,功率下降,燃烧不完全,积炭严重,甚至会引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下五个方面：     

发动机气门漏气原因分析

<正>发动机气门漏气,直接影响发动机的经济性能和动力性。发动机气门漏气会导致发动机起动困难,功率下降,燃烧不完全,积炭严重,甚至会引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下五个方面:     

发动机气门漏气原因分析

发动机气门漏气,直接影响发动机的经济性能和动力性.发动机气门漏气会导致发动机起动困难,功率下降,燃烧不完全,积炭严重,甚至会引起个别缸不工作.     

柴油机故障快速检查五则

柴油机故障快速检查五则（１）进气系挪同气拆下空气滤清器，堵住中央吸气管口，若发动机不熄火，则表明进气系统有漏气之处。继而，听到某处有“陈际”的响声。（２）燃烧塑钢块转位将缸盖拆下侧置于喷油泵旁的支架上，连接好高压油管，在摇车供油的同时观察喷油器喷出的...     

浅谈气门漏气对发动机的影响以及减少气门漏气的措施

气门漏气直接影响发动机的工作特性和使用经济性。因此，机械使用维修人员对气门漏气应引起高度的重视。 1 气门漏气对发动机的影响 (1)气门漏气会造成发动机汽缸漏气，压缩终了压力和温度以及燃烧爆发压力都将降低，其结果是导致发动机功率不足、耗油增加、燃料在汽缸燃烧不良、排气冒烟或空气滤清器窜气，严重时使发动机启动困难，甚至使发动机工作平衡受破坏，运行过程常出现异常振动。 (2)气门漏气后在高温气流的冲烧下，气门头部和气门座很快被烧蚀，使机械强度下降，进而磨损、变形，使漏气更加严重和积炭增多，造成恶性循环。由于气门漏气，润滑气门导杆和导管的机油就受到高温冲刷而被……     

活塞环“走对口”的原因及防治

活塞环在工作过程中，各环的开口重叠在同一方向时，称为“走对口”。活塞环走对口后，伴随一系列严重后果：气缸漏气、压缩无力、功率下降、油耗增加、烧排机油、启动困难等。“走对口”的原因：（１）活塞环开口处的弹力较大，约为平均弹力的２～３倍，以利于保持活塞环的原始位置，防止漏气，但如果在已严重磨损的活塞、缸套上安装新活塞环，由于彼此形状不符，在发动机长期高压高温作用下，新活塞环的磨损加快，使开口处的弹力下降过快，保持原始位置的能力减弱，容易转移、“走对口”。（２）严重磨损后的缸套沿圆周呈椭圆形，这样，当…     

发动机漏气部位的检查

１．活塞环漏气。打开机油加油口盖，可听到漏气的嘘叫声，有时还可见到冒出淡白色油烟。从喷油器或火花塞安装孔向气缸内注入少量机油，漏气声会明显减弱或消失．同时气缸压力会明显上升。２．气门漏气。多在静态下检查，拆去进、排气支管，摇转发动机曲轴，在待测气缸处于压缩行程时，会听到进（徘）气支管处有“滋嘘叫长音，或在待测气缸的进（排）气道口放一羽毛、纸片，会看到羽毛、纸片向外吹动．严重时用手掌靠近也能感觉到气流冲击。３．喷油器安装也漏气。在喷油器、预热塞、火花塞安装孔处涂一层机油或肥皂水，快速摇转曲轴，此时…     

发动机气门漏气的五大原因及故障排除

发动机气门漏气直接影响发动机的经济性和动力性 ,会导致发动机启动困难 ,功率下降 ,燃烧不完全 ,积炭严重 ,甚至引起个别缸不工作。一般造成气门漏气的原因有以下 5个方面 :1　气门与气门座引起的漏气(1 )气门头部接触环带部分与气门座接触不良 ,接触环带部分有斑点和积炭 ,也     

柴油机功率不足的常见原因

导致柴油机功率不足的原因是多方面的，涉及到许多机构和系统。下面着重从供给系统来分析常见的原因。１．供油量不足（１）征象①发动机无负荷运转时，若加大油门，转速只能缓慢提高；②有负荷时，发动机明显无力，而且容易熄火，但排气不冒烟；③在超负荷作业时，熄火且稍有黑烟。（２）原因①泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损，造成封闭不严。②喷油泵调整不当。③调速器起作用时转速过低或失灵。④柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。⑤柴油牌号不符合要求。（３）处理方法①检查控制阀，根据具体情况进行修复或换件，并到有条件的修理…     

快速判断气缸压力不足的简易方法

些油发动机有时会发生气缸压缩不足的问题，究其主要原因有：气门封闭不严密（包括气门座圈松动）、喷油器安装孔漏气、气缸垫漏气、缸筒与活塞间隙大（包括活塞环间隙大）等。为了及时、准确、迅速的找到并排除故障，可采取下列快速判断气缸压力不足的简易方法。1、将发动机熄火检查判m先将发动机在60～80C左右时熄火，把减压手柄放在工作位置，再摇转曲轴，使每个缸轮流转到压缩与爆发行程稍停一会，此时进排气门都处于关闭状态，如在排气管处能听到“哧哧”的漏气声，就证明是该缸排气门不严密；若在空气滤清器处能听到“哧哧”的响声，…     

柴油发动机漏气的诊断

发动机漏气，会使气缸压缩比降低，功率下降，燃油消耗量增加。产生漏气主要有以下几方面原因：（1）气缸漏气由于发动机长期工作．气缸壁与活塞，活塞环与活塞环稽之间产生磨损．磨损量超过一定值后（极限值），气体就会沿气缸壁泄漏到曲轴箱。发动机工作时泄漏的气体会从加油日冒出，严重时还会夹带机油窜出。单缸柴油机表现得最为严重，泄漏的气体会从摇把油封等处夹带机油窜出，这就表明气缸漏气。m气缸垫漏气气缸垫工作在高温高压下，条件恶劣。有些机手拆卸气缸盖或更换缸垫后，由于各缸盖螺丝扭力不够或扭力不均等原因，气缸垫周围会…     

柴油机漏油、渗气和油路堵塞的故障诊断与防治

柴油机的燃油油路可分为3部分：负压油路、低压油路和高压油路。负压油路是指从燃油箱至输油泵的油路。发动机工作时,这段油路中的压力低于大气压力,因此故障仅可能是漏气,而不可能是漏油。漏气会降低此段油路中的真空度,使进入输油泵的柴油减少,以致输油泵供油量不足甚至断油,发动机不能启动。当漏气量较少时,输油泵尚可持续供油,但发动机启动较困难或发动机启动后不久就自行熄火。出现上述现象的原因是：空气具有可压缩性,进入油路中的少量空气从喷油泵柱塞油孔被吸入泵腔后成为气泡,其体积随着喷油泵柱塞的往复运动而变化。当柱塞在上升（压油）行程时,气泡被压缩,使油压不能升高到所需要的喷油压力;当柱塞在下降（返回）行程时,气泡又膨胀而恢复到原来的体积,使泵腔无法产生吸油的真空,如同被堵塞一般。因此,在负压油路中绝对不允许存在哪怕是最微小的漏气点。     

拖拉机长期停用后易出现的故障

不少拖拉机在大忙季节后，没有任何故障，便停放库内，而在下一个大忙季节使用时，却失去正常的技术状态。因此，在出库及重新启动时，必须注意检查有无以下几种故障：１　气门漏气　拖拉机放入机库时，由于有些机手不懂得机车长期停放的技术常识，使发动机的气门处在进气或排气位置。由于进气门或排气门长期开启，灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间，使气门与气门座积污、锈蚀，甚至出现麻点，致使气门关闭不严而产生漏气，造成启动困难，功率下降等故障。因此，在起动前应检查气门是否漏气。对于小型拖拉机，一般检查方法是…     

拖拉机冬季的特殊保养

低温会改变燃油、润滑油和冷却水的物理性能,给拖拉机使用和管理带来许多困难。因此,必须采取一些特殊措施。（１）入冬前,应对拖拉机进行一次高号保养,使机器达到“三通（油路通、水路通、电路畅通）”,“四不漏（不漏油、不漏水、不漏气、不漏电）”,各机构操纵灵活可靠...     

拖拉机长期停用后易出现的故障

农忙季节后，有些没有任何故障的拖拉机停放在库内，而在下一个农忙季节再开出来使用时却往往失去原有的技术状态，出现以下故障：（1）气门漏气。拖拉机放入机库时，机手没注意到发动机的气门处在进气或排气位置，由于进气门或排气门长期开着，灰尘、潮湿空气和有害气体等进入气门与气门座之间，使气门与气门座积污、锈蚀，甚至出现麻点，致使气门关闭不严而产生漏气，造成启动困难、功率下降等故障。因此，在启动前应检查气门是否漏气。对于小型拖拉机，检查方法是：不减压，摇转曲轴，如感到很费力，甚至摇不动，说明压缩正常，否则，说…     

发动机异常响声故障的原因与排除

发动机异常响声故障的原因与排除苏成玲一、气门漏气１．响声征象。摇转曲轴，使活塞处于压缩行程，并继续摇转，从空气滤清器口处能听到“哧哧”的声音，说明进气门与气门应处漏气。从排气管口处听到“哧哧”响声，说明是排气门与气门座处漏气。发动机难起动，功率不足。...