大型浮顶油罐罐顶保温设计的探讨

本文着重论述了大型浮顶油罐罐顶保温的经济效益,介绍了浮顶油罐罐顶传热系数的估算方法以及如何选取罐顶的经济保温厚度。     

浮顶油罐罐顶油气惰化数值模拟

对浮顶油罐的油气空间进行惰化,是一种新的油罐防火防爆方法。根据氮气对油罐气体空间的惰化原理,针对大型双重密封型浮顶油罐的油气空间进行氮气惰化研究。建立了气体流动的几何模型和数学模型,采用PHOENICS软件进行数值模拟,在氮气流量为27Nm3/h的条件下,得出了以不同流速持续通入氮气时油气空间氮气体积分数的分布。结果表明:氮气流速对其在油气空间内体积分数的分布影响不大,持续通入氮气230min可使浮顶油罐一、二次密封环形圆柱空间的油气体积分数达到安全标准。研究结论对于利用氮气惰化实现浮顶油罐的防火防爆具有指导意义。     

石家庄地区农村建筑保温隔热措施分析

石家庄农村处于寒冷地区,为加强农村建筑的保温隔热效果,提高室内舒适性,根据当地传统做法以及农民的生产和生活习惯,从外墙、外门窗、屋面及地面进行分析,因地制宜提高围护结构的保温隔热性能,同时为寒冷地区农村建筑节能提供参考.     

覆土种植屋顶隔热的保温性能

基于2016—2019年浙江省种植屋顶的温度数据,对比覆土蓄水种植和建材隔热2种屋顶,从夏季隔热与冬季保温2方面论证覆土种植屋顶的生态节能效果.结果表明,盛夏时,建材隔热屋顶的板顶温度变化剧烈,平均温度比气温高8.7℃,昼夜温差介于10.0～39.1℃,平均达25.0℃,日变化趋势与气温一致.板底(室内)的昼夜温差在1...     

三种墙体保温隔热性能的数值分析

利用计算流体力学和计算传热学的方法,建立数值仿真的物理模型和数学模型,对比较适合"夏热冬冷"地区的三种外墙进行了传热计算,并用相关资料进行验证.通过数值仿真计算了由墙体传入室内的热量(夏季)或由室内通过墙体传到室外的热量(冬季 ),并对三种墙体的热工性能进行了比较.研究结果表明外挂式封闭间层墙体的夏季隔热性能及冬季保温性能都较好,可以在"夏热冬冷"地区推广使用.     

浮顶油罐的装配式三防浮顶

石油储罐通常采用钢盘式钢制浮顶，组装式铝制浮顶以及金属骨架泡沫塑料浮子式浮顶，实践表明，这三类浮顶都有各自的优缺点。浮顶油罐的装配式三防浮顶在以上三类浮顶的基础上，作了进一步的改进，特别是在整体结构上采用了蜂窝，桁架或网架等设计形式，选和高强度防锈铝合金或不锈钢材料。     

拱顶油罐罐顶设计中应注意的问题

扇形板形式的拱顶是国内拱顶油罐普遍采用的拱顶结构，其展开图按惯例都设计成两侧为直线，两端为圆弧的形状。但在实际安装中常出现扇形板中部搭接宽度达不到设计要求的问题，造成拱顶的返修，施工周期延长，经济效益下降。从剖析现有文献中给出的扇形板几何计算公式入手，对这一问题进行了深入研究，找到了扇形板中部搭连宽度不足的原因，通过对拱顶对接结构（不搭接）的扇形板几何计算，得出了扇形板侧边不是直线而是曲线的结论，     

日本大型浮顶油罐设计要点

随着石油事业的的发展,近年来,我国油品储罐的数量和容量都有很大的增长,根据世界能源形势,各国都在增加原油储备量,特别是石油资源缺乏的日本,我国今后也还要增加储罐的建设数量。国内第一座最大的钢质储罐(10×10~4m~3)是1985年从日本引进的。近年来,我国虽然设计过数座10×10~4m~3的大罐,但与世界发达国家相比,起步较晚,在许多方面还要更多地了解国外的先进技术。 日本储罐技术的发展与世界能源形势紧密相连。深入了解日本大型储罐的设计特点,可以作为我们油罐设计的借鉴。     

大型浮顶油罐防火间距的可行性论证

对于大型浮顶油罐的防火间距，在介绍国外标准和做法的基础上，从安全，经济以及初中经验等方面论证了大型浮顶油罐20m防火间距的可行性，结论是GB50074－2002《石油库设计规范》第6.0.5条规定，浮顶油罐，内浮顶油罐之间的防火间距按0.4D计算大于20m时，最小可取20m，该规定兼顾了确定油罐间距所要考虑的四个主要因素（防火要求，消防操作要求，消防设施的能力和经济利益），符合安全可靠，经济合理的工程建设原则。     

浮顶油罐的灭火技术

文章分析了浮顶油罐开口燃烧火焰的特点,给出了火焰燃烧高度的计算式。文中介绍了用于浮顶油罐的各种灭火系统的原理、优缺点,并着重说明了新型浮管式泡沫灭火系统的组成、特点、泡沫液用量的计算方法。     

秦皇岛10×10^4m^3浮顶油罐技术改造

秦皇岛10×10~4m~3浮顶油罐在其运行过程中出现了一些问题,设计和生产单位对油罐进行了相应的技术改造,收到了较好的效果。 一、改动化蜡盘管的位置 化蜡盘管的作用就是在罐壁、密封胶囊、浮盘之间的一定区域内形成热油区,防止环境温度较低时     

卧式罐罐存量的微机计算

工业上通常采用积分的方法计算卧式罐罐存量,但罐体两侧封头部分的数学模型却不易建立,有的采用曲线拟合的方法近似处理,但数学模型会随罐封头形状的不同而变化,所以很难推广;也有的将封头部分的体积按同长度柱体体积的1/3近似处理,这样当     

浮顶油罐挡雨板结构改进

浮顶油罐浮顶边缘的防雨板,不仅具有阻挡雨水进入罐内的作用,而且有阻挡阳光减缓氯丁密封胶带老化,延长其使用寿命的作用。防雨板覆盖的空间气体流通不畅阻止了部分油蒸气向外扩散而减少油品的蒸发损耗。由于防雨板处于油气浓度最大的部位,故腐蚀最为严重。从我厂使用最多的1×10~4m~3浮顶罐(采用标设L-5系列图)调查情     

铝制内浮顶在我厂的应用

装配式铝制内浮顶，改变了过去传统的钢制浮船式内浮顶的设计方式，其结构特点：①采用密封的铝质浮筒作为浮力构件，该浮筒化学性能稳定、不易被氧化或腐蚀；②采用固定钢丝绳支撑的软式防转装置，缓解了浮顶径向压力的不均衡状态，防止了浮顶的卡盘；③采用舌型密封带，安装在浮顶的上部，使其不与油品接触，彻底解决了密封带溶蚀变形、老化、破损而降低密封效果的难题。推荐用氟橡胶制作的舌型密封带，用于纯苯、溶剂油储罐的密封     

浮顶油罐转动浮梯损坏原因分析

以山东邹城输油公司临邑站14号5×10~4m~3浮顶油罐遭受暴风雨袭击后,其转动浮梯受损为例,剖析出浮顶油罐转动浮梯的损坏主要是由于储罐所处的地理位置、气候变化、储罐高位运行、转动浮梯在高度方向运动时有限的限制,及空气动力作用等因素造成的。并提出只有严格执行有关的技术规范和操作规程,完善储罐技术指标的测评,做好油罐的技术改造工作,加强科技管理,才能防患于未然。     

油罐罐顶凹陷的原因分析

以青岛石油化工厂５０７号油罐罐顶凹陷事故为例,指出了油罐负压超限是导致罐顶凹陷的主要原因。列举了引起油罐负压超限的各种因素,即波纹阻火器的堵塞,呼吸量与进出油量不匹配、油罐附件安装前末做好拆检工作及未按设计要求使用油罐。建议重质油罐不选择波纹型阻火器,在油罐的使用中应严格执行相应的技术规范。     

波纹管在浮顶油罐中的应用

现有的浮顶油罐中央排水管均采用刚性折叠管,转动部分为直角旋转接头和O型橡胶圈密封,这种结构形式存在着一定的缺点:一是结构比较复杂、笨重,如2×10~4m~3浮顶油罐的中央排水管采用8个直角旋转接头,总重862kg;二是使用效果不理想,易损坏及漏油,许多使用单位发生拆叠管旋转接头卡死而损坏密封或直管断裂而漏油的事故。林源输油泵站投产的5座2×10~4m~3浮顶油罐,经运行二年后,1号罐由于中央排水管     

减少大型外浮顶罐蒸发损耗的方法

根据目前我国大型外浮顶罐的结构和使用状况，提出了一种利用循环水在浮盘表面形成低温水流层，从而控制浮秀表面温度保持在一定范围内的方法。该方法可以避免夏季时浮盘因阳光辐射和气温升高而导致油品温度变化过大的状况，降低油气压力的变化幅度，达到减少油品蒸发损耗的目的。同时，对使用该方法进行油罐改造和设计提供了可行的实施方案和参数数据，并对该方法的实际应用效果进行了评估。该方法具有结构简单、投资少、耗水量少和     

浮顶油罐使用中的假液面

使用浮顶油罐有许多优点。主要是这种油罐几乎全部消灭了气体空间,从而大大减少了油品的蒸发损耗。但是在使用浮顶油罐时存在1个假液面问题,造成液面检尺上的误差。