S195柴油机机油油面升高原因

S195柴油机油底壳机油面超过刻线,机油压力下降,柴油机温度升高,功率下降,其可能原因有以下二种:     

油底壳机油油面升高有原因

小四轮拖拉机在使用过程中，有时会发生油底壳机油油面自动升高的故障。产生的原因有：①水漏进油底壳；②柴油渗入油底壳。可采取如下措施确定：拖拉机静静停放在平地上经过一夜或一昼夜后，慢慢旋松放油螺塞，看放出的是水还是柴油。 柴油进入油底壳的原因：①高压油泵凸轮轴前端油封处漏油，主要原因是橡胶油封老化或损坏，例如丰收──１８０型拖拉机，柴油经齿轮室直接进入油底壳。②喷油咀严重漏油或喷油压力过低，柴油不能完全燃烧，沿缸壁流入油底壳。③单缸柴油机的高压油泵套筒固定螺钉，因松动或固定螺钉下面的铜垫损坏而弓愧渗…     

495A柴油机油底壳油面为何上升?

<正> 这个现象为柴油漏进油底壳所致。漏进的柴油将使润滑油稀释,加速机件磨损,缩短使用寿命,严重时还会引起柴油机飞车。引起漏油的原因大致是:     

机油为何从这里渗漏?

笔者近日碰到有一台１９５５柴油机工作性能良好,就是起动后２分钟左右机油即从调速杆顶摇臂处漏出。初步确认为属某管道堵塞所致,经检查,果然是齿轮室盖上装的通气塑料管由于长期不清洗被汕泥堵塞。１９５Ｓ柴油机是单缸机,每当工作活塞下行时,曲轴箱内的气体受压缩,不仅使曲轴箱内气体压力升高,而且对活塞运动造成阻力。因此,厂家在机体的曲轴箱位置设计有两个孔和齿轮室相通,齿轮室盖上装的塑料管接到进气管,使曲轴箱和大气相通,一方面将曲轴箱内的气体排到大气中去,同时又保证外界尘土不能进入曲轴箱内。机油从调速杆顶摇臂…     

柴油机油底壳油面升高原因分析

机油中混入了水、柴油等液体后,会降低润滑效果,引发机械事故。对机油中进入的水、柴油和液压油的原因进行了分析,讲述了此故障的检查诊断方法。     

发动机油底壳中油面为什么会升高

发动机油底壳中油面升高的原因有:1.油底壳中有水。主要是因为汽缸垫被烧损冲坏;汽缸盖裂纹,阻水圈损坏或安装汽缸套时不慎将汽缸套压裂等,从而导致冷却水进入油底壳;2.液压泵轴头自紧油封失效,液压油进入油底壳中;3.喷油嘴针阀卡死或严重滴油,发动机工作不正常,柴油顺缸壁进入油底壳中。     

排气管为何排机油

一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。 柴油机烧机油的原因,主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现     

机油指示灯为何常亮

一辆福田牌农用轻型货车,行驶中机油指示灯闪亮,这说明机油压力过低,拆开发动机检查现曲轴主轴颈、连杆轴颈与轴承的配合间隙过大,泄油过多,致使指示灯闪亮,更换了曲轴、连杆与轴承,并     

发动机为何窜机油

一台小型手扶拖拉机起动后,工作没几小时,发动机就到处向外窜机油,功率明显下降,排气管冒黑烟,排气声音沉闷,好像超负荷。     

机油压力为何降低

一台195型柴油机,起动后一切正常,运转一段时间后机油压力逐渐降低,直至减小为零。经检查,润滑油道及限压阀均正常。重新起动机车,机油压力又恢复正常,不一会儿,又出现以上现象。这究竟为什么呢?经仔细检查,原来是机     

机油压力为何反常

发动机机油压力正常时是随着发动机转速的提高而增高,但有些发动机油压却反常,即小油门时油压高(如为0.4兆帕),而大油门时油压低(如为0.1兆帕),这样,容易烧毁轴瓦,增加曲轴轴颈磨损,则应及时排除。     

机油压力为何不稳

一台S195柴油机三级保养后,发动机车时出现机油指示器浮子时升时降,即机油压力不稳的现象。若长期在此状态运转,将会使发动机各部件处于干摩擦,还会导致烧瓦抱轴,应及时予以排除。分析引起机油压力不稳的主要原因如下。     

机油压力为何自行消失

机油压力为何自行消失我镇洋东村一台Ｓ１９５柴油机机手在冬季对其进行技术维护保养，研磨曲轴，新配轴瓦，并对整机进行彻底清洗。装配试车出现一个异常现象。即机器起动后，机油压力正常，但工作不足十分钟，压力自行消失。停机后休息几分钟再起动，机油压力又正常，时...     

柴油机机油消耗量为何增加

柴油机机油是用来润滑机体内各运动件的摩擦表面,减少运动阻力和零件磨损,并冲走磨屑和冷却零件,防止零件拉伤和受热变形卡死,同时对零件表面也起着防止氧化的保护作用。柴油机机油消耗量一般为柴油消耗量的1％,在柴油机的使用过程中,有时会出现机油消耗量增大。引起柴油机机油消耗量增大的原因有两方面:一是柴油机     

为何机油消耗量过大

为何机油消耗量过大傅炳文一台小四轮拖拉机工作时冒蓝烟，发动机满负荷工作８小时，机油消耗量达５００克。显然机油消耗量过大。经检查油封、垫片及油管接头处没有漏油，曲轴箱通风良好，空气滤清器机油面合适，气缸间隙、气门杆与气门导管的配合间隙均符合标准要求。用...     

新车机油压力为何不足

有一台新的东风-12型手扶拖拉机,在磨合试运转期间,发现机油压力指示阀升不足,并出现少量冒黑烟现象。立即停车检查。因为该车是新的,机油泵不可能因磨损而引起机油压力不足,故障原因可能是机油滤网堵塞或油底壳机油不足。熄火30分钟后抽出油标尺,检查油底壳机油,发现机油反而超过上刻线,且较稀。漏的是水还是油?检查水箱     

大修后发动机为何窜机油和机油压力低

近些年来，不少机手采取换件修理的方法，大修了4125A型发动机，更换了由于长期工作磨损的曲轴、主轴瓦、连杆瓦、机油泵、气缸盖、缸套、活塞、活塞环等零件。机手希望通过换件修理恢复发动机的功率，清除因缸套、活塞、活塞环磨损而引起的发动机窜烧机油，消除因曲轴轴颈、主轴瓦、     

大修后发动机为何窜机油和机油压力低

近年来，不少机手采取换件修理的方法，大修了4125A型发动机。更换磨损了的曲轴、主轴瓦、连杆瓦、机油泵、气缸盖、缸套、活塞、活塞环等零件。机手希望通过换件修理恢复发动机的功率，消除因缸套、活塞、活塞环磨损而引起的发动机窜烧机油，