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相似文献
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1.
一、发动机更换轴瓦后未经磨合试运转 发动机更换轴瓦后必须先经低速运转一段时间,待轴瓦与曲轴良好磨合后方可逐渐加速,切不可一起动就加大油门高速运转,否则新换的轴瓦由于工作表面不是十分光滑平整,与曲轴不能形成全面积配合,在高速运转下,容易产生异常摩擦而引起烧瓦故障。  相似文献   

2.
继电保护出口中间继电器BCJ(以下简称BCJ)是整体保护的执行回路,动作是否可靠关系到整套保护的动作情况,在运行中,如果BCJ发生断线,必将造成保护越级动作扩大事故停电范围,若上一级保护也发生BCJ断线,甚至会影响电力系统的安全运行造成大面积停电。 众所周知,由于在继电保护回路设计时,多采用一只中间继电器跳闸的接线方式,并且所有的保护都通  相似文献   

3.
<正>在低压三相四线制供电系统中,变压器中性点直接接地的同时引出一根线,此线叫做中性线。中性线的作用,一是解决由三相负载不对称引起的中性点电位位移问题,有了中性线后,当负载星形连接时,不管负载是否对称,负载的相电压相等,都是220 V;二是提供220 V和380 V两种电压,以满足不同用户的用电  相似文献   

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1中性线断线的危害农村低压配电网目前多采用三相四线制供电方式。在正常情况下,中性线的作用是当三相负载不对称时,保证中性线上的阻抗为零,以消除中性点位移,使三相的电压保持对称,即各相负载的相电压恒等于电源相电压,并与负荷变化无关;三相中一相发生断路,只影响本相,其他两相电压仍保持不变,确保接在此两  相似文献   

5.
新建变电站投运前及春季预防性试验时,都要对母线进行交流耐压试验,这实际上是对母线上的所有绝缘子(瓷瓶、套管)进行集体耐压。按要求,应在加压前、后分别测量每相母线对地之间绝缘电阻,在承受住所加压的耐压试验时,加压前、后的绝缘电阻数值变化不大。如某一相(或某几相)承受不住耐压而击穿时,则该相(或该几相)母线对地的绝缘电阻数值应明显下降,甚至为零。这时,对具体找出哪个瓷瓶、套管被击穿,以便更换,除有明显击穿闪络痕迹的个别情况外,需要将击穿母线与所有瓷瓶、套管连接的螺丝和金具拆除,对瓷瓶、套管再—一测其…  相似文献   

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低压配电线路断线原因、危害及防范措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>1低压配电线路的架设方式和断线原因分析1.1架设方式低压配电线路按照架设方式可以分为低压架空配电线路、低压电缆配电线路和既有架空线路又有电缆线路组成的混合配电线路。低压架空配电线路的导线可选用铝裸导  相似文献   

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<正>1线路断线种类配电网中常见的断线种类有雷击断线、大风断线、外破断线和运维不当造成断线等。最易发生断线的位置主要在直线杆的针式瓷绝缘子绑扎处,耐张杆的过引线并沟线夹处及交叉跨越河流、道路、房屋处。2线路断线的原因2.1雷击断线(1)雷击直接断线。直击雷落到导线上,瞬时电压、电流急剧升高,将导线直接击断。(2)雷击间接断线。雷击间接断线可分为雷击导  相似文献   

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小麦是山西第二大粮食作物,年种植面积稳定在66.7万hm2以上。随着全球气候变暖、优质高产品种的推广及机械化联合收割、秸秆还田、免耕技术等新技术的应用,近年来小麦田生态系统发生了明显改变,利于有害生物的繁殖和积累,麦田病虫呈逐年加重态势,对小麦的安全生产构成了严重威胁。  相似文献   

9.
35kV右元线避雷线断线原因分析及其对策高日亮山西省右玉县电业局(037200)通过一例避雷线断线原因的分析.夹探讨雷电流烧伤避雷线的机理和架空线路的防雷措施及其运行维护对策。一、断线事例经过1991年10月6日,35kV右元线120#杆避雷线从防振...  相似文献   

10.
文章介绍了现阶段大跨度连续刚构桥遇到的常见病害,即跨中下挠、梁开裂,并分析了病害产生的原因,同时对此提出了目前较成熟的加固方法。  相似文献   

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粮食种植结构的调整、粮食流通体制的改革以及人们对粮食需求的改变给稻米加工企业带来了两个较为突出的问题:一是稻谷品种复杂和工艺品质的差异给加工带来很大的困难,主要表现在品种多、原粮互混、出糙率差异大、  相似文献   

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农机事故发生的原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革开放以来,在各级党和政府的领导下,我国的农业机械化事业迅猛发展,在农业、农村经济发展和农民增收中发挥了重要作用.但是,伴随着农业机械数量的增多、种类的繁杂、用途的广泛,造成死人、伤人的农业机械事故也在屡屡发生,尤其是发生在山区农村道路上的农业机械群死群伤的重特大事故令人触目惊心.虽然近年来经过不断整治,农业机械事故得到有效控制,但就桂平市而言,许多农业机械安全隐患和制约农机安全管理的深层次矛盾没有根本消除,农业机械安全生产形势依然严峻.  相似文献   

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发生农机事故的原因分析近几年来,随着农业机械的迅猛增加,农机事故也大幅度上升,分析农机事故发生的原因.我认为主要有以下几个方面;1.无证驾驶,机手心理负担重有些农户购入新车后,只图挣钱,自己不懂驾驶技术和安全生产常识,又不上户参加培训,又怕查车罚款,...  相似文献   

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平衡轴断裂、捣缸、机体破裂一旦发生,将给使用者带来巨大损失,了解故障发生的原因,做好预防工作,对延长机器的使用寿命很有必要。  相似文献   

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机车在使用过程中出现的零件反复损坏现象,对机器危害很大。为减少或杜绝这类情况的发生,现将机件连续损坏的原因及预防措施分述如下: 一、机件连续损坏的原因分析 1.机件的质量不合格。 2.修理或更换的零部件,其形位尺寸或安装不符合技术要求,从而损坏其他零件。一台东方红—54  相似文献   

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一台S1105B直喷柴油机,刚结束200h强化试验,为加强机型可靠性,决定加大曲轴连杆轴颈,改锻钢为球铁材料,达到降低成本目的.为此,进行第二次强化试验,结果发生同一运行时间内,连续二次烧瓦故障.本文介绍故障分析及解决过程,供设计制造、使用柴油机技术及工作人员参考,引以为戒.  相似文献   

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柴油机连续烧瓦的原因及预防1.初次烧瓦后曲轴产生变形和损坏多缸柴油机烧瓦后,导致曲轴弯曲变形,使各道主轴颈不同心,当曲轴运转时,几道轴瓦受力不均,加剧轴瓦与轴颈的摩擦,为此极易出现连续烧瓦故障。单缸柴油机一般不会发生这种现象,但在烧瓦后,曲轴轴颈在不...  相似文献   

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柴油机在使用中发生连续绕瓦事故,主要原因有以下几方面:   (1)烧瓦后曲轴产生变形和损伤。多缸柴油机烧瓦后,会导致曲轴弯曲变形,使各道主轴颈不同心。曲轴运转时,几道主轴瓦受力不均,加剧了轴瓦与轴颈的摩擦,这样,极易造成连续烧瓦。单缸柴油机一般不会发生以上现象,但是烧瓦后,曲轴轴颈也会有不同程度的损伤,如划痕、失圆和烧损等,若烧瓦后只是更换轴瓦而不修磨曲轴。装配后因轴瓦与轴颈配合失常,也容易造成连续烧瓦。因此,对于烧过瓦的曲轴,一定要对其进行认真磨修,严格按照标准尺寸研轴配瓦。   (2)烧瓦后润滑油路…  相似文献   

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有些柴油机在使用中常发生连续烧瓦事故,笔者通过实例调查分析,发现其主要原因有以下几方面: 1.烧瓦后曲轴产生变形和损伤 多缸柴油机烧瓦后,会导致曲轴弯曲变形,  相似文献   

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