转向系常见故障诊断与排除

转向系用于改变汽车的行驶方向和使汽车保持稳定的直线行驶.转向系结构形式多种多样,但所有的转向系都由三部分组成：转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构,转向性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和操纵性.     

农用运输车转向系统常见故障的原因及排除

转向系用于改变车辆的行驶方向和使车辆保持稳定的直线行驶性。转向系性能的好坏直接影响车辆行驶的安全性和操纵性。转向系如果出现故障将严重影响车辆的行驶安全性,所以掌握转向系常见故障诊断与排除方法非常重要。     

汽车转向器易损的原因

汽车行驶时,驾驶员通过操纵方向盘来实现行驶方向改变的控制,转向性能的好坏直接影响汽车的操纵安全性,而在汽车的转向系中,转向器又是其中的一个关键部件.因此,它的优劣将直接影响到驾驶员及乘员的安全.本文笔者综合多年来从事汽车运用与维修教学工作的经历,就汽车转向器易损的原因谈一下个人的看法.     

影响汽车操纵稳定性的原因分析

汽车的操纵稳定是指汽车的操纵性和稳定性两部分 ,操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 ;稳定性是指汽车受到外界干扰后恢复原来运动状态的能力。汽车的操纵稳定性直接影响汽车的行驶安全 ,其好坏直接影响汽车行驶速度的提高、汽车动力性的发挥和汽车运输生产率的提高。汽车的操纵稳定性多与转向系及行驶系及制动系的设计及使用有关 ,现从这些方面来讨论影响汽车操纵稳定的原因。一、行驶机构对汽车操纵稳定性的影响1 前轮定位对操纵稳定性的影响前轮定位包括 :主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。主销后倾是…     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲     

农用汽车制动系常见故障的诊断与排除

农用汽车制动系功能对保障行驶安全起着关键性的作用，因此，农用汽车制动系发生故障要及时查出并给予排除。农用汽车制动系的常见故障有制动气压不足、制动失效、制动不灵、制动跑偏等。     

车轮平衡度的检测

随着道路质量的提高和高等级公路及高速公路的出现，汽车行驶速度越来越快，因此对车轮的平衡度要求越来越严格。如果车轮不平衡，则在其高速放置时，不平衡质量将引起车轮上下跳动和振摆，不仅影响汽车行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性，而且车辆难以控制，也影响了汽车行驶的安全性。此外，还因加剧了轮胎及有关机件的磨损和冲击，缩短了汽车的使用寿命，增加了汽车运输成本。因此，车辆平衡问题越来越引起人们的注意。车轮平衡已成为汽车检测项目之一。     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。     

麦弗逊式悬架三角形下摆臂对悬架特性参数影响分析

为了提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性,在悬架运动学的理论基础上主要分析了麦弗逊式悬架的下摆臂对悬架特性参数的影响。首先,进行悬架特性参数分析,建立特性参数的测量函数,仿真模拟出特性参数测量函数曲线。然后,分析各特性参数与车轮跳动量间的关系,确定悬架特性参数对汽车行驶平顺性和操纵稳定性的影响关系。最后,分析下摆臂与悬架特性参数之间的关系,以便优化目标参数。通过以上分析可知,若下摆臂水平角在一定范围内越小,则各特性参数变化越平缓,汽车的行驶平顺性和操纵稳定性越好。     

凭方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等壬作正常时，驾驶员手握方向盘感觉很轻松，车辆直线行驶。如果上述装置发生某种故障，将直接反映到方向盘上，驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。     

基于质心侧偏角修正的汽车ESP系统仿真研究

汽车ESP可使汽车在各种行驶工况及允许的物理极限范围下,保持在车道内稳定行驶,提高汽车在高速时遇到突发情况下的安全性。设计了基于质心侧偏角修正的ESP系统横摆角速度模糊控制器,通过建模和仿真分析,其控制器能较好地控制质心侧偏角和汽车横摆角速度,使汽车能够按照驾驶员意图行驶,提高了汽车的行驶稳定性。     

双向作用筒式减振器的检修

为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。汽车上的减振器不需特殊维护,如损坏或失效,应更换总成或拆卸修理。     

汽车常见故障的诊断修理

汽车在行驶过程中难免要发生这样或那样的故障,致使汽车不能正常行驶。下面介绍几种常见的故障诊断修理方法:一、发动机不能启动汽车在行驶过程中,发动机熄火并不能再重新启动的故障,应按先电路后油路的原则进行检查。     

汽车行驶跑偏与四轮定位参数匹配关系的研究

汽车行驶跑偏是汽车常见的故障现象,该故障的原因很多,但大部分是由于四轮定位参数不准确或不匹配引起的。本文通过对四轮定位所引起汽车行驶跑偏的机理分析和实例验证,分别指出总后倾角、总外倾角、主销内倾角、车轮摆动角和推进角等对汽车跑偏的影响,对四轮定位参数不匹配引起的汽车行驶跑偏现象进行了较为深入的分析和探讨。     

汽车轮胎的选择、使用与维护

轮胎是汽车行驶机构中的最重要的组成元件之一,直接关系到车辆的安全性和运行经济性。如果不能正确地选择和使用轮胎,不但会降低汽车的各项性能指标,而且还会影响汽车的行驶安全性,甚至会造成不必要的人员伤亡和财产损失。有统计数据表明,高速公路上的交通事故中,由轮胎引起的事故占46％以上。所以,正确选择、使用与维护轮胎具有重要的意义。     

减振器主要零部件的检修

<正>为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器。减振器是汽车使用过程中的易损件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命。一、减振器的工作原理液力双向作用筒式减振器一般安装于汽车前悬架外侧,通过橡胶衬套、连接销分别与车架和车桥上的支架相连。减振器有3个同心钢筒,外钢筒是防尘罩,中     

农用汽车减振器使用与维护保养

正为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善农用汽车行驶的平顺性和舒适性,农用汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前农用汽车上广泛采用的是液压双筒式减振器。减振器是使用过程中的易损配件,其工作状态的好坏,将直接影响农用汽车行驶的平稳性和其它机件的使用寿命。因此,减振器在使用中应按规定要求对其进行维护检查,使减振器经常处于良好的工作状态,以保证农用汽车行驶的平稳性。现将减振器的工作过程、工作情况的检查方法、使用注意事项及维护保养叙述如下,供参考。     

农用车轮胎的合理使用方法

<正>轮胎是汽车的重要部件之一,其使用是否合理,直接影响车辆的行驶安全性和使用经济性。轮胎能否承受汽车行驶时的载荷,能否提供足够的制动力,能否提供充足的防止汽车横向滑移的侧滑力,决定着汽车的行驶安全性;轮胎的使用寿命、轮胎的滚动阻力系数,决定着汽车的使用经济性。汽车在使用过程中,尤其是农用车,如果轮胎不能合理使用,不但会造成轮胎寿命降低,严重的还会影响车辆的行驶安全,引起重大事故。     

汽车弯道行驶时为何要减速慢行

汽车行驶的稳定性是指汽车在各种使用条件下抗倾翻和抗侧滑的能力。它对汽车的运输安全有较大的影响。汽车的倾翻和滑移可能是横向的，也可能是纵向的。因此，汽车稳定性分为纵向和横向稳定性。就横向稳定性而言，汽车倾翻和侧滑一般出现在横向坡度行驶和高速转弯的情况下，因此，必须要安全慢行。现就汽车在水平地面上转弯行驶时的受力分析如下，如图一所示。     

汽车在特殊条件下的使用技术

汽车在行驶过程中,常会遇到特殊气候环境,为了使驾驶员能顺利完成行驶任务,掌握其使用技术,特与驾驶员及同行共同探讨。 一、汽车在低温条件下的使用 汽车在低温条件下使用,发动机启动困难,热状况不良,各零件磨损加剧,燃料、润滑料消耗增加,橡胶制品强度减弱。