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近年来,随着国家经济建设的快速发展,对公路建设的要求也越来越高,高速公路的比例也越来越大,而高速公路路基路面排水的综合设计,直接影响到行车安全、路基的稳定和抗水毁能力、地方农田水利灌溉、环保要求等。高速公路排水设计的目的,是为迅速排除降落在高速公路路界内的地表水,将公路上侧方的地表水和地下水排到公路的下侧方,以防止公路路基和路面遭受地表水和地下水的浸蚀、冲刷 相似文献
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随着人工回灌工程越发受到重视,进行地下水数值模拟对回灌工程的位置、方式和规模的选取有着一定的指导意义.文章分析了不同的常用数值模拟软件的优缺点,总结了数值模拟技术在人工回灌工程中的应用类型以及不足,并对未来研究趋势进行展望,提出应重视数据分享平台的发展,加深区域—场地耦合模型的研究. 相似文献
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利用1959年~2004年的资料,建立湖面降水、地表水入湖、地下水补给及湖面蒸发耗水之间的水平衡方程,对青海湖水位、水量变化进行动态分析,结果表明:1959年~2004年的45年间,青海湖水位下降3.78m,湖面面积减小362.3km2,储水量减少178×108m3。但从2004年开始逆转,青海湖水位2010年比2004年上升近99cm,湖面面积2010年比2004年扩大135.07km2,储水量增加近12×108m3。 相似文献
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有媒体报道称,西安超采地下水导致半数城区成漏斗,大雁塔变斜塔。一组权威数据令人无法乐观,我国人均占有水资源量为2188立方米,排名全球第109位,全国年均缺水量达500多亿立方米,近2/3的城市不同程度存在缺水。同时,在城镇化、工业化加速推进的浪潮中,普遍存在于各行业、各地区和各种高耗水杀手加剧了我国的水危机。 相似文献
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本文利用张家口内陆平原区13个地下水水位观测站和19个地下水质监测点的资料,对内陆平原区1996~2005年间地下水水位和水质变化进行了分析,分析结果表明:内陆平原区由于受人类活动影响,地下水位大面积下降,部分地下水质变差,人类活动对内陆平原区的影响越来越大。 相似文献
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1 奶牛场污染的危害 1,1对土壤及水源的污染 在粪便存放期间,有机质及矿物质多将随粪水渗入土壤内,并进入地下水或随雨水进入地表水。造成地下水溶解氧含量减少,水质有毒成分增多,使水体发黑变臭,失去使用价值。 相似文献
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高速公路的路基路面经常可能发生塌陷等情况,这其中有很多原因,地下水以及地表水的侵蚀是最重要的一种原因,还有超重车辆的行驶等等也是其中的原因.这就使得路面的使用受到很大的限制,也给行驶过程中的车辆和乘车人员带来很大的安全隐患.本文主要是针对以上所提出的问题,同时也给出优化的措施. 相似文献
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塔里木河由西向东500km的有限区域,是广阔沙漠中人与动物赖以生存的绿州.两岸土壤盐碱化程度高,草木稀少,特别是近年来中上游农田的大量开垦,塔里木河上游大量截流和中下游地下水的大量抽取,使浅表水位上升,地下水位下降,中下游土壤盐碱化程度越来越高,草场变得更加贫瘠. 相似文献
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