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一、离合器异响故障分析 1.发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦卢,如用脚勾一下离合器踏板,使之抬起少许,异响便消失,这可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 2.在离合器踏板自由行程正常的情况下,当发动机转速变化时,如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声,则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 3.当轻踏离合器踏板,消除自由行程后,分离杠杆与分离轴承刚刚接触时,若出现“沙、沙”声,则可能是分离轴承响,此时向分离轴承加注润滑脂后试一试。如加注润滑脂后仍发响,呵将踏板再踏下少许,略微提… 相似文献
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机动车离合器分离或结合时发出异响,表明相关零件已磨损或损坏,故障已潜伏其中,必须及时检查处理。 (1)放松离合器踏板时,离合器发出连续或间断的撞击声。用脚钩起踏板后,响声消失,说明离合器踏板回位弹簧过软、脱落或折断,致使分离轴承不能退回原位而刮碰分离杠杆发出声音。此时应更换回位弹簧。若踏板能回到原位,应拆下离合器底盖,检 相似文献
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●多功能拖拉机在怠速运转下离合器发出“沙”“沙”的摩擦声,首先用脚勾一下踏板抬起少许,异响随之消除,说明踏板回位弹簧过软折断或丢失。检查是否有自由行程,不符合规定予以调整。若自由行程正常,但在发动机转速变化时,有间断撞击声和摩擦响声,说明离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 ●轻踏离合器踏板,使其消除自由行程即分离杠杆内端与分离轴承刚接触,即出现“沙”“沙”声,则为分离轴承响,应加注润滑油脂;如加注润滑油脂后仍发响,再踏下少许并略提高发动机转速时声响增大,拆下离合器壳底时,在车下能看到火星说… 相似文献
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(1)发动机怠速运转时离合器出现“沙、沙”的摩擦声,如用脚勾一下离合器踏板,使之抬起少许,异响便消失,可能是踏板的回位弹簧过软、折断或者丢失。 (2)在离合器踏板自由行程正常的情况下,当发动机转速变化时,如果离合器有间断的撞击声和摩擦响声,则可能是离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 相似文献
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离合器分离杆弧形工作面磨损快的原因一、驾驶员经常把脚放在离合器踏板上,在分离或接合离合器时,动作太迟缓,延长了分离杆弧形工作面与分离轴承滑动接触时间,使磨损加快。二、分离杆弧形工作面与分离轴承的间隙过小,离合器踏板自由行程过小,离合器踏板回位弹簧弹性... 相似文献
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机车在怠速运转下,离合器发出“沙、沙”的摩擦声。首先用脚勾一下踏板抬起少许,异响随之消除,说明踏板回位弹簧过软、折断或丢失。检查是否有自由行程,不符合规定予以调整。若自由行程正常,但在发动机转速变化时,有间断撞击声和摩擦响声,说明离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。 相似文献
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1离合器使用3忌(1)忌长时间把脚放在离合器踏板上。拖拉机在行驶中,脚放在离合器踏板上,由于颠簸脚会使离合器踏板上下波动,引起分离轴承与分离杠杆频繁离合,主、从动摩擦片之间滑转而发热,加剧了磨损。 相似文献
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苏仲田 《农业机械化与电气化》1996,(4)
有一农用三轮运输车,机手更换变速箱一轴后,挂档行走正常;然而,当再踏下离合器踏板分离离合器时,机车却停不住,仍就行进。 会同机手依次检查了离合器踏板连接拉杆和分离杠杆轴承间隙均正常,后将离合器总成全部拆开也未发现异常,重新试车,仍出现上述故障。这到底是为什么呢? 又经笔者亲自试车发现,当踏下离合器踏板时,挂上档后机车既刻行走,但当将脚松开踏板时,离合器分离爪却不能完全回位。其原因所在?后经仔细分析检查得知,原来是机手换装变速箱一轴时将分离爪座拆后复原时位置装错。因此,当踏下离合器踏板分离离合器时,虽挂档正常,但分离爪大面牙口被分离 相似文献
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1﹑离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片粘附油污,应用煤油或汽油清洗;若因摩擦片磨损过于严重,应更换摩擦片;若因压紧弹簧强度不够或折断,应更换新弹簧;若因离合器调整不当或踏板无自由行程,应重新调整离合器。2、分离轴承发热:主要由于分离轴承与分离杠杆间隙太小,应将其间隙调整到(0.1~0.5)mm之间。3、离合器分离不彻底:若因踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小或三个分离杠杆不在同一平面,都可通过调整解决;若因从动盘翘曲,一般需要更换从动盘。4、三角皮带打滑:若因皮带或皮带轮粘附油污,应用汽油进… 相似文献
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1.拖拉机离合器打滑 其主要原因有:①分离杠杆与分离轴承间隙过小;②离合器踏板自由行程过小;③摩擦片严重磨损;④离合器摩擦片粘附油污;⑤离合器压紧弹簧变形过软或折断.应调整离合器分离间隙、踏板自由行程,清洗或更换摩擦片,而离合器压紧弹簧变形过软或折断,则是最为常见的故障.可拆下离合器盘,取下所有弹簧,放在一块玻璃上,弹簧的上面再放一块玻璃.若发现弹簧中有高矮不齐,则在矮的弹簧下面垫上相应厚度的垫圈,装回弹簧、摩擦片、离合器盘等,使机子运转行走并带上负荷,即可使机子恢复正常工作. 相似文献
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1.离合器打滑:若因压盘、主动盘和从动盘摩擦片上粘附油污,应用煤油或汽油清洗;若因摩擦片磨损过于严重,应更换摩擦片;若因压紧弹簧强度不够或折断,应更换新弹簧;若因离合器调整不当和踏板无自由行程引起,可进行适当的调整。2.分离轴承发热:主要由于分离轴承与分离杠杆之间的间隙太小,应将其间隙调整到0.1~0.5mm之间。3.离合器分离不彻底:对于踏板自由行程太大、后压盘与限位螺母间隙太小及3个分离杠杆不在同一平面的情况,可进行调整解决;对于被动盘的翘曲,一般需要更换新的,因修复后往往用不了多久又翘曲。4.三角皮带打滑:若因皮带或皮带… 相似文献
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赵华增 《拖拉机与农用运输车》1994,(3)
离合器分离杠杆的设计,通常并不受到人们的重视。但是,设计不当会导致分离轴承寿命大大降低,导致杠杆内瑞迅速磨损、分离杠杆随离合器盖旋转而产生离心力,如果离心力对杠杆支点的力矩使杠杆内端挤压分离轴承时,会使轴承很快损坏,设计时应使离心力通过支点或接近干通过支点。一般设计者往往会以为只要使分离杠杆的质心(重心)和支点处于同一个轴向平面内,就可以达到这点。实际不然,我们在解决泰山650拖拉机分离轴承磨损的过程中就碰到了这个问题。从图1可见:主离合器分离杠杆1通过支点销轴2固定在离合器盖板6上,并有约束弹簧3促使… 相似文献
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一、离合器的检查调整 当离合器摩擦片磨损而出现打滑现象,分离轴承与分离杠杆之间的间隙消除或3处间隙不一致,离合器踏板自由行程小于15mm时,应对离合器进行调整。 1.离合器踏板自由行程的调整。 离合器踏板自由行程正常为15~25mm,如不符,应先调整离合器外皮软线的长度。松开外皮软线头的压紧螺母,调整软线长度,使离合器踏板自由行 相似文献
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<正>1.离合器分离不清或不彻底(1)故障现象将离合器踏板踩到底,离合器主、从动盘之间的动力仍然不能完全切断,致使换挡时轮齿发生撞击,难以换挡。(2)故障原因①由于调整不当,离合器自由间隙过大,或三个分离杠杆间隙不一致。②摩擦片翘曲变形。③离合器轴承严重磨损,使离合器轴的轴向窜动量太大。④离合器轴花键锈蚀或磨出凹坑,使从动盘轴移动困难。⑤采用V带传动的拖拉机,其离合器分离爪与轴承盖上的螺旋形斜面严重磨损。⑥离合器罩内积满脏物,弹簧不能 相似文献
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离合器分离不开或不能彻底分离,主要原因有离合器踏板自由行程过大、离合器发生锈粘、压盘回位弹簧失效、摩擦片翘曲变形等,本文重点分析故障产生的原因,及诊断排除方法。 相似文献
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一、分离和结合时有异常响声。 1. 离合器分离轴承缺乏润滑油、转动不灵活或损坏。轻者在分离时发出“沙沙”声,重者则发出“哗哗”的金属摩擦声,甚至在分离轴承和分离杠杆接触处出现火花。排除方法:按规定方法加足润滑油或更换同型号的分离轴承。 2. 离合器摩擦片损坏过度,铆钉头外露或铆钉松动,一般在离合器接合时发出刺耳的响声。排除方法:拆开离合器,更换摩擦片或从动盘总成。 3. 从动盘花键轴或花键孔磨损,也会有响声,应更换从动盘总成或离合器轴。 4. 分离杠杆扭簧失效或折断,引起分离杠杆振摆,发出周期不定的敲击声,应及时更换扭簧。 二、离合器分离不清。当离合器踏板踩到底时, 相似文献