发动机机油超耗原因及排除

<正> 发动机机油在润滑系作用下输送到各运动零件的工作表面。减小零件的磨损;同时,流动的机油能冲洗掉工作表面的金属碎屑,防止表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零     

发动机机油压力故障诊断

发动机润滑系的作用是将一定压力、一定流量、清洁和温度适宜的机油不断地供给各运动件摩擦表面,使机油起到润滑、冷却、清洗、密封、减振和防锈蚀的作用。润滑系技术状况变差,将引起发动机拉缸、抱轴等致命故障,同样会造成发动机丧失工作能力。润滑系技术状况变化的主要标志是     

汽车发动机机油压力表指示异常的分析判断

汽车发动机机油达到各个润滑表面均是以相应的压力而实现的,促使其不断循环的流动,发动机机油压力质量与润滑系技术状况息息相关,如果机油压力不正常则应及时分析,这对汽车安全稳定的运行有着极大现实意义。本文对汽车发动机机油压力表指示异常分析判断进行了探讨,为汽车发动机的生产提供可靠的理论性依据。     

发动机润滑系统的故障诊断与维护

一、润滑系的功用 内燃发动机工作时，各运转零件之间的相对运动和相互的作用，不但消耗内燃发动机功率，而且使零件摩擦表面磨损、发热并降低其机械性能和破坏配合关系。润滑系的基本功用，就是向摩擦表面不断地供给清洁机油，以减小摩擦阻力和减轻零件的磨损。此外，由于机油的不断循环，该系统还有冷却和净化零件摩擦表面的作用，覆盖在零件表面的油膜有防止零件氧化腐蚀的作用；在汽缸壁表面上的机油还有密封汽缸间隙和活塞环间隙的作用。     

简谈495柴油发动机润滑系统的保养及调整

发动机工作时,润滑系统将机油通过强制供油的压力润滑法和飞溅式润滑法,将机油不间断地供给到各运动零件的摩擦表面,以减少零件各接合面摩擦阻力和磨损。机油的不断循环可以清洗磨损表面的磨硝,并及时带走摩擦表面产生的热量,保持零件的温度正常,使发动机平稳的工作。在工作中我们还会发现,发动机在使用一段时间后,润滑系统中会沉积大量的油泥,影响润滑系统的正常工作,甚至出现严重的机械故障。所以,对发动机润滑系统进行正确及时地保养及调整,是十分重要的。     

发动机机油压力过低的原因及预防

在发动机工作时,各运动零件的接触面如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生磨擦。如果发动机的机油压力过低,使其得不到充分的润滑,工作表面发热和磨损,会降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。引起发动机机油压力过低的原因有:     

如何选用柴油机机油

<正>在农村有相当一部分农民机手,在选用柴油机机油时,总是片面的认为稠的机油要比稀的好,其实不然。柴油机润滑油是用来减少机器运动部件的摩擦起润滑作用的,工作中的机油不仅减少了零件表面的摩擦和磨损,润滑部件同时还有冷却、清洗、密封和抗氧化腐蚀的功用。柴油机     

柴油机润滑系故障的诊断与排除

润滑系统的作用是连续不断地把干净的机油送到柴油机需要润滑的各个部件,减少零件的磨损,延长零件的使用寿命。如果润滑系统出现故障而没有及时得到排除,必将影响才柴油机的使用寿命。一般来讲,润滑系的常见故障包括：机油压力过低,机油消耗量过大,机油温度过高,曲轴箱内油面自动升高,烧机油,机油过早变黑等下面仅就其中几种常见故障的诊断与排除法做一简述。     

小型柴油机润滑系的使用和保养

<正> 柴油机零件间的高速相对滑动,必然产生大量的热量和一定的磨损。润滑系的主要功能,是将一定量的清洁机油(即润滑油)供到磨擦表面,及时带走磨擦热量和磨粒,形成油膜,使磨擦表面处于液体磨擦状态,减少零件磨损和机械损失。如果使用保养不当,会使柴油机零件处于半干磨擦或干磨擦状态运转,降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。润滑系在使用保养时应注意以下几点: 1 保证油底壳有足够的润滑油。油底壳机油量的多少影响发动机的正常工作,机油不足,润滑效果差,严重时还会引     

农机油料不能代替使用

机油，即发动机润滑油，被誉为车辆的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。如果机油掺兑使用或混用会加剧发动的磨损或损坏发动机的零部件。所以我们在机油使用时应当注意下列几点：     

运材汽车发动机最佳润滑状态的研究与运用

通过对运材汽车发动机润滑的研究与试验,结果表明:良好的润滑能明显改善发动机的工作状况,显著降低发动机的磨损,有效地延长发动机的使用寿命.其主要途径是在汽车发动机上增加预润滑、补偿油泵,使发动机摩擦副在起动前获得预润滑,在机油压力偏低时获得额外的补偿油量;以及通过预防在用油的污染,保持润滑油的良好性能,确保发动机处于最佳润滑状态.     

柴油机节油五法

发动机在工作时，各运动零件的接触面，如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生摩擦。如果发动机的机油压力过低，机件得不到充分的润滑，会使工作表面发热和磨损，降低机件的使用寿命，影响发动机的动力性和经济性。引起发动机机油压力过低的原因有以下几种。     

机油压力对发动机使用寿命的影响

发动机润滑系技术状况的好坏直接关系到发动机的使用寿命，即机油压力过低或过高，以及机油在使用中短期内变质，都将严重影响发动机的使用寿命。汽车发动机的润滑方式均以压力润滑为主，飞溅润滑为辅，一般来说，发动机曲柄连杆机构中的主轴承、     

机油的分类及牌号识别

发动机工作时,许多相对运动零部件承受着相当大的机械负荷和热负荷,而这些零件因相对运动表面之间产生摩擦,不仅会增大发动机内部的功率消耗,使零件迅速摩损,而且由于摩擦产生的热量会使某些零件熔化黏合,致使发动机无法运转,因此为保证这些零件能够长期可靠地工作,必须对相对运动表面加以润滑.     

使用机油三注意

一、机油压力不可过低　机油压力过低是柴油机润滑系常见的故障,可造成润滑不良,加速磨损,甚至抱瓦.造成机油压力过低的原因有很多,主要有：（1）油底壳缺油,机油面太低.（2）机油泵磨损严重,检修时加垫过厚.（3）机油集滤器堵塞或油管漏气渗油.（4）主轴承或连杆轴承的间隙过大.（5）发动机温度过高,机油粘度小.（6）机油质量不合格.     

浅谈农用机械内燃机烧机油现象

内燃机机油缺失,如不及时补充会导致润滑不良,而可能发生主轴轴承合金脱落等重大事故。如果发动机机油过多的窜入燃烧室,会造成燃烧室积炭过多,导致续燃、爆燃或燃烧室密封不良。由于国产发动机机油里含有较多的磷和硫有害化学成分,所以发生烧发动机机油后如不及时处理,三元催化转化器和氧传感器就会很快失效。     

拖拉机润滑系常见故障的处置方法

<正>拖拉机润滑系的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油,对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈,因此,它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果使用、维护、保养、调整不当,将会破坏润滑系的正常功能,出现机油压力异常,消耗过多,机油变质等故障,最终造成机件磨损加剧,使发动机不能正常工作。因而弄清润滑系常见故障的成因并及时排除,是发动机维护保养的一个重要内容。1机油压力低1.1故障现象发动机起动后,机油压力迅速降至零;或发动机在运转中机油压力始终过低,机油压力警告灯亮。     

发动机机油的正确使用

车用发动机润滑油，简称机油。它由不同黏度的基础油、各种功能添加剂及辅助添加剂三部分原料组成，再经过科学的方法调配而成。机油的调配一般99％是基础油，1％是添加剂。机油的基本作用为润滑、冷却、清洗、密封、减磨。正确使用机油对于延长发动机的使用寿命有着极其重要的作用。     

机油在发动机中的重要性

发动机在工作中,各部分运动零件的接触表面间必然产生摩擦,如果这些运动处于表面直接接触的干摩擦状态,摩擦阻力会很大,干摩擦会产生大量的热,致使主轴瓦烧损出现抱轴现象,使发动机无法继续工作。因此,为了减少摩擦阻力,降低功率消耗,减少机件摩擦,保证发动机的正常工作,必须对运动表面加以润滑,也就是在各运动机件的摩擦     

农用大中型拖拉机使用中易被忽略的问题

<正>大中型拖拉机在现代农业生产中发挥着积极的作用,特别是在抢节令、保增产时更能体现其高效性,但是在使用过程中操作不当将会影响其效能的发挥,严重时还可能导致发生安全事故。现就多年来农机工作实际,谈谈大中型拖拉机使用中常被忽视的几个问题。1.发动机机油质量由于拖拉机作业环境较恶劣,机油容易发生变质失效,润滑效果降低,致使发动机工作部件加快磨损,缩短发动机正常使用寿命。多数驾驶员在例行检查时只注意机油的量