正确区分和检调柴油机燃油供给系的四个角

在柴油机燃油供给系中,喷油提前角、喷油延迟角、供油提前角、供油起始角既是含义不同,又是相互关联的四个角。目前在某些使用说明书和技术书籍及使用维修中,常出现混淆现象,需正确区分和检调。     

柴油机喷油提前角振动诊断

柴油机喷油过早或过迟均会影响其燃烧过程，并使机体产生不同程度的振动。利用气缸体外壁上的振动加速度信号及其功率谱可以诊断出喷油提前角是否正常。     

二甲醚发动机燃料喷射及其对燃烧和排放影响

指出了二甲醚作为柴油机清洁替代燃料,为实现机械供油系统下达到Ⅳ阶段及更高排放标准提供了一条技术路线,二甲醚的物性使得喷射过程与柴油的有较大不同。在一台2102二甲醚发动机上研究了二甲醚燃料的喷射、燃烧和排放特性。试验结果表明:发动机转速对燃油喷射正时具有显著的影响;二甲醚的滞燃期短,供油提前角的变化主要是使整个燃烧过程发生平移;二甲醚发动机的供油提前角对NOx排放有显著影响,而对HC和CO的影响较弱。     

乳化油节能降污与柴油机结构参数关系的研究

为了考察N4 85Q柴油机燃用 12 %乳化油的节能降污效果 ,本文设计了结构参数静态供油提前角和喷油压力的二因素二次正交回归旋转试验。建立了燃油消耗率与这两个参数的回归方程。利用外点惩罚函数法对回归方程进行优化 ,得出最佳的结构参数。最后绘出了柴油机在最佳结构参数下 ,燃用 12 %乳化油的节油率和降烟率曲线。     

根据活塞位移调整柴油机供油提前角

一、供油提前角对柴油发动机工作的影响每种柴油发动机均有自己的最佳供油角度,即必须保证活塞在压缩行程上止点前的适当时刻柴油机的喷油泵开始供油。这个吋刻相对于曲轴转角而言,叫供油提前角。当供油提前角过大(供油过早)时,发动机会产生敲击,工作粗暴,油耗增加,怠速不稳,启动困难;当供油提前角     

关于集材—50拖拉机供油提前角的商榷

《集材—50拖拉机使用说明书》中规定,4115T_1型柴油机的供油提前角为18～21°。近年来,我们从生产和教学实践中发现,按此规范进行检调,并不能获得最佳供油定时,柴油机发挥不出最佳的性能,而保证最佳性能的供油提前角往往小于此     

J—50拖拉机喷油泵的综合安装调整法

J—50拖拉机燃油系统喷油泵的性能对整个设备的动力性、经济性有很重要的影响。定期校验喷油泵,是保持设备完好状态的措施之一。由于喷油泵要求对位绝对正确,且空间狭小、设备笨重,给安装带来困难。再者,由于喷油泵校验后,喷油提前角的改变影响了供油时刻,又必须调整供油提前角。通常都是先安装后调整。尤其是盲目安装,造成端上去,因对位不准又拿下     

二冲程醇类混合燃料发动机点火提前角调节系统的研究

通过分析点火提前角对发动机性能的影响,得出使用醇类混合燃料的二冲程发动机需要改进点火系统的结论。将现阶段汽车工业在点火系统上采用的微机控制点火技术加以改进后移植到二冲程发动机上,在原点火系统中加装点火控制单元ECU并将其改造成电控点火系统。改进后的点火系统可对点火提前角进行标定,对发动机在不同转速和工况下的点火提前角进行实时调节,找到发动机在该转速和工况下的理想点火提前角。改进后的二冲程汽油机可进一步改善发动机的动力性、经济性以及排放性能。     

柴油机燃用乳化油节没机理的研究

本文通过对影响乳化油节油若干因素的分析，系统地研究了柴油机燃用乳化油的节油机理。研究结果表明，除乳化油品质因素外，主要与柴油机结构、供油提前角、负荷、新旧使用程度等因素有关。要充分发挥乳化油的节油效果，需调整各有关参数达到最优。     

配气相位对柴油机动力性的影响

以N485Q柴油发动机样机进行实验,先测出柴油机在正常技术状态下的性能参数。然后依次装上不同偏位角的4个偏住键,以改变发动机的配气相位,分别测出配气相位提前或落后1.5°、3.5°、5.5°、7°时的发动机性能参数,并与正常技术状态下的性能参数相比较,得出配气相位提前或落后对发动机动力性的影响规律。并以配气相位为变化依据,绘出该N485Q柴油机的配气相位调整曲线。     

沼气燃料在小型柴油机上燃用措施的试验研究

介绍沼气成份、性质、燃烧特性和沼气净化，分析在柴油机上燃用沼气的影响因素，及采用的技术措施。通过对改装的沼气一柴油双燃料发动机性能和原机对比试验研究，证明在原机压缩比不变，增大进气量，控制引燃量及增大供油提前角等技术措施下，柴油机能取得明显节油效果，其动力性接近原机指标。     

柴油机电控单体式喷油器（EUI）开启压力测试装置

通过对柴油机电控单体式喷油器（EUI）结构特点与工作原理的研究,设计一套便捷、快速、精确的柴油机电控单体式喷油器（EUI）开启压力测试装置.装置采用气压驱动喷油器挺杆,喷油器加压使其开启喷油,计量装置采用安装压力传感器,通过压力传感器获得加在喷油器挺杆上力的变化信号,利用高性能单片机编程来处理此信号,最后输出喷油器开启喷油的油压变化规律曲线,测出喷油器开启压力数值.     

离心式分电器点火提前角测试装置

离心式分电器点火提前角测试装置（１５００４０）东北林业大学杨瑞（１５７１３１）柴河林业机械厂邵桂华汽车分电器点火提前角的测试，是一个很困难的测试项目。现在各个汽车生产厂家大都采用测试分电器总成的方法来测试点火提前角。存在的问题是，当点火提前角不合格时...     

角竹笋产量分布和个体重量变化规律初探

成年角竹园笋期为５月中旬至６月上旬，盛笋期在出笋前期，延续时间１０￣１２天，即约在５月下旬。竹笋个体重量较大期比盛笋期提前约３天。     

生物燃油/柴油混合燃料柴油机燃油加温系统设计理论分析

主要介绍了生物燃油/柴油混合燃料柴油机燃油加温系统设计的理论依据、具体的设计方案及其工作原理和过程,为生物燃油/柴油混合燃料能够在普通柴油机上推广应用奠定基础.     

在发动机上检查和调整喷油泵供油时间的方法

喷油泵供油时间的早晚直接影响着发动机的工作。过早喷油使混合气提前形成,并在活塞到达上止点前爆发燃烧,给正在上行的活塞造成一个短时间的阻力,并产生“敲缸”现象。过迟喷油在活塞下行时才形成混合气和燃烧,结果燃烧空间     

汽车、拖拉机在低温条件下的使用与保养

汽车、拖拉机在使用时,若气温过低则会造成润滑油粘度高、燃料汽化性能差、蓄电池工作能力下降等,而导致发动机启动困难、机件磨损加剧、燃料消耗量增大,以及安全性降低等。１汽车、拖拉机在低温条件下不易启动的原因１．１润滑油粘度高 发动机启动性能与曲轴旋转阻力和转速有关。在低温情况下,发动机曲轴旋转阻力矩及启动转速主要受机油粘度的影响．随温度的降低,润滑油的粘度增加,曲轴旋转阻力矩增大。而发动机的启动转速下降,则影响汽油机中的汽油汽化过程。对柴油机来说,启动转速降低,会使压缩终点的压力和温度下降,造成启动…     

汽车使用醇燃料的技术探讨

随着对汽车排放与环境保护的要求,清洁燃料的研究已逐步得到世界各国的重视。作为清洁燃料之一的醇燃料,其使用方式有很多,文章主要对汽油机及柴油机使用醇燃料技术进行了探讨。     

海外求购信息

(总第211期) H1 新西兰求购摩托艇 新西兰一公司求购印有商标名的摩托艇,商标名分别为Searay,BayIiners,Carver等,艇长26—40英尺;最好是柴油机驱动;以汽油为燃料,无发动机的也可考虑,有意者最好用英文文传联系。 H2 葡萄牙求购戊烷基醋酸盐 H3 叙利亚求购食品包装用铝箔     

林业机械常用油料的选择

林业机械常用的油料一般有燃料、润滑油和润滑脂等。各种油料都有不同的牌号(规格)和使用特点。为了延长林业机械的使用寿命,降低使用成本,正确的选用油料是关键的一环。一、燃料的选择在林业动力机械中一般只有汽油机和柴油机需用燃料。