通气孔不通引发的故障

一台大修的铁牛-55机车工作仅一天，就出现不能起动的情况，通过发动时的烟色判断故障可能出在供油系统。经检直从喷油泵高压油管流出的油量偏小，查询得知输油泵是旧品，调试时又未做检直修理．换装新抬油泵后，排除油路空气重新起动机车，然气管间断冒烟，表发动机仍不能起动表现还是供油不足．经过对低压油路进行彻底检查后发现，由于修理时疏忽，燃油细滤器上益与克体之间的垫子通气孔来剪通，从而造成调试和使用时，一部分气体逐渐聚集在诗情器上端，不能从排气孔排出，导致输油泵后端压力增大，弹簧不能将柱塞的内腔压到底而引起柱塞…     

弹簧件使用与维护不可忽视

虽然弹簧结构简单,但作用很大,在机动车上很多地方都用到它。但目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致机车技术状态恶化,降低了机器的动力性。因此,在使用机车时,要重视对部分弹簧的正确使用和维护。1.气门弹簧气门弹簧受高温和周期性高频交变力的作用,因此使用一段时间后,弹簧就会产生磨损和塑性变形,从而导致弹力减弱,气门关闭不严,发动机功率下降,排气冒黑烟,引起起动困难等故障。因此,要定期检查气门弹簧的弹力。其方法如下:在旧弹簧与新弹簧之间垫一小块铁皮,夹在台虎钳上加压比较,看其缩短程度。当…     

巧换机车零件

1.巧换柱塞弹簧 发动机在工作中柱塞弹簧折断的现象时有发生。但Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号喷油泵在机车上更换柱塞弹簧又很困难。现介绍一种在没有试验台的情况下,巧换柱塞弹簧的简单方法:(1)取下油泵的上泵体,注意柱塞副不能装乱;(2)换上新的柱塞弹簧,并把柱塞放在清洁的油中     

弹簧件使用与维护不可忽视

虽然弹簧结构简单，但作用很大，机动车上不少地方少不了它。但目前，很多机手没有注意到弹簧的使用寿命，只要弹簧不断，就继续使用，从而导致了机车技术状态恶化，降低机器的动力性。因此，在使用机车时，要重视对部分弹簧拍正确使用和维护。     

弹簧件使用与维护不可忽视

虽然弹簧结构简单，但作用很大，机动车上不少地方少不了它。但目前，很多机手没有注意到弹簧的使用寿命，只要弹簧不断，就继续使用，从而导致了机车技术状态恶化，降低机器的动力性。因此，在使用机车时，要重视对部分弹簧的正确使用和维护。     

弹簧使用与维护不可忽视

虽然弹簧结构简单，但作用很大，机动车上不少地方少不了它。但目前，很多机手没有注意到弹簧的使用寿命，只要弹簧不断，就继续使用，从而导致了机车技术状态恶化，降低机器的动力性。因此，在使用机车时，要重视对部分弹簧的正确使用和维护。     

增减垫片法修复机车

机车零部件磨损后,其工作性能就会变差。下面介绍一种简便的修复方法,通过增减垫片恢复零部件的性能,达到修复机车的目的,供机手朋友参考。 一、高压油泵 柴油机的单体柱塞式高压油泵,其供油时间的调节是就是用增减垫片实现的。当供油时间过早时,可增加油泵垫片(减小供油提前角);供油时间过晚时,则需减少减少垫片(增大供油提前角)。 二、主轴承盖 更换曲轴或     

柴油机突然自动熄火的原因分析

柴油机突然自动熄火的原因分析□苏成玲１无异常现象突然熄火先检查喷油器是否喷油，如不喷油，其原因有针阀被烧死和弹簧折断等。如喷油器虽不喷油，但各零件技术状态正常，则应检查高压油泵是否供油，高压油泵不喷油的原因有柱塞弹簧折断、柱塞卡死或拐臂脱槽和油泵法...     

故障两则

一、一台泰山—25型拖拉机,更换柱塞弹簧后,喷油泵上体被顶坏。经检查,原来是弹簧不符合要求(弹簧钢丝直径较大),致使弹簧压缩到最小极限时,油泵凸轮仍能使柱塞弹簧上移,导致喷油泵上体损坏,换用标准柱塞弹簧后,故障即除。 二、一台大修后的195型柴油机,工作一段时间后自动     

提高油泵柱塞弹簧的使用寿命

长期以来柱塞弹簧容易折断一直是维修人员和机手比较头痛的问题 ,下面就柱塞弹簧为什么容易断以及如何提高柱塞弹簧的使用寿命进行分析和探讨。1、柱塞弹簧是油泵的重要组成部分。其强度、柔韧性稍不符合要求 ,就极易折断 ,失去正常的技术状态 ,造成发动机在行驶过程中突然马力下降 ,工作不稳 ,冒黑烟 ,怠速时发动机转速不平稳 ,上坡没有力气 ,容易失火等 ,所以柱塞弹簧本身质量差 ,材质不稳定 ,强度太强或太弱 ,弹簧上下座歪斜 ,就很容易使弹簧折断 ,故换用新弹簧时要挑每根高度一致的弹簧 ,然后再用微火烧一烧 ,使弹簧回火。2、柴油是否清…     

拖拉机为什么一下坡就熄火

一台泰山—12型拖拉机上坡、平地行驶正常,每逢下坡便熄火。经检查发现输油管内有空气,故障是喷油嘴进气造成的。 喷油嘴进气的原因是喷油器针阀严重磨损。机车在平地行驶和上坡时高压油泵处于供油位置,喷油嘴只是回油,而没有进气的机会;机车下坡时,高压油泵处于怠速供油位置,气缸内的高压气体通过喷油嘴、针阀和回油管进入输油管和高压油泵内,从而导致机车下坡熄火。 排除故障的方法就是更换喷油嘴。     

燃油系中4个不得随意改变

１．柱塞弹簧的高度不得随意改变 喷油泵在使用中出现柱塞弹簧折断是常见的故障。在我们的工作中发现有的机手在柱塞弹簧折断后，所更换的弹簧与原弹簧的圈数不同、高低不等。按要求在同一台喷油泵上，应选择圈数和高度相同的弹簧。弹簧圈数过多或过高，将会造成凸轮轴受力过大，加剧供油凸轮和挺柱的磨损。弹簧圈数过少或过低，在柱塞上行供油时，弹簧压缩余隙过大，柱塞回位太慢，甚至回位不到家就又开始供油，使供油量减少。更换的柱塞弹簧出现高低不等、弹性不一致时，还会导致供油量不均，直接影响柴油机的经济性和动力性。 二．高压油…     

巧换拖拉机零件

１巧换柱塞弹簧发动机在工作中柱塞弹簧折断的现象时有发生。但Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号油泵在拖拉机上更换柱塞弹簧又很困难。现介绍一种在没有试验台的情况下，巧换柱塞弹簧的简单方法。１１取下油泵的上泵体，注意柱塞副不能错乱。１２换上新的柱塞弹簧，并把柱塞放在清洁的油...     

195型柴油机喷油泵拆装要点

195型柴油机喷油泵拆装技术性较强,要求较高,所以必须十分注意,应严格按照顺序和要求进行。其拆卸方法是: 1.由表及里 先拆下喷油泵外面的高压油管和输油管.卸下油泵法兰盘上的螺母,抽出油泵;然后再进行喷油泵的解体。 2.按照顺序 自上端顺序拆下出油阀紧座、柱塞套定位螺钉,取出出油阀弹簧、出油阀偶件和柱塞套。自下端卸下卡簧和导销,取出推杆组件和弹簧下座、柱塞、柱塞弹簧等零件。 3.确保清洁 拆卸后的柱塞偶件和出油阀偶     

吹气法调整供油定时

柱塞副使用一段时间后,工作面总会有磨损,在来到报废前仍可使用,但调整供油定时时,比较困难,如果用定时管调整,由于柱塞必须借助克服出油阀弹簧弹力的压力。这时转动飞轮慢了,柱塞内部回油量增多,到定时管油面波动就已经过了供油开始位置;如果转动飞轮快了,又不易掌握火候,所以不易准确,吹气法是把油箱关闭后,取出出油阀芯,然后拧紧高压油管接头螺栓,拧上高压油管,使柱塞在最大供油位置,一面用嘴在高压油管另一端吹气,一面慢慢转动飞轮,当柱塞芯刚刚堵死柱塞套上的进、回油孔时,就会感到吹不出气。由于一人操作,可立     

小型柴油机飞车的原因与故障排除

柴油机飞车是指转速突然升高,而且大大超过标定转速。此时柴油机发生的排气声越来越密,排气管大量冒黑烟,减小油门也不能使转速降低,如不采取紧急措施,会出现连杆螺栓断裂,损坏缸盖、机体、活塞等零件,同时还会出现飞轮破裂、气门及气门弹簧折断等重大事故,甚至直接威胁着人身安全,这就要求驾驶人能临危不慌,冷静地采取行之有效的方法,从而化解或减轻事故的危害程度。一、柴油机飞车的原因1·供油量过大(1)油泵柱塞或调速杠杆卡死在最大供油位置。(2)油泵柱塞油量调解臂从调速杠杆叉槽内滑出,或安装时没有将油量调解臂装入槽内,导致油泵柱塞…     

燃油喷射装置磨损的原因及预防

1燃油喷射装置精密偶件磨损形成及原因 1.1柱塞和套筒的磨损 高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后,会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大,并使局部产生严重磨损,从而影响柱塞副的工作性能.磨损的类型和产生的原因大致以如下几种:     

燃油喷射装置磨损的原因及预防

1 燃油喷射装置精密偶件磨损形成及原因 1.1 柱塞和套筒的磨损 高压油泵的柱塞和套筒使用一段时间后,会因磨损使其配合间隙、圆度及圆柱度误差增大,并使局部产生严重磨损,从而影响柱塞副的工作性能.磨损的类型和产生的原因大致以如下几种：     

要重视拖拉机部分弹簧的正确维护

目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命问题,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化。因此,在使用拖拉机时,要重视对部分弹簧的正确维护。 一、气门弹簧 气门弹簧受高温和周期性高频交变应力 的作用。因此,若使用时间过长,弹簧就会磨损和塑性变形,从而导致弹簧的弹力减弱,使气门关闭不严,发动机功率下降。所以,要及时更换气门弹簧。一般,气门弹簧使用2500～3000小时后就应更换。     

故障五则

(1)机手张某用中原-150型拖拉机去玉米地里拉玉米,由于地湿下陷,张便加大油门使发动机高速运转想冲出去,结果不但没有冲出去,反而发动机熄火了.机手再次发动机车,可是一加大油门又自动熄火.张某很着急,无奈找来修理工排除故障.经检查油箱里有油,滤清器没堵,喷油器、高压油泵状态较好,那么问题究竟出在哪里呢?进一步检查发现,问题出在出油阀上,原因是出油阀弹簧太软,发动机在高速运转时供油频率高,柱塞回油时出油阀来不及关闭,使喷油器不能正常供油,致使柴油机高速时熄火.更换出油阀弹簧后故障排除.