美国渔船渔机管理现状

美国渔船渔机管理现状刘广秀（营口渔船检验处）根据工作需要，１９９６年９月我随渔船渔机专家组赴美国进行了渔船渔机考察，赴美期间我们先后到了南港码头，鲜鱼市场码头，格林威治村渔码头等地。在参观考察期间我们除了登船参观考察外，还同渔工、渔民和管理人员进行了...     

黔江渔船检验机构接受农业部渔船检验局验收

6月3日，农业部渔业船舶检验局巡视员李小芬、副处长李志平，在市渔政处领导陪同下，对黔江区渔业船舶检验机构进行了检查验收。李巡视一行对码头渔业船舶、渔船检验机构办公室设施、渔船检验设施、规章制度、渔船检验技术档案和文书档案规范等进行了详细检查，并在两河与渔民进行了现场沟通，检查了渔民的渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证书等，最后听取了黔江区农业局局长华大万同志关于黔江区渔船检验及渔船安全管理的工作汇报。     

潍坊渔船出海上紧安全弦

随着伏季休渔期结束，潍坊900多艘渔船重返大海。为防范渔船急于生产引发海上安全事故，潍坊市利用开捕前后10天左右的时间，对渔船较多的渔港码头、渔船集中停泊点，开展了渔船防台风防风暴潮措施、船员持证上岗、救生通信设施配备、海上生产责任制落实、编队生产制度和进出港签证制度的落实和执行等方面的执法检查。检查过程中，     

船进港,网入库,人上岸--伏季休渔,蝶岛渔民忙什么?

波澜不惊，码头边潮汐低吟：樯桅如林，海港内渔船和着碧波起伏…… 一切显得那么和谐与宁静，显得井井有序。这是笔者日前在福建东山岛采访时，所见到的伏季休渔的一个场景。他们在忙什么？ 船泊港，渔者忙充电 主管渔业的东山县委常委沈平中告诉笔者，东山县委、县政府利用伏季休渔的大好时光，把长期在“蓝色田园里”耕耘驰骋的渔民们请进了课堂，让他们增长见识，开阔视野，更好地掌握捕捞技术和安全生产知识。 该县的水产、渔监、渔政等有关部门，联手行动，派出技术人员，到渔区，上渔船，开办讲座，集中办班，为渔民进行伏季休渔期间…     

浅谈渔船坐滩对轴系的危害

据统计,现中小型捕捞渔船大都是个体或承包业户,其中不少人对渔业船舶的技术性能不太了解,不知如何维护渔船船体和设备。由于盲目给渔船坐滩（水较浅或码头以外的地方）,导致渔船船体结构和设备的技术数据误差超出了规范的要求,渔船轴系有关部件磨损比较严重,轴系的传动效率降低,渔船的捕捞生产效率也因此降低,给渔民造成了不少经济损失。     

渔船磁罗经平行固定校正法操作程序

渔船磁罗经平行固定校正法,是针对小型渔船磁罗经的校正而言,其校正场地适合渔港码头。具体操作程序是: 一、校正前的准备工作 1.校正场地的选择。利用渔船经常停靠的人工或天然渔港的码头作为校正场地,即能方便渔民和工作人员,又能充分地利用了原有条件。无论是直线形、三角形、半圆形等的码头,只要能够使渔船做180°调头,均可做校正场地。同时,要注意以下两个问题: ①确定做消除半圆自差用的主方位。直线形的码     

“3·15”首次关注渔船作业安全——农业部开展全国渔船船用产品质量整治行动暨优质船用产品宣传周活动

本刊讯 3月15日，农业部首次在全国统一开展的渔船船用产品质量专项整治行动在江苏省南通市启动。农业部副部长牛盾出席仪式并发表讲话，农业部渔船检验局局长柳正宣读了全国渔船船用产品质量整治行动方案。江苏省海洋与渔业局局长唐庆宁、南通市委副书记黄利金、农业部渔业局副局长崔利锋、农业部东海区渔政局副局长宋志俊等领导也出席了仪式。     

浅谈我国渔港建设的基本情况及发展方向

渔港主要由水域、码头、陆域三大部分组成，其主要设施包括：码头设施，生产及生活资料补给设施，鱼获物处理保鲜及加工设施，鱼货装卸及交易设施，渔船渔具维修设施，渔港环境保护设施，防灾安全设施，公用及运输设施，渔港生活及生产管理设施，渔业通讯设施，航行辅助设施等。渔港的功能主要是：一、为渔船提供锚地和停泊锚地，使广大渔民生命和财产得到保障；二、为捕捞业和增养殖业生产提供必要的后方设施，并建设有不同用途的码头泊位，方便鱼货装卸、加工保鲜、中转外调，丰富市场鱼货供应，便于渔捞生产和生活物资及冰、油、淡水的供…     

海南琼海代办处制定措施力争做好今年互保工作

海南琼海代办处针对去年渔船赔付率过高的情况，经过认真分析，认为气候恶劣、船况差和船员素质不高是造成事故的主要原因，为此，今年制定了如下工作措施： （一）代办处利用长途对讲机跟踪投保渔船，随时将气候情况通报给各会员船，做好会员船的参谋、保证他们安全生产。 （二）严格把好入保渔船质量关。做到船龄超过２０年的不保；船舶不进行估价不保；船舶不适航不保；船长无职务证书不保。 （三）深入渔村、渔船和码头做好宣传工作，努力扩大投保面，降低风险。海南琼海代办处制定措施 力争做好今年互保工作     

回顾广东首艘玻璃钢休闲渔船诞生过程 十三岁的“兄弟俩”和它的见证人

正早在十三年前,广东省就建成了首艘玻璃钢休闲渔船。据广东省渔船渔机渔具行业协会的亲历者老叶回忆,启航仪式当天,广州市十九涌码头礼炮齐发,喜气冲天,两艘亮丽夺目的休闲渔船在一片热闹中,缓缓驶离码头。从设计、建造到启航,全程参与的老叶成为这两艘玻璃钢休闲渔船的"干爹",老叶自己也对"兄弟俩"寄予了颇深的感情。如今,"粤南沙19888"和"粤南沙19333"均已13岁了,却一直保持着良好状态,并成为了休闲渔船行业的典范,入列业界的"标准船型"。     

省渔航安全联检收到预期效果

历时38天的广东省渔航安全联合检查行动于日前结束。这次行动，共出动14艘渔监船、18艘快艇和143名渔监执法人员，共检查船只6445艘，其中违规渔船1741艘，占受检船只的27％。其中“三无”渔船287艘，占16．5％；职务船员证件不齐的635艘，占36．5％；     

天气渐冷渔船回港,山东日照海鲜身价涨

正日照2017年12月16日讯:最近这天气是越来越冷了,这渐凉的天气也影响到了出海捕捞的收获量,近日走访一些码头看到,渔民们已经开始收拾渔具,准备不再出海,回家猫冬了。与前些日子来回穿梭的渔船、新鲜的海货和忙碌的人群交织在一起熙熙攘攘的景象不同,冬日的码头显得比之前寂寥了许多。在大泉沟码头可以看到,渔船基本上都停靠在此没有出海,仅有     

关注中国渔船秘鲁被扣事件

中国渔船秘鲁被扣始末当地时间2004年11月19日上午,秘鲁海军动用了潜艇、导弹驱逐舰、快速追踪系统和军用直升机等,扣押了9艘被他们认为“闯入其领海进行非法捕鱼的渔船”。对于此次行动,秘鲁海军总指挥——何塞·诺列加海军上将对媒体称:“这是秘鲁50年来最大规模的一次追捕非法捕渔船的行动。”斯克斯在事后对媒体说:“我们希望此次事件能够对其他在秘鲁200海里经济专属区周围捕鱼的外国渔船起到警示作用。”秘鲁位于太平洋的东南岸,海岸线长达2200多公里。由于南太平洋上升流的作用,秘鲁沿海是世界关注中国渔船秘鲁被扣事件本刊记者　继…     

全国渔船检验执法监督三大行动稳步推进

<正>本刊讯(特约记者黄新胜报道)农业部在全国范围内开展渔船检验执法监督三大行动,是全国渔船检验系统开展渔船检验执法工作以来的首次重大行动,是切实发挥渔业船舶检验工作在保障渔业安全生产和渔民生命财产安全的骨干作用、促进渔船法定检验工作有效、有序开展的重要举措。根据《农业部办公厅关于开展全国渔船检验执法监督三大行动的通知》(农办渔〔2014〕25号)要求,各省、市、自治区渔业船舶检验局在渔业主管部门的领导下,结     

黄、渤海伏季休渔工作圆满结束，各地不断加大工作力度，确保渔业安全生产形势持续稳定——文登伏季休渔工作成绩显著

文登伏季休渔工作成绩显著在今年的伏季休渔工作中，文登市重点做了以下几个方面的工作：一是分片包干，责任到人，全时监控，加强对大马力渔船、渔港码头的管理，有效杜绝了大规模群体性违规事件的发生。二是保持上下级之间、地区之间的信息沟通，加强对异地靠港休渔渔船的管理，严防其擅自离港违规作业。三是认真抓好远洋渔业管理，坚决杜绝涉外渔业事件发生。     

渔民之家——龙须岛个体渔业联合社调查

龙须岛镇的个体渔民在生产中有三难。一是购买渔需物资特别是柴油难,导致生产时断时续,往往耽误一个汛期,减少经济收入;二是靠码头难,龙须湾过去只有两个小码头,因船多泊位少,渔船收港时十分拥挤,个体渔船     

滦南县水产服务中心积极救助遇险渔船

2007年8月26日，我县一艘渔船在曹妃甸海域遇险，在县水产服务中心和有关海事部门的奋力救助下，遇险渔船被成功救回到曹妃甸码头，5名遇险渔民全部安全获救，为渔民挽回经济损失30多万元。8月28日，遇险渔民李希选等人专程来到水产服务中心，送来两面写有“海上救难，扶贫济困”的锦旗，表达了他们真诚的谢意。     

山东省无檬县毛虾开捕

8月17日清晨，因伏休而沉寂了两个多月的海边就又喧闹了起来。无棣县110余艘修缮一新的毛虾捕捞渔船整齐地停靠在码头边，整装待发，渔民们紧张地筹备着出海前最后的准备工作。为切实做好毛虾开捕前的准备工作，并继续维护好今年的休渔秩序，无棣县海洋与渔业局本着“早准备、早部署、早行动”的“三早”原则，积极采取措施，做到既能让捕捞毛虾的渔民有序开捕，又能继续维护良好的     

发挥渔船检验基础作用 严防渔船安全事故发生——全国渔船检验执法监督三大行动座谈会召开

<正>开展全国渔船检验执法监督三大行动,旨在摸清全国渔船家底,消除安全隐患,解决渔船安全管理中多年存在的突出问题,提升我国渔船安全技术水平。本刊讯7月17日,农业部渔业船舶检验局在辽宁省大连市召开全国渔船检验执法监督三大行动座谈会。农业部副部长于康震在讲话时强调,没有渔船安全就没有渔业安全,就没有渔民安     

认真贯彻落实安全生产年要求强化渔业船舶检验管理工作

今年是渔业安全生产年，农业部渔业渔船检验局（以下简称船检局）认真按照渔业安全生产的“三项行动”和“三项建设”的要求，结合渔业船舶检验工作实际情况，逐步完善渔业船舶检验管理机制，加强渔船设计单位和修造企业的监管，探索落实渔业企业及船东作为渔船安全主体责任的检验管理要求，从源头上保障渔业船舶安全技术条件，扎实推进“平安渔业”建设。