煤巷锚杆支护成套技术

经过近年来的快速发展,煤巷锚杆支护技术已基本形成了由设计方法、支护材料、施工机具、工程监测等构成的煤巷锚扦支护成套技术。     

锚杆联合支护技术研究探讨

开展深部高应力软岩巷道支护技术的研究,对提高掘进速度和安全可靠性,降低支护成本,对矿井的深部开采和岩层控制都具有非常重要的意义.该文介绍了我国锚杆支护的发展状况,分析了影响锚杆支护效果的存在的问题,并提出采区巷道锚杆与锚素联合支护的可行性及优越性,具有一定借鉴意义.     

新型支护技术在沿空留巷中应用

鸡西矿业集团公司东海矿六采区在34#上薄煤层开采过程中采用新型锚带网加锚锁支护满足了留巷支护强度需要,在沿空留巷支护技术上取得成功,使回采工作面少掘一条巷道,既节约费用又缓解接续紧张.     

煤矿巷道锚杆支护技术的发展与现状

本文着重介绍了锚杆支护成套技术,包括地质力学测试、锚杆支护设计、支护材料、施工机具与工艺、工程质量检测及矿压监测、特殊地质条件支护技术等。实践表明:锚杆支护已经成为我国煤矿巷道首选的、安全高效的主要支护方式,显著提高了巷道支护效果,保证了采煤工作面的安全、快速推进,促进了煤炭产量的大幅度增长。     

巷道交岔点锚网(索)支护推广

巷道交岔点因其跨度大,围岩应力复杂,始终是井下巷道支护中的难点。本文结合我矿具体工程地质条件,通过理论分析和现场测试手段,借鉴锚网索支护设计方法设计出适合我矿掘进巷道交岔点的锚网(索)支护设计方案。     

土层锚杆在深基坑支护中的应用

<正>0.工程概况一炼钢改造工程低位料仓,位于一炼钢办公楼东侧中央大道西侧。地下建筑物的建筑外形尺寸为78.9mx20.3mx12.5m,基底标高—12.5m。施工区域的原自然地面标高0.95m,在基坑东侧,一炼钢的铁路运输线距基坑4.5m,西侧四层办公楼局基坑11m,北侧为火车运输端线,距基坑13m。该工程所处位置的地质地层为:见表1。     

影响巷道的因素与不同的锚杆支护方法

影响巷道的因素主要有围岩强度、地应力、断面形状与尺寸,不同地质条件下锚杆支护的主要方法是松软围岩巷道锚注加固、复合顶煤巷锚带网加锚索联合支护、综合顺槽采用锚杆锚索联合支护、综放面未采锚网支护.     

锚杆支护理论研究与应用

通过锚杆技术的研究及现场应用表明,对不同的地质条件采取不同的锚杆支护方式对支护效果和施工进度有很大的影响,如大倾角煤层、窗煤柱护巷、复合顶板、“三软”煤层等困难条件下的煤巷锚杆支护,文中就此提出锚杆控顶技术的研究及应用.     

隧洞围岩锚杆支护模拟方法对比分析

对锚杆支护模拟的杆单元法和等效法进行了对比分析。结果表明,杆单元法和等效法模拟锚杆支护都是可行的。锚杆支护效果对力学性质较差的围岩更为明显,且对锚杆间排距比较敏感,Ⅳ、Ⅴ类围岩的锚杆间排距不宜大于1.5m。等效法的有限元建模工作量小,缺点是计算结果对综合经验系数取值比较敏感。因此,可先用等效法进行支护方案初选,再用杆单元法进行复核。     

某煤矿顺槽巷道锚网支护系统研究

本文介绍了某煤矿17煤顺槽巷道锚网支护系统,通过分析可以看出,该支护系统具有良好的经济效益与社会效益,在煤矿巷道的支护中有一定的推广价值。     

张家湾煤矿开切眼锚杆支护参数确定的数值模拟

本文通过FLAC3D对张家湾堰煤矿6号煤层6106工作面,开切眼锚杆支护长度数的确定进行了数值模拟。通过模拟得到顶锚长度至少取2.4m,帮锚杆长度应取1.8m。对工程现场确定锚杆的锚固长度有指导意义。     

锚网喷支护在断层破碎带中的应用

介绍了锚网喷支护体系成为断层破碎带及不稳定岩石巷道一下中有效的支护方式,为企业带来了较大的技术经济效益。     

中空波纹钢注浆锚杆在矿井支护技术应用

本文介绍中空波纹钢注浆锚杆在桃园煤矿使用情况,通过现场应用,提出一定的看法。为中空波纹钢注浆锚杆在矿井支护运用中提供一些借鉴。     

锚杆支护参数的改革与应用

本文阐述了锚杆支护参数的改革与应用.     

高层建筑深基坑支护施工技术应用

本文结合工程实例,详细提出该基坑支护形式的施工措施,为同类工程提供参考实例.     

高层建筑深基坑支护施工技术应用

基坑工程选型-般考虑的因素较多,但总体上也是围绕着造价、可靠性、施工技术等进行,常遵循造价低、可靠性安全、施工技术优良、环境不受污染为依据。本文主要结合文献资料,对高层建筑基坑支护的主要施工技术做出分析和阐述。     

煤矿采矿工程巷道掘进和支护技术的应用研究

进行煤矿开采工作时,煤矿巷道掘进以及支护这两个步骤占据关键的地位,但它们容易受到施工设施、环境以及技术等方面的影响,引发众多的安全隐患,挖掘属于施工过程中的实际操控环节,其更多的还是对煤矿进行采矿、施工工作,让地下巷道的规划挖掘目标得以实现。巷道空间的施工应着重针对四周的煤层和岩体两方面,借助支撑作用使巷道空间受到保护,从而更有利于煤炭进行运输以及开采工作。