液压系统主要零部件的故障

1分置式液压系统主要零部件故障 1.1液压油泵 液压油泵在液压系统中,工作负荷最大,磨损最重. 液压油泵的主要故障是不供油或供油压力不足.其原因除油箱缺油、油液过稀或动力未接合外,主要是进油管漏气和液压油泵有内漏所致.(1)进油漏气.原因:一是进油管接头松动或进油管路有破裂处;二是油泵自紧油封密封不良.     

检查农用车故障的原则和方法

1 检查农用车故事的原则 检查故障的原则为：弄清真象，联系原理，结合构造，全面考虑，从简到繁，由表及里，按系分段，具体分析，尽量少拆，细心处理。 2 检查故障的方法 2．1 先查两头，后找中间 如燃油系有问题，先看油箱是否有油，开关是否打开，或看喷油嘴雾化是否良好。若有油，而喷油嘴不喷或雾化不好，这时应检查油泵进油和压油情况。若进油正常，则应重点检查油泵和出油阀，看其装配、调整和磨损情况，找出产生故障的主要原因。若进油不正常(油不足或有空气、水等)则应检查油……     

全液压转向器常见故障分析与排除

1转向沉重主要原因是没有供给转向器足够的压力油或是机械故障,具体有:(1)吸油不充分。油箱油液不足、油液黏度太大、吸油滤清器堵塞都可导致油泵吸不上油,从而不能给系统供给压力油。检查油箱液面高度,添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯。(2)油泵故障。油泵磨损过度,内漏过大,容积效率下降,在系统工作时,油泵供油量小于转向器公称流量,使系统压力建立不起来。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。(3)未装人力转向单向阀,或是杂物垫起单向阀钢珠使钢珠与阀座密封不严;或是单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间,这些都可导致动力转…     

全液压转向器常见故障分析与排除

（１）转向沉重 ①吸油不充分。油箱油液不足、油液勤 度太大、吸油滤清器堵塞都可导致油泵吸 不上油。检查油箱液面高度，添加足够的液 压油厘换合适的油液；清洗或更换滤芯。 ②油泵故障。油泵过度磨损，内漏过 大。检查油泵工作情况，修理或更换油泵。 ③未装人力转向单向阀；杂物垫起单 向阀钢珠使钢珠与阀座密封不严；单向阀 钢珠掉入阀套与阀体环槽之间，这些都可 导致动力转向时单向阀关闭不严，进出油 口连通。检查单向阀安装情况；检查油液是 否清洁。清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀 座密封情况不严时可通过研磨修复，然后 换装新…     

农业机械液压系统油温升高主要原因分析

<正>1油液的影响(1)油箱中油液不足。通常油箱的容积在设计时取液压油泵每分钟流量的3～8倍进行估算,且油面高度不超过油箱高度的80%。如果油箱内油液不足,从系统中工作的油液刚流回油箱,还未充分冷却,又被油泵吸入系统工作,油液在一定时间内的循     

分置式液压悬挂系的正确使用

东方红-75型、铁牛-55型拖拉机的液压悬挂系统都属于分五式的。为保证液压系统经常处于正常工作状态，充分发挥作用，必须正确使用和维护。一、液压油泵1．较长时间不使用液压油泵时，应利用传动离合器手柄使油泵和发动机分离。常啮合式油泵如长期搞运输作业，应拆除油泵的传动齿轮。为了防止碰伤齿轮，接合或分离油泵和发动机时，必须在发动机熄火时进行。2．严格按规定添加液压油，并保证用油清洁。若有杂质将产生故障。3．经常检查油泵各处有无渗漏现象。外漏现象：油箱中的油产生大量气泡，大量油液从加油四溢出；油泵壳体与油泵盖的接…     

拖拉机液压系主要零件的故障

拖拉机液压系主要零件的故障１．液压油泵液压油泵的主要故障是：不供油或供油压力不足。引起此类故障的原因除油箱缺油、油液过稀或动力未接合外，主要原因是进油管漏气和液压油泵有内漏。（ｌ）进油管漏气。一是进油管接头松动或油管有破裂处；二是油泵自紧油封密封不良...     

拖拉机液压系统常见故障原因及排除方法

拖拉机液压系统常见故障的原因及排除方法如下: 一、农具提升缓慢 1.液压油箱中缺油或吸油滤网堵塞,油泵吸油量减少,建立不起正常的工作压力。应按规定加足机油或清洗滤网。 2.油泵进油管接头或自紧油封密封不良,吸入     

半分置式液压系统不能提升农具故障的判断

半分置式液压系统发生不能提升农机具的故障时,首先要检查液压油箱内油液是否充足或液压油泵供油是否正常。前者可以用传动箱上的量油尺来检查;后者可松开油管接头来检查液压油泵的供油状况。当发动机正常运转时,如油管无油液流出或流出的数量不足,说明液压油泵不供油或供油不足;若液压油泵供油正常,且无空气排出就要考虑分配器中的回油阀     

悬挂机构常见故障分析

１农具不能提升造成原因有油箱缺油或油泵离合器未接合 ;回油阀关闭不严、油缸定位阀卡住或挡块与阀杆间隙过小 ,油缸或油泵内漏严重或油液中有空气 ;安全阀关闭不严等。油缸或油泵内漏严重需修理 ,回油阀卡住可用小木棒敲击回油阀使其落下。２农具提升缓慢造成农具不能提升的各种原因中 ,除离合器和安全阀外 ,其他各项情况不太严重时 ,均会使农具提升缓慢。此外油温过高或过低 ,油液粘度过大或过小也会造成农具提升缓慢。３高压软管爆裂经常用“中立”位置耕地以及运输中油缸未用定位阀定位等 ,易造成高压软管爆裂。４油箱加油口溢出泡沫油…     

液压系油箱及滤清器的保养

拖拉机、联合收割机、推土机分置式液压系中的油箱和滤清器虽然是液压系统的辅助装置,但起着相当重要的作用,一般出现液压故障或元件早期磨损,大多与它们有关,主要是液压油不清洁所致。在液压油路系统里油垢、磨屑、尘土等随使用时间增长而增加,因此,按期进行清洗、保养液压油箱、液压滤清器是确保液压油清洁的重要途径,是延长油液乃至液压系的使用寿命的有效手段。液压系统的特点是回油滤清,正常工作时,回油经过滤芯滤清流回油箱。滤清器上装有安全阀、磁铁,当滤芯堵塞时,回油便不经过滤清而通过安全阀直接流回油箱,从而保证油泵的正常工作。如果不清洗滤芯,长时间用不经过滤的油液,系统各元件就会加剧磨损,以致造成系统部分功能丧失,故障频繁。     

分置式液压系统几例故障的排除

1液压油箱冒泡沫或向外溢油　　在液压油箱有大量泡沫,甚至从加油口处冒出,一般还伴有液压系工作不稳定,悬挂农具提升缓慢且断断续续出现抖动等一些故障现象。其主要原因是液压系统油液中有空气。可采取以下方法检查并排除。　　首先检查油箱内油面是否过低,油箱盖的通气孔是否堵塞,油箱油温是否过低,以及吸油管路各接头是否松动,密封胶圈是否损坏等,并视情况予以排除。如果以上检查均正常,则应检查油箱滤清器是否堵塞,油泵自紧油封是否损坏。如果故障为农具提升缓慢且产生抖动,但分配器的滑阀仍可自动回位,其原因一般是油箱滤…     

小型机动喷雾器的常见故障及排除办法

1.不能启动或启动困难：若油箱无油，则加燃油即可；若油路不畅通，则清理油道；若燃油过脏，油中有水等，则需更换燃油；若汽缸内进油过多，则拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可；若火花塞不跳火，积炭过多或绝缘体被击穿，则应清除积炭或更新绝缘体；若火花塞、白金间隙调整不当，则应重新调     

分置式液压系统的维护与故障检查

液压系统是拖拉机的重要工作部件,根据我多年实践、总结维护检查如下:1故障检查(指旧机而言)1.1悬挂农具提升缓慢且抖动,油箱加油口冒出大量泡沫或油花(1)油箱油面过低,使油气混合吸收油泵。(2)油温过低,油泵转速高,液压油流动性差,形成真空吸入空气。(3)过滤器堵塞或油箱盖通气孔堵塞,低压油路真空过大,吸入空气。(4)油泵进油口胶圈损坏,油箱接头螺母松动,吸入空气。(5)以上部位都没问题时应检查油泵工作能力,一般是油泵盖内圈自紧油封磨损或弹簧圈弹力不足、折断所致。1.2悬挂农具不能提升或提升时突然下降(1)检查油泵结合手柄是否脱位,油…     

一键改流向的油泵智能控制工具

正1研制背景运行中的油浸式有载调压开关由于密封不严、紧固螺栓松动、安装工艺不正确、外力碰撞等原因可能发生漏油和渗油,造成油位不足,此时会影响开关的正常功能。当开关缺油时,需对其进行补油。补油操作时首先将调压开关油箱上的油枕排气塞打开,然后在呼吸器下端呼吸口处垫圈或拆除呼吸器,接着用油泵通过进油管和漏斗从加油口慢慢向调压开关的油枕注油,油箱的空气通过排气管排出,直到油位到位为止,若加油过量,则需更换出油管进行排油。     

十七个自行熄火的原因

1.回油管接头螺栓装错一台配装495型柴油机的拖拉机,大修后试车,刚启动片刻便自行熄火。机手卸下油泵放气螺栓,用手油泵排空气总是排不尽,更换柴油粗细滤清器总成及所有的油管接头垫圈后仍不奏效。究其原因是:该油泵的回油管接头螺栓装错了。1号泵的回油管接头处装有限压阀,只有当油泵上盖油道中的柴油达到一定的压力时才开始回油。而误将一般的油管接头螺栓装到该油泵的回油口处后,当手油泵拉钮上提时,油泵中的柴油伴随从油泵放气孔处吸入的空气,经回油管接头螺栓进入细滤器,并与油箱来油汇合进入输油泵进油阀上腔。当输油泵拉钮下压时,进…     

齿轮泵轴向间隙补偿及其零件安装

液压系统的齿轮泵工作时,进口是低压腔,从油箱中吸油,出口是高压腔,给液压系统供给压力油,由于油泵两端压力不相等,油液要通过运动副间隙从高压腔向低压腔泄漏,随着工作压力的升高,泄漏量也随之增加。引起泄漏的途径通常有3个,即有3种间隙:①两齿轮啮合处的啮合间隙;②两齿轮齿     

转向装置的几个故障判断和排除

一、机车转向沉重的检查和排除 当转向沉重时,装有动力转向系统的机车首先应检查转向贮油罐是否缺油。如缺油,应检查油液管路及其接头是否有漏油痕迹。对于转向油泵直接由发动机联动齿轮驱动的机车,还应通过检查发动机油面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹,但油底壳油面升高,表明转向油泵主动轴油封漏油,应拆下更换新油封。如转向贮油罐不缺油,可根据先易后难的原则,先检查前轮是否缺气,如不缺气,则利用油液“流量压力检查仪”检查动力转向系     

大型翻斗车液压举升系统故障分析与排除

大型翻斗车的举升系统广泛采用液压式,一般由举升油泵、举升缸、举升油箱、操纵与控制阀、油管路和车厢等组成。正常情况下举升车厢时,油液经举升控制阀后供给举升缸,实现车厢的举升,最后油液经回油细滤器回到油箱。由于在使用中存在严重超载、偏载、使用方法不当、维修养护不及时、运行环境恶劣等情况,会引发举升系统一些故障。这些故障直接影响了车辆的运输功能、自卸功能乃至行车安全。所以,故障出现时必须及时诊断和排除。文章以大型翻斗车为例介绍举升系统常见故障产生的原因及处理办法。     

全液压转向器的人力转向

<正> 全液压转向器的人力转向是相对于动力转向而言。动力转向时,油泵来油经转向器随动阀(阀芯与阀套)进入行星转子副,推动转子跟随方向盘转动,转子此时起到计量马达的作用,把定量油液压入油缸的左腔或右腔,推动转向轮实现动力转向,油缸另一腔的油液则流回油箱。因为动力转向是油泵提供动力推动转向轮,所以转动方向盘很轻松。而人力转向是指当发动机不工作或液压系统发生故障油泵不能供给压力油,特别是当下坡时,为了不使机器操纵失灵以至酿成事故,必须使方向盘能