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(1)应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸.
(2)应及时检查水箱,缺水后要立即停机,待箱温降至60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水.高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90%以内,以防止发动机过热. 相似文献
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<正>一、夏季气温高,车辆不易散热,润滑油会变稀,黏度下降,容易出现故障。因此,要将油底壳和滤清器的冬用机油放出,并进行清洗,换成夏用的14号柴油机机油;变速箱和后桥壳内的齿轮油,改用30号的齿轮油。应把机油转向开关由冬旋至夏,让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道,以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。二、保持冷却系统清洁。夏季到来时,要对拖拉机冷却系统进行一次彻底清洗。将水箱、水道、散热 相似文献
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夏季天气炎热,农机在高温环境中运行,若维护不当,容易发生各种故障,因此,在使用农机的过程中,机手需从以下几个方面加强防范,以提高使用效率,减少农机故障的发生,使农机安然度夏。1.防发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机开锅,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确 相似文献
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一防发动机温度过高造成"开锅"。三夏期间气温高,影响发动机的功率,超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件,造成发动机"开锅"多数情况是水箱缺水,但此时不可立即加入冷水,否则会引起缸盖或缸体炸裂、甚至烫伤人体。遇以上情况应立即停止作业,低速运转,待水温降下后再加入清洁的冷水。 相似文献
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夏季气温高,农用运输车、拖拉机在高温环境中工作,容易发生故障和事故.在炎热的夏季使用农用机车,应特别注意以下一些问题. 相似文献
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冬季气温低,为了方便启动,有些发动机便装有电火焰预热器,将进气管内空气加热,使燃烧室内混合气温度升高而易于启动。使用电火焰预热器的发动机还能大大缩短启动时间,降低发动机启动磨损,并减少蓄电池大电流长时间放电而造成的损伤,从而延长使用寿命。 相似文献
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1卫生大扫除摘去柴油机保温被,对机器表面的油污、尘土等进行卫生大扫除。2旋转机油指示器凡在润滑油路中刻有冬、夏旋转指示器的柴油机,应将指示器箭头旋转指向夏字,实现机油大循环。这样,可以有效地避免机油温度过高而导致机油压力降低而出现机件磨损。 相似文献
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一防发动机温度过高夏季气温高,影响发动机的功率。 二防使用的油料不对路润滑油粘度随温度高低而变化,温度升高则粘度下降。 相似文献
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夏季天气炎热,拖拉机在高温环境中工作,应特别注意以下事项:一、避免蓄电池曝晒。电解液温度过高,极易产生翘曲变形,使活性物质脱落,木隔板受到损坏,故应避免蓄电池曝晒。 相似文献
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一防发动机温度过高 夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负荷应控制在90%左右为宜,留下10%作为负荷储备,以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。 相似文献
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<正>严寒的冬季给农业机械的使用和维护带来诸多困难,如冬季发动机难以启动,耗油量增加,容易产生冰冻和行车事故等。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,减少事故和故障发生,机手在冬季使用和保养农机时,应注意以下几点:1加强机体保温(1)拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。(2)启动发动机要事先预热,向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停后,放出再加热水,直到机温达到40℃以上 相似文献
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夏季是农机使用繁忙时节,在高温酷暑下作业易导致农机事故高发。针对高温条件下农机作业易发生的几个主要问题,提出安全使用及维护保养措施,以期为提高农机作业效率、实现安全生产、延长农机使用寿命提供参考。 相似文献
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1.潜水电泵安全使用要点 (1)选购潜水电泵时应注意其型号、流量和扬程.如选用的规格不恰当,将无法获得足够的出水量或扬程.另外,应搞清潜水电泵的旋转方向.为防止潜水电泵在水下工作时漏电而引发触电事故,应装有漏电保护开关. 相似文献
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发动机在工作时,润滑系统好是保证发动机良好工作的主要条件,而其中机油是保证活塞、活塞环与气缸、曲轴、凸轮轴与大小瓦等运动部件良好润滑与冷却 相似文献
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1.正确选用油料(1)柴油。由于柴油中含有石腊成分,当气温降到接近柴油的凝固点(7℃左右)时即有石腊析出,堵塞油路。所以选择的柴油凝固点应高于环境最低温度5~10℃,可以选用凝固点低、流动性好的0号、-10号和-20号轻柴油。(2)润滑油。应在清洗润滑系的基础上,换用黏度 相似文献
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相对而言,机手们一般特别注意冬季拖拉机的使用与维护。因为在冬季发动机不易起动,而且稍有马虎,机器就易出现故障。夏天则不同了,环境温度高,发动机一打就着。所以,有的机手说:“拖拉机夏天维修简单方便,只要不缺油、不缺水,就没有什么大问题。”其实,并非如此。 相似文献