汽车变速器参数优化选择流程和方法

本文阐述了某款机械式变速器在整车匹配中速比等参数优化选择的依据,首先介绍了速比优化方案开发流程,然后结合CAE分析详细介绍了动力性经济性平衡点选择、工况油耗和挡位油耗分布图、驱动力与行驶阻力分布图、挡位行驶性能评估图、加速性能评估图、坡度和高原起步性能评估图等方面的内容,使得整车性能目标达到较好的平衡点.     

拖拉机作业时如何节油

检查轮胎气压气压过高或不足，都会增加行驶阻力，使油耗升高。     

汽车驾驶节油的具体措施分析

汽车的驾驶技术是一个不断积累的过程,特别是针对不同的路面情况,需要选择合适的驾驶方法。驾驶员要在实践的过程中不断的总结降低油耗的经验和技术,不断的提高自己的驾驶水平,在保证汽车驾驶安全的基础上尽量的降低汽车的油耗,降低政府部门的财政支出,提高政府的财政效率和水平。本文作者结合多年来的工作经验,对汽车驾驶节油的具体措施进行了研究,具有重要的参考意义。     

浅谈轻量化技术在汽车领域的应用和发展前景

随着汽车节能减排和环保的要求越来越高,除了"新能源"技术外,如何减轻汽车重量,从而降低汽车油耗,轻量化技术在汽车领域的应用可以有效地解决这些问题。     

小型汽油机测功台架设计

本文介绍的试车平台是针对小型汽油机出厂检测设计,集功率、转速、油耗测试为一体,并通过快速装夹机构,操作方便,能提高试车可靠性。     

基于车载定位系统的加油站自动导航功能研究

文章主要在现有的车载定位系统中增加新型自动导航功能。主要包括驾驶习惯下油耗监测方法,加油站定位规则,以及加油站的自动导航算法。文章为探究在车载定位系统中的二次开发,将加油站自动导航功能引入现有的车载定位系统。     

我国汽车节能减排对策研究

我国汽车保有量快速增加,给能源和环境带来巨大的压力。本文在分析我国汽车行业现状的基础上,研究影响汽车油耗的主要因素,并从优先发展公共交通、研发使用汽车节能减排技术、大力发展新能源汽车、强化汽车使用过程节能等方面提出汽车节能减排的对策。     

柠条机械平茬相关问题的探讨

通过利用几类不同厂家与型号的平茬割灌机,对柠条平茬效率及油耗、锯片选择等方面所涉及的相关问题进行了对比分析,初步筛选出较为适宜的柠条平茬机械适机型、平茬方式、存在问题及建议等,旨在为加速柠条资源的可持续经营与产业化开发提供技术参考。     

中转成品油库减少油品损耗探讨

中转成品油库密闭管道输送、成品油储存、运输、装卸频繁,以及陕北地区风沙大,昼夜温差变化大等特点,根据近几年成品油油耗控制的实践经验,提出通过内部控制管理、采用新技术和设备,对储油设施进行维护保养,确定最佳操作程序,以减少成品油在收、发、储过程中的损耗。     

坡起防后溜车变速器改进设计

驾驶新手购车时,往往热衷于自动挡汽车,其根本原因在于害怕上坡道起步及转弯时选错档位造成发动机熄火。但自动挡汽车价格高、油耗高,后期维护费也高。本文通过分析上坡道汽车司机起步所操作的步骤及机械变速器工作原理,对机械变速器进行改进设计,解决上坡道起步向后溜车问题。     

农用小型汽油机节油的方法

1杜绝隐性渗漏渗漏不仅直接造成油料的损失浪费,还严重的影响汽油机的技术状态,而且污染环境。汽油与水均为无色液态,工作时振动容易诱发肉眼难以及时发现的渗漏,如油管老化破裂、油路各连接处松动。如运行过程中发现油耗突然增大,首先要想到渗漏。并依次按油路路径逐一检查,发现渗漏及时排除。     

一种汽车驾驶行为的数据分析方法

本文介绍一种在车载环境下的总线数据收集与分析方法 ,通过阐述各项总线信号之间的关联表现与对应电控模块工作原理,对在一段时间内的各项数据进行综合分析,提出了与经济驾驶相关联的几种工况模式,并通过工况模式反映出在一段时间内的车辆综合油耗与驾驶行为间关联性,为驾驶行为习惯提供参考分析依据。     

浅谈汽车油耗实时监控技术应用

汽车油料监控系统可方便地对汽车油料使用过程进行实时监控.该系统从设计上可分为油量数据采集器、无线射频抄表器和PC机软件三个部分.结合了数据采集、数据存储、无线射频抄表三个关键技术,实现了实时记录汽车油耗,通过无线射频方式抄表并上传至PC机,由配套业务管理软件分析数据并进行绩效管理.     

采用蒸汽换热装置降低燃油成本

原油加热是油气集输泵站在处理原油过程中的一个重要环节,其决定着原油含水指标的完成和原油管道外输的安全平稳运行,在实际生产中由于加热炉油耗较高,换热效率较低,生产的正常运行受到影响.本文针对加热炉在实际生产中存在的不足进行了详细分析和论述,并在生产中采用直掺式换热器给原油加热,降低了吨油成本,提高了换热效率.     

浅谈互通式立交及其测量工作

立交桥是伴随着社会经济增长和汽车工业发展而产生的一种道路交通设施。随着社会经济的增长,汽车工业快速发展,促使道路交通运输业迅速发展。此时道路上的一些平面交叉口就成为行车的咽喉地段,交通拥挤不堪,堵塞现象严重,通行能力小,车速低,油耗大,交通事故频繁平面交叉越来越不适应交通量增长的需要。为此,不得不使平面交叉变为立体交叉,使道路交叉向立体化方向发展。     

降低颗粒饲料含粉量的措施

1 含粉量高的原因 前不久，A厂生产的颗粒饲料含粉量偏高．影响了产品品质。为了解决这个问题．A厂降低了下料速度，即通过降低每小时产量的方法来减少含粉量。但当每小时产量降低太多时（如下降到8t/h以下），能耗（包括电耗和油耗）增加，不仅影响生产效率，而且也会导致生产成本增加。     

叉车混合动力驱动和能量回收系统研究

传统内燃叉车普遍存在效率低、油耗大、排放污染严重等问题,而电动叉车存在能量回收效率低、电池续航能力差等问题,为实现节能减排的目的,提出了一种油一点混合式叉车混合动力驱动和能量回收系统结构。以某型3吨叉车为研究实例,分析该系统的能量回收效率及节油性能,并对电机、超级电容、发动机进行参数设计,通过对电机回收力矩所产生的回收效率影响的分析,提供系统的控制策略依据。     

农用小型汽油机的节油维护

1杜绝隐性渗漏 渗漏不仅直接造成油料的损失浪费，还严重的影响汽油机的技术状态，而且污染环境。小型汽油机系列用于水稻脱粒、农田灌溉等，工作环境差。汽油与水均为无色液态，工作时振动容易诱发肉眼难以及时发现的渗漏。如油箱小裂缝、油管老化破裂、油路各连接处松动。如运行过程中发现油耗突然增大，首先要想到渗漏。并依次按油路路径逐一检查，发现渗漏及时排除。     

浅谈油门节能法

<正>随着农业机械化事业的迅速发展,农民购买拖拉机及各类机车日益增多,在当今国际燃油价格猛涨的影响下,机车作业成本不断提高,人们对节能观念不断增强,然而油门节能法对降低能源消耗有着重要意义,其油门节能法潜力很大。正确使用油门不仅可以减少积炭,减轻机件磨损,延长机器使用寿命,减少故障发生,还是降低油耗的重要措施之一。笔者在经过多年的驾驶实践与教学过程中,总结出一套简单的油门节能方法,供读者参考。     

高强板门槛部品的冲压成型研究

轿车轻量化研究已经成为现代汽车工业的热门课题,高强板在金属车身上的广泛使用,能够有效减轻车身重量,降低油耗.文章介绍了一款轿车高强板门槛部品的冲压成型研究成果,首先通过对高强板材料的试验测试,获取性能参数,利用3D造型和CAE分析,得到成型回弹曲线,最终根据回弹补偿面和多段整形结构,实现部品成型工艺,克服冲压调试过程中,高强板成型性能不好,贴模性差,以及回弹严重等难题,有效缩短了模具开发周期,降低了开发成本.