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20世纪30年代以来,混凝土的需求量增加,混凝土的耐久性问题也随之而来,而高性能混凝土所具有的特性也不一定能保证在严酷的环境中长期的耐久性.本文回顾了高性能混凝土的发展历程,在现有的混凝土耐久性研究基础上分析影响高性能混凝土耐久性的因素,以及提出增强其耐久性的设计要点,以期引起混凝土行业的重视,使高性能混凝土的发展有新的突破. 相似文献
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高性能高耐久性混凝土在桥梁工程上的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了导致混凝土桥梁耐久性不足的影响因素。并结合工程实际提出了采用优化的高性能高耐久性混凝土是防止混凝土桥梁过早破坏的技术措施,值得在实际工程上推广应用。 相似文献
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高性能混凝土具有高强度、刚度、弹性模量和耐久性。因此在桥梁中应用的优点是:跨径长、主梁间距大、构件更薄、耐久性强等;在道路中应用耐久性的特点极为显著。 相似文献
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本文介绍了林区预拌混凝土和高性能混凝土的现状与发展,其性能指标应满足强度、工作性和耐久性三项基本要求. 相似文献
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对混凝土结构进行耐久性设计,提高结构的安全性和耐久性已成为全世界关注的重大课题。笔者提出在进行混凝土结构耐久性设计之前,首先要进行结构的工作环境分类,然后确定结构的设计使用寿命,最后利用极限状态对耐久性极限状态进行验算,科学地设计出既安全又适用,又耐久和混凝土结构,从而延长使用寿命,提高经济效益。 相似文献
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本文论述了国内高速公路桥涵结构的耐久性设计现状,并根据《公路工程混凝土结构防腐技术规范》及工程经验,综合国内外研究成果和工程经验,提出了施工图设计中解决混凝土桥梁结构的耐久性的技术措施。 相似文献
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随着建筑业的飞速发展和科技水平的不断提高,工程对混凝土的各种性能要求越来越高,不仅要求混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等,而且还要求混凝土结构表面无蜂窝麻面光洁如镜的外观,尤其是清水混凝土结构要求更为严格,为此我们必须加以防范,给予重视。 相似文献
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只强调混凝土结构强度设计,而忽视混凝土结构耐久性设计,造成混凝土结构过早破坏严重,经济损失很大。特别对盐冻破坏尽快采取相应的技术措施,减少相应的损失。 相似文献
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研究混凝土桥梁耐久性具有重要意义。本文分析了由于混凝土的裂缝、钢筋锈蚀、冻融破坏、碱——集料反应及混凝土表层渗透性等对桥梁混凝土耐久性的影响问题,并提出了如何提高桥梁混凝土结构耐久性的几点建议。 相似文献
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水泥混凝土路面以其强度高、稳定性及耐久性好等优点在高等级公路建设中得到广泛的应用,其经济效益是显著的。然而公路路面长期受车辆荷载和自然因素的影响,只有可靠的施工质量才能体现水泥混凝土路面的优点。而影响水泥混凝土路面的质量因素 相似文献
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阐述了高性能混凝土产生的背景和国内外学者对高性能混凝土的认识与定义,并详细介绍了高性能混凝土的国内外的研究与未来发展问题,同时,还针对高性能混凝土研究与发展中的一些问题进行了探讨。 相似文献
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高掺量粉煤灰在大体积混凝土中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着混凝土施工技术的发展,高强已不再是混凝土的首要指标,而越来越多地强调混凝土力学性能、耐久性以及经济性的统一。粉煤灰混凝土技术不仅可实现粉煤灰资源化,解决环境污染问题,还可以改善混凝土质量,增加混凝土品种,降低混凝土水化热及综合成本等。本文着重介绍了粉煤灰大体积混凝土的历史、现状以及发展趋势,探讨了高掺量粉煤灰混凝土的社会经济意义、性能、应用前景以及存在的问题。 相似文献