患者签字，医生是否可免除赔偿责任？

今年8月8日上午，我被个体医生王某诊断患有阑尾炎。当天下午，我在注有“手术发生意外医生概不负责”字样的手术同意书上签字后，王莱在其个体诊所内为我实施了阑尾切除手术。然后，王某在历时一个多小时而不能完成切除手术的情况下，草草地把刀口缝合，并通过打急救电话将我转给县人民医院进行术后救扩。我在县人民医院治疗9天，花去各类费用共计986元。出院后，我着实为没治好病而苦恼，便找王莱协调赔偿事宜，但王某以我已在手术同意书上签字为由予以回绝。请问，王莱拒绝赔偿的理由是否成立?我应该通过什么途径讨要赔偿?     

牵引车投保挂车未办交强险也得全额赔偿

编辑同志:我买了一辆牵引车,并办理了交强险,但后面的挂车则没有投保。半年前我驾驶该车时,挂车部分将行人郭某撞伤,花去医疗费用8000余元,加上郭某10级伤残的损失共计4.7万元。经交警部门认定,双方负事故的同等责任。可事后不但保险     

浅谈“公车私驾”拖拉机事故的赔偿责任

在拖拉机事故处理中,有些事故是驾驶员未经所在单位安排或领导同意,就私自驾驶拖拉机外出,或干私活,或另作他用而发生的,这种事故我们称之为“公车私驾”拖拉机事故。驾驶员“公车私驾”发生事故需要承担赔偿责任时,是由驾驶员独立承担,还是由驾驶员所在单位赔偿,抑或由二者共同赔偿呢?笔者认为,“公车私驾”拖拉机事故具有一定的特殊性,其赔偿责任的认定也有别于其他事故,现根据自己处理此类事故的经验谈点个人粗浅的看法。一、在拖拉机事故处理中,驾驶员应当承担赔偿责任,公车单位不承担赔偿责任,这是确定“公车私驾”拖拉机事故赔偿责任…     

农村学徒违反流程致残,工厂应否给予工伤赔偿?

<正>编辑同志:我是一家工厂的农村学徒工。三个月前,我在操作机床时,因学艺不精,不小心违反了操作流程,致使我的左手手掌被机床轧伤。虽花费了医疗费用22068元,但我仍然落下八级伤残。当近日我要求工伤保险部门给予工伤待遇时,却被告知工厂并未为我办理工伤保险。而工厂以我为学徒工,其无需为我办理工伤     

司机违章致人紧急避让受伤虽未直接碰撞也必须赔偿

正案例:2014年3月某日,江西兴国县胡某在驾驶小车行进过程中,为抄近道突然跨越道路中心的黄色双实线左拐调头,驾驶摩托车紧随其后同向而行的赖某猝不及防,紧急避让中摔倒在地,导致全身多处软组织挫伤、左腿粉碎性骨折,住院治疗48天花费11万余元医疗费用,还落下八级伤残。经交警部门认定,小车驾驶员胡某需负事故的全部责任。但对赖某的赔偿要求,胡某却一再拒绝。理由是胡某驾驶的小车与赖某及摩托车并未发生直接碰撞,且事故是赖某没有     

遭遇外来侵害,农民工可直接要求雇主担责

编辑同志:我是个体工商户李某所雇的农民工,从事的是店内销售工作。半年前,由于一名客户购买了较多的货物,我遂主动帮其将货物搬至门口的小车。不料,因小车未拉手刹而突然滑动,而我猝不及防,车轮从我脚面压过。我不仅为此住院治疗34天、花费28000余元医疗费用,还落下九级伤残。由于我与客户沾亲带故,不好意思向其索赔,遂要求李某担责,但被拒绝。理由是我帮助客户搬货,并未经其同意也非其指派,完全与工作无关;我的伤是客户所造成,我只能     

“丢车不赔”告示 不是单位免责的挡箭牌

编辑同志:我是一名农民工。为规范管理、方便员工停车,我所在的公司在门边划出一大块地,专设了免费停车棚,还在显眼位置竖牌写明"请自行妥善保管,公司对职工存放的摩托车、自行车丢失,不负任     

保险金缩水 法律有权说“不”

被保险人在机动车交通事故责任强制险保险期间发生保险事故,赔偿了受害人的全部费用后申请理赔,保险公司以属不合理费用为由对部分医疗费拒赔且未提供任何证据,然而,法院认为:保险金缩水,法律有权说"不".     

略论车辆保险理赔实务中“车上人员”的界定

由于我国保险法律法规没有对‘车上人员"一词进行界定,究竟何为"车上人员"车上人员受伤,保险公司如何承担赔偿责任?成为保险理赔实务中一个难题。关于"车上人员"的界定理论上有三种说法。第一种是依附说:车上人员必须依附于车辆本身,如人员脱离车辆,则不再属于"车上人员"。第二种是承运关系说:《合同法》规定旅客与承运人之间形成运输合同关系,旅客在运输过程中所受的伤害,承运人都应当承担赔偿责任,如果承运人购买了附     

秸秆只能在“烈火中永生”吗？

狼烟起,眼迷离.空旷的庄稼地中,烟雾缭绕,火苗肆意地蔓延着,一旦有风力助阵,大火会变得更加肆无忌惮.于是,周边的空气变得异常呛人,附近的公路能见度骤然降低,相邻的建筑物随时可能被引燃……一连串的异常情况不断发生.这是一幅什么场景？其实这就是现阶段时有发生的农民烧秸秆的现场.尽管政府部门年年禁烧,却是屡禁不止,这是为何？     

新形势下拖拉机的“第三者险”

由于种种原因,拖拉机第三者责任保险的赔付率居高不下,在市场经济的作用下,保险公司对拖拉机的第三者保险作了几次调整《。道路交通安全法》的颁布实施,以及最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的同时出台,加强了对人身损害死亡赔偿,出院的后续医疗等法律保障,提高了事故的赔偿金额,保险公司相应出台的拖拉机保险费率已达到三年前的三到五倍。而由于经济宏观调控等原因,造成拖拉机运输市场普遍不景气,机手的收入较往年大幅下降。拖拉机手一方面收入减少,另一方面由于费用太高,转行另谋出路的大有人在,有的甚至…     

“作业小时生产率”能否作为推广鉴定大纲中指标的探讨

0引言农业机械推广鉴定大纲是农机产品推广鉴定的依据,是具有强制性要求的行业规范,其规定的指标应具有科学性、准确性。然而,在现行有效的农业机械推广鉴定大纲中,很多大纲都规定了机器的"作业小时生产率"这一指标,如DG/T015—2009型玉米收获机械、DG/T057—2011型油菜联合收获机及DG/T006—2012型微耕机,而且在大纲中规定这一指标似乎已经成为一     

拖拉机“交强险”保险中存在的问题及对策

自《机动车交通事故责任强制保险条例》2006年7月1日起施行以来，拖拉机交通事故责任强制保险（下称“交强险”）有了良好的开展，其有效地促进了农机监理事业的发展。然而，自2008年年初以来，拖拉机“交强险”的保险工作遇到了很大的困难，“交强险”的“投保难”已经成为广大拖托机所有人的“头痛事”，已经到了机手投保无门的地步，这不仅导致《机动车交通事故责任强制保险条例》无法得到有效实施，而且拖拉机“交强险”投保中出现的问题，又反过来严重地影响着农机安全。     

在“一体化”建设中打造“上下同欲”的队伍

县供电企业如何加快适应国家电网公司“三集五大”体系建设的要求，关键是在农电“一体化”建设中要尽快建立起一支满足形势发展需要的“上下同欲”的员工队伍。     

“三者险”该怎么办？——对安徽省宣城市宣州区拖拉机第三者责任保险工作的思考

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)已经颁布实施一年多时间了,该法将上道路行驶的拖拉机纳入机动车管理的范畴,该法和随后出台的农业部《拖拉机登记规定》都将第三者责任险(以下简称“三者险”)作为拖拉机登记注册、上路行驶的必要条件和法定条件。《道交法》还规定,对未参加“三者险”的机动车(含上道路行驶的拖拉机)实行扣车、罚款的处罚和立即补办的措施。2004年7月1日开始实施的《中华人民共和国行政许可法》在“法律责任”一章的条文中明确了行政机关及其工作人员对不符合法定条件的申请人,准予行政许可的行政责任…     

在中职英语教学中开展“适性教育”的设想

中职生英语基础较差，个体差异大，英语教学质量令人堪忧。笔者分析了目前中职英语教学中存在的突出问题，并提出在中职英语教学中开展“适性教育”的设想。     

在物理教学中构建学生“主动参与”的策略

教学过程应该是促进学生“自我发展”的变化过程。教学过程只有通过学习者本身的积极参与、内化、吸收才能实现。因此学生能否主动地参与成为教学成败的关键。     

辅导员在高职“后进生”转化中心理效应的运用

高职“后进生”不良行为转化一般要经历醒悟、转变、反复、稳定等几个过程,辅导员在不同的阶段运用不同的心理效应可以帮助高职“后进生”更好地转化,矫正其不良行为.     

政工干部在和谐企业建设中要做“有为”的践行者

从事思想政治工作要以创建和谐企业为主线，在“大政工、大监督、大宣教”工作格局中“有为”，尽心尽力尽责服务于企业中心工作     

农业机械在兴宾区甘蔗“双高”基地建设中作用的思考

阐述农业机械在甘蔗双高基地建设中的作用,结合兴宾区甘蔗双高基地的发展现状,分析双高机械化工作存在的问题,提出加快农机化双高基地建设的建议。