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相似文献
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1.
变电站电气设备异常声音的分析与判断汶上县供电局毛军,田雷1变压器正常运行时,由于交流电通过变压器线圈,在铁芯里产生周期性的交变磁通,就引起铁芯的振动而发生均匀的“嗡嗡”声。1.1由于过负荷:变压器线圈电流较大,使铁芯磁通密度增加,引起铁芯硅钢片的振动...  相似文献   

2.
<正>1变压器声音与运行状态的对应关系在长期的运行实践中,发现变压器的声波频率在不同的运行状态时存在明显不同的对应关系。例如:正常运行时,由于交流电通过变压器绕组,在铁心中产生周期性的交变磁通,引起铁心振动而发出"嗡嗡"声;过负荷时,由于变压器绕组电流较大,使铁心磁通密度增加,引起铁心硅钢片的振动增强,从而发出比平时略响  相似文献   

3.
(1) 当变压器内部有很重而且沉闷的“嗡嗡”响声时 ,可能是变压器负荷较大或满载、过载运行 ,由于电流大 ,铁心磁通密度增加 ,引起铁心硅钢片振动力增强 ,发出比平时较高、较粗的响声 ;( 2 ) 当变压器内部有“哇哇”的响声时 ,可能是有电弧炉等整流设备负荷投入 ,因高次谐波作用 ,使变压器瞬间发生“哇哇”的声音 ;( 3) 当变压器内部有尖细的“哼哼”响声或尖细的“嗡嗡”响声时 ,可能是系统中发生了铁磁谐振现象 ,也可能是系统中或变压器内部发生了一相断线故障或单相接地故障 ;( 4) 变压器内有“吱吱”或“劈啪”的响声时 ,可能是内部…  相似文献   

4.
在巡视变压器时,辨别变压器内部声音很重要。正常运行时,变压器铁心声音是均匀的“嗡嗡”声,当有其他杂音时,就应认真查找原因,并及时采取应对措施处理。1“嗡嗡”声较大,无杂音,但也可能随负荷的急剧变化,呈现“割割割、割割割”的间歇响声,此声音的发生和变压器的指示仪表(电流表、电压表)的指针同时动作,易辨别。其原因:(1)过电压,如中性点不接地系统单相接地、铁磁共振等引起;(2)过电流,如过负荷、大动力负荷启动、穿越性短路等引起。2夹紧铁心的螺丝松动,发出像锤击和刮大风的声音,如“丁丁当当”和“呼……呼……”之音,但指示仪表均…  相似文献   

5.
1 变压器声音异常变压器运行中发出异常声音的原因很多 ,如当有大容量的动力设备起动时 ,负荷变化较大 ,使变压器声音增大。如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时 ,由于有谐波分量 ,所以变压器声音也会变大 ;过负荷使变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声 ;个别零件松动 ,如铁心的穿心螺栓夹的不紧 ,使铁心松动 ,变压器发出强而不均匀的“噪音” ;内部接触不良 ,或绝缘有击穿 ,变压器发出放电的“噼啪”声 ;系统短路或接地 ,通过很大的短路电流 ,使变压器有很大的噪音 ;系统发生铁磁谐振时 ,变压器发出粗细不匀的噪声等等。2 变压器油…  相似文献   

6.
1声音变压器正常运行时,会发出连续均匀的“嗡嗡”声。如果变压器出现故障或运行不正常,声音就会异常:①电网发生过电压,例如中性点不接地电网有单相接地或电磁共振时,变压器声音比平常尖锐;②变压器过载运行时,音调高、音量大;如带有电弧炉、可控硅整流器等负荷...  相似文献   

7.
申国范 《农村电工》2002,10(5):29-29
正常的声响当变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,就会发出"嗡嗡"的均匀电磁声,声响的强弱正比于负荷电流的大小. "吱吱"声当分接开关调压之后,响声加重,属接触不良,系触头有污垢而引起的.处理方法:旋开分接开关的风雨罩,卸下锁紧螺丝,用扳手把分接开关的轴左右往复旋转10~15次,使其接触良好.  相似文献   

8.
变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,会发出均匀的"嗡嗡"电磁声,声响的强弱与负荷电流的大小成正比.而一旦存在故障,就会发出异常声音. (1)"吱吱"声.当分接开关调压之后,响声加重,属接触不良,系触头有污垢而引起的.处理方法:旋开分接开关的防雨罩,卸下锁紧螺丝,用扳手把分接开关的轴左右往返旋转10~15次,使其接触良好. (2)"噼啪"的清脆击铁声.这是高压瓷套管引线通过空气对变压器外壳放电的声音,是变压器油箱上部缺油所致.处理方法:添加合格的变压器油.  相似文献   

9.
李晓峰 《农村电工》2004,12(3):28-28
1声音异常 变压器正常运行时,铁心振动而发出清晰有规律的“嗡嗡”声。但当变压器负荷有变化或变压器本身发生异常及故障时,将产生异常音响。若平时注意多听,对正常的声音比较熟悉,相比较之下就容易察觉出变压器的异常音响。  相似文献   

10.
第二节 电流互感器结构原理 1 普通电流互感器结构原理 电流互感器的结构较为简单,由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同,一次绕组的匝数(N_1)较少,直接串联于电源线路中,一次负荷电流(I_1)通过一次绕组时,产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流(I_2);二次绕组的匝数(N_2)较多,与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷(Z)串联形  相似文献   

11.
一、常见故障 1.响声异常 变压器正常运行时,由于激磁电流和磁力线的变化,使铁芯线圈振动,发出一种随负载变化而变化的“嗡嗡”声。若负载正常而响声增大,证明内部振动加剧或有松动现象;如果是超载运行,则发出一种沉闷的“哼哼”声,必须引起注意。在条件许可时,应修理或减少负载。若声音过大,既不均匀又有爆裂声时,应立即停用检修。否则,由于振动逐渐加大,会损坏线圈的绝缘,发生短路;也可能损坏硅钢片间的绝缘,增加涡流热损,使变压器局部过热,长期带病运行,必然会烧毁变压器。  相似文献   

12.
1变压器声音异常主要原因有:①当有大容量的动力设备起动时,负荷变化较大,使变压器声音增大,如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时,因有谐波分量,所以变压器声音也会变大;②过负荷,会使变压器发出高而且沉重的“嗡嗡”声;③系统发生铁磁谐振时,变压器发出...  相似文献   

13.
正电压互感器实际上是一种容量很小的降压变压器。其工作原理,构造及连接方式都与电力变压器相同。正常运行时,应有均匀的轻微"嗡嗡"声,运行异常时常伴有噪声及其他现象。如线路单相接地时,因未接地两相电压升高及零序电压产生,使铁芯饱和发出较大的噪声,主要是沉重且高调的"嗡嗡"声。铁磁谐振,发出较高的"嗡嗡"或"哼哼"声,这声音随电压和频率的变化而变化。其常见故障如下。  相似文献   

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3 3 电流互感器电流互感器的工作原理与变压器相似 ,不同点是电流互感器是通过一次线圈的电流在铁芯中感应交变磁通 ,交变磁通穿过二次线圈产生感应电势 ,感应电势通过负载 ,取得相应的电流。一次电流与二次电流的比值称为电流互感器的电流比。电流互感器的电流比取决于一次线圈与二次线圈的匝数比 ,一次电流变换为二次电流时 ,也会产生电流误差和相位差 ,使用中应(2 ) 电流互感器的运行 :①电流互感器的选择 :1)电流互感器的额定电压与电网的额定电压应相符 ;2 )电流互感器一次额定电流的选择 ,应为运行电流的 2 0 %~ 10 0 % ;10kV继电…  相似文献   

15.
电动机在运转中,由于摩擦、振动、绝缘老化等原因,难免会发生故障,也就会出现异常的声音,根据声音来辨别故障并及时排除,不仅能够保证生产任务的完成,还可防止事故的发生。 1.电磁噪声 交流电机在运行时,发出较细的“嗡嗡”声,没有忽高忽低的变化,是正常的声音。如果声音像用旧的日光灯镇流器那样,发出较粗较大的“嗡嗡”声,就是故障的先兆,可考虑以下几个原因: (1)气隙不均匀 转子与定子之间的气隙不均匀所产生的噪声,  相似文献   

16.
刘福英  沈君 《农村电工》2007,15(2):27-27
电流互感器二次侧开路是电力系统运行的常见故障,也是最危险的故障之一.倘若电流互感器二次侧发生开路,交变的磁通在二次侧将感应出很高的电压,其峰值可达几千伏甚至上万伏,严重威胁人身和设备的安全,而且导致继电保护装置可能因无电流而不能反映故障,对于差动保护和零序保护,则可能因开路时产生不平衡电流而误动作.因此,电流互感器在运行时二次侧严禁开路.  相似文献   

17.
《农村电气化》1996,(2):13-13
变压器异常运行及故障浅析1变压器声音异常主要原因有:(1)当有大容量的动力设备起动时,负荷变化较大,使变压器声音增大,如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时,因有谐波分量,所以变压器声音也会变大;(2)过负荷,会使变压器发出高而且沉重的“嗡嗡”声;...  相似文献   

18.
1 变压器噪声产生的原因 变压器发出的可听见的噪声是由铁心的磁致伸缩变形和绕组、油箱及磁屏蔽内的电磁力所引起的.具体来说,变压器噪声共有3个声源,一是铁心,二是绕组,三是冷却器.铁心产生噪声的原因,是构成铁心的硅钢片在交变磁场的作用下,会发生微小的变化即磁致伸缩,磁致伸缩使铁心随励磁频率的变化作周期性振动.绕组产生振动的原因是电流在绕组中产生电磁力,漏磁场也能使结构件产生振动.  相似文献   

19.
电动机在运转中,由于摩擦、振动、绝缘老化等原因,难免会发生故障,出现异常的声音,根据声音来辩别、排除故障,不仅能够保证生产任务的完成,还可防止事故发生。1.电磁噪声交流电机在运行时,发出较细的“嗡嗡”声,没有忽高忽低的变化,是正常的声音。如果声音像用旧的日光灯镇流器那样,发出较粗较大的“嗡嗡”声,就是故障的先兆,可考虑以下几个原因:(1)气隙不均匀转子与定子之间的气隙不均匀所产生的噪声,其大小变化为周期性的。应当检查轴承是否磨损,轴承护网是否偏移。如果有磨损和偏移,就会使转子外圆与定子内圆不同心,使气隙改变、噪音增大…  相似文献   

20.
异步电动机正常运行时,正常的声音是很均匀的,象密峰飞行时的声响,如果出了毛病,就会发出异常噪音.笔者据多年的经验和实践,可以从不同噪声中判断出故障是在何部分,现将其总结出来供参考.如听到有阵阵的“咕噜噜”声时,问题出现在轴承中钢珠损坏.如果是轴承内润滑油不足,会有连续的“咝咝”声.轴承内套、外套随同转轴转动,会有不同规律的“哗啦哗啦”声.如听到有周期性的“嚓嚓”声(扫膛声音),问题出现在转动部分与静止部分相互磨擦(转子与定子,风叶与外壳,转子与绕组之间).定子铁心叠片过于松弛,在定子外壳上借助螺丝刀可以听到特别的“嘶嘶”声.当起动电机时,起动不起来而伴有闷声闷气的“嗡嗡”声,故障一般是单相运行.运转中听到有断续的“吱吱”声,往往是由绕组出现短路造成的.转子不平衡、皮带轮偏心、轴头弯曲则会使电动机在运行中出现剧烈地振动声.电动机超负荷运转时,由于电流过大,会听到特别吃力的而且还伴有很大的  相似文献   

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