上海50型拖拉机

由上海拖拉机内燃机公司生产SH501—西型系列上海50拖拉机后,1999年该公司又推出500——5型全液压转向拖拉机,已投放市场。该机主要技术参数：动力输出功率33＋l＋xkw,牵引力1470N,牵引功率26．skw,轴距1990日日,轮距：前轮1437m日,后轮＊500mm,最小地隙430rum,外形尺寸：3450X1855X1600＊日日＊,重量2000kg,行驶速度23apg．Ik日＼气参考售价5万元。上海50型拖拉机@李烈柳     

上海-50型拖拉机的使用经验

1．该机型气门间隙调整螺钉上的锁紧螺母常会松动，导致一系列不良后果。因此，除驾驶人自己调整气门间隙后应将锁紧螺母锁紧外，对于新车和大修后的机车，也应于试运转前后检查该螺母的锁紧情况。     

4DCS-50背负式多功能小型收割机

该机采用配套动力为IE40FT小型汽油机，软袖传动，进口刀片；具有重量轻（整机净重14kg）、结构简单、背负作业、操作灵活、输出扭矩大、传动效率高、维修方便，价格合理、机享用等特卢。该机使用工效高、成本低，两人轮换件业，0．05、0.08hm2／h．仅注汽油0．65kg；1d工作10h，可收割水稻0．5～0．8hm2，汽油（台机油）成本不超过20元。该机除可收割水稻外，还可用于小麦、玉米、大豆、牧草等作物收割；拆除“扶禾器”还可用于草坪，冬青、黄杨树墙等园林修剪；将汽油机拆下还可作为脱粒、抽水、压面、饲料粉碎等机械的配套动力，实现一…     

上海-50型拖拉机液压系统故障分析

（1）分部法。上海-50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分：液压油泵与吸油滤网；控制阀；液压油缸；力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范同，能迅速准确地判断出产生故障的部位。     

上海-50型拖拉机液压系统故障分析

上海— 5 0型拖拉机液压系统的故障主要是 :操纵失灵 ,即悬挂的农具不能随操纵手柄的移动而实现升降。具体表现为 :1 农具提升缓慢　当发动机在中、低速运转时 ,农具提升不起来 ,而提高发动机的转速后 ,农具可缓慢的提升 ,降低发动机转速时 ,已提升起的农具会自动沉降 ,当发动机熄火后 ,已提升的农具会迅速降落。2 农具不能提升　将操纵手柄扳到扇形板上的“提升”位置时 ,农具并未提升 ,反复扳动手柄仍不能起作用。3 农具提升后不能下降　农具提升后 ,将操纵手柄扳回到“下降”位置时 ,农具降不下来 ,反复扳动手柄仍不起作用。4 农具不能…     

上海-50型拖拉机液压系统故障排除

１．技术状态的检查上海—５０型拖拉机液压悬挂系统的技术状态 ,可通过升降速度、静沉降量和液压油泵流量这３个指标来衡量。检查前 ,在左下拉杆和右下拉杆上悬挂３００ｋｇ的重物 ,油泵转速为７２０ｒ／ｍｉｎ ,发动机转速为２０００ｒ／ｍｉｎ ,油泵运转１５ｍｉｎ后 ,将悬挂重物连续升降２０次～３０次 ,然后依下列顺序逐项检查。（１）重物从最低点提升到最高点（悬挂臂球销中心离地８５８ｍｍ）所用的时间应不超过３ｓ ,重物提升到最高位置后应停止不动 ,提升过程中悬挂臂不应有抖动现象。当里手柄移至“快降”位置（外手柄放在“浅—…     

上海-50型拖拉机液压系统故障分析

1.液压系统机构分析法(1)分部法。上海—50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。(2)分段法。从吸油滤网到控制阀为第1段,从控制阀到液压油泵为第     

上海-50型拖拉机故障6例

1.喷油嘴雾化性能差一台上海-50型拖拉机在工作中出现了发动机工作无力、四处漏油、下窜气严重等现象。机手停车检查,发现是因油底壳机油油面突然上升所致。油底壳油面升高的原因有2种:①进水;②进柴油。油底壳进水后,其底油会变稠变白,用火点燃时难着、点燃会发出“啪啪”的响     

上海-50型拖拉机几例故障

1.定位销脱落 一台上海-50型拖拉机,发动机在空运转时突然自行熄火,无任何故障征兆。重新启动,曲轴转不动,很像是发生了烧瓦抱轴故障。 拆下发动机油底壳偏盖,经检查,各缸连杆均有正常的轴向间隙,拨动飞轮,虽不能正转,却可以反转一个角     

上海-50型拖拉机液压系统故障分析

一、液压系统机构分析法1．分部法。上海-50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分：液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。     

上海-50型拖拉机故障6例

一台上海-50型拖拉机在工作中出现了发动机工作无力、四处漏油、下窜气严重等现象。机手停车检查，发现是因油底壳机油油面突然上升所致。油底壳油面升高的原因有2种：①进水；②进柴油。油底壳进水后，其底油会变稠变白，用火点燃时难着、点燃会发出“啪啪”的响声；而油底壳进入柴油后，润滑油会变稀变蓝，用火点燃时易燃而无响声。取出该车的机油观察，发现其机油油质变稀变蓝且易点燃，故确定是油底壳漏入柴油。     

上海-50拖拉机通过鉴定

<正> 上海-50拖拉机鉴定会于79年12月24日～27日在上海召开。会议由上海市机电一局主持,全国11个省市有关兄弟厂、高等院校,科研单位和使用维修部门共59个单位100名代表参加了会议。 代表们听取了上海拖拉机厂关于上海-50拖拉机设计试制试验及历年来攻关改进工作的汇报,听取了各省市使用部门对该拖拉机使用     

990型拖拉机背负式采棉机

<正>采收棉花难的问题,已在新疆商品棉基地发展中日益突出.为了依靠科技解决此难题,自治区科委于1989年列项,由新疆农科院农机化研究所负责开展了“采棉机及清花设备引进试验研究”.通过对原苏联14XB—2.4P型采棉机和美国凯斯公司2022型采棉机的性能测试表明,两国采棉机的性能各有特色.而美国采棉机采摘部件更适合采收新疆的棉花,并代表了当今世界采棉机发展的最高水平.以上机型在新疆示范试验中发现两大难题;1.采棉机仅能采收等行距种植的棉花(原苏联采棉行距60cm和90cm;美国采棉行距76cm,96cm,102cm).对新疆普遍推广的30cm+60cm高产栽培模式不适应.2.美国或乌兹别克共和国生产的采棉机价格太高,2行型采棉机报价10—12万美元(合人民币90一100万元).广大用户很难接受 针对以上问题.新疆农科院农机化研究所与美国约翰迪尔公司和凯斯公司进行了多次磋商,最后得到约翰迪尔公司和专家的高度重视.并在较短的时间内研制出采用天津800型拖拉机为动力的背负式采棉机.其突出优点是:结构简单紧凑,配套动力可一机多用.价格较同类采棉机降低50%左右;行距调整简便,滚筒通     

上海-50型拖拉机故障实例5则

上海-50型拖拉机是个有多年历史的老产品,保有量很大,并且一直和相关农具配套成为一个主力机型。本文主要论述了上海-50型拖拉机故障实例,为使用者及时准确发现并排除故障提供帮助。     

上海-50型拖拉机部分零部件维修经验

一、飞轮壳处漏油,是由主动功率轴承压盖松动引起的,为何拧紧压盖螺栓不能解决问题在动力传动过程中,80211轴承受到一个较大的轴向力,此力来自中央传动齿轮副,正常情况下,主动圆锥齿轮轴上的两个锥轴承7610和7309调整合适,此轴向力由这两个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当、轴向间隙增大时,此轴向力便通过主动圆锥齿轮轴传给后盖,造成主动功率轴承压盖螺栓松动,进而导致飞轮壳处漏机油,所以单靠紧固压盖螺栓是不能解决漏油问题的。必须先调整锥轴承7610和7309的预紧力,然后再紧压盖螺栓。二、转向器的装配上海—50型拖拉机的转向…     

上海-50型拖拉机液压系统故障实例分析

根据液压元件的布置情况,上海-50型拖拉机液压悬挂系统属整体式形式。具有结构紧凑、压力高、效率高及流量调节方便等特点(如图1)。由于结     

上海-50型拖拉机离合器异响一例

柴油机的供油系统若出现故障,轻者会造成发动机功率不足,油耗增加,影响其启动性、经济性和动力性;重者会导致发动机不能工作。应及时找出故障原因,并予以排除。     

上海-50型拖拉机维修经验8则

１．排除飞轮壳处漏油上海—５０型拖拉机飞轮壳处漏油通常是由主动轴轴承压盖松动引起的 ,然而 ,有时拧紧了压盖螺栓也不能解决问题 ,这是怎么回事呢？原来 ,在动力传动过程中 ,８０２１１轴承受到一个较大的轴向力 ,此力来自中央传动齿轮副。正常情况下 ,主动圆锥齿轮轴上的２个锥轴承７６１０和７３０９调整合适 ,此轴向力由这２个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当或轴向间隙增大时 ,此轴向力便通过主动锥齿轮轴传给后盖 ,造成主动功率轴承压盖螺栓松动 ,进而导致飞轮壳处漏机油。在这种情况下 ,单靠紧固压盖螺栓是不能解决漏油…     

990型拖拉机背负式采棉机

约翰·迪尔990型拖拉机背负式采棉机（以下简称990型采棉机）是由美国迪尔公司为中国西部棉区专门研制的经济型棉花收获机具。990型采棉机已在新疆天山南北棉区进行了长达四年的田间性能试验．充分考核和验证了该机具的地区适应性、技术可靠性和生产经济性。990型采棉机是一种悬装在天津产850或854型轮式通用拖拉机上,可分次或一次性（视棉花吐絮率高低）采收吐絮棉花的双行大型棉花收获机具。该机必须与指定的拖拉机组装配套方可进行采棉作业（图1）,整个机组主要由动力系统、行走系统、液压传动系统、后置式采摘台、翻转式棉箱、室内电…     

上海-50型拖拉机故障实例3则

有一台上海-50型拖拉机出现动力输出自动脱挡故障,要求帮助排除,按照书本知识动力输出自动脱挡原因主要有2个:一是啮合套与其啮合的轮齿严重磨损:二是啮合套与其啮合的轮齿没啮合到位,就此笔者进