福建建瓯市茶园土壤肥力及水土流失现状与治理措施

建瓯市茶园近年来水土流失严重,治理茶园水土流失一定要科学规划,根据茶园的地形、地貌分类进行。文章首先分析了茶园土壤的肥力状况,就水土流失现状分析水土流失的原因,提出治理的技术措施,同时要进行科学的行政管理与规划,以遏制水土流失的进一步发生,推进茶园的生态建设。     

汽车营地规划设计方法及应用

在探讨国内外汽车露营地规划现状与区别,对现有不同地形营地案例进行分析的基础上,归纳出汽车露营地场地规划主要有均匀发展型、辐射型、主轴线型3种布局模式;根据单个营位停车数量的多少和营位的布置组合方式,提出单车位型、多车位型、过渡型和混合型4种露营区营位的设计方式。     

"3S"技术在县级农业气候区划中的应用--万安县脐橙种植综合气候区划

根据气候、地形和土地利用等因素,采用"3S"技术和气候区划方法,对江西省万安县脐橙适宜种植区进行综合气候区划,使农业气候区划朝气候规划的方向发展.     

林道的计算机布线

文内提出以费用——收益比为路径评分值的动态规划布线法。该方法首先根据地形和出材量等数据计算出各路径的费用——收益比,然后用动态规划法求出最佳线路。根据这一方法,选择我校帽儿山林场某一区域,进行了计算机图上布线。     

“3S”技术在县级农业气候区划中的应用：万安县脐橙种植？…

根据气候,地形和土地利用等因素,采用“３Ｓ”技术和气候区划方法,对江西省安县脐橙适宜种植区进行综合气候区划,使农业气候区划朝气候规划的方向发展。     

园林景观规划设计中地形的合理利用研究

地形作为园林景观规划中的重要组成部分,对于人的视觉感知以及园区整体协调性具有至关重要的作用,对其进行更加细化的分类,包括地表的形态、构造、规模等等,可以保障园林景观规划布局的更加合理。地形处理的得当与否对于改善景观的整体层次、优化植物种植环境及条件以及丰富园林景观空间也具有很好的促进作用。本文研究探讨园林景观规划设计中地形的合理利用,集中从平地及坡地2种的地形分析出发,希望为今后园林景观规划中地形的分析与利用研究提供一个具有参考价值的文献基础,实现园林景观规划水平的提升。     

哈尔滨松江湿地保护与培育规划

采取分区与分类保护相结合的方法,对哈尔滨松江湿地进行保护与培育规划,强调应保护资源的多样性和稳定性,保护资源的完整性与原生性,恢复并保护生态系统,在此基础上将区域划分为生态景观保护区、自然景观保护区、风景恢复区、风景游览区和发展控制区,提出不同的保护开发策略,并对湿地资源、动物资源、水域景观、湿地修复等专项进行培育规划,同时对外围保护地带加以控制,以凸显＂江.岛.城＂的城市景观格局,实现＂人.景.城＂和谐发展的目标,强调宝贵的城市湿地资源在城市开发建设中的保护与培育是城市生态建设的重要内容,应因地制宜地在理论及具体方法的研究中引入新的理论和方法,使保护与规划更有效地进行,为后期规划提出科学性、操作性强的建议。     

微丘区观光农业园景观规划探析——以徽王蓝莓观光农业园为例

微丘区观光农业园具有独特的地形基底,是一类特殊的观光农业园.归纳总结了微丘区观光农业园的景观特征、发展境遇及规划挑战,以安徽芜湖徽王蓝莓观光农业园为例,运用ArcGIS软件对其地形的高程、坡度、坡向进行分析,提出了总体功能布局与景观结构规划,并着重从道路规划及水系规划两个方面探索了微丘区观光农业园的景观规划方法与建设策略,以期能促进微丘区观光农业园健康有序的发展,为完善观光农业园理论提供参考.     

关于车务段安全生产指挥中心建设的思考

站段安全生产指挥中心是运输生产的核心环节,是对站段各工种、各部门安全生产实施统一指挥的机构。通过分析武汉铁路局宜昌车务段铁路基础设施、运输生产特点及应急处置面临的困难等方面,阐述了建设安全生产指挥中心的必要性,并对指挥中心系统结构的建设提出了思考和建议。     

乡村景观特色的保护与利用

目前乡村景观存在诸如规划、建筑缺乏地方特色、乡村自然环境日益恶化、村落邻里活动空间缺失等问题.提出要维持完整的乡村自然景观特色,应根据当地地形分布合理布局,传承乡土文化特色,合理开发乡村资源,保护乡村的聚落空间,以加强对乡村景观特色的保护和利用.     

贵阳市道路绿化现状调查

道路绿化对于城市生态环境起着至关重要的作用.通过对贵阳市中心城区和新城区道路绿化现状的调查结果表明:贵阳市道路绿化存在的主要问题是道路绿化用地面积偏少,植物种类缺乏多样性,观花植物应用欠缺,道路绿化设计未充分遵循"以人为本"的原则,道路绿化管理养护水平低,部分市民公共意识较差.并提出了相应建议.     

漳州市区道路绿化的现状与对策

阐述漳州市道路绿化的历史沿革,在调查市区道路绿化现状的基础上,分析成功的经验和存在的问题,结合漳州的自然条件,对漳州市道路绿化今后的发展方向提出建议。     

基于组件GIS的造林小班地形分析的研究--以造林小班坡向为例

该文针对造林规划设计过程中需要用到的地形因子,基于组件式GIS二次开发的原理,运用ESRI公司的嵌入式组件开发工具MapObjects,讨论了规则数字网格高程模型与规则数字网点高程模型的建立过程,在此基础上对造林决策支持系统中立地类型划分、林种规划等所依赖的地形信息进行自动提取,并以小班坡向为例进行分析,提出了造林小班地形特征信息提取的最佳方法——基于统计分布理论的最大特征值法,从而有效地实现了地形信息的自动提取,为造林规划设计服务.      

突出城市文化特征的道路绿化景观设计初探——以商丘阏伯路道路绿化景观设计为例

城市道路不仅是城市的交通设施,也是展示城市自然风貌和人文风貌的载体。对于有意突出城市文化特征的道路景观设计,除了用雕塑、石刻等园林小品表达之外,更重要的应通过塑造地形、配置植物等方式,利用空间的营造展现文化氛围,体现道路空间对于城市文化的解读,在连续统一的道路空间中展现丰富多彩的人文景观空间。阏伯路作为商丘市外环主干道肩负着对外展示城市风貌的作用,文章通过阏伯路具体的景观设计,探讨了突出城市文化特征的道路景观设计方法。     

陕蒙沙漠高速公路绿化与景观设计研究

在对区域气候、土壤、植被、地形、地貌等环境特征分析的基础上,提出了陕蒙沙漠高速公路生态景观设计方案.设计注重树种选择,模式配置符合当地的自然特点,公路景观更能体现地域特色,兼顾风沙防治和绿化效果,实现公路绿化和区域环境间的协调统一.     

昆明市城市道路绿化中植物多样性现状及评价

实地调查昆明市北片区的 1 1条道路和 2座立交桥绿地 ,通过对其植物物种丰富度和组成分析 ,物种出现频率比较 ,常绿植物、乡土植物多样性比较 ,植物观赏性状多样性分析 ,探讨了昆明市道路绿化中的植物多样性问题 ,对其不足之处提出了改进建议 .     

上海松江中心城区道路绿化初探

总结和分析了松江中心城区道路绿化的调查结果,运用层次分析法对道路绿化景观效果进行了评价,并提出相应的建议。     

南宁市主要街道绿带园林植物多样性研究

实地调查了南宁市的50条道路绿地，通过分析其植物物种丰富度和组成，比较物种出现频率、常绿植物、乡土植物多样性，分析植物观赏性状多样性等，探讨了南宁市道路绿化中的植物多样性问题，对其不足之处提出了改进建议。     

半干旱气候条件下丘陵地带黑果腺肋花楸栽培园的营建

为在辽西半干旱丘陵地区建造水土保持林,选择抗旱性较强的树种黑果腺肋花楸进行栽培园的营建。该文对栽培园营建的立地条件、园区规划及整地方法进行阐述;对栽植过程中运用的苗木分级、蘸泥浆处理、造林前苗木根部清水浸泡处理、生根剂的应用、保水剂蘸根造林以及容器苗造林等苗木处理方法进行总结;对林下生草覆盖技术,秸秆覆盖技术,林下经济模式进行描述,为实现"三北"地区林业的跨越式发展提供一定的参考。     

武汉黄土公路绿化景观生态对策初探

基于武汉黄土公路绿化改造4年后的回访调研,针对其中存在的绿化景观问题,在道路生态学指导下,提出应用耐受性强的本地植物、让"自然结合人工做功"提高绿化成活率和生物多样性、协调绿化与周围环境的关系、利用路边地被植物降解路面雨水面源污染4个生态对策,以期实现武汉黄土公路绿化景观的可持续发展。