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驾驶员在驾驶车辆时,由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调,即在生理或心理上产生疲劳,从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆,离闯祸也就不远了。据统计,因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20%左右,占特大交通事故的40%以上。 相似文献
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“第一信号”是指驾驶员在驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆。准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。 相似文献
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交通事故档案资料表明,追尾事故占交通事故相当大的比例。而且随着夏季的来临,夜间追尾事故的发生率呈上升趋势。驾驶人如何在行车过程中防止“追尾”,在停车时防止被“撞尾”显得尤其重要。追尾事故的发 相似文献
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夏季气温较高,拖拉机和驾驶员在较高的温度环境中工作,容易发生人机疲劳,若操作使用不当,极易造成拖拉机事故和人身伤亡。因此,夏季行车应注意机车的技术防范。(1)防水箱开锅。进入夏季,驾驶员要检查发动机节温器的工作性能,保持冷却水循环畅通。出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带张紧度。行车中,要注意观察水温或水温表的变化。一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60~70℃时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水。 相似文献
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眼下正值夏天高温季节,拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要“八防”:1.防水箱缺水停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献
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高温季节拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要"八防":
1.防水箱缺水停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献
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三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转。尤其农用车辆驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车。
疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等。所有这一系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患。 相似文献
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随着道路交通运输车辆的迅速增加,道路交通事故时有发生。由于一些事故当事人、机车驾驶员法律意识淡薄和法律知识的缺乏,他们在发生交通事故时不及时报案,结果竟赔了不少冤枉钱。有的驾驶员肇事后认为若去报案,要经过现场勘察、调查取证、定损、处理等诸多程序,既麻烦,又耽误时间,不如当即与受害者协商私了来得便当,于是便不报案。另有一些肇事驾驶员由于与受害人是亲属、朋友或是熟人,认为若去报案有伤情面,更愿意私了。还有的肇事驾驶员严重违章,或证、照手续不全,或事故损失重大,因担心报案会受经济处罚、行政处罚甚至刑事处罚而不敢报… 相似文献
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<正>1防漏油和短路如果农用车辆油路有漏油,发动机就会积有污垢;电路有漏电或短路现象,就会有电火花产生。夏秋季节,气温高,漏电或短路电火花可点燃漏油或污垢,引起农用车自燃。因此,农用车驾驶员,每次行车前,要检查车辆是 相似文献
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随着建设新农村步伐的加快,我国农村公路网已日趋稠密,越来越多的农民都购买了轿车和低速载货汽车。但是,由于乡村道路一般修建在村庄旁边,一些农民的交通安全意识一时还难以跟上,因此,在乡村道路 相似文献
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夏季的突出特点就是天气炎热。在这种情况下,无论是人的身体还是车辆和道路,都会发生许多变化,增加了行车的不安全因素。据有关统计资料显示,约有40%的道路交通事故与气象条件有直接或间接的关系。 相似文献