宜巴高速公路建设对地区生态影响及对策研究

指出了在经济快速发展的过程中,高速公路的建设一方面带动了资源开发和经济的跨越式增长,同时也对区域生态环境产生了一定影响。针对“宜巴高速公路”项目,研究了其土地利用、植被破坏、水土流失、动植物和景观等的现状,分析了其施工过程中对沿线地区生态环境的影响,探讨了其保护对策。     

河北省高速公路绿化现状及其对策

随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路的绿化也愈加重要。本文基于河北自然条件和气候特点,分析了高速公路绿化作用及其现状,阐述了高速公路绿化应遵循的原则,提出了高速公路绿化模式,并针对其存在的主要问题提出了改善高速公路生态环境绿化的几点建议。     

昌奉高速公路建设对梦山森林公园的影响及其保护对策

通过分析南昌至奉新（靖安）高速公路建设对梦山森林公园的影响,提出减缓这些影响的保护对策。     

生态高速公路绿化植物的生态选择

生态高速公路是一个复杂的、与社会经济和自然环境紧密相关的复合生态系统,运用生态工程理念和建设工程原理进行优化设计、统筹施工和综合管理的先进高速公路。本文阐述了生态高速公路的内涵和特征,分析了植物在生态高速公路建设中的作用,并提出生态高速公路绿化植物的基本原则和生态选择,探讨高速公路的可持续发展。     

高速公路工程穿越国有林场的生态影响与恢复——以韶惠高速公路龙门至惠州段工程穿越惠州市国有象头山林场为例

韶惠高速公路龙门至惠州段工程以路基方式穿越惠州市国有象头山林场。调查项目区占地现状,分析及预测评价区生态影响,提出降低生态影响及恢复生态环境的措施。     

浅谈高速公路的生态绿化

随着社会经济的高速发展,人民生活水平的不断提高,人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求,人们的出行不再是满足于位置转移的心态,而是要求在出行办事的同时,能尝试到轻松的感觉,也就是要求高速公路的运行空间环境应该是高质量的,在满足安全、快速、便利的同时,又要做到美观漂亮。文章在分析了创建高速公路的必要性和实施高速公路生态绿化的重要性的基础上,提出了高速公路生态绿化的思路、实施原则及具体措施。     

怒江水电开发的生态影响与保护对策

本文就怒江水电开发中会产生的生态环境影响进行了阐述分析,提出了怒江水电规划和开发工作中应进行生态保护的具体对策与建议。     

山区高速公路生态恢复研究

山区高速公路建设面临的生态环境多样,地形地貌特殊,地质条件复杂,桥隧密集,在施工过程中不可避免地对当地生态环境造成影响.勉县至宁强高速公路建设过程中,在对其生态环境本底进行调查的基础上,进行生态恢复、保护和建设.使高速公路与周边环境协调统一,达到了美观、安全、生态、环保和经济的系统目标.     

高速公路生态绿化设计浅析

随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路绿化也愈加重要。本文基于河北省高速公路的绿化现状,阐述了高速公路绿化设计应遵循的生态学原理和生态恢复的基本原则,提出了高速公路生态绿化设计的原则以及从不同立地类型上简述了高速公路生态绿化的设计方案。     

穿越自然保护区的生态高速公路——云南省思小高速公路建设保护生态侧记

2004年5月24日,由云南省林业厅和国家林业局驻云南省专员办组成的征占用林地大检查工作组,专程来到西双版纳国家级自然保护区的小勐养片区,对正在施工的思茅至小勐养高速公路(简称思小公路)征占用林地问题进行跟踪检查。随行的记者在现场看到,一条生态高速公路的雏形已在这里出     

六盘水市农业生态环境问题与保护对策

六盘水市是我省重要的能源原材料基地。农业生态环境中水土流失严重．土地石漠化加剧,工业污染和自然灾害频繁,森林覆盖率和作物产量较低。笔者在系统分析了该市的农业生态环境的特点后。提出了植树造林、控制工业“三废”、大力发展生态农业、综合治理石漠化等环境治理举措。     

高速公路建设中生态恢复理论及应用研究

高速公路建设对生态环境的影响是多方面的。本文结合近年国内外的研究成果,综述了高速公路建设中对生态环境破坏的表现形式,及其生态恢复理论的发展历程、原则和主要技术应用。     

借鉴湖南高速公路绿化谈宁道高速生态恢复

通过对湖南几条已建高速公路绿化现状实地调查与分析,结合宁道高速路域环境,以宁道高速生态快速恢复为目的,提出了中央分隔带绿化首先应满足分隔及防眩作用,避免重美观轻功能的构思;边坡绿化植物选择应以适应性强的乡土植物为主,适当引进外来优良树种,并根据不同的边坡类型采取不同的绿化措施。       

伊春林区生态环境保护与建设中存在的问题及对策

通过对伊春林区在生态环境保护与建设中存在的问题的分析,提出了伊春林区生态环境保护与建设中几点对策。     

新冠肺炎疫情对木业企业生产经营活动的影响及应对措施

新冠肺炎疫情(简称“疫情”)对中国木业企业的生产经营活动造成了明显冲击,基于企业调研数据,从营业收入、订单数量、采购成本、劳动力工资和一线工人数量五个方面,分析了疫情对各类型木业企业2020年第一季度生产经营的预期影响。研究结果表明:木业企业的营业收入和订单数量受疫情冲击尤为明显,预计近六成企业一线工人数量减少,相比之下,其经营成本受疫情的负面影响较小;分企业类型来看,疫情对不同类型木业企业的影响存在一定差异。基于研究结果,本文提出了有关促进木业企业复工复产的政策建议。     

河南省高速公路生态绿化与景观设计研究

通过对焦作至桐柏高速公路温县至汝州段的地形、气候、地理环境、生态因子等环境特征的分析,针对高速公路快速建设带来的生态环境问题,进行高速公路绿化的可行性生态研究。在满足功能的同时,注重景观通道联结形成的网络系统的景观多样性[1],让司乘人员都感觉到舒适,旨在为高速公路生态绿化与景观设计提供指导。     

贵州喀斯特山区农村庭园生态经济发展途径与对策探讨

本文从分析贵州喀斯特山区农村存在的主要生态经济问题出发,论述了贵州喀斯特山区农村庭园生态经济发展的内涵与目标,提出了发展贵州喀斯特山区农村庭园生态经济的途径与对策.     

浅谈高速公路的绿化设计

阐述了高速公路绿化设计的特点、功能,从资料收集到自然环境的调查开始,针对高速公路不同路段、地段、坡段进行分项设计,阐述各功能区的设计特点。     

河北山区高速公路边坡挂网喷播常见问题及对策分析

高速公路建设中,山区高速边坡工程防护逐渐被绿化生态防护所取代,挂网喷播技术的大量应用提升了高速公路两侧挖方段绿化景观,通过多年施工及养护现场的调研,总结出喷播技术常见问题,主要包括基质脱落、种子配比不合理、基质配比不准确、基质厚度不足、挂网不符合设计要求、养护期植被退化等。通过对现场问题的分析,提出了提高设计专业性、严格管理施工,做好后期管护等建议,以期为今后山区挖方段的边坡挂网喷播施工及管理提供决策依据。     

广州市公益林生态效益价值分析及管理对策

在对广州市公益林分布和现状特点分析的基础上 ,从林种的生态功能角度对效益进行了分析。结果表明 :广州市水源涵养林生态效益比较高 ,生态效益从大到小排序为 :水源涵养林 >水土保持林 >风景林、自然保护区和小片林 >护岸林 ,从单个效益分析 ,维持大气平衡效益最大。最后提出了公益林管理对策