中轴线上的书法家——记汉字文化学者、汉字书法篆刻艺术教育家李鑫华

在巍峨壮丽的正阳门城楼上，嵌着一块汉白玉质地的全国重点文物保护单位标志牌，标志说明牌上的“正阳门”三字古朴端庄、刚劲厚实。这块说明牌自1990年设立，迄今已历时18年。正阳门俗称“前门”，是明清两朝北京内城的正南门。它与天安门隔广场南北两端相望，共同坐落在首都古城的中轴线上。“正阳门”这三个字的题字者，就是本文的主人公——李鑫华。     

成灌市域铁路接触网景观设计

介绍了成灌线接触网支柱高度及外露高度、车站内接触网及接触网零部件采用景观设计的方案,该设计最大程度地保证了接触网与成灌铁路大部分位于城市区域和风景区域相协调,实现了接触网的景观设计要求,以期对其它铁路车站内的接触网景观设计起到参考作用。     

铁路车站超限货物运输作业安全评价模型

在铁路车站超限货运作业系统分析的基础上,介绍了铁路车站超限货物运输作业安全评价的分类方法。通过对超限货运作业影响因素的全面分析,得出影响超限货运作业安全的主要因素。在分析超限货运作业主要影响因素的基础上建立了铁路车站超限货运作业安全影响指标体系,引入了分层次模糊综合评价,建立了完整的模糊评价模型。针对铁路车站及实际作业特点,在确立影响因素权重过程中做了适当的调整和改进,使该评价模型具备了更强的实际应用性。     

西昌车站铁路垃圾现状调查及建议

四川西昌车站铁路垃圾现状调查及理化特性研究结果表明:西昌车站铁路垃圾日产量为0.9 t,以食物残渣类为主。其低位热值和高位热值均值分别为9 337.9 kJ/kg和26 279 kJ/kg,适宜焚烧。因此,将车站铁路垃圾制成垃圾衍生燃料具有环境与经济双重效益。     

铁路公交化旅客列车开行方案优化

列车开行方案直接影响旅客运输的需求和铁路企业的成本支出.在充分考虑影响城市间开行列车的各种主要因素的基础上,建立了确定在两主要城市间开行合理列车对数、列车载客人数、旅客列车在沿线车站停车次数及停车机会的数学模型,使旅客延误的总时间最少,并使铁路企业获得最大的经济和社会效益.利用该方法对广深线列车运行方案进行计算,得出了合理的列车运行方案.     

农村劳动力转移与铁路经济发展的关系探讨

农村劳动力转移与铁路经济发展之间存在相辅相成的关系,铁路为农村劳动力转移发挥了强大的运输功能,拓展了农村劳动力就业空间:转移中的农村劳动力是铁路运输收入的重要客源,同时也是铁路建设的主力军.针对农村劳动力转移铁来说,铁路经济发展需要准确的角色定位,坚持两种战略思维.     

广西铁路运输服务现状及建议

根据广西铁路建设的情况,从货运和客运两方面分析广西铁路运输服务的现状,并提出完善铁路货运车站周边运输设施和新建客站配套设施建设力度、加强综合管理营造和谐出行氛围等改善和提升服务现状的对策,以充分发挥铁路的服务功能,促进广西经济和社会的发展。     

漳州招银港区铁路集装箱港站布置研究

铁路集装箱港站是海铁联运的衔接点,是为港口集疏运服务的,它的建设能够完善港口铁路集疏运系统。针对漳州招银港的区位优势及未来发展潜力,从港口的集疏运交通条件出发,在分析了港站与码头能力匹配关系的基础上,重点对铁路集装箱港站的港口车站和铁路装卸线的布置作了深入探讨,并对港站的运作模式做了分析。     

铁路运费又涨价(下)

<正>本次货运提价将为铁总增加收入,毋庸置疑,有说增加300多亿元的,有说增加400亿元的,还有说几乎不增加收入的……蛋糕到底有多大,我们烦不了,也不想烦!我们烦的是,某厂家给的货,每吨运费比去年高了接近70大洋,操作愈来愈难……铁总成立时,职工总数为204.56万人,资产总额4.66万亿,到2013年9月底时总资产4.84万亿,负债3.06万亿,税后利润-17亿元。网友笑称:"这是想要涨价的节奏呀!只是拿着老百姓的税钱建了铁路,事成了,却说铁路总局负债3万亿,再涨价,这着实不厚道!"2013年12月《21世纪经济报道》有文称:"涨价,特别是运价上涨,看起来是增收的有效方式,但从宏观的角度看,铁路涨价的空间有限。中国GDP增长率已经跌到8%以下,人们的收入增长随之放缓,对物价     

私有列车开上国有铁路

草庙,是一个在中国铁路交通图上根本找不到的名字,即使在山东372千米的地方铁路线上,这也是一个不起眼的小站。然而9月28日,就在这个小站发生了一件据称是“观念大解放” 的事情—— 一列由山东省青州市个体户自筹资金购买的私家列车从这里出发了。 据了解,这是开上国有铁路的 “全国第一家私有货车专列”。     

铁路客运标识管理存在的问题与对策

铁路客运标识作为铁路客运站段生产运营管理现代化的重要实现手段,为旅客在车站范围内提供各种信息服务,帮助旅客进行路线判断、实现空间位置转换,顺利到达出行目的地,它对提高客运服务质量,实现人性化服务,让旅客获得更美好的出行体验具有十分重要的作用。本文以铁路客运标识系统为研究对象,针对目前铁路客运单位在标识管理及现场运用中存在的问题,深入剖析,找准成因,提出建议和改进措施,旨在进一步发挥铁路客运标识在提升铁路客运服务质量和综合效益中的作用。     

林区窄轨铁路列车制动问题的探讨

《森林铁路技术管理规程》中有关列车制动的部分照搬了标准铁路的制动理论，《技规解释》中更做出了无法应用于生产实践的错误结论。本文着重分析了标准轨铁路与林区窄轨铁路车辆制动装置列车制动的特性，指出了影响林区窄轨铁路列车制动的因素不仅是机车制动力，还取决于列车的运行速度，编组质量，车辆装载质量，车辆编组位置，天气状况等，单纯以闸瓦力来核定森铁列车的安全制动问题是不合适的。建议对《技规》和《解释》中的有关     

景观绿化设计在铁路建设中的应用

工业化社会的发展带来了严峻的环境危机,落实和完善建设行业的生态环境保护措施已经迫在眉睫。铁路建设作为"十三五"规划中"一带一路"的领军行业,有着重要的指向和示范作用。景观绿化不仅是保护和改善铁路沿线生态环境的重要措施,而且是提升沿线景观水平,打造舒适乘车体验,创造绿色经济效益的有效手段。该研究阐述了景观绿化对铁路沿线生态环境的有利影响,并通过对当下我国铁路景观绿化建设现状的分析,结合国内外铁路景观绿化的成功案例,依据相关铁路政策和景观设计的生态性、功能性、艺术性,对铁路景观绿化范围进行了合理划分,制定铁路景观绿化设计的总体原则,对铁路路基、桥梁、站场等重点部分的景观绿化设计方法进行详细研究,探索废弃铁路景观绿化改建的措施,最终形成生态环保、科学系统的线性景观绿化设计体系。     

怎样用火车托运行李

<正>外出打工时,需要携带不少的东西。按照铁路的有关规定,每张旅客车票只能免费携带20千克的物品,超过这一重量时,必须到车站的行李托运处办理托运手续。千万不可为了图省事怕麻烦或心存侥幸,而不去办理托运手续。如果因为自带物品超重而受到车站的罚款处理,反而得不偿失。     

仰视你,北大荒(连载之三)

<正>家庭农场——收获永远的丰收从建三江东行,沿着青杨和樟树拥夹的大道走出100里,就到了中国铁路的东北端的结点"前进"站。这个名字可能也是王少伯将军起的。1972年,为加速开发抚远荒原,黑龙江生产建设兵团通过省里,向国务院、铁道部申请了这条长     

磐石市明城镇古城村简介

正一、自然情况古城村位于磐石市明城镇东一公里处,在小黄河水库南岸,东与烟筒山、官马镇相邻。202国道、沈吉铁路及明城域内最大的河流——玻璃河在村西呈"川"字形通过。全村辖5个自然屯,总人口2005人,劳动力950人。幅员面积20.3平方公里,耕地面积378公顷,其中水     

经济作物为农资发展带来增长空间——张家口农资市场调查

中国第一条自主产权的铁路——京张铁路,修到了张家口,让我们看到了张家口的重要地位;烈酒和宽阔的草原,让我们看到了张家口的豪爽。在单季种植习惯制约当地作物发展空间的同时,北京和俄罗斯等广阔的市场,又让经济作物在张家口可以大有作为,淳朴的张家口农资人不仅意识到了这点,也正在用他们豪爽的性格谱写农资新篇章。     

穷山坡变为聚宝盆

在距湘黔铁路石泉车站不到2公里处,有一片面积为68公顷的柑桔场,绵延几个山坡,近看漫无边际.据说,这个桔场2005年椪柑总产量达54万公斤,产值突破了100万元大关.如果再过3年,果树全部进入盛产期后,该桔场年产椪柑可望超过100万公斤,预计产值160万元左右.这就是新邵县坪上镇袁家岭村袁勇国六兄弟经营的柑桔场.     

正阳定食：一份小盒饭 幸福半城人

<正>光明食品集团旗下的上海农场地处江苏省盐城市大丰区境内，占地面积307平方公里，是上海重要的战略“飞地”。经过70余年的发展建设，现已成为长三角地区单体规模最大的国有农场和上海域外最大的现代农业生产基地。在长三角一体化战略的引领下，大丰区政府携手上海农场推进“区场一体化”发展，共同打造“一厨五基地”项目，其中“一厨”便是由双方合力建设的“中央厨房及净菜加工配送基地”项目——正阳定食。正阳定食作为服务大丰区全体中小学生的民生工程，不仅让学生吃上了营养午餐，     

略论日本在南满铁路附属地内的教育及实质

文章概述了日本帝国主义在南满铁路附属地内兴办一系列小学教育、中等教育、职业教育、高等教育等事实,分析其兴办教育是为其侵略中国培养“顺民”“奴才”“帮凶”这一实质。