发动机机体裂纹修复工艺

发动机机体材料为铸铁,由于工作中热应力及变载荷的作用,以及使用、维修不当都会导致发动机机体损坏,其中,常见的损坏是发动机机体出现裂纹。因发动机机体上裂纹大小及部位不同,故通常采用粘补、裁丝、补板和焊修四种方法修复。1粘补法修复裂纹在进行粘补修复前,应用丙酮、汽油     

巧修农机七法

1.巧治轮胎慢漏气取两汤勺滑石粉,将轮胎上的气门芯拔下,放尽内胎空气,用硬纸壳做成一漏斗插入气门上,将滑石粉灌入内胎里,灌不过去时可将纸漏斗取下,转动一下轮子再灌,直到灌完。然后装好气门芯充足气 充气后,滑石粉在内胎中散开,呈弥漫状附在内胎壁上,就可阻挡微小     

防水材料

专利号:CN 102391656 A随着交通业的不断发展,交通量日益加大,随之带来的路面损坏也在加速。修补损坏的路面是路面养护的重要环节,以往的修补材料大多使用热拌沥青混凝土,由于受季节和气温的限制,不能随时将损坏的路面及时修补。在高速公路施工中,常需要采用防水粘接材料,类型主要有水溶性防水粘接材料、溶剂型防水粘接材料、反应型防水粘接材料。其中,水溶性防水粘接材料、溶剂型防水粘接材料的防水性、粘接性以及耐久性较差,反应型防水粘接材料虽然具有粘接性、耐久性好的优点,但因其有成本高,施工不方便、污染大等缺点,阻碍了反应型防水粘接材料在高     

双摆动贴合的胶合板腻子修补装置设计及应用

胶合板生产属于木材深加工,针对生产中依靠人工完成胶合板侧面腻子修补存在劳动效率低、修补质量差及工况条件恶劣等问题,研制了一种具有线-面自适应贴合性的双摆动修补装置替代人工修补.装置安装的刮片以一定角度贴合并压紧胶合板侧面,在板材传送过程中,实现侧面孔隙腻子填塞、多余腻子刮除的侧面腻子修补自动化过程.进行了装置自适应贴合...     

双内胎轮胎

"双内胎轮胎"是汽车轮胎设计中的一次突破,它改变了现行轮胎的诸多不足,大大提高了行车的安全性. 行车安全是由诸多因素构成的,除了与驾驶员、道路环境、空间环境有关以外,也与车辆本身有关,但轮胎是影响行车安全的最主要的部件之一.     

粒状水泥制品脱模剂

本脱模剂为取代现有液体脱模剂的更新换代最新产品。水泥砂浆预制品及高层楼房的水泥砂浆柱和梁的浇灌均需采用模板成型，为了使水泥制品硬化成型后便于脱模，即不粘模而损坏模板，长期以来均使用液体脱模剂，它具有一定优点，但含水量多，用铁桶包装，给搬运、运输、贮存...     

XYPEX和CFRP在桥梁补强中的应用

采用XYPEX赛柏斯防水材料修补混凝土梁纵向裂缝和CFRP修补混凝土连续梁横向裂缝,是近几年来在我国应用较为广泛的一项新型桥梁补强技术.本文以无锡市工运桥为例,阐述了采用这两种材料加固修补桥梁的施工工艺和质量控制.     

内胎硫化中集散式微机系统控制的设计

针对汽车内胎硫化装置的特点,设计了集散式微机控制系统．系统主要由现场工业控制微机和集中管理个人计算机构成,控制和管理软件采用ＶＢ,ＦＯＸＢＡＳＥ 和汇编语言联编而成,在Ｕｃｄｏｓ 汉字操作系统环境下运行．系统建立了较高精度的橡胶硫化过程优化控制数学模型,采用先进的等效硫化工艺实现对汽车内胎的硫化控制,该系统不仅能提高产品质量,节约能源,还可减轻劳动强度,提高车间的生产管理水平．     

轨道交通桥梁下部结构抗震专项研究

桥梁结构的抗震设计包含了两个设计范畴,即概念设计和参数设计。抗震概念设计是从概念上,特别是从结构总体上考虑抗震的工程决策;参数设计主要是地震作用计算、构件强度验算、结构的变形验算等。概念设计归结为小震不坏、中震可修、大震不倒的三水准设防目标。小震不坏结构处于弹性工作阶段,地震后不损坏或轻微损坏,能够保持其正常使用功能。中震可修结构整体处于非弹性工作阶段,地震后可能损坏,经修补,短期内能恢复其正常使用功能。大震不倒结构处于弹塑性工作阶段,地震后可能产生较大破坏,但不出现整体倒塌,经抢修后限速通车。参数设计归结为节点桥墩柱在多遇地震作用下大桥多振型弹性反应谱分析(强度验算),节点桥墩柱在罕遇地震作用下大桥弹塑性时程分析(延性计算)。     

粘虫胶防治黄脊竹蝗技术

简述了黄脊竹蝗在安化县的生活习性,并根据其生活习性从找产卵地、清理林下植被、粘虫胶选择、防治时间、防治方法等方面介绍了粘虫胶防治黄脊竹蝗技术;分析了粘虫胶对黄脊竹蝗的防治效果,同时对粘虫胶防治竹蝗的可行性进行了探讨.     

粘虫胶的应用技术

对粘虫胶的应用范围和使用方法进行试验研究.油松毛虫和落叶松毛虫的防治效果达95%以上,枣树红蜘蛛、食芽象甲的防治效果达95%以上,与引诱剂(或诱饵)结合用于防治苹果金纹细蛾,防治效果达85%以上.还可用于防治绿盲蝽蟓、春尺蛾、草履蚧等多种害虫.应用粘虫胶防治害虫,成本低廉、可以显著减少化学农药的用量、提高防治效果、降低防治成本.粘虫胶可广泛应用于林业、果树以及卫生和城市害虫的测报及防治.     

华山松大小蠹共生真菌秦岭细粘束孢产纤维素酶的研究

通过单因素和正交试验对秦岭细粘束孢分泌纤维素酶的组分、条件等进行研究.结果表明:秦岭细粘束孢可以分泌内切葡萄糖苷酶(CX)、外切葡萄糖苷酶(C1)和β-葡萄糖苷酶(BG),具有完整的纤维素酶系;其中CX是秦岭细粘束孢分泌的主要纤维素酶组分,优化后CX酶的最大酶活为35.215 U,分别是C1和BG最大酶活的13.662倍和8.780倍.正交试验表明:秦岭细粘束孢分泌CX,C1和BG的最适条件各不相同,产CX的最佳条件为29℃、6天、起始pH4.0、摇床转速150 r·min-1.温度、转速、起始pH和时间4个因素对秦岭细粘束孢产3种酶的影响各不相同,影响最大的是温度,其次是转速和时间,而起始pH对该菌产酶的影响最小.     

遥感数据参数反演估计南京紫金山缺失小班蓄积量方法研究

如何对早期小班调查蓄积量缺失的数据进行修补,是进行森林资源动态分析急需解决的一个问题.以南京紫金山1988年森林经理调查数据和同期TM遥感数据为信息源,利用遥感生物参数反演技术,根据已知小班的光谱特征和蓄积量之间的相关关系,在建立蓄积量生物参数反演经验模型的基础上,对缺失小班蓄积量进行修补.研究表明:通过遥感数据生物参数反演进行缺失小班蓄积量数据修补的方法得到的小班蓄积量数据可靠性比较高,这种方法在森林资源调查和规划实践中具有较大的应用价值.     

西双版纳不同林分土壤机械组成及其肥力比较

以西双版纳热带季节雨林与橡胶林的土壤机械组成、土壤有机质、全N、全P、全K为研究对象,对2种土壤在质地、结构与肥力上的差异进行了研究.结果表明:季节雨林与橡胶林的土壤在机械组成上差异较大,达1%的极显著水平;季节雨林砂粒含量较高,粉粒与粘粒含量相对较低,3个剖面0~100 cm不同深度层次3种土壤颗粒所占比例平均为砂粒47.76%~57.43%,粉粒22.75%~23.69%,粘粒19.53%~29.50%,因此属于砂质粘壤土类型;相对于季节雨林,橡胶林砂粒含量较低,约占25.09%~31.88%,而粉粒、粘粒含量相对较高,其中粉粒约占33.33%~36.84%,粘粒约占31.29%~41.58%,因此属于粘壤土;2种土壤的有机质、全N、全P、全K与砂粒含量呈负相关,与粉粒、粘粒呈正相关,并且橡胶林土壤的有机质、全N、全P、全K含量明显要高于季节雨林,因此可以初步判定橡胶林的土壤肥力大于季节雨林.     

薄粘束梗菌引起的松树黑变根病

在许多病原真菌中,薄粘束梗菌[Leptographium wageneri（Goheen ＆ Cobb）Harrington]是一个独特的真正的病原菌,引起木质部维管束系统病害.该病害的发生与不同的环境因素有关.人为的破坏和自然生态系统的破坏,会使得薄粘束梗菌传播的更快,如能找到一些有效的防治措施,就能控制病害的发展.     

A Review of Caliroini with Descriptions of New Taxa from China (Hymenoptera:Heterarthridae) *

根据对粘叶蜂族的重新定义,作者将分布于太平洋地区的ＮｅｏｐｏｐｐｉａＲｏｈｗｅｒ属划归粘叶蜂族,同时描记两新属七新种：华粘叶蜂属Ｓｉｎｏｃａｌｉｒｏａｇｅｎ．ｎｏｖ．,骚氏华粘叶蜂Ｓｉｎｏｃａｌｉｒｏａｚｏｍｂｏｒｉｓｐ．ｎｏｖ．,类粘叶蜂属Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｇｅｎ．ｎｏｖ．,中华类粘叶蜂Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｓｉｎｉｃａｓｐ．ｎｏｖ．,宽颊类粘叶蜂Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｇｅｎａｔａｓｐ．ｎｏｖ．,黄足类粘叶蜂Ｅｎｄｅ－ｍｙｏｌｉａｆｌａｖｉｐｅｓｓｐ．ｎｏｖ．,半缘类粘叶蜂Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｍａｒｇｉｎａｔａｓｐ．ｎｏｖ．,郑氏类粘叶蜂Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｚｈｅｎｇｉｓｐ．ｎｏｖ．,黑股类粘叶蜂Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｔｉｂｉａｌｉｓｓｐ．ｎｏｖ．;建立一新组合种Ｅｎｄｅｍｙｏｌｉａｎｅｇａｔｉｖａ（Ｍａｌａｉｓｅ,１９３１）ｃｏｍｂ．ｎｏｖ．,该种原置于粘叶蜂属下．模式标本保存于中南林学院昆虫标本室．     

林区现浇钢筋混凝土楼板裂缝灌浆修补施工方法

本文介绍林区现浇钢筋混凝土楼板裂缝修补施工具体操作进程,使用工具、材料备制及注意事项.     

钢筋混凝土结构加固技术简介

介绍了多种钢筋混凝土结构加固技术.如:碳纤维加固技术、结构粘钢加固技术等.     

指纹背后的真相（小说）

深夜11时,一个黑影拎着塑料壶悄悄地来到了内蒙古自治区牙克石市绰源镇孙明家门口,他将一张粘有胶带的纸条粘在孙家车库大门上,然后爬上孙家仓房,把塑料壶内的汽油倒在了仓房上,用随身携带的打火机点燃了汽油,火苗一下子蹿了起来.     

YC大厦后浇带渗水原因分析

根据工程实例分析了基础地下室工程后浇带渗水产生原因,进行有效的修补,从而保证了工程质量.